Activity

Вы уважаемый перепутали подключение серв к стабилизатору.

Спасибо. Я так и сделал. Всё заработало.

PID влияют на реакцию системы на возмущение. Если нет реакции, настраивать PID бессмысленно. Но это моё мнение, могу быть неправ. Я говорю о “чувствительности”, о пороге, когда система начинает реагировать на возмущение. У меня, например, сейчас нужно отклонить ось градусов на 10-15, чтобы система начала балансировку. А это очень много. Потом можно и PID настроить, когда эта реакция наступает своевременно.

Спасибо неравнодушным! Без вашей помощи я бы не справился. Проблема решена. Как и предполагал, решение на поверхности.
Всё переподключил.

1. В GUI добился правильной реакции на наклоны самолета и соответствия с управляющимися плоскостями.
2. После этого подключил приемник на правильные каналы.
   Всё заработало как надо.
   Теперь следующая задача – как изменить чувствительность реакции на изменение положения самолета. Стабилизация отрабатывает при достаточно больших изменениях положения в пространстве. Как мне кажется, малая чувствительность.
   Может и тут кто, что подскажет. Заранее спасибо.

А что показывает в GUI правильно, и наклоны по осям и сигнал на сервоприводы?

Вот, что я увидел:
на пульте 1-й канал – WING 1 и 2, 2-й канал – ELEV и 4-й – RUDD, т.е. всё правильно вроде двигается,
а вот в GUI 1-й – ELEV, 2-й – RUDD, 4-й – WING 1 и 2
и как переключить и где сообразить не могу.

Думаю нужно начать с того, что посмотреть в GUI, правильно по осям отрабатывает или нет. Ну и калибровку я надеюсь делали.

Спасибо за быстрый ответ. Калибровку делал, в GUI отображается правильно. Повторил калибровку. Изменений нет. Но интуиция подсказывает, что решение где-то рядом (у других всё нормально ведь), но где?

Добрый день!
На самолете Bixler со стиков всё сервы работает правильно, а в стабилизации разброд какой-то. Крутишь вокруг оси, работает руль высоты, меняешь тангаж, работают закрылки на крыльях, делаешь наклон на крыло, хвостовой руль поворота работает. Что-то даже сообразить не могу, почему так происходит.
Читаю, аж зрение садится. Уверен, что проблема на поверхности, но я ее уже не вижу. Может кто подскажет причину?
Заранее спасибо!

ЗЫ. Понимаю, что тут про коптеры, ну, а вдруг…

Просто в один момент у меня получилось что элероны управлялись с пульта нормально, а вот в момент включения стабилизации отрабатывали в реверсе… Соответственно самик чуть не грохнулся…

Добрый день!
А что делали для исправления этой проблемы?
У меня со стиков всё работает правильно, а в стабилизации разброд какой-то. Крутишь вокруг оси, работает руль высоты, меняешь тангаж, работают закрылки на крыльях, делаешь наклон на крыло, хвостовой руль поворота работает. Что-то даже сообразить не могу, почему так происходит.

Работает неплохо, но отмечены случаи сдохшей подсветки экрана (у меня тоже такое было). Ещё косяк - нет защиты от переполюсовки по входу (лично проверил )

Скажите, вам разбирать эту зарядку не приходилось? Заряжала нормально, потом отключилась. Проверил, короткое замыкание на входной клемме, куда питание подается. С чего бы вдруг, я не понял. Хотел сразу разобрать, но не могу поняти, как.

тут важнее избежать внимания следствия

Это и есть главное 😉
«Строгость российских законов смягчается необязательностью их исполнения»
М. Е. Салтыков-Щедрин

по назначению прибора заявленному производителем

Что заявлено производителем, следствие интересовать будет мало, если это только не сертифицированный в России гаджет. Это надо иметь ввиду.

так что плевать на эти статьи

Это ваше право. Но, к сожалению, этот закон никто не отменял. И в случае возбуждения дела, уголовка в 99,95%. 😦

С каких пор трекеры под статью стали попадать?

Трекеры(!) под статью не попадают. 😃

а такую штуку юзал кто нибудь Digoo DG-11 Mini GPS Tracker
или еще 1 трекер A9 Mini Micro GPS Tracker

УК РФ, Статья 138.1. Незаконный оборот специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации

(введена Федеральным законом от 07.12.2011 N 420-ФЗ)

Незаконные производство, приобретение и (или) сбыт специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации, -
наказываются штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до восемнадцати месяцев, либо ограничением свободы на срок до четырех лет, либо принудительными работами на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового, либо лишением свободы на срок до четырех лет с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет или без такового.

З.Ы. Зафотал заодно маркировку шлейфа тача - выложу на гогольдиск вместе с отчетом по варику

Чо там, как там 😉

Вот сенсорный экран похожего размера. Поищите по нему дополнительную информацию.

Это цветной дисплей, к FS-i6S не подойдет. Что же китайца все-таки приколотили. Явно ведь не специально для этой аппаратуры дисплей разрабатывали.

У данного дисплея не сенсорный экран.

