Activity

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
lordnn:

Козино например… далековато же согласитесь? ну это чисто по моему мнению анкудиновка ближе козино. 😃

Мне тоже ближе Ольгино, чем “Авиатор” (п. Большое Козино), почти в два рвза…
Завтра тоже в планах в Ольгино полетать, планирую к 13:00, надеюсь погода не подведет…

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
lordnn:

в симуляторах хорошо получается летать и сажать самолет на заданную площадь\место… а вот в реальности… все “НЕМНОГО” сложнее)

Вот в этом месте по всей вероятности теория с практикой и расходятся, хотя и двигаются в оной плоскости… Помимо навыков в симуляторе, ещё слишком много нюансов… Подготовка модели к полету, да ещё и самодельной, настройка пульта… Вам повезёт, если кто-то наберется терпения и будет вникать и разбираться что и как здесь, на форуме. Проще, быстрее, качественнее и интереснее когда в практике помогают на практике… Я вроде не первый кто об этом пишет… Как только помимо желания появиться ещё и ВОЗМОЖНОСТЬ на практике пересечься с опытными авиамоделистами, дела пойдут значительно быстрее…

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Sergun152:

у всех разный распорядок дня

Я ж с юмором, аж даже как-то не ловко стало…))) Про разный распорядок, про бессонницу, да и многое ещё чего в этой жизни тоже слышал… Но вряд ли кто-то в такое время Вам составит компанию(это моё сугубо личное мнение). У меня у самого электрички, жужжим потихоньку, но рассветы встречать полётами ещё ни разу не доводилось.)) На чем летаете?

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
r-andrey:

а вообще не первый…

Если память не подводит, ещё в прошлом году Санёк прощупал ближайшие перспективы… Идеально, когда есть куда(к чему) стремиться… Модели у Андрея надежные, руки у ПАНа, как говориться по последнему апгрейду, а соблазн то ВЕЛИК!!! Да, Молодец…, видел…, даже не напрягся, как с родным…)))

Ой, чуть не забыл, … Разрешите от всех авиамоделитов Нижегородского форума, от всех, всех…, поздравить НАШЕГО ВСЕМИ УВАЖАЕМОГО АНДРЕЯ ИВАНОВИЧА РЫЖОВА С ДНЕМ РОДЖЕНИЯ!!! А пожелать ему, здорорвья, семейного счастья, благополучия, доброго неба, мягких посадок и…, и пусть все мечты сбываются… С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
r-andrey:

Я, А.Логачёв, ПАН, О.Малышев +1 (к сожалению фамилии не знаю)

Можно и без фамилии,…, ну например Андрей HILENDER(FPV), кто знает поймет…, Моруговы точно поймут( Санёк, извиняюсь за фамильярность )
А завтра да, конечно же Ольгино ждет и скучает по своим обителям.))

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
r-andrey:

выкосил полосу под ВПП для самолётов

Андрюх, летать-то теперь как будем??? На авиаторе день полетов 200 руб. и территория частная, без санкций не сунуться, хотя…, а в Ольгино, попрашайки 5 тонн (т. руб.) запросят, если ещё не конфискуют под каким-нибудь выдуманным предлогам. Ну, а за подготовку ВПП, низкий поклон и приогромная благодарность.

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Baloo:

Есть желающие полетать в четверг?

Что-то все притихли. И вопрос вроде не из разряда риторических.
Неужели совсем нет желающих и с возможностью, ну скажем часиков в 17:00 в четверг 18.05.17 при хорошей погоде, как сегодня, полетать в Ольгино? 2-3 часа светлого времени, тоже не плохо. А то как выходные кому курей доить, кому свиней кормить, огород полоть)))
В прошлом году в Цветах как-то же собирались и народ вроде был…

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
a_morugov:

Паан! А Гаврила Петрович-Сан гидроплан не строит!

И чё вы ко мне пристали со своей синкопой? Не знаю я никакую синкопу)))

ПАН:

Каталина в процессе:

Нихрена себе размерчик))) Только вот моторчики размером, ну прям не внушительны. Санёк ты их с зальников поснимал или визуальное искажение в просранстве???))) Делайте скорее, мне поможете, а то как будто специально время тянете…)

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Владимир_Балабардин:

ПАН, у тебя вроде не Футаба?

Володь, ему моей хватает, иногда для как говориться разностороннего, да и дело полезное сделает…, я ж в английском не “дую шпик…” и все такое
Санек не раз выручал по настройкам… Что есть, то есть, умный у нас ПАН однако))

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
r-andrey:

А ты когда там был в последний раз?

