Activity
это все упрщает. у меня на борту уже есть ubec 5v, завтра так и сделаю. Спасибо!
Подскажите, обязательно ли ставить ubec на 12в для питание передатчика типа такого от 4S? Велика ли вероятность , что из TX пойдет дым без UBEC?
Подскажите, какие шайбы подложить под маунты для получения оптимального выкоса?
с регулями вроде проблем не было. звук такой из за подвеса, скорее всего. на выходных сниму его и прикреплю камеру к корпусу
Блин, наверное с весом ошибся. По кальку с моим весом (завтра перевешу) и комплектующими газ выходил порядка 50-55% и время висения чуть более 20-ти минут (по факту отлетал минут 15-ть до расколбаса , потом еще висел минут пять, но пищалка не пищала еще). Буду гейны понижать
Напомните конфиг. Расколбас на снижении может провоцировать эффективная ВМГ, заточенная на долгое висение. Чем больше винты и меньше вес, тем больше шансов рухнуть в лес! О, стих получился
Рама tarot iron man 650, naza 2 gps, пропы apc 1340E, sunny sky 3508 700kV,esc dji 30a opto, zippy compact 3s 2p 5000ma. видео 400mw, подвес грамм 250 с мобиусом. dji даталинк. Приемник frsky. Вес акками 2500-2600. Акки ближе к ЦТ. Планировал поставить винты на 15, но сейчас побаиваюсь.
Вернусь к своей проблеме.
www.youtube.com/watch?v=ATU4s3Xtsr0
От такой, что даже на видео даёт такие искажения (при камере на подвесе), точно снесёт.
Потерпите до дома и нормального балансира. И будет Вам хорошо!
Сегодня добрался до цивилизации. Проверил пропы на балансире. Дисбаланс очень малый ( но на всякий наклеил по не большому квадрату липкого алюминиевого скотча), не думаю, что бы пропы вызвали такую вибрацию, что наза от нее взбесилась бы. Разобрался с дерганьем на видео - отсутствовал контакт с одной из фаз двигателя подвеса, от этого он дрожал и нервно дергался. Именно снижение по вертикали и не большом порыве ветра вызвало эту дикую раскачку и штопор. Регули и моторы холодные. Гейны - как у F450. Отвисел сегодня в помещении минут 15. Предсказуем и попыток к самоубийству не заметил. Наза до этого в крашах не участвовала. Куда еще можно копнуть?
У меня точно такой же сетап, тока винты APC 13х4. вот что произошло на быстром спуске с не большим порывом ветра
www.youtube.com/watch?v=ATU4s3Xtsr0
В ветке про назу послали балансировать винты. На этой же раме на стоковых DJI моторах и винтах 1038 летал очень стабильно, только было малое полетное время
Да все, уже отлетался, одного пропа не хватает. Ну да ладно, других хлопот хватает. Дома буду с балансировкой разбираться
Уехал в деревню, квадр еще не облетан был, балансир дома оставил, а здесь пытался по колхозному на двух рюмках при помощи клейкой фольги отбалансировать. Вес с акками 2600. Подвес то ни причем, это понятно, просто он звук скрежащий издает. Вы думаете, все таки от сильной вибрации у назы крышу снесло? Заметил, что такой глюк возникал при порывах ветра (умеренных), именно при них возникал такой эффект.
люди добрые, подскажите, что может быть с назой, от чего она сходит с ума?
m.youtube.com/watch?v=ATU4s3Xtsr0
звонкий звук в кадре-не настроенный подвес!
квадр новый (тарот 650, sannysky 3508 700 kv, dji opto 30a, пропы 13x4 apc, zippy compact 5000ma 3s 2p). отлетал минут 16, стал потихоньку спускаться и тут его закрутило по yaw и начался сильный расколбас, приведший к падению. на управление не реагировал. после падения и переподключения акка полетела нормально. сегодня отбалансировал на всякий пропы. просто висел. через пару минут опять началось это бешенство: раскручивание и дикая раскачка. минус три пропа. регули холодные, двиги то же. все откалибровано, компас стоит высоко и далеко от силовых цепей. унитаза нет. спутники 11 штук. этот же сетап стоял на dji f450. глюков не было замечено. куда рыть?
проверял все несколько раз. до самого первого полета отвисел блином минут 15 , вечером правда. таких глюков не наблюдалось. а до этого на 450 раме летал, вообще все ровно было. и эксперементировать уже не смогу, с собой только 2 пропа запасных взял
Сегодня опять произошло ЭТО
Был ветер , но не очень сильный. стал неспешно опускаться и тут коптер заколбасило, он начал быстро раскачиваться в горизонтальной плоскости с резкой потерей высоты
Пропы отбалансировал (они, кстати, не сильно уж и были разбалансированы), откалибровал назу и компас, ошибок не было ни каких. Разобрался в источнике звонкого звука- вибрация подвеса. Взлетел метра на три (gps 11 спутников), повис, висит как прибитый, потом он начинает сам раскручиваться по yaw. Сажаю. Передергиваю акк. Взлетаю чуть повыше, метров 6. Через несколько минут такая же фигня, только еще с раскачкой и в землю. минус три пропа.
Понял!
еще не баллансировал, только собирался. баллансир дома, а сейчас нахожусь в деревне. еще могут быть какие либо явные причины расколбаса? может гейны понизить немного?
