Activity

Ну этот форум сдох окончательно, это понятно. А не подскажете, на данный момент есть ли вообще актуальные форумы вертолетчиков? Интересует в первую очередь барахолка. Спасибо.

Была такая мысль. Надо попробовать ))

Алексей спасибо. Попробую разобраться))

Алексей, спасибо, буду очень признателен за информацию. По ссылке, к сожалению не они.

Алексей спасибо. Но вопрос в другом. На плате потеряны два разъема под Сервы. Вот я и спрашиваю их маркировку, чтобы их идентифицировать и попробовать найти и купить.

Люди добрые, простите за беспокойство, а еще подскажите пожалуйста маркировку разъемов на плате, куда втыкаются сервы. И если вдруг кто поделиться ссылочкой, где можно приобрести, буду особо благодарен. Ну и прежний пост по прежнему актуален - куплю раму (BLH 3702) или готов поменяться на любые запчасти. Спасибо. +79299431884 Роман (Москва, Марьино)

Пробовал, разумеется. В наличии нигде нет. Даже там, где заявляют, что есть. Иначе сюда не писал бы. А там где вы пишите, ну понимаю сарказм, рама по цене вертолета на авито (сам лично продавал)… Видел я этот магазин. На каких лохов это все работает???.. Ну ну, не надо, спасибо. К слову крайний раз покупал пару месяцев назад на профсоюзной - 490 руб, вполне адекватный ценник.

Люди, отзовитесь! В барахолку полумертвого форума писать бесполезно! Может хоть сюда кто-то заглядывает. Короче нужна рама на Blade 130X номер BLH3702. А лучше две (даже три, серьезно). Готов купить или обменять на любые запчасти от этой модели. Есть почти все, в том числе очень много различного тюнинга. Нахожусь в Москве, район Марьино, но это не важно. Отзовитесь пожалуйста. тел 8-929-943-1884 Роман. Если вдруг будут предложения - лучше сразу на телефон или любые мессенджеры. Спасибо.

Если тарелка идет вверх то угол лопастей увеличивается. Смотрите механику.

Да нет, все правильно. На этой голове (только на флайбарной) именно так - тарелка вверх, угол уменьшается. Это даже в инструкции обозначено. Помниться у флайбарного Blade 450 тоже так.

Господа, не могу сообразить: у титана с флайбарной головой если тарелка идёт вверх, то угол лопастей уменьшается. Соответственно наоборот - тарелка вниз, угол увеличивается. А вот с циклическим шагом не могу понять… если тарелка наклоняется влево, то и вертолёт влево, если тарелка вперёд то и верт вперёд??. Или тоже все зеркально?

Всем доброго времени суток. Имеется флайбарный mini Titan E325. Есть мысль его в FBL переделать. В связи с этим вопрос: а от T-rex450 никто не пробовал голову приладить?

Добрый день. Даже не нашёл подходящей темы, что бы спросить.
Зарядник Ultra duo plus. В меню по Nicd батареям есть следующие варианты заряда:NORMAL, LINEAR, GMVIS, IMPULSE, REPLEX, PEPEAK. Собственно сам вопрос - что это за режимы? Чем отличаются? Особенно четыре последних. В каких случаях какой предпочтительней? Мануал на английском даёт очень скудное и малоинформативное описание. Поиск гуглом тоже не выдал ничего полезного. Буду очень признателен за развёрнутый ответ или полезную ссылочку. Спасибо.

На вид неплохо, я бы не стал предполагать что проблема именно с шестеренкой была. Для начала я бы отпаял один контакт мотора - чтобы исключить что он коротит. Если не он, тогда можно с рабочей сервы выпаять этот элемент чтобы определить что это вообще такое.

Проблема точно в обведённой детальке. Вопрос только в том, как бы эту детальку идентифицировать. Желательно полную маркировку.

Несколько постов выше писал, как одной неисправной сервой, загубил аж три платы (правда восстановил, благодаря участникам ветки).
Нашел таки “диверсанта” . Основная шестерня, та, что на валу ОР, прямо таки вплотную подходит, практически касается, деталей передней сервы. Видимо, размер именно моего экземпляра шестерни, на сотку ушел из допусков, и буквально тер по детали (похожа на транзистор) сервы. Ну и натер там опилок всяких, а может трением настолько нагрел этот транзистор, что пробой там образовался. В общем, коротыш в этом транзисторе. Теперь, как бы идентифицировать эту детальку(красным обведена). Перепаять-то не проблема, была бы серва в запасе. Спасибо.