Вчера заглянул. На въезде как и каша грязевая. А снега…, он усаживается конечно, но я шаг сделал, по колено провалился. Ещё недели через две не раньше проталины появятся.

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Denis_497:

Из за отвалившегося магнита может же перегреться? считай лишнее трение…

Да всякое может быть и перегреться и заклинить и сгореть. Как по практике, если регуль не сгорел, то скорее всего и обмотка на моторе ещё живая. Но перегрев может быть запросто.

Mib33:

А где “Землячка”?

Землячка в другом краю города, в Сормовском районе недоезжая Дубравной, в 3 км от Авиатора. Андрюх, если не трудно скинь координаты, заодно и Авиатора.

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)

А на вертолетах там кто-то летает?

Сейчас в Ольгино, очень размыто, болото грязи, а в поле снега по колено и он мягкий проваливается. А чем “Землячка” не устраивает? Вот как две недели там летаем, переобули колеса. Снег сошёл, поле сухое, свободно проезжает даже “Матиз”

Хоббикинг. Батареи на основе графена. Правда или обман?
SerjA6:

Сопротивление с 11 упало до 7,5 посмотрим как дальше себя покажут.

Они сами же в описании графенов пишут, что у этих батарей сопротивление гораздо ниже и составляет 1-1,2 мО по сравнению с обычными Lipo у которых 3 мО.

Вот и вопрос, откуда у них такие замеры, когда и близко к этим значениям нет. И как с этим бороться?

Аккумуляторы для FPV рейсеров.
usup:

а с каких пор 4s стало опасно разряжать до 13.6?

будет проседать раньше остальных

Это значит, что тяга заметно по ощущениям бедует хуже? А сама батарея, может самовозгорается из-за такого сопротивления? Как бы дома не воспламенилась в своё отсутствие. Но при зарядке не грелась и после полетов еле тёплая хотя импеллер 64А кушает.

Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Кариёзный_монстр:

Уверен разрядили до 13.5-13.6, вот одна банка и просела.

Нет, более 14 вольт было, я точно помню. Ну, а сделать что-то можно или все так и придётся заряжать током 0,6А? И как в перспективе это будет отражаться на тяге в полёте? Как себя будет вести банка с большим сопротивлением?

Аккумуляторы для FPV рейсеров.
Кариёзный_монстр:

Напряжение какое было по банкам? Может переразрядил акк просто. Мне вообще графены тоже не нравятся, но чисто из за малой токоотдачи.

Остаток отлётанной ёмкости было 27%, напряжение точно я не помню, но все в норме. Поставил на очередную зарядку и вот тут начались сюрпризы. Не перезаряжал ниразу, все в обычном штатном режиме. Не понятно почему сопротивление так возросло на первой банке до 48mO, да и на остальных подскочили. Вчера с 50% подзарядить до 99%. Сопротивление изменилось и составляло 33/2/1/0 mO. Но и подзаряжал током 0,6А, выше зарядник через 5-10 секунд пищит, отказ пишет, что ошибка на банках.

Производители батарей в вертолётном ракурсе
AlexandrCNH:

iMax, accucel и еже с ними убивают аккумуляторы самим своим дибильным алгоритмом.
Хорошая зарядка стоит всего то как два ваших аккума. Это конечно тоже не маленькие деньги, но если вы летаете больше двух лет, она окупится только на аккумах.

Спасибо за совет. Но не понятно, что мешает тот самый правильный алгоритм заводом изготовителем установить на все зарядники? Пусть одни по мощнее-по дороже со множеством функций, другие с минимальными, но с правильным алгоритмом?

Производители батарей в вертолётном ракурсе
3Daemon:

Кстати о Graphen’ах
Моя парочка, в данным момент, пока ещё чутка пока не дотянула до года и 150 циклов (год будет в Марте, а циклов на сегодня 147), но раз уж разговор о них зашёл… В общем, это лучшая пара акков что у меня были/есть. Уж не знаю что тому причиной, какие-то особые свойства или просто китайцы первую партию сделали из качественных материалов. Но факт. Работают практически как новые, деградация емкости и токоотдачи незначительная. IR чуть подрос с изначальных 1,1-1,2 mOhm на банку до 1,6-1,8. Не дуются совсем, греются слабо, ток отдают.

