Activity

Китай , закажите лучше у спортсменов=) + Звук мотора в видео говорит сам за себя.😉

Китайская продукция всегда настораживала меня=\

Вот здесь интересно об этом rcmarine.ru/article_4.html и с картинками.

Ну так гидроудар со всеми может произойти, т.е. РЦМК как вы считаете больше устойчив к ним?

У топикстартера наверно мозг уже разорвало.

Это точно!! Я уже не знаю куда мне сесть=) То РЦМК самый классный, самый мощный и надежный, то Зено , тем что не Корея а Япония делал на качество=\ Могу еще добавить то что РЦМК я видел почти на всех рейс катерах, а отзывов о Зено больше

От Зено наверное, раз маркировка присутствует=)

Спасибо большое за ответы вам дорогие форумчане!=) Жаль у нас в Воронеже только 2 клуба судомодельных, и то там они строят экошки, следовательно обращаться не к кому. Теперь я себе наметил цель на Зено и думаю не дойдут поломки до того , что восстановление было бы бессмысленным.

Фууух вы меня разгрузили спасибо большое=) Просто я думал что если мотор модифицирован , и если сломается то ремонтировать не будет смысла.

Да вот я понимаю, но все же хочется не ошибиться в выборе=)Думаю вы понимаете. gizmomotors.com/…/rcmk-27cc-evo-engine-detail он хорошо расточен под 5 л.с. вопрос сколько он проживет. gizmomotors.com/…/zenoah-g300pum-engine-29-5cc-w-1… вроде бы ничего но он сток, и цена отличается. gizmomotors.com/…/29-5cc-cnc-machined-zenoah-race-… достаточно мощный мотор, но как сказал один умный человек , чем более расточен мотор , тем меньше он проживет. Вот такая вот головоломка=)

Но при правильном обслуживании моторчика, при замене, во время, изношенных деталей - моторчик прослужит долго. Картер обычно не изнашивается.

Но как же мне ( практически ничего не знаю о двс ) узнать о том какая деталь изнашивается? Как только он забарахлил или глохнет разбирать его каждый раз?=)

Ну пускай даже он производился не как спортивный с самого начала, но все же, мне кажется что для каймана Зено будет лучше. Если я не прав то скажите почему=) и как мотор вы бы посоветовали, насчет rcmk , я даже не думал что он может быть достаточно мощным и надежным для моделей такого типа.

Вам хотят сказать, что с одним мотором не имея опыта вы даже не поймете что с ним произошло и почему он перестал работать.
Мощность нужно умело еще использовать, если вы думаете что поставите мощный мотор и лодка полетит 100км, вы очень сильно ошибаетесь, вот если вы купите все в комплекте лодку, с хорошим мотором, на которую потратили как минимум сезон на доводку, тогда возможно так оно и будет и никак по другому в ином случае вам нужно пройти все этапы:
Этап первый:
Просто научится заводить двигатель
Этап второй:
Что бы заведенный двигатель донести до воды
Этап третий:
Научится регулировать
Этап четвертый:
Все же донести модель до воды
Этап пятый:
Модель поплыла 3 метра и заглохла
Этап шестой:
Почему
Этап седьмой:
Почему еще не понятно
Этап восьмой:
Все еще глохнет
Этап девятый:
Глохнет
Этап двадцать пятый:
Ураа разобрался
Этап 40:
Плывет но не быстро:
Этап 50:
Все еще не быстро
Этап 70:
Что то с аппраратурой 8й раз вылетает на берег
Этап 80:
Разобрался но лодка плохо управляется
Этап 100:
Кончился мотор за 600$
Этап 101:
Ой что же делать денег на мотор нет
Этап 102:
Ставлю от бензопилы за 100$ и перехожу к этапу номер 1

Этап первый:
Просто научится заводить двигатель
…
…
…
Этап 1001
…

И так далее и как говорится суть той басни такова, лучше учится и тренироватся на дешёвых моторах, чем на дорогом но одном.

Думаете все таки стоит покупать стоковый Зено G300 ?

Ну теперь то я понял смысл этого высказывания, спасибо)

Как говорят старые спортсмены: Один мотор-это не мотор, два мотора-это пол мотора, а три мотора-это мотор.

