Каналы управления самолетом
Возможно ли на трехканальном самолете с РН, РВ и тягой посылать с пульта сигнал к крену благодаря РВ?
РН кренит самолёт.
хватит ли РН и РВ, без элеронов для начинающего и среднего уровня владения самолетом?
Не только хватит, а я бы даже сказал очень полезно. Научившись управлять элеронами, вы просто забудете научиться пользоваться РН. А переучиваться потом сложнее.
Даже опытному пилоту полет на мелкой, вертлявой и чувствительной к каждому порыву ветра модели будет доставлять определенный напряг… Что уж тут говорить про начинающего…
Также, не будет никакой возможности в дальнейшем использовать хоть что то из оборудования этой модели.
+100
Но это обычный тренировочный самолет. Они ведь все одинаковые. Надо же с чего-то начать. Или ты мне предлагаешь сразу купить реактив?)
Купить Ты можешь хоть Буран,дело твое.Но тыкать человеку почти в 3 раза старше тебя нехорошо.Тем более когда пишут правильные вещи.Между самолетом тренером и той игрушкой из Пилотажа пропасть размером с Гранд Каньон.
Оффтоп, но все же: ТЫ или ВЫ?
Просто постоянно встречаю это на форуме. Согласен с автором и лучшим комментом.
Не только хватит, а я бы даже сказал очень полезно. Научившись управлять элеронами, вы просто забудете научиться пользоваться РН. А переучиваться потом сложнее.
Согласен, думаю , что научиться просто держаться в воздухе по прямой, поворачивать, приземляться, 3-х канальника вполне хватит. Понял, что нужен бОльший размах крыла, да только вот запускать особо негде. А если бочки приспичат, то можно самому построить самолет с элеронами из той же потолочки за куда меньшую сумму в любой момент.
РН кренит самолёт.
РН, конечно, кренит, но он вдабавок поворачивает.
Я все учел. Куплю для начала 3-ех канальный верхокрыл, может побольше в размерах, чем тот, который я предложил.
но он вдабавок поворачивает.
Не столько поворачивает сколько кренит в воздухе. Увы аэродинамика.
Куплю для начала 3-ех канальный верхокрыл,
Очень быстро надоест. Лучше уж сделать его самостоятельно. Это займёт 2-3 вечера.
Очень быстро надоест.
В принципе, немного доплатив можно купить и с элеронами и верхокрыл и размах побольше. К тому же никто не заставляет меня первое время пользоваться элеронами.
Не, коллекторные моторы в топку. Зря потраченые деньги. Лучший вариант будет взять комплект PNP и свою аппаратуру. Если RTF то выбирайте мотор бесколекторный, акк 1300+.
Куплю для начала 3-ех канальный верхокрыл
Нет такого самолёта - “верхокрыл”.
Почитайте всё-таки статьи для новичков.
К тому же никто не заставляет меня первое время пользоваться элеронами.
Лучше первое время не пользоваться Р/Н в полете,он будет полезен для рулежки на земле и удержании модели по курсу при взлете.По крайней мере меня так учили.
Собственно… ничего больше не нашел ни в пилотаже, ни в хоббицентре. Там, если смотреть по цене, дальше идут уже совсем дорогие модели за 6000+ рублей. А то, что я предложил в начале вообще стоит 3700. Неужели так мало 4-х канальных верхокрылов до 5000-6000 рублей? Предложенный Ильей самолет размахом в 1.2 метра… Для меня это чересчур.
Если сроки не жмут, (месяц два потерпеть), можно заказать на хобикинге или паркфалае самоль занчительно дешевле.
Например такой: banned link
За 2 месяца можно и самому собрать)
За 2 месяца можно и самому собрать)
И это будет лучший вариант.
Заложеный в игрушку бюджет выгоднее будет реализовать купив 6-ти канальную аппаратуру, мотор, регуль, аккум и сервы. А тушку слепить из потолочки.
А кстати, почему верхнеплан? Я тут собрал УТ, так он рулится намного проще той же цесны 150 которую рекомендуют новичкам.
Всегда советуют для начала с верхним расположением крыла. Хотя ищу уже второй самолет, но первого как-будто не было… Что там 30 сантиметровый двухканальный биплан? На нем не по учишься.
Хорошо, если абстрагироваться от верхнепланов, то появиться много претендентов. Например такой. У него размах маловат (500мм), зато не дорогой, RTF и четыре канала.
Это в Москве то негде?А на одну рубрику вниз-Встречи и даты?
Та же игрушка с коллекторным мотором. И как уже говорили - маленьким самолётом тяжелее управлять.
Я знаю, что есть куча полей, оборудованных стадионов и т.п. Но в шаговой доступности у меня только парки.
А тушку
собрал УТ
цесны 150
Диковинные слова вы говорите!😁 Автору темы надо все разжевать подробно, а то сейчас холивару еще на 3 страницы будет!
Тогда я совсем в тупике 😵 . Нужно и верхоплан, и большой, 4 канала, недорогой, и чтобы “не игрушка”, и все это запускать в парке полному чайнику?
Легче пойти в реальные пилоты там точно не игрушки 😉 . А все эти требования вытекли из моего вопроса про канальность аппаратуры 😆 . Коллекторные моторы хуже бесколлекторных всего на 20-30% кпд. Не думаю, что для начала это так важно. Всегда заменить можно будет.
Ну тушка, как я понял - фюзеляж, а цессна 150 самолет известный)
Вообщем сколько людей - столько и мнений
Например такой: banned link
То что надо) Только вот ждать мучительно
www.nicesky.ru/index.php?productID=5226&from=ya - 90 см, крыло сверху, 4 канала, разве что двигатель коллекторный, 3100 рублей. Разве плохо? ❓