Activity

Спасибо, очень классный калькулятор. Вот только как мне узнать сопротивление моей батареи, которое нужно туда вводить?

Для проверки акка желательно иметь мультиметр, для измерения напряжения, ампер. По просадке напряжения под нагрузкой можно выяснить качество акка ( какие токи он может выдержать).

Мультиметр есть. Могу подключить аккумулятор к модели, включив в цепь мультиметр. Какая при этом просадка напряжения будет нормальной?

Вы же написали, что полностью разряжали и заряжали Аймаксом. Я потому и спросил.

Да, полностью разряжал и заряжал. По окончании заряда IMAX выдает 8,4В и примерно 1100 mAh. Выглядит так, как будто с аккумулятором все ОК.
Хочу в этом убедиться, но не понимаю как его еще можно проверить

У акка банки раздуты?

Визуально если и раздуты, то совсем немного. Специально смотрел, но не могу понять то ли это небольшое вздутие, то ли изначально таким аккумулятор и был.

Зачем надо было полностью разряжать аккумулятор. Чтобы добить? Это же не никель. Кстати, что значит полностью: до какого напряжения на банку?

Машина на даче и сейчас в нее играет ребенок. Вот он и не отключил, а я сразу не заметил.
по окончании заряда IMAX показывает заряд 8.4V.

Есть оригинальный аккумулятор для машины Wltoys A959 на 7.4V, 1100mAh, LiPo. После буквально 4-5 покатушек перестал держать заряд.
Я его полностью разряжал и потом заряжал IMAX B6. IMAX его видит, заряжает, потом без проблем заряжает и показывает залитую емкость в районе 1100mAh. Но при попытке использовать его с машиной он садится буквально через 5 минут, а иногда не прокручивает двигатель даже после полной зарядки.
Вопрос - как можно проверить качество этого аккумулятора при помощи IMAX B6? Хочу убедиться, что проблема именно в аккумуляторе, а не в чем-то другом.

Блин, надеюсь у меня не сотрутся посадочные под большой подшипник пока новые приедут. Мелкие поставил, но болтанка основная в большой втулке.

п.с. вчера мелкий погонял, где-то влетел и потерял подушку пружины амортизатора.
Пришлось смоделить и напечатать ))
Если кому надо будет - скину модель.

Скиньте, пожалуйста модель. В выходные у меня сын тоже одну такую деталь потерял.

Подскажите, а какие колеса можно купить на али для A959, чтобы увеличить клиренс? Ребенок сейчас гоняет машину на даче, где нет асфальта. Хотелось бы, чтобы машина нормально ездила по скошенной траве и неровной грунтовке.

Посоветуйте, пожалуйста, работающий с IMAX USB-UART адаптер для подключения зарядного устройства к компу. Желательно со ссылкой на али. Поиск в гугле показал, что их существует масса разных и со многими у людей есть проблемы с подключением.
И тот же вопрос про термодатчик. Хочу заказать сразу и то и другое.

Наскок я помню, он никак не называется, - типа оригинальная разработка WLtoys.
Можно несколько шасси купить со старым разъемом, отрезать с них разъемы и спаять балансировочный кабель.))

Ох уж эти китайские оригинальные разработки 😃 Буду тогда оригинальной зарядкой заряжать, дешевле получится новые аккумуляторы купить.

Не знаю насчёт старого, но вот banggood.com/Wholesale-Mcpx-1-Or-2-Rc-Helicopter-P… балансировочный кабель на 3 аккума (не реклама).
А так же схема от MCHELI mcheli.blogspot.ca/search/label/IMAX B6

Спасибо, но по ссылке кабель для нового разъема. Такой я уже заказал. Просто у меня лежат еще 5 старых аккумуляторов. Хотелось бы их тоже использватью

Подскажите как правильно называется коннектор старого аккумулятора. Хочу заказать себе балансировочный кабель для зарядки нескольких аккумуляторов, но не могу его найти. Придется самому паять.
Если подскажите схему пайки, то тоже буду благодарен.

Подскажите, а с точки зрения крашеустойчивости и управляемости чтобы вы купили для ребенка - Husban X4 или WLToys V959?

Подскажите, где такие дешевые тушки бнф продаются? Или 650 р. это без стоимости доставки?

Заказал вот здесь, с бесплатной доставкой.

На гироскоп тоже очень похоже , бывает плохо пропаян , или крышечка отошла.

Спасибо. Сегодня как раз заказал новый бнф. Решил чем покупать новый гироскоп за 250 р. и потом его паять с непонятным результатом, проще купить новый вертолет за 650 р.

Провода на хвост тонкие и если обломится несколько жил (обычно в месте входа в балку хвоста и на выходе из нее) под изоляцией не видно , то по напряжению это не обнаруживается , а достаточный ток такой провод уже не пропустит. Вот хвост и срывается при перемене нагрузок на главном роторе.Проверьте провод , или замените на чуть по толще (можно прямо снаружи балки пустить) и забудете про хвост. Но конечно надо учесть что с плохим аккумулятором , не обеспечивающим токоотдачу хвост тоже подрывается в моменту перемены нагрузок. Но это легко проверить поставив другой акум.

Поменял провода, но к сожалению не помогло - проблема как была, так и осталась. Аккумуляторы новые, двигатель тоже новый.
А может это быть связано с гироскопом или же проблемы с ним проявляются по-другому?

Это не нормально. Надо проверять всю цепь питания хв. мотора , не прижался ли хв. винт к хв.мотору, не намотался ли волос на вал хв.мотора. Если все это в порядке , то по пробовать заменить хв.мотор.