Всем доброго дня!
Вот тоже интересует Графены, но отзывов про них уж очень маленькие.
Опишу мой печальный опыт и может кто подскажет, что делать???
Заказал себе Графен 3000mAh; 4S 45C с Европейского склада со скидкой по Новогодней акции, обошлись в 1765 руб.+ доставка 565руд.,пришли в течении месяца. Да, в красивом футляре, в замшевом мешочке. Замерил параметры: По напряжению вроде все в норме 3,82 на банку, и разлет в сотые не значительный. Промерял сопротивление: 5/1/1/2, уже напрягся с заявленным не более 1-1,4 миллиом на каждую банку. Тестировал на импеллерном Twister с 70 мм импеллерном и кисловатым моторном и на Sbach 432 фирмы Dynam 125 mm в размахе. Летал в течении месяца по выходным. И вот в очередной раз после полёта ставлю на зарядку (IMAX B6 mini ), она давай выёживаться, мол ошибка с банками. Сразу и не понял, в чем дело. Только идёт разгон зарядника по силе тока, срабатывает отказ. В общем методом исключения дошёл до замера сопротивления банок. На первой 48, на второй 9 на остальных по 5 миллиом. Что сказать, я в шоке, Это брак или подсунули те, что не прошли заводские тесты? Ударов никаких небыло, батарея не деформирована. Опять же методом исключения зарядил малыми токами (ограничил до 0,8А) иначе ошибка, если ток чуть больше, до 50% и вот думаю с таким сопротивление не пыхнут ли они в полной зарядке. У кого был такой фокус. Хочу написать на Хоббикинг, буду ругаться. Год назад заказал обычные липо 3300 / 4S / 30C, они тоже пришли один с датой 14 года выпуска, второй вообще без даты. Все с большим внутреннем сопротивлением, те что без даты за год эксплуатации токи совсем не отдаёт и причём эти токи стали заметны на 3 месяце их эксплуатации. В общем старьё подсунули либо вообще то, что завод отбраковывает, а их по дешевле (по всяким акциям) нам втюхивают. Поэтому этот Хоббикинг в скроем бушующем думаю будет набирать ДУРНУЮ СЛАВУ с каждым годом все больше. Может это они нам в Россию такой мусор сливают. Что посоветуете, кому какой брак и как Хоббикинг компенсирует? Какие производители в тренде?

Аккумуляторы для FPV рейсеров.

Всем доброго дня!
Вот тоже интересует Графены, но отзывов про них уж очень маленькие.
Опишу мой печальный опыт и может кто подскажет, что делать???
Заказал себе Графен 3000mAh; 4S 45C с Европейского склада со скидкой по Новогодней акции, обошлись в 1765 руб.+ доставка 565руд.,пришли в течении месяца. Да, в красивом футляре, в замшевом мешочке. Замерил параметры: По напряжению вроде все в норме 3,82 на банку, и разлет в сотые не значительный. Промерял сопротивление: 5/1/1/2, уже напрягся с заявленным не более 1-1,4 миллиом на каждую банку. Тестировал на импеллерном Twister с 70 мм импеллерном и кисловатым моторном и на Sbach 432 фирмы Dynam 125 mm в размахе. Летал в течении месяца по выходным. И вот в очередной раз после полёта ставлю на зарядку (IMAX B6 mini ), она давай выёживаться, мол ошибка с банками. Сразу и не понял, в чем дело. Только идёт разгон зарядника по силе тока, срабатывает отказ. В общем методом исключения дошёл до замера сопротивления банок. На первой 48, на второй 9 на остальных по 5 миллиом. Что сказать, я в шоке, Это брак или подсунули те, что не прошли заводские тесты? Ударов никаких небыло, батарея не деформирована. Опять же методом исключения зарядил малыми токами (ограничил до 0,8А) иначе ошибка, если ток чуть больше, до 50% и вот думаю с таким сопротивление не пыхнут ли они в полной зарядке. У кого был такой фокус. Хочу написать на Хоббикинг, буду ругаться. Год назад заказал обычные липо 3300 / 4S / 30C, они тоже пришли один с датой 14 года выпуска, второй вообще без даты. Все с большим внутреннем сопротивлением, те что без даты за год эксплуатации токи совсем не отдаёт и причём эти токи стали заметны на 3 месяце их эксплуатации. В общем старьё подсунули либо вообще то, что завод отбраковывает, а их по дешевле (по всяким акциям) нам втюхивают. Поэтому этот Хоббикинг в скроем бушующем думаю будет набирать ДУРНУЮ СЛАВУ с каждым годом все больше. Может это они нам в Россию такой мусор сливают. Что посоветуете, кому какой брак и как Хоббикинг компенсирует? Какие производители в тренде?

