Activity

Я понял,Вас ни в чем убедить нельзя,все знаете лучше всех.Ну и в добрый путь.Надоело,ухожу.

Вы хотели меня убедить, что кусок пенопласта может просто вот так вот взлететь, без броска с руки, с выключенным мотором, просто с земли? Только если он наполнен легким газом. И то на него здесь давление действует. Само по себе без внешнего воздействия ничего не полетит, даже перо, и дело тут не во мне, а в физике.

Ваня, я, когда собрался научиться, тоже задал на одном профильном форуме такой же вопрос. И полетели советы: сначала сядь в симулятор и налетай там 100 часов, потом купи вжик, потом ещё какое нибудь пенопластовое унылое г., а только потом купи тренер!!! Школа 50-х… Дяденьки, без обид! Просто мы другие! Мы задаем этот вопрос чтобы получить на него тот ответ, который мы хотим получить!!! А если его не получаем, то обижаемся на весь свет и, один хрен, делаем по-своему!!! Вот такие у нас тараканы и нас не изменить!!!)) Короче, тогда я купил кальмату 40 спорт! Новую! В коробке с мотором! Красную!!! Ровно 6тыр она стоила в магазине. (Вообще то 7тыр, но я сказал, что у меня есть только 6тык и они мне не смогли отказать.) Ни разу не пожалел!!!
Ваня в твоем случае, я бы купил цессну. Там шасси есть. Хоть посадить можно поучиться. А так… Ваня, ты этим увлекся и это увлечение должно приносить удовольствие!!! Купи то, что тебе нравится и забей на все наши советы!!!
Удачи!!! И видео первого полета в студию!!!))) И… Первый полет снимать можно!!!)) Не верь в эти дурацкие суеверия!!!)) Я все свои модели фотографировал перед первым вылетом!!! Потому, что после первого вылета может случиться так, что фотографировать будет нечего!!! Тьфу три раза. Ни одной в первом полете не ломал!))

Первый полет уже был, до этой темы, все уже заснято) Не знал про эти суеверия)

В который раз собственное мнение,и опять неверное. Правильный тренер практически летает сам,новичек в большинстве случаев своими действиями только мешает ему.Те модели,что Вы показывали и в опытных то руках с трудом держатся в небе.В общем так-умный человек учится на чужих ошибках,ду…
амбициозный -на своих.
Зачем вообще задаете вопросы,если следовать им и не собираетесь?

Какие вопросы, о чем вы? В этой теме я ничего кроме топа не спрашивал, ничего не приводил в пример кроме слова “цессна” и “планер”(электропланер). Тренер все равно сам не взлетит, ему нужен толчок хотя бы. Иначе люди уже давно использовали бы эту вечную энергию. Или вы волшебник? 😃

Через год,Вы научитесь отличать игрушки от летающих правильно моделей самолётов.
Планер сам не летает , Вы им управляете и лучше начинать в компании опытных пилотов , и после симулятора. Удачи.

Ничто само не летает, разве что газ)

Прошёл через такой (мой был без элеронов) и понял, что он был очень нужным звеном в моём становлении на крыло.

Piper

По моему, это как раз тот, который я в самом начале указал.

…6854, если быть точным, зато он летает!!! А дополнительные траты все равно неизбежны - как минимум нормальный зарядник и доп. аккумулятор… air-hobby.ru/…/622-hobbyking-bixler-2-epo-1500mm-w…

За 6,5к я могу цессну купить)

Собственно выбор уже сделал, взял простенький планер.

Сколько нужно мАч для нормального по длительности полета?

Барахолку отменили? Там на любой вкус и кошелек

Как пример, нашел за минуту rcopen.com/forum/f14/topic346459

Это не RTF, к тому же двиг коллекторный… еще посмотрю

Здравствуйте. Ищу 3-х канальный (если повезет 4-х) самолет с БК двигателем, не низкоплан, RTF, без почты из китаев, не дороже 6000 рублей. Обычно встречаешь только одно на выбор - дешевый 3-х - 4-х канальный будет с кол. двигателем, а 4-х канальный БК будет дороже. Кол. двиг убьет дальность связи. Почта же убивает всю выгоду в цене. Просто ищу адекватный самолет для новичка - простой в управлении (устроит 3 канала) и не дорогой (3 канала же). Но везде всунут коллекторный двиг 😦 Электро-планеры рассматриваются.

А ничего хорошего. Аппаратура будет игрушечная. Заявленая дальность 300м окажется всего 50 (мотор то коллектор - тот ещё помехопроизводитель).
Я купил себе в детском мире вертолёт побаловаться. Не сильно маленкий “Ураган” примерно 600мм в длину за 4900. Так вот передатчик плохо контактировал с антеной, разобрал, кнопки от проводов отлетели, питание провода тоже отлетели разъём для антены припаян криво, дорожка к нему разорвана. Ладно, подшаманил, сёдня попробовал его пульнуть. Метров с 15 потеря сигнала и улетел ссука метров на 60 в поле. Пришлось лезть за ним по сугробам.
Последним аргументом к покупке была надпись на коробке LiPo 2S 1500. Оказалась LiFe… За пять рублей на кинге можно хороший кит присмотреть и собрать нормальный вертолёт. Вообщем игруши это для детей - либо надоест быстро либо также быстро сломается.

Как определить насколько уменьшаться заявленные характеристики? Почему самолеты, которые предлагаю я, на деле окажутся раза в 3 хуже заявленного, а например

Например такой: banned link

хороший и

самолётик отличный, что бы понять нужно оно вам это хобби или нет.