Питается двигатель, вроде, напрямую, но попробую пропаять провода. На винт ничего не намотано, двигатель недавно поставил новый, но с предыдущим была примерно такая же ситуация. Попробую заказать еще один на замену. Странно это конечно, последний раз оба двигателя поменял в надежде решить проблему, в этих целях steu-u поставил, но не получилось пока.

Подскажите, а это нормально, что при не большом сбросе газа хвост уводит по часовой стрелке градусов на 15%, а при прибавлении газа наоборот уводит против часовой стрелки, но на меньший угол. При резком сбросе газа вертолет может развернуть градусов на 120.
При этом, на месте хвост висит идеально ровно. Основной и хвостовой двигатели новые, step-up установлен.

перемычку убрали?

Да, убрал. Только что проблему решил, пропаяв заново микросхему. Теперь все работает - на конденсаторе 5 в. как на заряженной, так и на разряженной батарее. Правда хвост все-равно в процессе полета немного уводит против часовой стрелки, но похоже, что с этим уже ничего не поделать. Особенность конструкции.

Установил step-up по схеме, приведенной в FAQ, но не могу понять работает преобразователь или нет. Вертолет после установки работает как обычно, но
на конденсаторе 5 вольт нет. На заряженном аккумуляторе напряжение на нем где-то 3,9 в, а на разряженной 3,2 в. На микросхеме тоже самое. Подскажите, что может быть не так?

Вы были правы. Поставил тяги в дальние дырки на качалках и переставил линки на длинные рога. Теперь вертолет в обе стороны реагирует нормально, т.е. разница если ии есть, то она незаметна. Правда теперь его оттримировать нормально не получается, но буду пробовать дальше.

Неравномерность будет всегда, пока не перейдешь на соосник.

Со стоковыми валом и тарелкой неравномерности не было. Точнее может и была, но совсем незаметная. После замены пришлось выкрутить левую тегу где-то на 8-10 оборотов, при этом правую подкрутил всего на 2-3. С этим и связываю проблему.

Может стоит попробовать переставить тяги во внешние отверстия качалок? О, у вас и линки на коротких шариках сидят

Поставил все это временно, пока не полностью освоился с управлением, т.к. в комнате не очень много места. Переставить можно, но вряд ли это решит проблему - сейчас вертолет в правую сторону реагирует лучше, чес в леву. Переставив тяги, я увеличу отзывчивость, но не устраню неравномерность реакции в разные стороны.

Поставил я на вертолет карбоновый вал и тарелку “рыбий глаз”. После замены вертолет сильно сносило вправо. Оттримировал его механически таким образом, что он сейчас ровно висит в воздухе без сносов, но появилась другая проблема. При сдвиге правого стика влево вертолет реагирует очень вяло, т.е. начинает движение влево очень медленно. Вправо все хорошо.
Судв по всему, проблема состоит в том, что при триммировании пришлось левую тягу поднять сильно вверх и сейчас тарелка на вале сильно перекошена. Подскажите, как исправить эту проблему.

На втором фото видно, что левая тяга стоит сильно выше правой. На первом фото видно как перекошена тарелка.

Не похоже, этот будет слишком большой.
Я бы здесь покопался, но надо знать какой шаг. Уточните где стоит этот разъем.

Спасибо. Похоже, что оно, попробую подобрать что-то похожее. Стоит вот на таком квадрокоптере:

Подскажите, пожалуйста, как называется вот такой разъем? Нужно купить ответную часть, но не могу без названия найти ее в интернете.

Получил в подарок квадрокоптер Властелин небес ВН3439. Начал искать в интернете какие на него заказывать запчасти. Выглядит как клон Wltoys V262.
Внешне модели очень похожи, но беглый поиск по али показал, что батарея на V262 имеет напряжение 7,4в, а на властелин небес 3,7в, разъем под доп. устройства, типа камеры, у v262 имеет 4 штырька, а на властелин небес только 3.
Подскажите, подойдут ли запчасти от V262 на этот квадрокоптер? Если нет, то какой наиболее близкий аналог?

Не обязательно. Может и по ч.с. вращаться, как, напр-р, у меня было на одном из вертов - после нескольких часов налета хвост стало сильно уводить, поменял хв. мотор - проблема ушла

Спасибо, заказал мотор. Попробую его поменять.

Если хвост уводит сильно, проблема в хвостовом моторе.
Если не сильно и не мешает - летайте как есть.
Вообще странно, что триммирование не помогает…

Хвост уводит не сильно. Читал в этой ветке, что если дохнет хвостовой мотор, то вертолет должен вращаться против часовой стрелки. Или может в любуй сторону?
А какой именно кнопкой на пульте нужно триммировать? Возможно я не той кнопкой это делаю, хотя перепробовал уже и правую и левую.

у меня такое наблюдается когда акк втыкаю не на ровной поверхности… (крутить его в руках во время инициализации), помогает переткнуть акк.

Аккумулятор втыкаю на весу, но я уже его втыкал раз 5-7 и вращение всегда идет в одну сторону, что наводит меня на мысль, что дело не в этом.
Еще попробовал переставить местами лопасти, но тоже не помогло.

попробуйте перебиндить его.

Попробовал, но, к сожалению, не помогло.

Приобрел первый свой 4-канальный вертолет и сразу возникли вопрос. Когда поднимаю вертолет в воздух он начинает плавно вращаться вокруг своей оси по часовой стрелке, если смотреть сверху. Триммированием исправить не удалось. В чем может быть еще проблема?