Activity
к большому сожелению вынужден обьявить о долговременной заморозке проекта в свзяи с поиском нового места жительства и не исключено что там первое время не будет места для моего любимого хобби…
также не исключон поиск нового владельца камаза(
вот фото его нынешнего состояния:
П.С.: все вопросы если таковы будут в личные сообщения
можно сделать немного проще как делал Сергей Грималюк(Gremych) на своём проекте “Урал-43223 Суша”
а именно из линеек сделать вставку.
я так и сделал стало намного жоще но колёса не проседают практически надо подбирать тонкую линейку
небольшой совет:
для боле мене ровной детализацыии лудше найдите камаз(не обезательно8х8) и осмотрите кабину дабы понять все плоскости.
у хенлонга большой выбор кстаии как сами редуктора разные по ращмеру так и передаточные разные
уважаемый автор а можно сам процес оживления? просто интересно что и как делали хочу и сибе чтото подобное
извените канешно но вы написали что начали делать ваз 2131 а на фото я вижу кузов ваз2121 возможно вы допустили опечатку? или мне кажетса?
ваз 2131 ето 5ти дверный вариант
ваз 2121 ето 3х дверный как у вас
ну так как в киеве неожиданно пошол снег я решил провести полевые испытания зверька и тутже понял что без нормальных колёс ему рано ищо куда либо ехать(((
вот небольшое видео но по нём мало что понятно так как снимал сам и пульт и телефон както неудобно держать
carrtman
я знаю что ето лишний геморой но когда настроения нет вообще ниначто просто сидиш и чтоб не курить делаеш вот так вот мне вообще говорили чтоб склеить дихлоретаном и всё он как спаивает точнее не как а спаивает детали но я для надёжности делал так
- ненадо писать капсом:)
- если вы говорите про кабину то она самодельная и сделана из рекламного\модельного пластика(по структуре практически одинаковый)
а если вы про кузов а точнее платформу то с материалом ищо не определилса а временный вариант сделан из пресованой бумаги - вырезал скрабером контур и просто ломал(осторожно чтоб трещин ишла ровно по намеченой борозде)
- склеивал в 3 подхода так чтобы раз и на всегда)))
- использовал 3 разных клея:
а) модельный клей (точное название щас не вспомню но знаю что есть 2 вида совдеповский(голимый) и забугорный(его использовал))
название вспомнить к сожелению немогу но помоему ето дихлоретан или чтот в етом плане
б) обычный сперклей гель
в) горячий клей
и терь технология:
модельным клеем промазываю соеденение деталей жду пока сохнет потом готовлю смесь из суперклея-гель смешиваю гель + стружку пластика и промазываю быстренько угол склейки изнутри и жду пока засохнет и следующий етам етотже стык проклеиваю горячим клеем!
вот и всё посути
про резину знаю)))
а если вы читали посты выше то там написано что данная резина которая щас установлена временная!
резина будет установленна похожая на военную широкую ставить не буду так как тогда придётса розширять мосты и переднюю арку
так подыму тему дабы не подумали что проект умер:)
на сегодняшний день имеем:
- сделана “кабина” а точнее основа для дальнейшего усовершенствования
- полностью поставлен на свои 4 колеса и уже ездит
- сделан набросок платформы так как кузова небудет а будет именно платформа как на полярниках для больших ящиков
- сделаны топливные баки(имитацыя)
- установлены 2 лебёдки:
передняя 12кг
задняя 7кг (пока что хватит) - установлены ресоры 160мм вместо 130
ну и фото:
пока что вот так вот дальше будут усовершенствования и переделки.
Подозрительный базовый чертеж. Встречаются размеры на соответствующие прототипу (база, длина, внешний диаметр резины). И потом, готовое шасси выглядит как-то не совсем пропорционально (особенно передний и задний свесы). Или мне кажется?
