Activity
Кто уже собрал ефоил или джетсерф и плавает? Давайте устроим совместные покатушки. Кто за, ставим + и пишем свой регион проживания.
Ну наконец то мы поехали!
и в тихаря уже научились кататься. Поздравляю!
будем соревнования в следущем сезоне устраивать?
а вы не думали управляемый угол атаки крыла сделать? и завязать это на аксселерометр гироскоп чтобы чтото типа круизконтроля получить? я только начинаю, но возможно пойду по пути другому… в плане управлнеия и контроллера… бывают ли мачты с разборным крылом и его регулировкой механической о углу?
уже начали делать, но в этом сезоне не факт что успею завершить. переднее крыло подьемное, а заднее стабилизатор управляемое.
для настройки угла наклона крыльев и мачты люди подкладывают шайбы
ребята есть ли у кого чертежи хорошей проверенной мачты с крыльями под 65162 100кv . желательно разборных. желательно с настраиваемым углом атаки … буду примногоблагодарен. нашел автоклаву, фреза есть, 3000к буду делать разборную, потом попробую на контроллер угол атаки завязать чтобы на тяговитом движке выходить на крыло практически сразу а потом убавляль угол с увеличением скорости. без этого крыло стабиольно идет только при постоянной скорости…
спасибо если скинете)
в своих мачтах я использую профиль naca0012. чем толще сделаешь тем прочнее будет.
Приветствую, уважаемое сообщество! Столкнулся с отсутствием в сети софта для прошивки контроллеров Turnigy Aquastar 200A Может, у кого остался? Нужен для Turnigy USB Linker и прошивка.
Если можно - на почту ( uv71@maiL.ru) или в лс. Заранее спасибо откликнувшимся!
тут посмотрите efoil.builders/t/…/1692
вы мачту и крыло сами делаете или готовые берете? какую конструкционную ткань и смолу используете? решил тоже соберу) эконом вариант но по любому без редуктора))
первое крыло делал сам, 3Д печать + обклейка стеклотканью. смотрится красиво но хрустит.
в итоге купил карбоновые крылья и фюзеляж. в ближайщий месяц хочу новое крыло делать сам из карбона
мачта сейчас стоит из сдеклоткани и немного базальта. из за большой длинны почти 900мм играет на кручение, нехватает жесткости для стабильности парения над водой. максимум 10м пролетаю.
сейчас заканчиваю делать новую мачту из карбона. буквально 2 дня осталось до завершения. выложу видео по ее изготовлению. но уже чуствуется ее жесткость. и масса не превысит 2кг
по мачте в основном карбон 3к с плотностью 200гр/см, и еще базальт с такой-же плотностью.
- сначала делал корки из 5слоев карбона + 4слоя базальта, пропитывал вакумной инфузией смолой этал-200тв, отверждение в печке на 3 часа 70рад
- потом их склеивал добавляя углеткань, и кашу из рубленки, в середине кабельканал. пропитывал слой за слоем руками смолой Этал-1470ТВ.
все это в вакумный мешок особой формы чтобы кабельканал создавал давление изнутри и в печку на 3 часа 70рад - расширение в месте крепежа набивал слоями карбона и базальта с добавлением каши из рубленки между каждым слоем. все в матрице стянул болтами и стурбцинами. для ускорения отверждения так же в печь на 3 часа
- установка закладных для крепления фюзеляжа и заклейка нижней части кабель канала
- заполнение пор на поверхности для улучшения внешнего вида, покраска лаком для защиты от УФ лучей
в целом потрачено около 5-и полноценных рабочих дней по 8-10 часов. ищу варианты технологичности производства чтобы была прочность, жесткость и красота. фото и видео выложу через 2 дня
А цена у них одинаковая?
примерно да. отичие небольшое
сделал обзор моторов 65162 от MayTech и HGLTECH
по мне дак HGLTECH лучше, но на нем еще не плавал. в ближайшие дни закончю формовку новой мачты из карбона и поставлю на нее новый мотор
покатались вчера вдвоем. Артем уверенно, а я пока учусь. У кого еще есть готовые электросерфы?
выкладываю видео по сборке гидрофойла с мотором. процесс установки мотора и крыльев на ногу
Сколько нога весит?
2,040 кг при длинне 880мм
Завтра покрашу и можно мотор будет устанавливать
активно продолжаю сторить гидрофойл. в прошлый сезон не поплыл из-за плохих безредукторных моторов. в этом году получил новый мотор 65162 и переделываю ногу(мачту).
изгтовил новую из стеклопластика с внутренним кабел каналом. кабель канал получился очень удобный, для каждого провода свой желоб, протявигаются очень легко по одтельности
сделал магнитный выключатель для fsesc 6.6 (vesc). полностью герметичный.
по мотороам 56162, китаезы дали данные тестовых испытаний, как бы в них разобраться, все на китайском. винт я предполагаю использовался 7,25x5
Насколько реальны эти данные?
Я тоже принимаюсь за строительство доски в этом сезоне. Осталось совсем немного времени, в мае можно уже его открыть
Всем доброго времени! В вашем полку прибыло!))
Собираю себе электрофоил и как не странно возникают вопросы!)))
Не силён в электрике, не могу расчитать акумы! Есть в наличии акум от электросамоката, 48 вольт 24 а ч. Что то мне подсказывает что его для мотора 56104 KV 500 маловато будет. Присмотрел вот такое hz.aliexpress.com/item/33059564226.html
с вот таким регулятором hz.aliexpress.com/item/32807750691.html?gps-id=pcD…
Кто может подсказать по данному вопросу?
