Activity
Всем доброго дня! Вот на колхозил зацените
Денис, можно как нибудь размеры снять, чтобы тоже таким заняться)
Если катаете жестко, то можно было ещё и подшей в кулаки заказать, они не самые живучие, а с траггийной резиной могут рассыпаться быстрее. Но это если прям совсем башить на “все деньги”.
а разве talion не трага?)
Диски и резину от багги ни в коем случае. От траггийных дисков и резины потеряете немного дорожный просвет, на стоковых пружинах и масле в аммортах будет чаще биться о землю при прыжках.
пружины я заказ жесткие, уже едут)
Читай выше)) пока я редактировал, ещё написал
я бэдлендсы из штатов жду) знал бы, заказал еще и сток)) а так из резины что посоветуешь АКАхи?)
Весь геморой с перекидыванием варкой,паркой,и прожаркой придумали в связи с экономией денег, если у тебя бабла как у дурака мохорки !? То купи сразу проклееную резину с хорошими дисками… И будь счастлив.
Ты только представь: ну сварила ты резину , дальше оторвал, да где-то с косяками порвал или надорвал резину, бог с ним нашёл диск и приклеел крива-коса что колесо колбасит…
Жалко мне оставшиеся 3 колеса((( придется ждать, пока кто нибудь не сломает))) и купить у него))
Резина и диски я думаю стандартная от баги 1:8 масштаба как у всех. Так что любой диск от баги 1:8 масштаба подойдёт.
Как-то вычитал что циакрин теряет своиства при температуре около 100 градусов, так варили свои колёса по несколько раз, за раз минут 20 и потом остыть и после этого удавалось снять резину с диска и соотвецтвенно переклеивали её на новый диск предварительно зачистив. Както попробовал эту процедуру, и танцы с бубном в течении нескольки часов впринцепе увенчались успехом, но этот трах не оправдывает результат!
Купи новые диски переклей на другой диск, сняв резину с диска понимаеш, что и поролон бы внутри заменить. И в итоге разница в цене с новым комплектом не такая и большая.
сижу и пытаюсь понять, что мне советуют))) то ли диски купить и наклеить, то ли новые колеса в сборе купить
Товарищи, нид хелп, вчера катал свою, выходя из поворота в заносе вошёл в бордюр задним левым колесом, подвеска цела, а вот диску изрядно досталось… Подскажите диски, если кто знает, которые подойдут под стоковую резину, не считая родных, меня смущает диаметр…
Хочется свою аппу, чтобы не привыкать к стоку, потом их продавать…
У меня тоже лось он тоже спектруме, имхо всякие аппы перебрался и санвыи футабы, больше всех спектрум нравится удобен, лёгок , не грамосткий
И ставить удобно)))
Совершенно соглашуст с предыдущим оратором… Все правильно… Никакой связи и влияния жалоб не вижу аппаратуры и машины…что касается… Павел кто тебе про спектрум сказал, что то не так?
Не припомню где, но читал. Денис у меня лось на спектруме, за все время эксплуатации не заметил ничего необычного) вопрос был реторический, хотел услышать мнение знающих или наоборот людей))))
В зависимости от бюджета, а так топовые это: футаба, санва, спектрум выбирай что больше нравится
Читал, вроде как здесь, что жалуются на спектрум с армой…
Простите, а чем стоковая плоха?
Хотел купить себе, чтобы была моя, на все модели)))
Товарищи, подскажите, какую аппаратуру лучше всего купить к арме?
Как арма кратон/талион снег переносит,? Если без чехла не забивается?
Простоту меня лось шорт если без чехла катать то так забьётся,тчто даже серва не крутит
Талион отлично переносит, не скажу, что снега под коркой вообще нет, но он и не мешает серве) вот недавно чехол приехал)
Вы диффы сразу после покупки заливали?
Ещё не смотрел, но если шестерни диффа усиленные в продаже?
Вот ещё защита www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDEUX Я себе такие брал, не поставил только еще.
Неплохие, на первый взгляд) я ещё жду badlandsы, а то в Рашке закончились и пружины пожёстче, плюс пиньон на 17 зубьев на будущее)
Кстати, товарищи, вы диффы не перезаливали после того как из коробки достали?) и какое соотношение 7-10-7?
Леонид, спасибо за информацию! То есть получается, что нужно сворачиваться, как только отсечка по напряжению пошла или все же подождать и ещё один раз закатнуться? Смотрел показатели сколько у меня зарядка залила в акк, вчера получилось чуть больше половины, разве это тоже не влияет на долговечность аккума?
Денис, от дюранги они не настолько сплошные, как мне показалось) ну и колхоз никто не отменял, если что просверлим в этих дырки) смотрел на башне, что вместе с талионом берут, они мне и высветились) ссылочку на бампера пожалуйста)
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXDEUV (Не реклама)
Думаю, заказывать себе такие, вроде должны подойти)
приглядывался к талиону , но там он стоит 460$ вот на 100 бы дешевле )0)))
Посмотри на башне, может с купоном подешевле выйдет)
Во во так я про это же, дело в том , что кривые регули шли только у картона в первых версиях, талион же с самого начала уже был модернизирован и шёл с нормальным регулем, и проблемы у талиона с регулем не появляются.
А у Desire Пашки Талион !!! Так что тут рег непричемУ меня такое было на Лосе scte , но только на старых аккумах, а уже на новых такой просадки не наблюдалось…
Аккумам меньше месяца, заряжаю на балансе постоянно… Мигал синий диод)
Единственный вывод, холодно аккам стало)
Кстати, такой вопрос, если у нас банки складываются, а что с тоотдачей происходит, тоже складывается?
доброго времени суток, являюсь обладателем талиона, вчера во время моей третий покатушки у меня перестал реагировать регуль на курок газа, серва реагирует нормально, откатал примерно минут 30 до этого, аккумы два 2S ORION 50C 7600 mah, постоял немного поехал опять, в чем проблема не понимаю, повторялось неоднократно…
искал изза бугра, нашел на 100$ дешевле чем в наших магазинах, но доставка так и выходила 100$…
созванивался с магазином, спросил про партию, ответили, что первую партию выслали на родину))) эта в декабре пришла к ним. Смотрел также иностранные обзоры, там объяснялась разница между старым новым, пришел второй версии, как я понял)))
недавно на руках появился)))
первый заезд по каше из-за российской “зимы” - куча положительных эмоций))))
Это универсальное сцепление для моделей 1/10, у меня 10-sct, не знаю, пойдет ли мне оно о рублик выкидывать не хочется… Подскажите, кто может…
Кстати, не увидел сообщений касаемо помывки Лося… Кто как делает??? Снимаете ли сервы и т.д.???
Читаем здесь. Выполнять ТОЧНО ПО ИНСТРУКЦИИ. Если не дошло\не запомнили с первого раза, читаем, вникаем второй раз, третий. И только потом начинаем крутить карбюратор.
Спасибо, с карбюратором разобрался! И с причиной крутящихся колес тоже, оказалось, что пружина куличках растянулась, заменил пружину и все стало отлично!)
Товарищи, являюсь счастливым обладателем Лося!))
Вот только одна проблема, сбил настройки карбюратора, теперь не держит холостые обороты вообще… И еще одна проблема, из-за слишком высоких оборотов, схватывается сцепление, иными словами колеса крутятся прям на старте… В полном отчаяние … Нид хэлп!!!