Activity

Победил я модем на ириске! Модем на борту всё равно надо к компу цеплять. Только сам модем от мозгов отключить))) пошел пробовать)))

Странно, я модем настраивал просто подключив коптер.

Аналогичная проблемка. Изначально на наземке мощность tx стояла 5, но если здесь исправил без проблем на 20, то как это сделать на бортовом модуле? Сегодня снял верхнюю крышку - модуль уже разьемом микро юсб, думаю, во, халява, никаких ftdi, но увы, при подключении и попытке скачать настройки борта failed((( может кто что подскажет? Как на борту выставить мощность 20?

Так ведь бортовой отдельно подключать не надо, достаточно подключить сам коптер.

Калибровка не помогла. Нужно было залить прошивку в тарот с сайта 3dr. Есть там такой траблшутинг для подвеса тарот. Делаем все пошагово и вуаля)))

Мне прошивка как раз не помогла) А потом калибранул и заработало

Обновил я свой квадропарк ириской. Летает норм, висит отлично, возврат на ура. Но… Поставил подвес, он с крутилки только вниз отрабатывает. Это норм?

Нормально. Нужно в настройках подвеса поставить stick position mode (на примере тарота, как у других не знаю) и откалибровать аппаратуру.

а большую не всунуть?

Ту что 5100mah от обновлённой версии можно, но аналог как обсуждалось выше подобрать сложно.

просто ,без плюса

У простого батарея 3500mah, с ней он 15 минут не летает.

нашел б.у за 350 долл вот думаю может взять-тем более вроде как с подвесом 15 мин летает

Это точно iris+, может просто iris?

Поставил TX power на 20, немного лучше стало, но ожидал большего. Теперь вместо 15 метров теряет связь на 70-80. Придется экспериментировать с антеннами.

Привет! Мощность в настройках модемов надо поставить 20 чего то там, и ничего не отваливается. Проверено.

Что-то тихо у вас, пользователи ириски) поделитесь впечатлениями от полетов по точкам и т.п. Просто болтаться и снимать я и на своем могу… Спасибо.

Впечатления в общем положительные за исключением одного, с модемом связь полностью теряется метров через 20. Это конечно не мешает ему продолжать миссию, но как-то это неправильно. Как руки дойдут попробую с другими антеннами.

Единственное что я настаивал в МП после покупки, это уменьшил скорость полёта по точкам и убрал предполетную проверку захвата спутников, чтобы можно было запускать в помещении. А так он и из коробки отлично летает.

А подскажите ка, есть ли смысл ковырять ириску в МП или реально бери да лети. НУ мож подстраховаться или чего еще проверить?

Просто опять ставить семёрку ради одной программы не вариант.

а почему нужна именно виртуальная машина?

Вы читаете между строк. У меня тоже работало, мне интересно как заставить это дело работать на виртуальной машине с той же виндой.

У меня 7 на 32.все работает. Система ломаная… Проверьте драйвера для видны.

Она и есть 64. Смысл в том, что на компе с семеркой все работало, а на виртуалке, установленной с того же диска не хочет.

на семерке 64-й запускается нормально

Народ, кто-нибудь запускал программу для настройки подвеса на виндовс 7 через виртуалку? У меня она категорически не хочет открываться, выскакивает “обнаружена ошибка, приложение будет закрыто”. На восьмерке все запускается, но как известно она с драйверами таротовскими не дружит, а ставить ради этого семерку не охота.

Не знаю обсуждалось или нет, попробовал тут подружить второй фантом и тарот т-2д, так вот подвес почему-то повторяет по оси pitch за коптером. Кто-нибудь знает как можно это исправить?

Цена
DJI E310 - $229
DJI E800 - $469

Это цена за комплект из 4 моторов или 6?

А вот что за светодиодики у них прилеплены?

Светодиоды тоже идут в комплекте.

Не знаю было или нет, DJI выпустили два новых комплекта e310 и e800. Жаль цена пока не известна.

прям, реклама Мерса. Хорошо снято и смонтировано! ИМХО это для ветки ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО СНЯТОЕ С МНОГОРОТОРНЫХ СИСТЕМ

Я слишком самокритичен, чтобы сразу туда выкладывать)

я знаю что это за адапторы, интересуют именно те что подходят к саннискаям, так как у них три крепёжных отверстия на моторе а у тех что вы привели в ссылке четыре, так что не будем гадать и подождём ответа автора сообщения.

Конкретно эти адаптеры были выточены на заказ. В магазинах с тремя отверстиями видел только под пропы с другим типом крепления.

Снял небольшой ролик. С коптера не так много кадров, но тем не менее)

Печально.

Но вы даже не говорите какой вам надо. Размеры ?

Народ сам догадается и даст Вам ссылку

Нужно на sunnysky 2820 под пропы с креплением двумя винтами.

Тут обсуждалось - CCW и CW адаптеры для моторов, давайте закроем вопрос что куда ставить?
есть несколько ссылок

К сожалению того что надо там тоже нет

Народ, подскажите видел ли кто в продаже быстросъемные пропадаптеры, которые крепятся к мотору не на 4, а на 3 винта?

Вот на видюхе видно как он щелкает тумблер.Правда говорит не по нашему, но может поможет)

Ну в принципе все так и делаю, вроде не настолько хитрое движение) даже в ассистенте смотрел с какой скоростью надо щелкать, чтоб успевало переключаться. Видео сейчас снять не могу, так как ближайшие двое суток на работе.

после 10 -12 раз попробуй паузу в 1 сек

С паузой тоже пробовал

Помогите разобраться с калибровкой компаса. Вопрос уже задавал, но так ничего не получилось. В общем режим калибровки включаться никак не хочет, уже переключался между manual/gps и с разной скоростью, и с разным количеством раз (про то что туда/сюда считается за один знаю), но ничего не происходит. Может я что-то упустил, но понятия не имею почему так.

Всем привет. Сегодня во время очередного полета возникла непонятная ситуация. Где-то минут после 7 полета коптер стал каким-то неуправляемым, стало невозможно удерживать горизонтальное положение, как только перестаю подруливать тут же резко тянет в сторону, причем в случайном порядке. До этого 4 полета полета прошли вообще как по маслу, поэтому и не пойму в чем дело. С чем может быть связано?

переключение туда обратно считается за 1 раз ,не менее10 -12 раз потом пауза около 1 сек ,и таким методом поймаете

Вроде все это учитывал, но ладно, буду пробовать.

Народ, подскажите почему не удается войти в режим калибровки компаса, в чем может быть дело? Все режимы на тумблерах настроены правильно, но многократное переключение manual/gps ничего не дает.

Возможно тогда плата померла или пульт, нужно найти у кого тоже есть хабсан (подойдет любой квадр) и проверить и то и другое.
PS на всякий случай, попробуйте заменить батарейки на пульте.

Ясно, спасибо.

Попробуйте сбросить пульт, в этой теме раз 5-10 об этом писалось (не гироскоп откалибровать, а именно сбросить пульт).
Возможно аккум у вас исчерпал свой ресурс

Пульт сбрасывал, аккумуляторов 3 штуки новых имеется. Ничего не помогло.

Народ, возникла проблема с hubsan H107L, подскажите что делать. Ни с того ни с сего стал взлетать только при верхнем положении стика газа, до этого никак не реагирует. При этом триммер газа на дисплее постоянно моргает. В чем может быть дело?