Activity
А вы уже доделали свой самолет?
Оооо, в полете вообще как цесна по стабильности но в то же время очень верткий, хорошо слушается руля направления, даже за много получилось , все из-за обдува от двигателя, на елероны вообще процентов 50 ставил, а то на 120 умудрился 8 бочек под ряд выполнить - думал распадется. Но взлетает конечно тяжело с травы, метров 10 разбег, тоже самое в воздухе сначала тихоход, ачерез метров 200 скорость больше 100км, аж свистит, вообще очень понравился полностью отклоняемым стаб, на скорости заметил хорошо затормажывает самолет, иногда даже этим пользовался))
А сейчас буду лк делать, а то весна, воздушные потоки, гора не далеко, ух, аж кортит полетать с горы как планер…
Жаль - ремонт? Или новый собирать будете?
Та Неееее, какой там уже ремонт поможет, ишел на посадку и порывом ветра уже под самой землей перевернуло на спину у интересно последствия видели, скорее всего новый, но уже буде до лета готовится. Сейчас буду заниматься 3D фанфлаем. А там посмотрим…
Долетался(((- неудачная посадка
Ты уж там сынок поаккуратнее,больше мозгами шевели куда и как. А за бывшую Советскую родину стопарик опрокинул!
Я конечно вас не понял, но как бы 23-тего поздравляют всех мужчин, вот я и поздравил…
С 23 февраля!!
С днем защитника отечества!!
Бог мой что тут в Киеве творится…
Да как так может быть, возможно это 2s???
Крыло у меня в один слой, но по нем идет второй слой на половину крыла для профиля, сервис есть на рв и рн, правда они микро 4,3 г, и одна 9г на елероны, киль в 3 слоя с фанеры усилением а хвост в 1 слой, усиленный сосновой рейкой. конечно, летал я с зашитым верхом, это просто на фото хотел показать расположение електроники.
2 страница, пост 67😁
Вот в это не верю, с акком 2100 вес минимум 450г.
Простите, а у вас есть фото как вы на своем полярисе 160% укрепляли киль?, а то я на своем полу XL укрепил бальзой но при хороших оборотах двигателя винт сильно резонирует, и киль шатается, пришлось ставить карбоновые подпорки…
А, и пожалуйста называйте меня на ты, а-то Вы же от меня старше на 38лет))
Обычный 100%, помоему 75см
Да нет, все потолочка, аккум 1000 mah 3s, двигатель 200w 38г
Спасибо, фоток не надо, тут их хватает. Для 100% армированного, наверное, достаточно. А у меня, где то 160 -170% Размах крыла 1100мм. И вес будет 1700-1900гр. Попробую поставить на него ФПВ.
Хм, fpv - єто круто, особенно на полярисе, а в поляриса XL тогда какой Размах?
Ну на этом полярисе ещё не летал, но у меня был до этого обычный 100% полярис весом в 400г, низ у него был оклеен арм. скотчем, взлетал со льда на озере и с травы, вполне этой защиты для потолочки хватало нечего не протералось и т.д летал пока не отпал киль, при посадке… Мне стало лень чинить и я отдал его другу с кружка. Сейчас не знаю что с ним и летал ли он после этого. Всё это было в прошлом году, если надо могу скинуть фото правда качество - ужас. А и да там короче на нем было профилированное крыло))
Ну незнаю как вы, но я низ поляриса клею армированный скотч, вполне хватает…
Тяжелый получается хоть и XL
Вау, конечно же круто получается))
Но какие-то у вас маленькие елероны…
Ну да, получается другой самолет с другими летними характеристиками.
Кстати, колеги, хотел еще у вас спросить: Делать продолжение киля на полярисе или оставить так как есть?
Как-то так переделывают хвостовую часть поляриса заграничные моделисты:
Блин, уж очень понравился первый полярис надо будет построить что-то подобное))
Алексей, ещё много осталось делать? Уж очень хочется посмотреть на полярис с бутылковым фюзом)
Немного смущает бальза в хвостовом. Не разбухнет от воды? Все таки - гидроплан…
Блин, че-то об єтому и не задумывался, прийдеться покрыть лаком каким-то (в наличии только акриловий).
Регуль на 70А без БЕКа? Опто? Если избавиться от второго акка и второго регуля, вес будет фантастически малым! Есть же отдельные БЕКи. С таким углом отклонения ЦПГО, расходы надо сразу душить процентов до 20… Иначе при старте придется тяжко!
Да регулятор опто, возможно и уберу второй акк но веса сэкономлю грам под 40.
Ну что-ж, проект поляриса с полностью отклоняемым стабом движется до окончания…
Сегодня думал доделать и обретать но увы, пошел дождь.