Да, точно. Большой транзистор погорел. Перепаял, все ок. Алексей и Андрей Спасибо большое. Удивительно, но сейчас все сервы вроде в норме. Видимо в какой то одной плавающий коротыш затаился. Это усложняет поиск «диверсанта».

В общем картина следующая. Без подключённых серв напряжение на клеммах серв на первой плате 3.7 на второй 3.2 на третьей 1.42В При подключении серв напряжение на первых двух платах падает пропорционально количеству подключённых серв (чем больше серв подключено, тем ниже напряжение) до 1,8-2,2 вольт, на третьей плате падает до 0,7 вольт

А как именно? Там на плате, со стороны светодиода и проводов прямо рядом с проводами питания, есть один большой транзистор с ампутированной центральной ножкой. Поохоже он за питание отвечает. На нем напряжение померить? Или непосредственно на разьемах серрв?

Доброго дня, господа. Похоже убил три рабочие платы одной нерабочей сервой. Плата биндиться, мотор ОР работает, а сервы молчат абсолютно,как будто в разъемы не вставлены. Втыкаю эти сервы в другую, заведомо рабочую плату, картина повторяется. Возвращаю на место прежние сервы - теперь и с ними тишина. Как на грех попадается по руку еще один абсолютно рабочий вертолет. Вставляю в него злосчастный первый комплект серв, естественно и эта плата перестает работать. Все три платы по прежнему биндятся, моторы ОР работают, но сервы молчат. Не только на стики не отзываются, а молчат абсолютно, как будто на них питание не приходит. Проверил сопротивление на всех выводах и рабочих и подозрительных серв. Показания везде одинаковые, т.е явный коротыш отсутствует. Механика всех серв без заеданий. Что за чудеса? Может кто сталкивался с чем то похожим?

Владислав, спасибо большое. Но по ссылке вижу только прошивку для Дево 12. а у меня Дево 10. Или не там смотрю?

Господа, доброго дня. Передатчик Дево10. Решил обновить прошивку с 4.0.1 до пятой версии. Прошивку нашел без проблем, а вот файловую систему под 5-ую версию упорно не вижу. Подскажите великодушно, где искать. И еще вопросик,
Dfuse USB крайняя версия 2.31, верно? Ей прошивать? Спасибо.

Ну, раз уж ветку потревожил, тогда ещё вопрос позвольте. Имеется программка тахометр под андроид. Как замерить обороты без лопастей, вроде понятно. Но боюсь замер без нагрузки будет не совсем корректным. А вот как можно сделать замер оборотов с лопастями, смутно себе представляю. Если стик газа будет в максимум, а в другой руке смартфон, верт же нафиг в стратосферу улетит! Единственным решением вижу на время замера выставить кривую шага в ноль во всём диапазоне. Правильно мыслю? Спасибо.

Правильно заданный вопрос, половина ответа.😃

Вот с этим полностью согласен.

Но бывает не просто сходу оформить мысль.
Сейчас стоит кривая с максимальным значением 100%. При использовании гувернера ставят полку примерно 80—90%. Короче, если на пальцах, обучать надо на «галочке» или уже на «полке». Ведь в первом и втором случаях передатчик будет подавать на регуль разные значения. Верно я понимаю? Извините, если чего не понимаю. Спасибо.
Рs. Все, кажется дошло. Обучать на макс значениях кривой, а полку, соответственно требуемым оборотам, уже подбирать потом. Спасибо.

Господа, поскольку в этой теме часто упоминались регули YEP, то попробую спросить тут. Тем более, что установлен он именно на Тарот 450. Для обучения этого регуля в режиме gov.store требуется перевести стик газа в максимум и раскрутить ротор до максимальных оборотов. Вопрос. Делать это нужно в режиме idle с предустановленной полкой газа (ну, например процентов 80) или же в режиме normal? Тогда какая кривая должна при этом использоваться? Спасибо.

