Hubsan X4 107L 2.4GHz UFO Quadcopter
Придется новый пульт брать?(
Да.
Сгорел стабилизатор, мне заменили на другой, но после 3 мин полета коптер отключается и падает, при этом глаза мигают поочередно левое правое, что может быть ?.
Мне кажется что не подходящий стаб, он видимимо теряет на 3-й минуте питание и перезапускается - оттуда и мигание.
Попробуйте поставить LM6206N3, в этой теме вроде у кого то был положительный опыт замены на него.
Народ, возникла проблема с hubsan H107L, подскажите что делать. Ни с того ни с сего стал взлетать только при верхнем положении стика газа, до этого никак не реагирует. При этом триммер газа на дисплее постоянно моргает. В чем может быть дело?
Здравствуйте товарищи! Вопрос следующий: летаю я 107С летал себе летал корпусы да акки менял, а тут такое дело. Приехали мне 5 акков по 500 ма/ч леталось нормально но в один прекрасный момент случилось странное, задний левый мотор (тот к которому питание на + от камеры идёт) перестал крутить. То есть прост летел и тут начало нести, потом посадка. Мигает как будто пульт потерял , ладно выкл/вкл- забиндил даю газу дзынь и потеря пульта я его и так и сяк тыркал (вариантов то не много) 0 эмоций только странные сигналы подаёт левый передний диод медленно мигает , причем только он где то 1 в 2 секунды. Решил поменять мотор , перепаял все 4, а как не крутил тот угол так и не крутит . Что думаю за фигня взял старый мотор припаял на другое место -работает. Думаю ладно может контакты там пожёг или ещё что… Купил новую плату собрал припаял -отправился бороздить. Отлетал (без проблем) 1 акк вставил второй летал минут 3-4 и повторение истории! Потеря сигнала, мигающий левый передний диод и просто не работающий левый задний. С утра открутил винты глянул внутрь - все спайки на месте. Включил -все моторы кроме левого заднего не крутят … Опять выкл/вкл и тут совсем не понятно левый задний крутить стал … Сам газ в 0 остальные молчат , а он крутит слегка , но уверенно. Даю газ остальные работать начинают как положено с гироскопом , а задний левый просто не навязчиво вращается и на гироскоп тоже не реагирует.
Есть идеи или может кто сталкивался с подобными фокусами.
Есть идеи или может кто сталкивался с подобными фокусами.
Ну прямо таких фокусов не было, но когда умирает полевик - мотор может просто вяло крутится не реагируя на управление.
Перепаяйте полевик на плате, относящийся к мотору и обе платы у вас заработают. Я в этой теме 1-2 страницы назад подробно писал про полевики.
А вот сама причина - не совсем ясна, возможно что то с аккумом…
Народ, возникла проблема с hubsan H107L, подскажите что делать. Ни с того ни с сего стал взлетать только при верхнем положении стика газа, до этого никак не реагирует. При этом триммер газа на дисплее постоянно моргает. В чем может быть дело?
Попробуйте сбросить пульт, в этой теме раз 5-10 об этом писалось (не гироскоп откалибровать, а именно сбросить пульт).
Возможно аккум у вас исчерпал свой ресурс
Попробуйте сбросить пульт, в этой теме раз 5-10 об этом писалось (не гироскоп откалибровать, а именно сбросить пульт).
Возможно аккум у вас исчерпал свой ресурс
Пульт сбрасывал, аккумуляторов 3 штуки новых имеется. Ничего не помогло.
Пульт сбрасывал, аккумуляторов 3 штуки новых имеется. Ничего не помогло.
Возможно тогда плата померла или пульт, нужно найти у кого тоже есть хабсан (подойдет любой квадр) и проверить и то и другое.
PS на всякий случай, попробуйте заменить батарейки на пульте.
Возможно тогда плата померла или пульт, нужно найти у кого тоже есть хабсан (подойдет любой квадр) и проверить и то и другое.
PS на всякий случай, попробуйте заменить батарейки на пульте.
Ясно, спасибо.
Ну прямо таких фокусов не было, но когда умирает полевик - мотор может просто вяло крутится не реагируя на управление.
Перепаяйте полевик на плате, относящийся к мотору и обе платы у вас заработают. Я в этой теме 1-2 страницы назад подробно писал про полевики.