Вот последнии фото почти готового поляриса:
Вот такой получился угол отклонения :
Размеры:
Длинна- 96см
Размах крыльев - 100см
Ну и вес, когда положил на весы, ну просто охренел!
Так как у меня 2 аккума, один на 3000mah 11,1v; второй 500mah 7,2v - для бека потому что регуль на 70А его не выдает(
Также 2 регулятора хода, конечно это полная ж*па, я ж то не хочу спалить всю електронику 7,2 волютами, пришлось поставить второй регулятор (15-ти амперный) с беком на 5v.
Короче говоря ВЕС 660Г - Радости полные штаны))) вот теперь я просто не могу себе представить как у других обычный 100 процентов полярис весит 600 и больше грам…
Виктор, вот фото постройки поляриса:
Ех, вот вам неоспоримый доказ, на этой фотографии мне 11лет,
И в руках самодельный композитный свободно летающий планер!
А здесь мне 14,правда я в школе - 9 класс, я справа.
Колеги простите пожалуйста за мусор в теме, я просто доказал что я не обманул со своим возрастом чтобы больше подобных ситуаций не повторялось.
Да не кто вас не обманывал мне 14 Лет и почему вы меня называете на Вы?
Прошлогодний полярис :
Тоже кстати ти делал эксперимент только уже профильное крыло.
Так, если не верите я собственно сфотографируюсь в суботу с этим самолетом, и да если вы говорите что я типо “троль”
То сначала докажите, вот найдите где-то в интернете фотографию моего самолета, они могут быть только у меня на странице в вк. И все!
Конечно простите, но мне понастоящему 14 лет, авиамоделизмом занимаюсь уже 4 года, что только не строил, и бальзовые полукопии, лк, пилотажки, скоростные, что то типа носителя фотокамеры на основе композитного материала(плетеный уголь с эпоксидкой смолой) Подождите до субботы, я буду снимать облет поляриса, заодно и вам привет передам)).
Вот нарыл как раз фото моего FPVшника:
Ухты, а он на такой скорости не развалится??
А крыло с потолочки будет?
Я думаю,что это просто прикидка,труба будет вращаться в каком-нибудь подшипнике скольжения.
Да, правильно, это еще не все, на потолочке будет приклеена фанерка с шайбой (диаметр отверстия 4.8мм), а база это всего лишь нужна там для того чтоб проварачивалась трубка с кабанчиком не вылетала с своего места…
Так кто нибудь ответит мне что делать с двигателем, оставлять или заказывать самолетный?
Вот и я покрасил свое “пиво”. Не пинайте, впервые из бутылок делаю модель, да и крашу тоже-опыта совсем нет в этом плане. У жестянщиков спрашивал как красить)))) В данный момент делаю хвост и крыло. Регуль расположил в хвосте.
Классно получается, только видно швы стыковки, надо было их замазать эпоксидкой и слегка зашкурить, а так все супер!
Чем красили? С баллончика или с аэрографа?
плюс этот мотор весит раза в полтора больше, чем нужно. на центровку обратить внимание нужно.
про цельно-поворотный стаб: можно, конечно, там расход небольшой выставить механически, в пределах 3-5 град, но основная проблема видится в люфтах, в таком исполнении они будут, и на хорошей скорости поляриса будут неприятности.
Нет, вес мотора как раз таки небольшая сравнительно с мощностью (85г при 750w)
Конечно греется на полной мощности но не сильно, тимболее он будет охлаждается набигаемым потоком воздуха в полете.
И да, про люфты, пока их вообще нету, пробовал поворачивать стабилизатор на полной мощности движка и на максимальных расходах (получилось где-то градусов 65-30)-думал оторвет его с мясом, но нет, выдержал, правда тогда была передняя центровка и нос поднимался чуть-ли не вертикально и это все было на полу, короче говоря для такой площади отклоняемым поверхностей хватит градусов 10-15, ну это только я так думаю, так что предлагайте расходы…
Так движок менять на самолетный или оставить?
Возможно и справлюсь, летал на подобном аппарате с полностью отклоняемым Р.В.
Правда самолет был верхнеплан, очень уж понравилось возможность выставлять угол атаки стабилизатора.
И да, хотел спросить что с двигателем делать оставлять или нет?
Я даже не знаю, я увеличил крыло к 1м и сделал чуть больше полностью отклоняемый стабилизатор на карбоновой оське, двигатель поставил:
4000kv 750w 70А, винт 5х5, тяга где-то 1,5 кг, вес 800г, с 2-мя аккумуляторами (один для двигателя 3 банки 3000mach, второй борт питание 2 банки 500mach) терь думаю, полетит или не полетит… Слишком уж стремно летать с полностью отклоняемым стабилизатором но попробовать надо.
Вот крепление стабилизатора:
И пожалуйста сильно не пинайте мне всего 14 лет.
А какой двигатель лучше ставить на полярис?