Я вас не пойму. Т.е. вы считаете , что в такую модель нужно поставить 3 мотора?=) И я даже не знаю почему вы стоите на своем, что моторы Зено это не моторы?

Вот теперь я все понял=)Спасибо.

молодой боец ищет истину в бое, судя о крутизне по слухам и по лубочным картинкам. он ищет свой путь, собираясь овладеть мудростью, но тут попадает на склоку немного продвинутых бойцов.

когда освоишь это то можно идти дальше. но никогда сразу 100.
моторы с 26 до 29 не пилят.

Так вы думаете что то что цилиндр мотора не могли расточить на 29 и это полное вранье?И думаю вы правы насчет того что такая скорость сразу не нужна, но все же, я думал что лучше сразу купить мотор достаточный по мощности:)

сейчас стали выпускать моторы зено сразу с цилиндром 28,5-29,5 куб.

Вот тут я таких не находил www.zenoah.co.jp/int/products/hobby-engines/

Скорее так и есть, что я мало знаю. Так как вы думаете что за двигатель будет лучше - bhhanson.com/marine_engines & accessories.htm или gizmomotors.com/…/29-5cc-cnc-machined-zenoah-race-… при том что они почти одинаковые

Я знаю одно - что большинство бензо моторов это просто клоны Зено

Да ну!Зено 7 лошадок, рцмк 5. И мне кажется не поедет Алигатор с этим моторчиком и 80

Не понял вашего ответа, в смысле лучше такой за эти деньги купить мотор?

Понятно, спасибо за ответ! 😉 gizmomotors.com/…/29-5cc-cnc-machined-zenoah-race-… этот вроде расточенный - стандарт 25.5 ,а этот на 29.5? да и расточка цилиндра вроде не дешевое удовольствие=)

Как думаете на этом двигателе разгонишься хотя бы на 100 км.ч www.mhz-powerboats.com/…/S-254-EVO.html ?

этот двигатель работает на нитро ведь так? А есть ли по мощности такие же двигатели, что и модифицированный зено 290. Кстати кто то мне говорил что бензинки лучше чем нитро, не знаю - верить или нет 😃

спасибо!)

Кто подскажет что за двигатель стоит в этой лодке?

мне кажется что этот: www.mhz-powerboats.com/…/Zenoah-G200PUM.html
Если не прав, извините:)

Не думаю что стоит брать такие дорогие регуляторы по типу “Shluze” или “Castlе”

Там где 80 там и 100 и больше уж порвете!

Надеюсь за 100 тысяч не уйдем=)

27 000 корпус, 2х мотора по 10 000,2х регуляторы по 5 000,2х акка 5 000 , привод + руль в районе 8 000 , стойки 3-4 тысячи - 80 000 р
Думаю через 2 сезона сделаю=) Вот насчет того , что я обдумывал насчет F1E + 1kg. Думаю если собирать , то собирать классную модель(Силверхук)!)

Но если у Вас бюджет не ограничен

Оххх я даже не представляю людей у которых бюджет не ограничен:) Я знаю цену деньгам( работал летом ) поэтому стараюсь искать выгодные варианты.Да и плюс насчет Хука, мне кажется неуправляемый полет можно решить установив транцевые плиты (они же там за посадку винта вроде отвечают) или 2 киля, если я что то не так сказал то поправьте меня 😃

Да никто меня не пугал!=) Просто не все хорошо относятся к начинающим моделистам которые в 10 классе;) Если будет мечта у человека ее никто не убьет, кроме самого себя. А насчет сборки - так это наполовину чушь! Собрать может каждый , но качественно единицы.Я не думаю что даже если все я куплю, то с 1 раза получится офигенная модель. И я не думаю что у всех получалось с 1 раза!!Будут недочеты, и т.п. Ну а как же жить? Знаете, многие люди думают что моделизм это пустая трата денег и нерв. А все почему так думают? - Да потому что они не знают этого чувства что ты своими руками собираешь что-то, а при пуске ты уходишь в самого себя и получаешь незабываемое удовольствие. Я буду учиться на своих ошибках, исправлять их. Не думаю что тот кто есть на этом форуме будет осуждать моделизм в плохую сторону. Пока что у меня достаточно времени на размышления, вопросы, и т.д. по выбору корпуса. Тем более если я выберу силвер хук он вроде будет первым на форуме=)

Послушай, ты прежде чем глупости писать почитай фору и фоточки посмотри, как люди идут к скорости хотя бы в 100 км\ч, а затем уже говори про 200.

