Activity
На задней оси кулаков висят эдакие подковки: BS30030-Adjusting ring. Подскажите это какая-то регулировка? Висит с правой стороны две тонких, с левой две тонких и одна толстая.
Прошу прощения, по пружинам нашёл 564 post.
И подскажите еще что в маленьком пакетике? в том что идет в комплекте. Интересно, ато китайцы мне забыли положить его)))
Юрий, о каком пакетике идёт речь?
Если тот, что с машиной в комплекте, то там поперечные фиксаторы батарей. hobbyking.com/…/__47041__Servo_mount_battery_clamp… - не реклама.
Не знаю нужны ли они вообще.
Еще народ подскажите, кто-нибудь ставил цветные пружины на аморты? Какие куда? На перед красные, они вроде по жёстче?
Народ подскажите пожалуйста, новая серва в саблезубом требует ТО, или можно туда не лазить?
Эдуар, спасибо большое,
мы все уже убедились в ваших ОБШИРНЕЙШИХ знаниях физики и химии, а также ОГРОМНОМ опыте моделиста. Я по профессии и образованию металлург и мне очень забавно читать сравнение физ-хим свойств полимера и металла и особенно о “закалке пластика”. Подумайте только об одном: Какую смысловую нагрузку несут Ваши эманации? У Вас даже не хватило сил прочитать всю ветку, при этом Вы сами засоряете “эфир”, подумайте об остальных, кто пытается найти полезную информацию. Спасибо и приношу извинения за резкость.
Народ, помогите со следующими вопросами.
- Сайбероводы с большим пробегом подскажите пожалуйста, что у него откручивается? Что на сильный локтайт? Что на средний? Диффы на локтайт?
- Не нашел инфы по объему масла в диффах? Под завязку? Или на температурное расширение расчитывать?
- Ну и развал-схождение как настроить? Не нашел инфы. Дайте ссылочку ежели кто знает.
Так как к дифам подобраться, чтоб поменьше разбирать?[/QUOTE]
Простого способа нет, я убедился. Только с разборкой подвески. Дифы еще и крепеж для деталей подвески. Ну и плюс народ настоятельно рекомендует кулинарную обработку рычагов, хабов, поворотных кулаков. А это без разборки невозможно. Я тоже страсть как не хотел разбирать, но убедился что это необходимо. Оказалось всё достаточно просто. Главное заранее запастись химией.
Доброго Всем…
Перебираю новую машину. Удивительно, все проблемы китайской сборки описанные на форуме, у меня в наличии. Прям стандарт китайского брака. Ну да ладно, так даже интереснее… В связи с этим выражаю огромную благодарность всем активным участникам, кто делится конструктивной информацией.
Ну и конечно возникают дополнительные вопросы:
- Сайбероводы с большим пробегом подскажите пожалуйста, что у него откручивается? Что на сильный локтайт? Что на средний? Диффы на локтайт?
- Не нашел инфы по объему масла в диффах? Под завязку? Или на температурное расширение расчитывать?
- Ну и развал-схождение как настроить? Не нашел инфы. Дайте ссылочку ежели кто знает.
Ну и по срокам доставки с НК комент:
Заказ оплачен 27.05.2015. nternational Warehouse. Жду посылочки до сих пор. По трекеру движется в строгом соответствии с максимальными сроками. И это за такую стоимость доставки!!!
Вчера пришел кейс для безопасной зарядки и хранения LI-PO (Trackstar Lipo Storage Case (145 x 55 x 52mm)). Решил проверить зажигалкой на термостойкость - дырка насквозь менее чем за пять секунд. Не покупайте подобную продукцию у этой ЧУДЕСНОЙ фирмы.
Заказал запчасти на HK. Есть buddy-ссылки. Если нужны пишите в личку.
Ребят подскажите еще какой разем на регуляторе изначально HXT 4mm ?