? (Там заявленные ТХ лучше, но ведь они тоже могут уменьшиться?) Хочу понять систему оценок 😃

взлетку около своего дома

Кстати у меня есть нормальная взлетка около дома 😃 Просто сейчас она под снегом, а запускать большие самолеты с руки проблематичней.

Тогда я совсем в тупике 😵 . Нужно и верхоплан, и большой, 4 канала, недорогой, и чтобы “не игрушка”, и все это запускать в парке полному чайнику?
Легче пойти в реальные пилоты там точно не игрушки 😉 . А все эти требования вытекли из моего вопроса про канальность аппаратуры 😆 . Коллекторные моторы хуже бесколлекторных всего на 20-30% кпд. Не думаю, что для начала это так важно. Всегда заменить можно будет.

Ну тушка, как я понял - фюзеляж, а цессна 150 самолет известный)

Вообщем сколько людей - столько и мнений

Например такой: banned link

То что надо) Только вот ждать мучительно

www.nicesky.ru/index.php?productID=5226&from=ya - 90 см, крыло сверху, 4 канала, разве что двигатель коллекторный, 3100 рублей. Разве плохо? ❓

Я знаю, что есть куча полей, оборудованных стадионов и т.п. Но в шаговой доступности у меня только парки.

Всегда советуют для начала с верхним расположением крыла. Хотя ищу уже второй самолет, но первого как-будто не было… Что там 30 сантиметровый двухканальный биплан? На нем не по учишься.

Хорошо, если абстрагироваться от верхнепланов, то появиться много претендентов. Например такой. У него размах маловат (500мм), зато не дорогой, RTF и четыре канала.

За 2 месяца можно и самому собрать)

Собственно… ничего больше не нашел ни в пилотаже, ни в хоббицентре. Там, если смотреть по цене, дальше идут уже совсем дорогие модели за 6000+ рублей. А то, что я предложил в начале вообще стоит 3700. Неужели так мало 4-х канальных верхокрылов до 5000-6000 рублей? Предложенный Ильей самолет размахом в 1.2 метра… Для меня это чересчур.

Очень быстро надоест.

В принципе, немного доплатив можно купить и с элеронами и верхокрыл и размах побольше. К тому же никто не заставляет меня первое время пользоваться элеронами.

Не только хватит, а я бы даже сказал очень полезно. Научившись управлять элеронами, вы просто забудете научиться пользоваться РН. А переучиваться потом сложнее.

Согласен, думаю , что научиться просто держаться в воздухе по прямой, поворачивать, приземляться, 3-х канальника вполне хватит. Понял, что нужен бОльший размах крыла, да только вот запускать особо негде. А если бочки приспичат, то можно самому построить самолет с элеронами из той же потолочки за куда меньшую сумму в любой момент.

РН кренит самолёт.

РН, конечно, кренит, но он вдабавок поворачивает.

Я все учел. Куплю для начала 3-ех канальный верхокрыл, может побольше в размерах, чем тот, который я предложил.

Возможно ли на трехканальном самолете с РН, РВ и тягой посылать с пульта сигнал к крену благодаря РВ? Будит ли там такая функция? Или руль высоты здесь только для тангажа?

Это - игрушка.
Не научит ничему - раньше разобьётся.

Но это обычный тренировочный самолет. Они ведь все одинаковые. Надо же с чего-то начать. Или ты мне предлагаешь сразу купить реактив?)

Для начала посмотрите вот здесь статьи из разделов “новичкам” и “Аппаратура Радиоуправления”
Многие вопросы (и уже заданные, и будущие) снимутся.
www.rcdesign.ru/articles

Уже читал “Новичкам”. Но про канальность аппаратуры там, по моему, ничего нет. Раздел “Аппаратура Радиоуправления” не нашел.

Нашел

Но там все рассмотрено со стороны самостоятельной постройки самолета.

Как вообще можно управлять без элеронов (можно, но тогда уж и без рв, чего мудрить)? 😃

Короче говоря, мой вопрос сейчас в том, хватит ли РН и РВ, без элеронов для начинающего и среднего уровня владения самолетом? Можно ли будет в будущем выполнять базовые фигуры пилотажа (бочка, петля и т.п.)? Просто, насколько я знаю, в большой авиации крен достигается при помощи элеронов, а без него особо не полетать 😃

Я еще новичок, поэтому прошу прощения за такой странный вопрос. У аппаратуры есть каналы, которые самолет принимает. Например четыре канала - элероны, рн, рв и тяга. Но под каналом подразумевается полное управление тем или иным органом управления самолета (например, элеронами) или передвижение рычага на пульте управления в одной плоскости? Например, 2-х канальная аппаратура. Там будет два рычага - тяга и рн. Но если пульт 3-х канальный, то означает ли это то, что там будет возможность управлять: рулем направления, тягой, креном элеронов и тангажом при помощи элеронов (полное управление элеронами), или это будет означать управление только одной из функций элеронов (крен/тангаж), т.е. 3 направления рычагов на пульте? Просто хочу купить нечто посерьезнее моего первого 2-х канального самолетика, например это. Поэтому и появился вопрос, что мне конкретно даст трех-канальность. Будет ли у меня возможность поворачивать, менять тангаж, крен и тягу?

Только, по моему, на этой модели элеронов вообще нет… Т.е. крен тут создается только при помощи рв?