Activity

В чём дурь и почему?

потому что
www.dji.com/fly-safe/category-mc?www=v1

не только. ночью ездим “смотреть на звезды”. Для этого, как понимаете, нужен прозрачный воздух. А вот в качестве целеуказателей используются зеленые/фиолетовые лазеры. со стороны луч видно отлично.

Отпочковались. Раньше все темы за день на одной странице. Теперь кучу разделов открывать, чтобы посмотреть на обновленые 5 тем в каждой 😃 бум привыкать…

З.ы. А фото-видео раздел чего в вкртолетах остался? Сюда он не ближе?

отличные деньги.

вероятность потерять оборудование, выполняя заказ, довольно высока. Риски по-умолчанию должны быть включены в стоимость.
Сколько останется денег после покупки такого же коптера?

Ну 12 вольт-то идет от BEC. а в приемнике 5, как я понимаю. вот я и подумал, вдруг ему еще и 5 вольт надо притащить 😃)
В общем, еще двумя проводами меньше, спасибо!

Там 3-х фазный сигнал. Какая “земля”?

о.О
в смысле? из приемника управляющий кабель трехфазный?
там же обозначено +, - и сигнальный.
я не собираюсь кабели до моторов объединять 😃 я про те, что от rc и назы до контроллера подвеса.

Всем привет, есть вопрос, поиском не нашел 😃 Есть трехосевой dys подвес для nex.
отверстие в моторе yaw весьма узкое, чтобы провести через него все провода. вопрос такой:
можно ли в сервокабелях (rc_roll, rc_pitch, ext_roll, ext_pitch) объединить землю и питание и провести их двумя проводами, а уже перед контроллером разветвить(и нужно ли разветвлять)? Какое сечение порекомендуете?
зачем они вообще дублируется?

+1 за белый список в личном кабинете. Просто, чтобы мне отмечались темы/сообщения интересующих конкретно меня личностей.

оставляю отзыв продавану

У нас тут на другой стороне несколько все иначе 😃
я заказываю с taobao. быстро, но без отзывов. Вернуть можно, конечно.
Только внешне косяков не видно, да и работало оно изначально. перестало работать когда я пороллонки на ноги повесил ))))

похоже на неисправность. наверное стоит разобрать и проверить ходовой винт

Разобрал. Они очень хитро сделаны: в центральной части пластина, толкающая ногу ходит свободно. Но скраю ее начинает зажимать стенками корпуса так, что моторчик ее еле-еле двигает. Короче “перед сборкой обработать напильником”.
До кучи обнаружил почти сломанную кнопку выключения моторчика.
Не повезло мне с качеством 😃

Оба одинаково поломались? Разобрать разберу, что ж еще делать. Но снаружи та часть винта, что видна, целая.

Подключил к bec 5v. стало лучше. Одна нога складывается с трудом, но почти всегда. Другая нога похуже.

youtu.be/dJQaZq4gzl8

Ну у меня через У и собрано, просто воткнуто в приемник.

Ну вот так. Потому и спрашиваю, что понимаю: не должно быть так. Наполовину складываются и все. Коптер на бок наклонил - пошло дальше складываться. Веса там нет никакого, только пороллонки на ногах висят.
А какова схема подключения к ВЕС? Сигнальный на приемник, землю и питание на ВЕС?

Вопрос по ретрактам TL65B43
Не хватает им у меня сил сложить стандартные ноги. Если коптер наклонить, чтобы нагрузка на них меньше была - складываются. А в нормальном положении коптера - ни в какую. Наполовину складываются и все. Воткнуты тупо в приемник. Может, им отдельное питание как-тоорганизовать? ВЕС на борту есть.
Были у кого-нибудь подобные проблемы? И как с этим бороться?

А нельзя потом шиться прошивками от назы v2, насколько я понимаю. Нужна прямая прошивка с лайта на нужную версию v2

В чем может быть проблема? после вращения по yaw, начинается дрейф в сторону (лево/право, в зависимости от того, куда крутился). до кручения все висит стабильно. gain-ы крутил разные стороны, не помогает…

Мда… Тяжелый случай. Переадресую вам ваше же предложение читать внимательно.
Если что, вопрос был адресован Доке с просьбой объяснить, как получить стрелку компаса на назе вообще, и, если возможно, то на 2.1 в частности.