Хоббикинг. Батареи на основе графена. Правда или обман?

Всем доброго дня!
Вот тоже интересует Графены, но отзывов про них уж очень маленькие.
Опишу мой печальный опыт и может кто подскажет, что делать???
Заказал себе Графен 3000mAh; 4S 45C с Европейского склада со скидкой по Новогодней акции, обошлись в 1765 руб.+ доставка 565руд.,пришли в течении месяца. Да, в красивом футляре, в замшевом мешочке. Замерил параметры: По напряжению вроде все в норме 3,82 на банку, и разлет в сотые не значительный. Промерял сопротивление: 5/1/1/2, уже напрягся с заявленным не более 1-1,4 миллиом на каждую банку. Тестировал на импеллерном Twister с 70 мм импеллерном и кисловатым моторном и на Sbach 432 фирмы Dynam 125 mm в размахе. Летал в течении месяца по выходным. И вот в очередной раз после полёта ставлю на зарядку (IMAX B6 mini ), она давай выёживаться, мол ошибка с банками. Сразу и не понял, в чем дело. Только идёт разгон зарядника по силе тока, срабатывает отказ. В общем методом исключения дошёл до замера сопротивления банок. На первой 48, на второй 9 на остальных по 5 миллиом. Что сказать, я в шоке, Это брак или подсунули те, что не прошли заводские тесты? Ударов никаких небыло, батарея не деформирована. Опять же методом исключения зарядил малыми токами (ограничил до 0,8А) иначе ошибка, если ток чуть больше, до 50% и вот думаю с таким сопротивление не пыхнут ли они в полной зарядке. У кого был такой фокус. Хочу написать на Хоббикинг, буду ругаться. Год назад заказал обычные липо 3300 / 4S / 30C, они тоже пришли один с датой 14 года выпуска, второй вообще без даты. Все с большим внутреннем сопротивлением, те что без даты за год эксплуатации токи совсем не отдаёт и причём эти токи стали заметны на 3 месяце их эксплуатации. В общем старьё подсунули либо вообще то, что завод отбраковывает, а их по дешевле (по всяким акциям) нам втюхивают. Поэтому этот Хоббикинг в скроем бушующем думаю будет набирать ДУРНУЮ СЛАВУ с каждым годом все больше. Может это они нам в Россию такой мусор сливают. Что посоветуете, кому какой брак и как Хоббикинг компенсирует? Какие производители в тренде?

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Denis_497:

Завтра никто летать не собирается?

Денис привет!
Всё по погоде… Мы обычно часикам к 11:00 созваниваемся. Звякай Саньку ПАНу, он точно в курсе будет. Если погода лётная стараемся традиций не нарушать.

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
a_morugov:

Завтра собираюсь в Бурцево. Желающие - подтягивайтесь!

Сегодня летали и завтра летаем в Ольгино, милости просим, неба всем хватает))

a_morugov:

Я не против! Знать бы еще про Ольгино… )) С удовольствием приехал бы! Скиньте координаты или расскажите как проехать.

Вроде всё рассказали, схематично показали и написали… Видимо Колыма тянет…, ну что ж…, тоже вариант, всяко лучше чем дома в симе летать))

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
a_morugov:

А в Бурцево не души! Хватит филонить! Есть желающие - присоединяйтесь!

Это типа, "Приезжайте к нам на Колыму…, ау…, есть желающие??)) Давайте уж лучше Вы к нам…, в Ольгино. У нас безлюдно не бывает, если уж только совсем погода не летная, а так и отписаться можно, согласовать вопрос, только конечно же не в 12 дня, когда за компом заседают только наблюдатели, ну и кого жены ещё не отпускают.

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
GorlovP:

“Если бы подобрал кто-нить…” - это относится только в основном к Бурцеву. В пределах города я обычно добираюсь общественным транспортом))) Вот на “Плюшки” я всегда ездил сам!

Ольгино, на много ближе чем “Цветы” и транспорт ходит…

В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
GorlovP:

если бы подобрал кто-нить, я с удовольствием помог.

Могу предложить, ну как вариант (для разнообразия), Б О Л Е Е!!! близкий (и наверное не менее интересный, чем… в других местах)…, даже без “если бы подобрал кто-нить”, в смысле всё в черте города ( ну или почти, его окраина), а именно в п. Ольгино… В субботу и в воскресенье точно всегда летают… И сегодня не исключение… Транспорт городской ходит, сам видел…