Activity
Всем привет! подскажите можно этот коптер использовать с сторонним пультом? отдали побитый коптер без пульта. пробую поставить Приемник Hitec Optima 6 AFHSS 2.4GHz привязанный к пульту Hitec 2.4GHz Optic 6 . огоньки загораются, моторы пищат 3 раза коротко и один раз подлиньше. и загорается красный огонь. на стики никак не реагирует((
именно так ))
помогите пожалуйста с чертежом фюзеляжа,
после морковки с последующим возгоранием от самолёта остались крылья, хвостовая часть и как ни странна вся начинка кроме аккума уцелела.
есть фотки фюза в 2х плоскостях…
есть огромное желание восстановить птичку вырезав тушку из куска экструдированого полистерола!
может кто нибудь помочь сделать чертёж тушки и кабины?
сам с этим делом никак не справлюсь(
фотки прилагаю
Этож цельный дракон! Круто!!!
У меня же получилось вот что-
Вес со всеми потрохами ровно 1 кг.
акк впезал в голову цт 4 см от переднего края крыла.
Визуально тяги вмг хватает,но смущает что крылья у нас толстые а профиль крыла никакой… думаю что скорость будет ооочень большая, и непонятно достаточна ли площадь рв? Сомненья в сторону! Завтра тест всё покажет)))
Получается что если двигатель у меня будет стоять в начале крыла нужно чтоб винт немного в верх смотрел примерно 85 градусов?
[QUOTE=Кузя;6151081]
Зачем маленькому мотору такой акк?
нет я говорил что если ставить мотор 3648, то акк к нему почти пол кило
не получается цт в том месте где вы указали, никак (
хотя если в самый нос внутрь воткнуть… страшно будет на посадку идти
закруглить ошкурить - завтра сделаю, но может в нос наоборот груз добавить? гайки металические можно в нос спрятать))
и по поводу горизантального размещения мотора, ближе к голове ставить или ближе к хвосту?
Вариант с другой вмг.разница в цт не большая (
Как думаете,какой высоты возможна моторама в моём случае? Размер винта какой пробовать?
Насчёт аэродинамического безобразия согласен толщина крыла 30 мм 😦 и на апарат из ролика не похож. Но полететь то должен и ребёнку нравится)) сейчас для меня главное заставить его летать, как только он это сможет, всё зашкурю и покрашу. Думаю внешнее сходство с птеродактилем ещё усилится)
Итак вот что у нас получилось…
Вес без вмг около 620 грамм длинна 105см размах 1300. Не совсем то что я представлял себе в начале, но сыну нравится))) теперь нежно как-то заставить его летать.
Цт получился там где колесо. Моторами будет сверху крыла.
Если маленький мотор ставить то какой винт воткнуть? И где должен быть цт после установки в мг?
Мотор 2620 .моторама.аккум. приёмник грамм 250 добавят. Если 3648 ставить то там один аккумулятор пол кило весит
Многовато будет. Вы нагрузку считали?
нет не считал, 1 кг то это вместе с аккумулятором, 3648 у меня таскал пилотажку 2 кг ,должен же он и эту птаху поднять
карбоном усилил, элероны прорезал,сервы врезал, вечером все склею(не разборный будет)
расчетный вес около 1 кг, в наличии 2 мотора-
- 2620-1300kv под 3s
- 3648-kv800 под 4s
и вот тут нужно думать по поводу центровки! пока обойдёмся без эстетики и распологаться всё будет на 2мм фанере, сверху крыла так что двигать можно от морды до задней кромки крыла.
Вот что у нас получилось
тушка 1м длинна 250 грамм
крылья 1300 240 грамм
доработаем шкуркой, усилим карбоном+мотор, аккум сервы= не больше 1 кг
хвост почти изготовили
как эфективней на этих крыльях сделать элероны? какого размера вырезать?
[quote=EXPERIMENTATOR1970;6137097]Вот что Вам нужно, Александр!
Точно! как его найти???
Всех с Наступившим НГ! только вернулись с Домбая) завтра поеду на работу выпиливать тушку вечером отпишусь что получилось по весу! кстати по поводу Центровки… у моего Raptor морда ооочень тяжёлая а летает как по рельсам…
А горб на голове килем не планировался, он будет заканчивать сядьте на уровне спины (винта)
ДА. читаю форум, смотрел и этот проэкт и похожие, но ненашёл ни одного из Эпо или чегото подобного чтоб винт толкал!
да и из бальзы я точно ничего не сделаю(( стыдно, но я даже чертить не умею
буду путём проб и ошибок мастерить из пеноплекса!
нарисовал как хочу чтоб выгрядел снизу и сбоку
- полетит ли с такой формой крыла и как расположить элероны?
- не будет ли при полёте такая форма головы тянуть вниз?
- как должны распологаться крылья относительно мотора выше - ниже ближе к переду или назад? строго горизантально тушке или под углом?
можно и 1.2м размахом, это не принципиально .вот как примерно должна выглядеть модель! только винт хочется толкающий… можно ли его будет разместить за головой экспоната?
если взять эти рисунки за основу то с чего начинать постройку?
Строить планирую из пеноплекса. И крылья и фюзеляж. Что делать сначала фюз или крылья? По фазу - как рассчитать где должны крепиться крылья? Ближе к центру или как? Форма крыла ? Можноли чтоб край крыла был впереди основания? Элероны должны быть перпендикулярно фюзу? А если ширина самого элерона разная(широкий у основания дальше уже) так можно? Вопросов много практики ноль 😦 так- с чего начинать? Вырезать тушку, замерить длинную вес?
Здравствуйте Уважаемые моделисты!
Сын не просто увлечён динозаврами, а живёт ими!Книги, передачи игрушки и т.д - это всё они!
