Activity
не поможет. Это не NiCd. Также может быть дохлым и мотор. Он со временем тоже теряет тягу.
перепробую сначала все акки, у меня их 8 штук - заряжу, посмотрю может есть какие годные.
Все оказалось банально просто. Шестерня на оси основного винта спозла со своего положения вместе с частью оси. Обнаружил когда пошел вчера видео снимать. Завожу его, слышу мотор жужжит, а пропеллер на месте. Поправил - взлетел. Но все равно как-то странно, я точно до этого смотрел и все выглядело норм.
Аккумы все равно дохлые. Еле ползает на них. Может пару раз зарядить- разрядить поможет.
спасибо за быстрый ответ.
Аппа простейшая из комплекта, нет кривых газа в ней.
Сегодня-завтра постараюсь записать видео и выложить.
Еще (может быть глупый) вопрос. Смазывать там ничео не надо (это я из велосипедной практики)?
Приветствую.
Я тут откопал свой старый верт WLToys v922/hcp100 (не помню что именно). Покупал кажется еще в 2014-2015 годах. Полетал на нем тогда, в прочем понравилось, но закинул на дальнюю полку из-за рождения ребенка и забыл. Нашел я его с пол года назад и попробовал взлететь.
Верт коннектится с аппой и стартует. Винт крутится довольно быстро, но верт не взлетает - просто ползает в 10 см над землей и все. Я подумал что акки сдохли и прикупил с бангуда новых. Акки пришли, но с ними та же история.
Верт в коплекте как покупал с аппой, даже лопасти, кажется, не ломал и не менял.
Я в общем новичек, все что изучил несколько лет назад, когда купил этот верт - все забыл напроч. Так что любые полезные советы и отсылки приветствуются.
Подскажите, куда копать?
Спасибо.
интересно, можно дево приёмник прикрутить?
например RX601. Он легкий очень.
спасибо, кажется я понял.
Это мне с настройками вертолета разобраться как у реального.
Думал в симах как-то иначе.
поставил на collective pitch -10 -5 2 6 11 по плавней стало. Сейчас с экспонентами разберусь.
В какой теме лучше писать?
это стандартные дефолтовые кривые из сима, ничего не менял. Пулть дево 7, перенастраивал несколько раз, всегда получалось одинаково. Программа отслеживает полный ход стика.
тренирую в симе (heli-x) медленный пирует. вначале тренировал только горизонтальное удержание вертолета (рудер и тротл автоматом держал сим). Сейчас я взял на себя так же управление тротл. Но все как-то неожиданно получилось. Вертолет прыгает жабкой все время. То есть не могу поймать точку (положение стика) в которой верт висит без подъема или спуска.
У меня есть мелколет (hcp 100) так на нем все на много проще. Нащупал положение - он и висит. В симе так не получается.
Потому и вопрос: какое из поведений корректное или ближе к натуральному? Если в симе так и должно быть - буду тренироваться дальше, если нет - подскажите как его настроить. Или может кто ткнет носом где почитать?
у меня аппа от 922 (я так понимаю что стики такие же) на симе убилась быстрее чем за месяц.
По очереди начали глючить все стики. Если летать на реальном верте этого не заметно, только в симе.
в чем проявилось: например стик по циклу. Если я давлю вперед, то верт дергает в сторону. То есть даже когда я тренерую ховерин меня постоянно сносит в сторону. При чем на это не так просто среагировать что бы поправить. Это выгладит как будто кто-то дергает за стик все время, мешая летать.
Сейчас взял дево 7 для сима. Сим у меня хели-х пробная бесплатная версия. Донгл с банггуда 14 ин 1. неделю летаю, пока все ок. Но ощущения по аппе самые замечательные. для себя решил что для моего 922 хватит и родной аппы. а для сима и дево 7 хватит, не надо 10 или 12. Если захочу побольше верт, и аппа не убьется к тому времени, возьму валкеровский приемник.
Спасибо что продолжаете вести дневник и в нем появляются такие интересные записи.
У меня есть небольшой опыт полетов ни hcp100 и потому все-таки не соглашусь что у него нет достоинств.