А вот сама причина - не совсем ясна, возможно что то с аккумом…
Товарищ! Будьте столь любезны покажите что выпаять нужно и заменить , а то я безпонятия как эти полевеки выглядят и какие за мой мотор отвечают.
Полевики - это чёрные штучки, о трёх лапках. В ряд 4 шт. возле проводов АКБ. Дальше нужно смотреть к какому идут провода от неисправного двигателя…
Подробности стр. 66 пост 2617.
Себе ставил IRLML2502 т.к. они мощнее.
Менял все 4 шт. дабы не было перекосов мощности.
Покупать лучше в voltmaster.ru (не реклама) дешевле, чем чип-дипе,но обязательно смотреть наличие по магазинам… Ещё вам понадобится паяльник для СМД компонентов.
Купил себе хабсанчика H107L, радуюсь как ребенок:)
К нему прикупил таких акков NE480151 3.7V 250mah 30C Li-Po Battery.
С ними штатная зарядка ведет себя странно: сначала лампочка на ней горит, потом некоторое время моргает и затем гаснет. Аккум после этого нормально заряжен.
В документации про это ничего не нашел. На штатном аккуме моргания не замечал (может она есть).
Что это за моргание такое? Может он моргает когда достигает половинной зарядки (типа для хранения)?
Ребят, где сейчас в китайском наличии хабсанчик с 2мп камерой?
Купил себе хабсанчика H107L, радуюсь как ребенок:)
К нему прикупил таких акков NE480151 3.7V 250mah 30C Li-Po Battery.
С ними штатная зарядка ведет себя странно: сначала лампочка на ней горит, потом некоторое время моргает и затем гаснет. Аккум после этого нормально заряжен.
В документации про это ничего не нашел. На штатном аккуме моргания не замечал (может она есть).
Что это за моргание такое? Может он моргает когда достигает половинной зарядки (типа для хранения)?
Дык, он другой полярности! Плату сожжёте!
Ребят, где сейчас в китайском наличии хабсанчик с 2мп камерой?
Дык, он другой полярности! Плату сожжёте!
Полярность я поменял - добрые люди сразу при покупке подсказали:)
Они заряжаются, коптер на них нормально летает. Но вот этот режим моргания немного смущает.
Хотя на самом деле может и с родным акком есть моргание - просто я не замечал
Полярность я поменял - добрые люди сразу при покупке подсказали:)
Они заряжаются, коптер на них нормально летает. Но вот этот режим моргания немного смущает.
Хотя на самом деле может и с родным акком есть моргание - просто я не замечал
С “родным” моргания нет. Не смущайтесь! В “родном” аккумуляторе есть контроллер, в это или нет, или (скорее всего) по другому работает. Выход :1 -использовать зарядку NE для этих аккумуляторов ( поменяв в ней полярнорсть); 2 - использовать Хабсановские аккумуляторы. В Москве есть тут moshobby.ru/magazin-2/folder/zapch-hubsan, а вот в Питере - не знаю.
Подскажите люди добрые.
Заряжаю аккумы 1S 3.7V 380mah по 5штук сразу через iMax, установки LiPo 2.0А и 1S 3.7. заряжаются около двух часов. Это нормально? Что-то долго. Какие может настройки менять надо ?
Подскажите люди добрые.
Заряжаю аккумы 1S 3.7V 380mah по 5штук сразу через iMax, установки LiPo 2.0А и 1S 3.7. заряжаются около двух часов. Это нормально? Что-то долго. Какие может настройки менять надо ?
5*380=1.9 А Должно хватать часа. Возможно балансир снижает ток. Реальный ток заряда какой?
5*380=1.9 А Должно хватать часа. Возможно балансир снижает ток. Реальный ток заряда какой?
что такое балансир? и где он?
реальный? это где?
Ток заряда отображается на iMax? И 5 одновременно заряжаете без балансирного разьема, в параллель?
Ну да, перечитал и понял. 5 штук параллельно, без балансира. Опасно так делать! Зарядник думает, что к нему подключен ОДИН акк емкостью 1900 мА/ч. Один из пяти может дольше других заряжаться, вот и остальные стоят на зарядке долго. То есть время - по самому долгому отсчитываем.
Если я правильно понял, используется что-то вроде такого кабеля, а он не для балансированной зарядки. А с балансиром можно заряжать через это, правильно? На самой зарядке в обоих случаях ставятся одинаковые настройки?