Да. www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… не рекламма
На лето думаю чуть погуще надо, как раз 35 45 если не гуще. Хотя от Дырок зависит и амортов, надо лить и на трассе смотреть, возьмите 35 и 40, на край 40 в оба или пожиже потом
А я себе пружины опционные сразу заказал. Думаю в таком комплекте будет самое оно.(летом)
Народ, подскажите пожалуйста где прокладочки металлические раздобыть, на ступичные подшипники? Для того чтобы от люфта избавиться. Может может от чего-то подходят?
И ещё вопрос. Вилли бар кто-нибудь на саблезубого ставил? Прикольно смотрится когда он в дыбы встаёт.
Всё равно путаница.
Вот цитата из статьи на нашем форуме:
…трасса рыхлая и изрезана колеями:
Багги: Здесь поможет “квадратная” настройка дифференциалов - 5000wt передний, 5000wt центральный и 3000-5000wt задний.
Трагги: Более жидкое масло в переднем и центральном дифференциалах - 7000wt передний, 10000wt центральный.
А вы Леонид пишите, что 4000WT это уже слишком густо?
Правильно ли я понял, что мне тогда нужно заказать для дифов:
TrackStar Silicone Diff Oil 7000cSt
TrackStar Silicone Diff Oil (High Viscosity) 10000cSt
TrackStar Silicone Diff Oil 5000cSt
и для амортов:TrackStar Silicone Diff Oil (High Viscosity) 40000cSt
TrackStar Silicone Diff Oil (High Viscosity) 50000cSt
Масла которые вы выбрали для аммо, на самом деле это всё масла для диффов. Вязкость для аммов советуют от 10WT до 50 WT. Я себе выбрал Associated Масло для амортизаторов 25WT 60мл: brrc.ru/…/maslo_silikonovoe_dlya_amortizatorov_25w…. Потому как рассуждая логически прихожу к выводу, при сильных прыжках вязкое масло может привести к тому, что у Вас загнёт шток амортизатора.
Если вязкость более 1000 (1к) то это указано в cst. И в основном пишут в них.[/QUOTE]
Выходит что вот здесь просто неправильно написали?
rcmotors.ru/…/maslo-silikonovoe-dlya-differenczial…
Ещё народ расскажите вкратце о фиксаторах резьбы. Они фиксируют металл+металл, металл+пластик? Как потом откручивается ежели в пластике? Надо ли обезжиривать резьбу? Если надо, то чем? Какой фиксатор проверенный купить?
Жду данный аппарат и также искал инфу о масле в дифах, вот хорошая статейка rc-auto.ru/articles_transmission/id/388/
Юрий, я эту статью изучил сразу, к сожалению из неё не следует СST=WT или нет. Различные производители указывают в разных единицах. Путаница…
Николай это базовая цена на RU Warehouse.
Кто заказ и ждет, поделитесь бадди ссылкой, а то жаба не дает купить его так )
Алексей, мой боддик к сожалению протух. Я его выкладывал на rcsearch.ru/hobbyking/buddy/#catalog - не реклама. На этом сайте народ выкладывает свои боддики, я тоже туда выкладывал. Покарауль там.
Здравствуйте,
Недавно получил Sabera c HK. Опыта в автомоделизме 0. Занимаюсь доводкой перед первыми покатухами. Использую эту ветку как руководство. (Спасибо активным участникам, очень много полезной информации). Простите за наверное глупый вопрос, но я запутался окончательно в вязкости масел для диффов и аммо.
- Вы указываете вязкость в дифах 7К:10К:5К это для лета или зимы? В каких это единицах CST? WT? Или на некоторых банках просто цифры? Какое соотношение между WT и CST? Много начитался по этому поводу но однозначного вывода так и не сделал. Какого производителя масла предпочесть?
- Какое масло для АММО для лета? Для зимы?
3.После ремонта моей крупной модельки 1:1, осталась смазка ШРУС с дисульфидом молибдена подойдёт ли она для редукторов?