Вы же зачем-то решили меня насильно научить тому, как получить данные(датчики, цифры, значения, параметры, да как хотите их называйте). 😃

еще раз повторю: с датчиками(данными, цифрами) у меня все в порядке и с градусами в том числе. Отображаются.
А вообще, оффтопик.

Расскажите лучше, пожалуйста, как заставить таранис предупреждать о:
1.садящейся батарейке коптера (данные телеметрии)
2.низком напряжении банки (данные телеметрии)
3.вывел на верхнюю панель напряжение батареи коптера (рядом с напряжением батареи передатчика и высотой) как настроить рабочий диапазон значений этого индикатора?

Я где-то спрашивал про датчики? О.о
С датчиками у меня все в порядке 😃
Речь про компас, сиречь стрелочку 😃

Компас и с Назы выводится.

Расскажите, пожалуйста, как? На 2.1.
В теме писали, что на назу скрипта нет, а на 2,1, так и подавно. Или я опять не то понял? 😃

можно применить это решение для АПМ ?

Почитайте тему, там 100% есть 😉 для APM, как я понял, даже функционал чуть шире (компас)

Вот оно в чем дело… А я с последней версией 3 ардуинки пытал 😃))
В общем, все работает, напруга калибруется и вообще все здорово! Спасибо! 😃

И все-таки без скетча никак… Нужно же раскомментить 2 строчки для контроля напряжения… Раскомментил. Заливаю ардуиновой прогой - не работает (телеметрии нет, диод не мигает). Делаю hex, заливаю, как прошлый hex заливал - не работает. Заливаю оригинальный hex - работает, но напруги, естественно, в данных нет…

Что я могу не так делать?
Или, может, выложите хекс с раскоменченными а3 и а4? Там же больше ничего менять не нужно? Как тогда сделать калибровку, чтобы отображалось реальное напряжение, а не то, что после делителя?

Кстати, у меня на ардуино про мини еще есть a0, a5, a6, a7. их как-то можно задействовать?

нет. кроме того готовая же прошивка есть

Готовая залилась, диод мигает, телеметрия пошла. Спасибо!
хм. что-то я делал не так со скетчем…

главное правильно подключить к смартпорту и подать питание (можно от того-же смартпорта, приемник я так понимаю X8R) и в самом таранисе включить режим D16.

d16 включено
Питание же с Gps идет по vcc
К смартпорту подключение тоже незамысловатое: 9пин ардуинки на сигнальный пин смартпорта, земля ардуинки на землю смартпорта.

пойду экспериментировать с одним приемником и ардуиной, без gps и назы.
запитал ардуину от смартпорта. не мигает. Там в скетче ничего настраивать не нужно?

Приехала ко мне новая arduino mini pro и fdti-плата. Прошил последней прошивкой. подключил к naza Lite, прошитой до второй версии. (спаял разветвитель разъема, наза gps видит.) телеметрия тараниса не работает.
Прошил самой первой прошивкой. не работает.
перебиндил приемник без перемычек (mode 5) - не работает.
Перебиндил с двумя перемычками (Mode 4) не работает.

это краткое описание всех моих приключений.
Ардуино диодом не моргает. 😦
у тараниса прошивка предыдущая (до изменения работы с телеметрией)
что я делаю не так?

Только что меня не было тут, да и не отрицал я ничего)) вы в суть базара сначала вникните, а потом уж претензиями бросайтесь. Вопросы были про моторы а не коптер в целом))

Ну про хлипкость рамы тоже писали. Даже альтернативы приводили

Есть рама 680. 4 маунта с демпферами, 2 обычные, сидят на противоположных лучах, все симметрично. по диаметру моторы сидят ровно, но обычные располагаются на 0,5 см ниже основных. Насколько это критично, что плоскости всех моторов параллельны, но 2 находятся на другом уровне?

Читали, наверное, в дневнике Александра DiscoMan’а

Оно, спасибо! 😃 но там, оказывается, таки нет ответа на мой вопрос 😦 у меня в сторону несет.

Проблема такая: naza lite перешитая, гекса (tarot680) висит отлично, после поворота по roll-pitch зависает на месте, как положено. но после поворота по yaw начинает уносить в сторону. Где-то недавно читал про совместную настройку vertical gain и yaw gain и последовавшее избавление от унитазинга. найти не могу… Ну или просто опишите, пожалуйста, алгоритм устранения проблемы.