Если есть деньги- значит есть мощное железо, а значит и скорость. Понимаете, модель которая развивает 100 км.ч можно купить почти целиком собранную, а ту у которой скорость выше так и так собирать самому 😉

Да вот пока что взвешиваю все за и против=)Лукас оил как вы говорите может на большой скорости взлететь , а мне хочется чтобы 70-90 тысяч рублей об воду разлетелись 😉 Но и не могу гарантировать что с катом того же не произойдет.

Ну судомоделизмом я занимаюсь с 7 лет(строил стендовые копии) + деньги наполовину мои=) и когда у меня появилась первая модель моя розовая мечта к скорости разгорелась еще больше! Поэтому вот и буду собирать либо кат HPR-овский либо F1E ±1kg я думаю он выйдет тысяч в 20-25, катамаран HPR 135 выйдет тысяч в 70 так что до следующего сезона могу не успеть.К концу 11 класса думаю может быть:) Отец как то всегда не очень относился к моим начинаниям в моделизме😁 Кстати как думаете F1E едет сотню?

Значит все таки лучше брать корпус у Hpr=)

www.wd200-modellbau.de/?Antriebe%2FDrives:Race-Dri… и wd200-modellbau.de/?Antriebe%2FDrivesowerdrive_mid… wd200-modellbau.de/?Antriebe%2FDrives:System-Drive тоже качественные + для больших скоростей. Но как же насчет килей для устойчивости моно лодок?Вот насчет приводов www.hpr-powerboats.ch/cpg149/displayimage.php?albu… как у Кулмуса сделано - не думаю что они дорогие но гонит 205 км.ч) А может быть и корпус сыграл роль)Может вы в курсе насчет компании HPR ?И может даже не стоит переплачивать за карбон-кевларовый корпус(хоть он и крепче) я думаю не будет таких жестких нагрузок, а при желании мне кажется можно сделать по стеклотканевому 2 матрицы и уже из них делать лодку из карбона?

Спасибо огромное за ваши ответы!Но все же есть пара встречных вопросов))Насчет скорости силверхука

гонит 138 км.ч здесь 2 леопарда по 5500 Ватт , те же что хочу купить я по 7600 Ватт, а значит скорость должна быть быть порядка 160-180 так ведь? 😃 Насчет 3 пункта думаю в 130-140 тысяч уложиться можно если покупать самые дорогие ленер или неу моторы + леопарды не такие дорогие моторы.Пункт 4, не будет таким уж и заоблачным 😃 тысяч в 80 уложусь=) кажется я нашел более дешевый компромисс - рули www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=ose-… и www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=df-9… , ну естественно и приводы - www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=df-9… и hobbyking.com/…/__12676__Adjustable_Stinger_Drive.… Ах да вот еще насчет корпусов , мне казалось что моно корпуса будут побыстрее катов т.к. смачиваемая поверхность другая, но теперь еще одно противоречие - под тунелем ката я так понял образуется поток воздуха который поднимает его. Кстати насчет мини экошки той из карбона - она ведь с ленером гонит порядка 100 да?, и кстати на сайте гидромарин нету таких корпусов из карбона=)Ну и последнее что я хотел спросить: я где увидел на форуме что компания hpr закрылась, а там цены намного меньше , так вот мне кажется что они еще продают корпуса 😄

Здравствуйте форумчане!В судомоделизме я новичек(так как имею лишь 1 модель) Соответственно я хочу решить все накопившиеся вопросы😁

1. Где мне можно взять вот такой корпусик из карбона?(что то похожее на мини эко) zold.org/smcl/?p=330
2. Подойдет ли вот этот мотор atomik-rc.com/Leopard-BL-Motor-780Kv-4-Pole-for-18… для вот этого корпуса для достижения большой скорости mhz-powerboats.com/…/Lucas-Oil-Offshore-Powerboot-…
3. Возможно ли вообще достичь скорости выше 200 км.ч на этом корпусе?
4. Где можно по дешевке взять приводы и руль на такой корпус(цена в 265 евро только на приводы не радует)
5. Какой винт октура брать опять же для скорости
   Жду ответов=)