длинна переднего свеса меньше чем заднего так и есть
ну у меня есть 2 чертеда и пока всё сходитса по размерам был небольшой прощёт но он уже устранён но ето был исключительно мой прощёт не чертежа
так на сегодняшний день сделано:
- предварительно установлена електроника(регуль + приёмник)
- закреплена и предвератильно загермечена серва переключения передач
- сделан переходной вал с вала шоруповёрта на вал 5мм
- сделан удлинитель для подключения редуктора к раздатке
- предварительно подготовлено место под рулевую серву
и небольшое уточнение по названию темы
я немного напутал с моделью камаза а именно не 4911 а 4326
А стоит после редуктора от шурика ставить раздатку понижающую,крутящего момента и так достаточно
я знаю что не стоит просто у меня пока выходит так позже как проверю ходовую и настрою её(подберу ресоры скоростя итд.) переделаю раздатку на нормальную
Механику переключения поподробнее бы…
да механика хлипковато сделана незнаю чтот надо придумывать ну суть такая
тяга которая на редукторе переключает скорость к ней припаяна проволочка из витой пары второй конец прикручен к серве которая включает вторую передачу выключение происходит за щёт пружины которая тянет рычажок обратно
както так
второй недоработкой я щитаю плохой выбор мостов но что сделано то сделано а плохой потому что мосты идут блокированые без возможности разблокировки
вот продолжения проэкта и на етом проект недели на две станет так как мост передний уже заказан и шестерни на раздатку тоже заказаны и едут…
на сегодняшний день имеем установленый двигатель+коробка и сделано переключение передач… как положено взял 2х скоросной шурик и ето хорошо так как предположительно раздатка будет тоже понижающей
ну и фото канешно прилогаетса
пока всё вот так…
серва на переключение передач стоит Futaba s3003 с пластиковым редуктором думаю етого на первое время хватит
спасибо) завтра думаю поеду на строительный там вроде видел такое)))
а ищо такой вопрос возможноли будет оставить на первое время двиг который с шурика будет или всёже непотянет? просто имеетса аукм на 11.1в 2.2а
и регуль тоже уже какбы есть
Найдите у себя в городе какой-нибудь радиорынок, в них обычно бывают магазины запчастей для инструмента.
ну так как у нас в стране не так как у других то яданные магизины я вдел на строительном рынке)) надо будет поехать поспрашивать может что и найду и если найду то останеца только заказать передний мост(15 числа закажу) + раздатку + 2 кардана (на передний мост 178мм + от коробки на раздатку пока длинны незнаю может и сам сделаю его).
Интересует ищо такой вопрос какие колёса будут лудше? потому как ети кажетса оченьь маловаты(( даже на первое время испытаний
Радует начало нового нормального проекта, таких начинаний приходиться наблюдать, к сожалению, всё меньше и реже, в отличии от эфемерных “прожектов” и пыток над китайскими игрушками… Алекс, удачи и терпения, буду с удовольствием наблюдать!
спасибо терпение мне понадобитса только для создания кабины и кузова так как с тех частью у меня ищо более или менее а вот с “красивыми” деталями неахти((
ищо попутный вопрос с чего лудше взять шестерни на роздатку?
задумалса о постройке енной своими силами материал корпуса алюминий(деюсь найду нужной ширины полосы)
Редуктор именно такой только я буду брать не с етого сайта а с другого и его стоимость 47 доларов. В своем городе я таких шуриков не видел в плане стоимости
На щет профиля согласен тут я прощиталса или точнее неучол всех аспектов.
По поводу ресор в планах их переделать так как они неочень вышли суть в том что ширина листов разная получилась разница в 2 милиметра заметная.
И попутно надо решить несколько проблем а именно:
- При сжатии ресор иногда заскакивает серьга в обратную сторону и остаетса так.
- Определитса с розмещением сервопривода.
- Подобрать двигатель.
Да забыл добавить коробка будет планетарка от рс4вд точнее на подобии ее с передаточным 1:5. Раздатка тоже самая дешовая так как посути проект строитса за щет стипендии((
А что с рессорами, точнее с “ухами”? Чего они треугольной формы?
Материал линейки достаточно гибок, что бы предать ему круглую форму.
треугольніе вішли потому что нету меня нормального инструмента чтоб их согнуть. да и когда сгибал ети он както неприятно хрустел
всё верно профиль 10*10. как по мне то он должен подойти но тест покажет.
Много читал и смотрел красивых проектов и решилса построить свой.
проект Камаз-4911 долгострой. строю по мере времени и финансовых возможностей на данный момент имеем:
мосты SCX-10 полностью алюминивые
Колёса 1.9" временные
материал рамы алюминевый профиль (п-образный)
материал ресор стальная линейка
принмиаетса конструктивная критика без обид)
П.С. заранее приношу свои извенения за неграмотное правописание!