диодик на ардуинке моргает когда есть обмен по смартпорту, есть наза или нет - не важно

Прокомментируйте, пожалуйста, вот эту фразу. У меня без назы на ардуинку вообще питание не подается. Откуда? Или таки должно быть 3 провода от назы до x8r?
Просто пытаюсь залить скетч на ардуину мини, используя ардуино нано в качестве программатора. Не выходит ничерта. То ли скетч не заливается, то ли схема подключения коивая. Сижу, курю тему на 3 раз 😃
Кстати, а нельзя ардуино нано. Использовать? Вопрос в том, где там порт RXD(на схемке в 1 посте rxi написано, это ж одно и то же?)

Штатной зарядкой нужно заряжать до тех пор, пока зеленая лампочка на аппе не погаснет (сначала моргает, потом долго горит непрерывно. А как погаснет - то акк заряжен). У меня так.

Кто б знал ))) спасибо! попробую.

Есть проблема с таранисом+ и штатным зарядником (13в, 0,5(кажется)А).
заряжаю до зеленой лампочки аппой, включаю - все нормально, заряд полный, а минут через 20 внезапно “battery low”.
заряжал так пару раз - одно и то же.
Попробовал другой зарядник, на 12в 2А. Зарядил, гонял пульт около часа, надоело - батарея не разряжается. Но что-то я все равно не очень ему доверяю, не хочу остаться в поле без аппы.
Как можно зарядить комплектную батарейку imax-ом?

и второй вопрос. В инструкции расписана сложная многовариантная процедура возврата связи после потери управления (failsafe). Ничего подобного не происходит (не требуется). выключил аппу, naza стала отрабатывать failsafe. через несколько минут включил - управление вернулось. это в новой версии облегчили процедуру возврата управления?

обижаться тут не на что… одно дело спросить как правильно располагать антенны приёмника и совсем другое приплетать сюда конкретное устройство коптер, после чего начинаются обсуждения о раме, из чего же эта рама сделана, как она называется, где купил, как собирал… какое отношение вся эта инфа имеет к Таранису? Про Назу эту долбанную тоже уже раз с десяток обсосали как её подключать к X8R, и ведь каждый норовит снова поднять этот вопрос, нет бы отлистать с десяток страниц назад…
В результате тема не о Таранисе а хер знает о чём!

Меня спросили о модели, я ответил. В изначальном посте этой информации не было, ибо лишняя. Про назу я не спрашивал. Где купить не спрашивал. Но наехать вы решили почему-то на меня… “Все мужики - козлы”?
Вопрос был задан как раз потому, что вычитал про падение из-за неправильно расположенных антенн. Решил спросить. Всезнайки возбудились страницей флуда, обвинили во всех грехах. но совет по крепежу предложил лишь один, за что ему, кстати, спасибо. Буду делать нечто подобное, но складывающееся.

😃

Провода - это не антенны!!! Это провода. Антенны - это зачищенная от оплетки часть провода или эти самые черные “штучки” на концах провода.

Буржуи пишут иначе, потому и спросил.

А, зачем?

В этой теме типа нельзя, говорят. Я хз. 😃))

А есть спец. тема про x8r? Искал поиском, не нашел. Если не трудно, дайте ссылку, пожалуйста.

В любом случае, я вас понял, в чем моя ошибка. Ошибся форумом. Деды рулят, пойду к буржуям.

Я не по теме спросил, или что за истерика? О.о
При чем здесь коптер, если вопрос в том, как правильно закрепить антенны на x8r с этими приблудами на концах, чтобы не было проблем.
Пусть будет самолет, если Вам приятнее - мне фиолетово. Предрассудков по этому поводу не имею. Кармадрочерством тоже не страдаю. Хошь - помидорь.

что за коптер?
я на 350-м классе к диагонально-расположенным высоким ногам примотал вибраторы удлиненных 25-см антенн.
приемник какой? если X8R, то для него есть такой вариант крепления

Тарот 680. Ноги складные.
Эту штуку видел, но нет доступа к принтеру и не нравится, что антенны(провода) рядом идут, а не под углом. Купил трубку карбоновую 2мм, думал внутрь запихать. А потом подумал, что карбон, наверное, экранировать будет? Чую, буду колхозить из фомекса. Но должно же быть какое-то стандартное решение для таких антенн. Или подразумевается, что они болтатьсябудут, или приклеены к корпусу?

Привет. А кто как антенну крепит?
У меня первый коптер и таранис. Не пойму, как и куда ее вешать.