В том и дело. По размерам вроде подходит от FS-i6, но он тоже без сенсора.

А кто-нибудь знает маркировку дисплея? Может аналоги есть какие или ссылка на запчасть.

😦
Значит про марку дисплея никто не знает?

А кто-нибудь знает маркировку дисплея? Может аналоги есть какие или ссылка на запчасть.

может это поможет вам !

Спасибо, думаю пригодится многим. Три недели вечерами занимался экспериментами. Постепенно как-то все настроилось. Управление легкое и приятное. Но косяк в том, что не могу описать какую-либо последовательность действий. Т.к. настраивал и экспериментировал давно, долго и мучительно. Для новой модели просто копирую старую и подстраиваю. Но как настроил, пока сам не понимаю.😃

Рус. мануал в помощь.

За посильную помощь спасибо.
Рус. мануал уже давно протерт до дыр с 68 стр. Но понимания не прибавилось.
Русский мануал написан русскими буквами и на этом русский язык заканчивается.

Так поменяйте с вертолета на квадракоптер в параметрах

Спасибо за ответ, но в настройках стоит TYPE-HELIOCOPTER и SWASH-H4X. Это не правильно?

Друзья, подскажите, как отключить все микшеры на Futaba T10CG, чтобы настроить на простой Х квадрокоптер. Надо, чтобы газ был только газом, пич - пичем, ролл - роллом и яв - явом. Намучился что-то, но так и не сообразил. Все как-то перемешено и отдельно каналы не работают. В выборе модели стоит вертолет Х.
Может что-то не так спросил, безграмотно, но помощь требуется все равно. Заранее спасибо.

Спасибо всем за помощь. Начитался, аж голова пухнет. Выбор остановил на Futaba T10CG. Инструкцию только на немецком нашел. Может кто хотя бы на английском видел?

А все-таки какая разница между Aero и Heli?
Futaba T10JA/H S-FHSS 2.4GHz, Rx R3008SB Radio w/Telemetry Futaba T10JA Air 5 шт. 23226.25 руб.
Бонус: 465 В корзину
Futaba T10JA/H S-FHSS 2.4GHz, Rx R3008SB Radio w/Telemetry Futaba T10JH Heli 4 шт. 23226.25 руб.
Бонус: 465 В корзину
ЗЫ. На паркфлаер форум ссылку не дает сделать.

Кстати, по ссылке тоже Air написано. От этого и вермишель в голове. -)

Подскажите, в чем разница между Futaba 10JA Futaba 10JH? Чот голову сломал и ничего не нашел.
Вот тут с буквой А. Для мультикоптера подойдет или только для самолетов?

плюс также известно, что от WiFi на дешёвом коптере ожидать полётов в real-time, или хотя бы адекватных задержек на 30м явно не следует.

Не стройте иллюзий. На дорогих тоже самое отставание, по крайней мере на Фантоме FС40 точно.

Да была идея телефон прицепить легкий думаю на тарантуле и симе х8 так как для них вес тела в 50 грамм сильно не помеха, снять всю зашиту камеру и тд замерить в итоге получаем точную скорость квадра в полном обвесе,x8 в обвесе= x8 голый + телефоном

А почему бы и нет? 😁
Звонишь на борт и счастье;)

“Моя квадра лучше”

Моя лучше😁 Что я с ним не вытворял толькоB-)

26 мм как раз и есть примерно пол волны на 5.8ГГц.

Тем более, если учесть, что у Симы 2,4ГГц;)

А а коптером управляет? Биндится, в смысле.

Это да. У меня ZOP Power. Может просто добрый экземпляр попался.

тем не менее их хвалят

Я об этом и говорю, что мощным должен быть. Странно, что 20С пишут. Я, правда, и на свой не жалуюсь. Отдает, сколько написано, 35C. Может сроком службы будут отличаться. Мой быстрее сдохнет;)

Кст в FlySky i6 4*АА, в предыдущей модели T6 8*АА.

Конечно 4 шт. АА. Ошибся просто. Спасибо.

Есть еще такие www.banggood.com/ru/WSX-WSX-S...-p-966182.html

Хороший вес – 200 грамм. У меня 3300 мАч 256 весит.

можно поинтересоваться какие акумы взяли на бг?

Там обычные АА 8 шт. Хоть батарейки, хоть аккумуляторы. Но жрет прилично:)

А я уже четвертый месяц на этой штуке летаю и радуюсь. Про Симу, правда, тоже не забываю;)

Неубиваемость Симы – главное достоинство подобных квадриков, даже таких.
Кто умудряется ломать пропеллеры, защиту и терять квадрик, будут работать на запчасти самосборного коптера с БК двигателями.😁

Можно и иными словами, но суть не меняется вопроса

Это когда коптер в независимости от положения в пространстве однозначно реагирует на стик пульта: вправо – значит вправо, к себе – значит летит к вам и т.д.

безголовый то есть в итоге (как понимаю “всегда висит к тебе задом”)?

Безголовый – значит нет головы😁
Иными словами, ни переда ни зада.

Так, для справки. Может кому интересно.

Это камера от Симы.

Так, для справки. Может кому интересно.