Как минимум
- Народная модель - огромное количество инфы на всяческих форумах.
- Цена - BNF $55.5 на BG. если уже есть пульт - дешевле не бывает. Дешевые запчасти.
- Можно купить JR совместимый модуль (или как он там правильно называется) и присоединить к хорошему пульту.
Еще из недостатков - отвратная аппа. у меня за сезон полетели стики.
Я его уже столько стукал об землю что и сосчитать не могу. Деталей менял много. Но продолжает летать (хотя от первоначальной модели в нем осталось не много). А вот аппа негодная. Вот сейчас думаю какую взять. Devo 10 или Spectrum dx6i.
Еще недостаток в V977: невозможность подцепить к нормальной аппе кроме DEVO и то с шаманством. И именно этот недостаток останавливает меня от его покупки. Особенно после опыта с аппой от v922.
Взял этот верт, а не 977 в основном потому что у пульта еcть тренерский порт.
Летал я в симе немного и в живую по выходным, но тяжело как-то шло. Потом нашел хороший план уроков и начал по нему.
В начале шел хорошо, но потом застрял. Тренерую медленные пируэты, но падаю и все тут. Когда управление стало более осознанным начал замечать что верт часто заваливается вперед. просто резко наклоняется вперед и летит. Исправить очень тяжело и не всегда успеваю. Поначалу думал может так и должно быть. Но потом начало выводить из себя и я решил попробовать перенастроить стики.
И вот что я увидел: Когда я хоть немного задеваю стик (например влево или вправо по циклическому), столбик элеватора в окне настройки подпрыгивает вверх. И так в половине сучаев.
Я разобрал пульт и поменял местами резисторы газа и элерона, запустил сим. И… о чудо! верт стал стабильный как буд-то вкопанный. медленный пируэт летается на ура. а стик газа пока не настолько критичен для меня.
Так что подыскиваю себе пульт на замену. для сима и верта.
Стоковый пульт - УГ, лучше не связываться с ним.
сим - heli-x
шнур - banggood 14 in 1
пришел и ко мне этот малец. версия hcp100 только. с аппой от v922. Брал аппу для сима вначале и потом bnf с запами. Все с Бангуда.
Впечатлился очень и очень. После v911 кажется мощи немеряно. бешенный мух. по-началу было вообще страшно его от земли отрывать.
Это мой первый 6-ти канальник. Тут много советуют идти от v911 потом этот, потом уже более крупные. Если смотреть сам по себе v911 интересная игрушка. Но с расчета перехода на 6-ти канальный пока не пойму зачем он нужен был. Все совсем по-другому. На v911 я по квартитре носился как огалтелый. Тут же нереально пока. Просто страшно когда этот винт раскручивается на полный ход, тебе надо его подымать, но понимаешь что можешь легко его загнать, например, в телик.
v911 все проще в этом смысле. обороты не те, моща не та.
отлетал я пока не много, но впечатлений море. все до кучи сложить не могу… пока.
не рабочая ссилка.
Там же на бангуде есть 130S версия с 2-мя бесколлекторными двигами.
Description:
Item Name: Hisky HCP130S 6CH 3D RC Helicopter
Brand: Hisky
Item No: HCP130S
Lenghth: 310mm
Height: 114mm
Width: 62mm
Main Rotor Dia.: 320mm
Tail Rotor Dia.: 76mm
Weight: 120g
Battery: 7.4V 500mAh 15C
Brushless Main Motor: KV6500 Outrunner
Brushless Tail Motor: KV10000 Outrunner
Swashplate: 120 Degree
Да.
😃😋😁
придется балансировочный покупать
Description:
Lenghth: 244mm
Height: 87mm
Width: 45mm
Main Rotor Dia.: 249mm
Tail Rotor Dia.: 36mm
Weight: 79g
Battery: 7.4V 350mAh 15C
Main Motor: KV8000 Outrunner
Tail Motor: KV8200 Outrunner
Swashplate: 140 Degree
он что 2S?
😃😃😃
да, воистину хорошая новость
Я так понял что поведение такое: стик дернул, вернул на место. И только потом реакция вертолёта.
