Activity
Спасибо большое.
Каропка.ру
Этот я нашёл, спасибо. Но где-то видел с триколором на руле направления. А сейчас не могу найти…
В Словении с 08.08.по 13.08.23 прошёл Чемпионат Европы по копийному радиобою. Видео финала ВВ2 EASG 2023 - WW2 FINAL Финал ВВ1 EASG 2023 - WW1 FINAL Много фото здесь www.facebook.com/groups/415329810175
Очень красивая работа и воплощение идей.
Спасибо большое. Хоть это. Но не увидел там румынского варианта, а кажется был когда-то…
Добрый день коллеги и друзья. Давно не заходил туда, а сейчас не работает ссылка. Что стало с Палитрой крыла? Ищу Ил-10 в камуфляже 1944-45 годов. Помню что там видел такой окрас.
А как вам вот такой Хеллкат!
Спасибо, буду пробовать.
Спасибо за помощь, но я спрятал антенну внутрь передатчика-может снизился сигнал? Как и чем можно измерить не подскажите?
Вот моё меню.
“supermario (Михаил Мохов) А как называется строка меню которая идет после строки RECEIVER NO где кнопка BIND?” Гляну и отвечу, спасибо.
Ну вот ещё один “цыплёнок” появился…!
Спасибо за подсказку, я подобное смотрел, но у меня ЕАЧИН-16 аппаратура и я не нашёл этой функции в ней.
Купил себе такую аппу. Антенну перенёс внутрь корпуса. Модель стеклопластиковый фюзеляж со стрингерами и шпангоутами из угля. Ячейка получается размером 25Х50 мм. Приёмник FlSky-2A. Один ус антенны был снаружи модели, второй внутри. По земле дальность метров 50 (Модель на земле, передатчик на земле). После взлёта на расстоянии 50-70 метров передатчик кричит -“Потеря телеметрии-телеметрия восстановлена” с периодичностью 2-3 секунды. Вопрос-как измерить выходную мощность передатчика (вдруг она упала и не соответствует заявленной) или что-то ещё посоветуете!
А как вам такой камуфляж?
А как вам такой окрас? Причём всё достоверно-почерпнуто из настоящей японской книги!
А мы как-то всегда с самого начала сами за себя платили и ещё иногда школьников возили за свой счёт…
Работа идёт вперёд, но не сама-мы её движем!
Вот кому интересно
www.fpv-combat.com/camp/
Зайка серенький и рыжик…
Мой партнёр, Валера Китрушкин, советует на следующий сезон пересесть на этот самолёт…
А теперь с Форой-21
www.facebook.com/kibermodel/…/388397852871316
Полоски ПЭТ бутылок использовал очень давно, но не понравилось-лишняя нагрузка на машинки. особенно в крайних положениях… Поэтому мой выбор-петельки на ПУРе.
Ну Андрей-на такую заднюю кромку конечно петли не прилепишь…
Лёша. А что там про Трухана и скорость я что-то не понял.
“Бензин Калоша” - у нас такого днём с огнём уже давно не найдёшь!
“Соответственно есть небольшая разница их эффективности работы при отклонении их верх и вниз.”
-Для этого я креплю качалку машинки не параллельно задней кромке, а на 10 градусов ближе к кромке. В этом случае получается дифференцированные отклонения: вверх больше, а в низ меньше, бочки получаются более ровными, а не “кадушками”.
Креплю на петлях с момента начала моего занятия радиомоделями. Единственное изменение-это с появлением ПУРа стал вклеивать их с помощью этого клея. Крепление очень прочное, надёжное и поддаётся замене петли или целого элерона в случае повреждения последнего. Армированный скотч на наших скоростях долго не выдерживает, а так же сказывается влияние масла при полётах на ДВС.
Она полетела!
www.facebook.com/kibermodel/…/405220497850962
Первый серийный образец облётан на Форе-15. Я доволен результатом. Показал модель в Чехии на соревнованиях. Есть заинтересованные в этой модели.
Ну вот и первый пирожок, правда пока не склеенный полностью.
Вот полетали немного. 18 пилотов-17 из Молдовы и 1 пилот из Украины.
Валера. к сожалению так всегда и везде. Везде нужен трактор! Согласен что дело не очень благодарное, но таковы реалии. Я провожу с 2004. Сначала с Сашей Малышевым, потом сам. потом вместе с Поповичем и Данчем, потом опять сам. сейчас есть НК №2 Юрий Гамурарь-очень хорошо делим оргвопросы. А остальные считают что если заплатили взносы-то они уже гости!
Я давно предлагал сделать в России как минимум две зоны, как в Германии. Может тогда бы и Урал стал летать в классе. Но понимания не встретил. Я тоже лучше видеть не стал, но продолжаю драться потихоньку.
Ну не знаю, летал в ветер с 25 классом, вес модели был 825 грамм. Фора -15 обычная, пилит с 8Х4 свои 16800. В одном бою сделал 2 отруба-один 15 классу, один 25.
Игорь, в России ACES нет.
В свое время Леша Миронов оказался провидцем.
А Голубковы и Питер? То что не летает Москва (а Шаманов) - это не значит что класса нет! То что остальным лень-ну что ж…
Есть любители и желающие летать в классе 2,5 Top Fighters. Тем более что будет вариант и для электродвигателя.
Да. добавили 20 мм вперёд для Форы-2,5. Под 3,5 можно будет обрезать. А диаметр фюза вообще не вижу смысла ужимать. При копийном размере 90 мм.
Антон-ты сильно ошибся. Зеро не ужат совсем! Это не Вити Трухана Илы. Фюз по длине и диаметру КОПИЙНЫЙ! Видно что ты давно не окунался в наш класс. 😃
Вот и прозрачный фонарь по просьбе пилотов из Германии.
А ещё и ACES есть!
Спасибо за отличные видео! Жаль что погода немного подвела! Желаю удачи!
Идём потихоньку вперёд.