Идея в том чтобы построить Птеродактиля размахом около 1.5м с толкающим винтом! но он обязательно должен быть обьёмным! не плоским как летающие сёрферы и т.д
матерялов под рукой море, но никогда не занимался постройкой каких либо авиамоделей,
могу конечно просто вырезать его из пеноплекса но сомневаюсь что полетит)))
нашёл темку из потолочки, www.*************/ru/blogs/view_entry/2075/?commentpage=1
но нужен обьёмный
Очень нужна помощь в этом деле!
подскажите С чего начать постройку?
любой пионэр бы вылечил
не, не выличил бы (( Сбах в пожаре побывал не сгорел, но весь деформировался от температуры ,Эпо повздувался шариками как пенопласт и стал ооооочень хрупким
выровнять я его выровнял, а вот с хрупкостью ничего не сделать не получилось, развалился он на взлётке при первом послепожарном запуске, поэтому и по ветру))
А ЯК жив, но летает много хуже Сбаха ((
Летает… но центровка ппц какая задняя!!! надо аккум тысяч на 5! и не пойму в чём дело, при ровном горизонтальном полёте качает крыльями…то направо крен то налево!
радует одно- прочный самуль)) 2 раза метров с 5 уронил- хотьбы что ))
А мой приуныл в неволе… я его и отпустил по ветру 😃
Сегодня попробовал первый раз поднять в воздух…
решил прокатиться немного по полюшку , в итоге колесо в ямку попало и самуль перевернулся 😦 (помню говорили что с этими стойками возможно капотированние) вроде ничего страшного но петли РН вырвало( сейчас уже вклеил другие
завтра ещё разок попробую ))
думаю если 2/3 газа сразу дать то норм взлетит а там посмотрим)))))))))
А тягу с каким акком и винтом мерял ?
3300 4S винт 14/7
Так и сделал) вклеил полосочки шириной 1 см, кабель от мотора до регуля протянул под моторамой.
вроде всё, можно в поле, но погода не позволяет((
поэтому пока сижу размышляю над силовой частью…
приципил безмен на хвост, тянет на 2 кг с копейками- чувствую что маловато для такого апарата 😦
попробовать на 5S запитать? хз что там за регуль никакой информации на нём нет а в описании лишь -60А
может винт побольше воткнуть? как думаете,какой можно попробовать?
по мотору тоже никакой инфы кроме - 3648 outrunner KV800 (поискал на паркфлаер и хоббикинг вообще таких не нашёл)
Так как крепление аккумулятора и размещение его вплотную с регулятором меня совсем неустраивает , решил:
1.вставить пеноплат так чтобы аккум не болтался как х в проруби!
2. перенести регулятор во вторую секцию фюзеляжа, там места достаточно, на центровку думаю особо не повлеяет…
для этого нужно удленнить провода от регулятора до двигателя, подобрал мягкие провода с нужным сечением
но получается что провода от регуля к двигателю будут проходить мимо проводов от регуля к аккуму и мимо самого аккума
Внимание вопрос!!! Повлияет ли эта Близость на что либо? наводки никакой не будет?
кто с каким винтом летает?
Регуль поставить под фанерный “футляр” для акка- в пенопластовую нашлепку снизу капота
Александр а можно фото как вы регуль поставили?
Но в консолях должны быть каналы для ВТОРОЙ трубы
видимо разные производители этой модели делают её по разному, у меня нет отверстий под 2ю трубку( надо как то сверлить
кстати кабанчики в вашкм варианте были как у меня на фотоили стандартные?
А ещё погодка сегодня шепчет…
а мой Сбах чтот приуныл:(
решил что достаточно на его век приключений, и развеял прах по ветру😈
есть и неприятные моменты в этой модели от Е-DO (((
Щели на стыках
ощень короткая трубка в крыло
и ооочень неудобное место для аккумулятора!!! регуль тоже некуда запихнуть! получается прям на акк нужно класть((
не совсем такие но похожие , вот что у меня получилось.
в наборе вот такие тяги и
в сборе вот
кстати петли были штырьковые но совсем уж неказистые… те что слева, заменил на те что справа ))
да петли стояли совсем хлипкие, (та что слева) заменил на те что справа
шасси такое
(Тurnigy c5065 400kV, zippy 3600mah 5s 25c, АРC 16х8
а та силовая что в комплекте идёт совсем никудышняя?
Всем Здравствуйте! сегодня приобрёл такую модельку
rc-today.ru/shop/UID_7377.html
кто нибудь такой владеет? советы по улучшению может имеются? 😁
к сборке попробую приступить вечером а пока…
вот что меня удивляет!
установка сервомашинки в крыле вот так!!!
качалка не перпендикулярно к крылу а паралельно!
кобанчиков нет! вместо них на элероне просто пластина с 1м отверстием
Спасибо)
да сервы без опозновательных знаков(( на что поменять? из аналоговых
скотч купил армированный но прозрачный 😉
по петлям- заменить на пластинчатые или добавить на крыло штучки по 3 штырьковых?
и стоит ли ставить дополнительно БЕК вот такой ( www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… )? маломальская телеметрия на приёмыше есть, питание надо сразу от аккума…
кстати на какой клей клеить прозрачную часть фонаря?
Здравствуйте! сегодня получил Sbach 342 1400 epo PNF ! Доволен ооочень! доставка с русского склада на хоббикинг,ред экспрес 3 дня!!! пока жду аккумуляторы, подскажите, где что усилить/улучшить?? где слабые места? с аккумами заказал дополнительно отдельный вес. нужет ли? на первый взглд в элероны надобы петелек побольше… и ещё, не могу понять зачем в дне фюзеляжа (между крылом и РН) 3 отверстия 1,5 см диаметром