именно так и происходит (верней происходило). И не зависит от того на сколько сильно дернул стик. Задержка где-то на четверть секунды.
Но я уже разобрался, спасибо. Уже отдал шнур обратно, потому как паленый он, в смысле пиратский.
Подскажите, пожалуйста.
использую пульт от wl toys v922 с этим симом. Только начал учиться летать на 6-ти канальнике верте.
так вот собсно вопрос: когда я дергаю стик эйлерона-элеватора верт реагирует как-бы заторможенно. я уже вернул стик обратно, а он только наклонился. так и должно быть? если я сделаю несколько последовательных манипуляций (не дожидаясь реакции), верт оказывается в самом неожиданном состоянии/положении. из-за этого как-то очень сложно стабилизировать верт. Если так и должно быть буду тренироваться дальше.
Никогда не летал на реальных 6-ти канальниках. есть только v911.
добавлю (если это имеет значение) модель t-rex 700E 3G все настройки по-умолчнию. учусь ховерин.
с RC Groups.
ага нашел, спасибо.
К сожалению, для корректной работы акселерометров разработчикам пришлось внедрить новый протокол.
это из-за 6-ти осевого стабилизатора я так понял.
жаль, конечно, что из-за сонительного “улучшения” теряется совместимость.
откуда дровишки?
Несовместим с пультами, использующими протокол FHSS (FBL100, V922).
шо? опять?
вот не поверите, абсолутно такая же но противоположная история. Летал на 200мАх, вчера пришли 150. Поставил акки, оттримировал.
одно разочарование. летает на предсказуемо. По рудеру крутит сколько ему хочется, а не сколько я стик держу. чуть пролет по дуге, все, хвост не держит и сам верт просидает до метра. перриодическая дрожь возникает. Поставил 200 обратно - видохнул и отлетал все 4 акка в удовольствие.
Думаю это не смертельно, надо акки туда-сюда зарядить-разрядить и будет все норм.
зато в штатах даже такое возможно www.amazon.com/b?node=8037720011
но думаю Эвропа тоже заточтит свои законы под вливающийся капитал
Чё правда? То-то на IBC/NAB (и соответственно на практике) летаюшие носители камер забили тележников-крановщиков и стэдикамщиков напрочь.
а еще женихов и невест… прямо в голову )))
И интереснейшый вопрос назрел: когда будут обновлять версию про?
так вроде ж уже обновил WLToys свою линейку. модели v926 то-ли v977 (не понятно оно как-то, где как называют) есть 4х и 6и канальные, коллекторые и БК.
Может кто знает точно, есть ли в стоковой зарядке автовыключение после заряда, когда светодиоды погасли?
В онлайн магазинах пишут в характеристиках что выключает, в инструкции не нахожу.
Подскажите кто знает, оставил на зарядке далеко, может ехать выключать срочно надо пока не взорвались.
привет всем, я до сих пор только читал, но вот захотелось вставить свои 5 копеек.
Сам недавно пробую вертолетное дело. Началось что на ДР подарили соосник. мне его хватило не на долго - реально скучно. Решил почитать что не так. Когда попал на этот форум (и другой англоязычный) просто утонул в море инфы. И обрадовался что все-таки не во мне дело )). Неподготовленному человеку очень сложно сразу переварить все.
Потому остановился на более простом и очень распространенном варианте - в911. Заказал его. Потом, пока шел ко мне, думал, может, зря, может, сразу с коллективным надо было. Но когда получил его ни разу не пожалел. По началу на этот механизм наклонов смотреть было страшно, но сейчас ничего, привыкаю. А когда-то и ремонтировать придется.
Летать оказалось на много интересней чем на сооснике. Живее на много верт, больше всего можно сделать. Через перу-тройку месяцев хочу с коллективным шагом взять (ВЛ тойс обещали безколлекторное РТФ решение на базе в933). Ну и выбираю сим сейчас.
Это впечатления человека в процессе вхождения в хобби, если интересно, конечно.
Но мне вот думается человек с реальными полетами на реальном верте может немного не понять подарок в виде в911 и подумать что над ним издеваются.