Да, действительно, похоже где то непропай. На плате три микросхемы. Не подскажите, какую именно греть? Спасибо.

Господа, доброго всем здравия. Достался мне, по случаю, такой вертолетик, изрядно потрепанный жизнью. Весь перебрал, все, что надо, заменил, но вот засада - отказывается биндиться… В режим бинда входит, синий диод часто мигает… и на этом все… так и мигает. Три пульта перепробовал, DSM2 на DSMX пробовал несколько раз менять… ни в какую… Где копать??? Спасибо.

Господа, кто-нибудь поделиться информацией, как программировать данный регулятор? Поиск не выдаёт ровным счётом никакой путной информации. Есть вообще владельцы этих регуляторов? Буду очень признателен. Спасибо за ответы.

Господа, подскажите пожалуйста, а как в S-2 в программе отреверсировать работу гироскопа по элеронам? В старом ZYX, точнее в программе настройки старого ZYXa этот пункт был. А в программе настройки S-2 такого пункта не нахожу. Наклоняю, например, вертолет влево, а ФБЛ ему еще и помогает. Т.е тарелка идет в сторону наклона. По элеватору все нормально отрабатывает… Спасибо.

Спасибо, но увы, от отчаяния уже пробовал стучать не только чем-то легким…), даже разобрал, контакты пропаял…(((

Т.е коробочка не рабочая, я правильно понял?

Сервы перекинул местами в первую очередь. Ставил другие, совсем новые сервы, причем несколько комплектов, другой регуль, биндил с разными приемниками и сателитами. Результат тот же - после инициализации мигает синий диод.

С прошивками, вроде разобрался. Простите за невнимательность - чуть выше уже сам же и спрашивал… Стареем … Ставил и 4.02 по ссылке выше, и обратно 4.01. Но вот проблема - канал элеватора с ума сходит. Задняя серва (элеваторная) то дергается хаотично, то вообще молчит и на стики не реагирует. После инициализации мигает синий диод… Похоже сама коробочка глючная… Или я что-то так делаю? Может кто сталкивался с чем-то похожим?

Поскольку тема по ZYX-S закрыта, попробую спросить здесь. Достался по случаю ZYX-S (не 2). При включении горели все три диода одновременно, не мигая, постоянно. Соответственно прибор не инициализировался, сервы молчали. Решил прошить на 4.01 от первого ZYX (без S). Я не знал,что для S другая прошивка требуется. Получил кирпич, при включении теперь вообще ничего не горит. Но с зажатой кнопкой в режим прошивки входит, т.е. красный диод мигает. Так,что не все потеряно. Но теперь сам вопрос - где взять актуальную прошивку именно под S ? Все ссылки, которые нашёл в профильной теме уже не рабочие.
Спасибо.

Что подключить в балансировочный? У 1S на самой батарее нет балансировочного разъема.

Господа, что бы не создавать по пустякам новой темы, попробую спросить тут. На Imax B4 как-то возможно заряжать однобаночные батареи? Ведь если в балансирный разъем ничего не вставлено, то он вообще батарею не видит. Спасибо.

Пробовал. Перепробовал все, что в голову пришло. Не помогло((((

Ничего не помогло(((

В меню Modulation доступно всего два варианта: only DSM-2 или AUTO. Я пробовал оба. Создание новой модели, к сожалению, тоже не дало результатов. Пробовал даже сделать калибровку стиков, ставил в аппу новые батарейки… Чудеса.

Господа, даже не знаю в какой теме спросить, попробую тут. Перестал биндится мой 130Х с аппаратурой Spektrum DX6I. Работали дружно в связке не один год, а тут включаю и тишина. Верт в режим бинда входит, о чем свидетельствует частое мигание светодиода. Самое интересное, сто с другими аппаратурами он биндится на раз (поэкспериментировал на досуге). И этот Спектрум с другими вертолетами тоже охотно биндится, а вот друг друга не воспринимают. Что это может быть. Спасибо за любые соображения.

Значит, для начала, безопаснее (для сервы) поставить 760. Все понял. Спасибо.

Спасибо. 760 ставил, работает. 1520 ставил, тоже вроде работает. Что же всё-таки ставить, что бы серву не загубить?)))