Вчера обкатал свежесобранный квадр (tarot iron man 650,NAZA V2+GPS, двигателя SANNYSKY 3508 700Kv,регуляторы dji opto 30A, винты APC 13x4, акки zippy compact 3S 2P 5000mA. гейны 135/135/115/150/150/150). Откалиброван, GPS поймал 9 спутников, стабильно отлетал минут 17. Был ветер , но не очень сильный. стал неспешно опускаться и тут коптер заколбасило, он начал быстро раскачиваться в горизонтальной плоскости с резкой потерей высоты, на пульт не реагировал. Из потерь только горизонтальные трубки шасси. Достал его из оврага, переподключил акк и он взлетел как ни в чем не бывало. Но далеко уже боюсь отпускать. Еще вот звук на видео какой то странный.
Брутально 😁 Шучу! Хотелось бы не прозрачный “аквариум”,а что нибудь поинтереснее. Поэтому и задал вопрос, может есть что нибудь готовое. Ну да ладно, буду думать, главное, что бы аппарат нормально летал
Хочется эстетики
Заказал канопу TL2851 . Сегодня получил. Это какое то папье-маше из стекловолокна, покрашенное “под карбон” .по прочности хуже картона. Да еще и почта постаралась, в процессе доставки раскололи этот “черепок” пополам. Может знает кто, есть ли готовая альтернатива этому недоразумению? Или придется все проклеивать и усиливать
я свой достроил. перенес со стокового f450 все что было (назу, даталинк,мобиус ,видео и по мелочи). пока едут санискай на 700kv и винты 1545 поставил двиги dji 2212 и винты 1038. вес без акка вышел 1400 гр. с акком на 4000ма висит 12 минут. прыти, как было на f450 нет. не хватает запаса мощности. порывам ветра сопротивляется плохо. но еще нужно выравниват мотормаунты (ставил на глаз) и настраивать гейны
Я то же с т9 получил 2 недели назад. Чемодана не было, так у них и в описании он отсутствует “The T9 HobbySport TARANIS combo 1 includes the TX, battery pack, charger, neckstrap”
ну хватит уже про наклейки
были переводки! тока не китайские! все наклеил, просто первая переводка с браком попалась,растворилась вся и я дальше не стал заморачиваться
Значит мало держали в воде
Ну и ладно. Не буду клеить. На качество полетов это не влияет
кидаете наклейки в теплую воду
Так делал, в результате надпись сходит не целиком, а только по буквам.
У меня 650. все винты на локтайт. Вопрос: а что делать с наклейками (переводками) из комплекта?
Компаньон что-то пишет при этом? Путь к DFU-UTIL указан?
Все, разобрался, сам затупил. В настройках не правильно тип аппы выставил. Все заработало как часы.
Вчера получил на почте таранис, пол дня пытался залить в него настройки модели. В выключенном состоянии пульт видится бутлоадером , драйвер установился вроде нормально. Во включенном появляются 2 папки (СД и ТАРАНИС), но все равно компанион не может ни прочитать, ни залить настройки модели. Пробовал на Win XP , семерке и восьмерке. Уже и не знаю куда копать.
перехожу на нее так как хочется что то поинтереснее стоковой dji 450 и возможность сложения лучей и шасси. да и компоновать на стоковой раме все модули не очень удобно, никакой эстетики. буду менять вмг и аккумуляторы.
Спасибо! Буду подбирать!
переходить
Направьте в правильную сторону
Перехожу со стокового DJI F450 на раму tarot 650. Мозги NAZA,IOSD, даталинк, самодельный подвес с мобиусом, стоковые DJI 30A. Стоит ли оставаться на двигателях 2212 и 10-ти дюймовых винтах или переходить на новый комплект ВМГ ? Акки на данный момент 3S 4A и 5A. Переходить ли на 4S? Можно в личку.
В нем можно настроить некоторые параметры , вот инструкция
что за гуи
Это софт для настройки подвеса
Все разобрался! ))))
Напиши в личку, куда подключал и настройки в ГУИ. У меня такая же плата, но ничего не получается
Да, в гуи самого подвеса, во вкладке диагностика. там есть окошки с текущими показаниями входов по каналам питч и рол ( от приемника и контроллера, если подключен). Подключал и напрямую от приемника, и через назу (канал х1, в ассистенте ползунок то же двигается в зависимомти от положения крутилки). Еще такой момент: во вкладке ПУЛЬТ RC , когда назначаешь входы, подвес иногда начинает самопроизвольно дергаться по тому направлению, по которому назначаешь вход. При этом ко входу фактически ничего не подключено. Сам по себе подвес работает нормально, но регулировки наклона не хватает.
Свободный выход приемника соединить со входом RX_PITCH контроллера. На выбранный канал в аппаратуре назначить, например, крутилку. Наза 2 может управлять только подвесом на сервомашинках. И еще можно (но не обязательно) подключать назу к AlexMos-контроллеру. Как сказано в документации, это облегчает жизнь контроллеру и улучшает работу.
я так сделал. в гуи подвеса отображается положение крутилки, но подвес не реагирует. что еще можно проверить?
Имеется китайский подвес с ломанными мозгами алексмос (версия 2.2 помоему). контроллер наза 2. аппа turnigy 9x. как можно хоть как нибудь заставить аппу управлять наклоном подвеса?