И кто то уже присмотрел аварийный концевик отключения? При падении, или потери управления чтобы вырубалось всё! На али что то нет похожего((
О! Чуть не забыл такой вот редуктор пойдёт?hz.aliexpress.com/item/32899074266.html?gps-id=pcD…
По таким регулям: у некоторых зарубежных коллег горят. Лучше 3х кратный запас по току, смотрите в сторону 240А. Vesc v6 на 150А тоже норм
Емкость аккума в диапазоне 1,6-2.2 kWh. Можно меньше, тогда и время работы меньше будет. Токоотдачу в районе 120-200А.
У liion удельная емкость на единицу массы выше, в сравнении с lipo дает экономию по массе ~30%
Редуктор подбирайте чтобы понижал обороты в 5 раз
хочу поделиться опытом безредукторного мотора
мотор китайский MP-56115 100KV
Испытания №1 - подвесной мотор на надувную лодку
в видео мотор питали от Lipo 12s 12Ah 25c
замер тока проводился токовыми клещами с одного из фазных проводов мотора
регулятор flier esc 22s-240a boat version
наблюдаемая скорость движение не более 10км/ч (2 человека на надувной лодке)
ток не выше 40А
проблемы:
- мотор не всегда раскручивался
- винт и импелерное кольцо пластиковые (3Д печать) из за недостаточной жесткости терлись друг о друга в воде и подклинивали мотор (догадки)
- мотор сдох в ходе испытаний, похоже на межвитковый пробой.
Испытания №2,3 - на гидрофоиле
питание LiPo 18s 5,5Ah / 12s 12Ah - мотор не всегда раскручивается в воде, ESC уходит в защиту
- недостаточная тяга, ESC уходит в защиту при наборе гидрофоилом скорости
- сдох еще один мотор
Испытания №4 - в баке с водой
в этом испытании был использован VESC 6.6, аккуму LiPo 12s 12Ah,
гребной винт был заменен на открытый 3-х лопастной 7.25Х5
максимальный потребляемый ток 22-25А, обороты ERPM 2200 (2600 максимум) при достижении этих оборотов наблюдались нехарактерные звуки от мотра после чего обороты и ток падал.
Из положительной динамики экспериментов: уверенное раскручивание гребного винта, отсутствие срыва синхронизации
В заключение про безредукторный мотор
Обмотка самого мотора выполнена тонким проводом (толщина спички/зубочистки) который вызывает сомнения на длительную работу с током 50А, а чтобы намотку сделать более толстым проводом нужно увеличивать габариты мотора
фото разобранного мотора выложу по запросу
в программу мероприятия можем дрон рейсинг вписать? построим трассу, будем соревноваться
совсем скоро состоится гонка дронов в самом молодом и самом технологичном городе России - Иннополисе. В программе: гонки по камере, фристайл.
18 июня 2016 г.
9:00-11:00 регистрация участников
11:00-15:00 трениовочные и квалификационные вылеты
15:00-16:00 жеребъевка
16:00-16:30 FPV фристайл
16:30-20:00 FPV drone racing
Такая штука пришла, вроде все настроил, хочу облетать завтра. Планируем быть на полосе примерно с 8:30
знакомая игрушка. регули прошей BlHely прошивкой и включи dampedlight лучше слушаться будет. на летный контроллер поставь github.com/borisbstyle/betaflight/releases/ пиды настривать не надо летает отлично
а вто мы вчера погонялись на квадрокоптерах
Народ никто стрим не писал, а то я все пропустил. 😦
Сегодня Летаем на мирном на квадракоптерах с 10:00 пока не замерзнем или не кончается аккумуляторы
Привет всем. Собираю квадрик на zmr250. Столкнулся с проблемой крепления сс3d. Не могу найти в Казани нейлоновые стоечки. Типо HTP-315. И винтов к ним. Может кто знает где в Казани можно приобрести? Заказывать долго, сборка сильно затянется …
Есть бронзовые стойки. А можешь просто стяжками притянуть и прокладку пенопластовую положить
ZMR250 модификация для стереокамеры.
установил стерео камеру Black Bird 2 на раму zmr250.
для установки камеры потребуется заменить передние лучи на более длинные и заменить кронштейн камеры. это минимальный набор по доработке. для более надежной защиты камеры от крашей желательно заменить нижнюю и верхнюю части рамы, а это уже получается полная пересборка рамы. видео с курсовой камеры выложу в ближайшее время
Будем завтра в 14:00 на квадрах леталь. Сделаем трассу
сделали трассу для полетов на гоночных коптерах в мирном и потренировались
а видео с полетов нет что ли?(
Будут. Выложим сюда и сюда vk.com/fpvrace
Летаем сегодня в мирном в 17:30
Вчера отлично полетали! Надеюсь скоро в Казани пилотов гоночных квадров будет не меньше чем в Москве) На видео нас уже двое)) Последние кадры сделаны уже затемно.
Нас 3е. С 250ми. Вот я с Виктором на НКЦ. Место отличное. Песок очень помогает при жёстких падениях. Все цело только хруст песка в моторах
Требуется пропеллер 6х4, есть у кого на продажу???
есть левые и правые 6040, и другие размеры тоже
В основном выезжаю в Залесный за заправку. Но вобщем то могу и в Мирный приехать
Я тоже летаю на ZMR250, в поле между радужным и залесным2. Давай летать вместе