Activity

Купил на али донгл миракаст и переходник с hdmi на microHdmi, прицепил это все к очкам skyzone2. Соединил телефон на андроиде через штатный smartview. Все работает, но раздражает задержка в стгнале. Думаю может более дорогой донгл миракаста с более быстрым процессором исправит ситуацию. Есть у кого опыт в этой области? На что смотреть в тех характеристиках донгла?

( уведомление о том что полёт может нарушать законодательство, норма)

То есть единожды поместив FCC дрон в боливию, мы переводим его в режим полной мощности вплоть до следующей прошивки? И запуск стиками на местности уже не нужен?

Поднял сегодня в воздух fcc мини “из коробки”. Отличный аппарат за свои деньги. Именно то что я хотел. Ультра компактный, с хорошим подвесом, с выносливой батареей. Не понимаю, почему многие здесь его ругают, сравнивая со спарком.

Как именно вы включали ФСС на Мавике???
Насколько мне известно, есть только 3 способа (Fake GPS и твик на яблоке).
Третий способ не слишком интересен, для обсуждения. Это надо ехать в США, Китай, Боливию. 😃

Я не fcc включал, а сам mavic mini fcc, не поддерживающий 2.4 частоту. Зарядил. Вышел в поле. Включил. Обновил прошивку. Откалибровал компас. Не взлетал из-за непонятного красного значка предупреждения внизу по центру экрана.

Вам надо один раз с помощью программы FakeGPS (только на андроид) указать ему координаты страны со стандартом FCC - США или Боливии, к примеру.

А если я fcc уже включал на улице без fakegps? Все? Полную мощность мне уже не включить? (((

у скайзонов смущает разрешение.

Картинка в скайзонах хорошая. А от двр на земле вы что хотите? HD качество, зачем? По мне так это техническое вспомогательное видео. HD надо писать на борту без помех на аналоговом канале передачи данных.

А настраивали уровни аларма по сигналу? Там слишком большое значение по умолчанию стоит. Значение стоит для RSSI и не подходит для FlySky.

Игорь, спасибо за подсказку. Уровень не настраивал - не нашел где. Поковыряюсь вечером. Я уж было грешил на плохой контакт антенны. Правда утром аккуратненько отлетел на дальность 1100м - не считая причитаний барышни “очень плохой сигнал” без проблем.

Для фпв катит на несколько км, а для верта не надёжна??))
Метров двести она ловит хотя бы?? Или все таки остаться на Дево10 и не делать мозги себе.??
Аппа нужна до 450ки не более.

Сегодня попробовал в поле с приемником Flysky i6b на коптере. 400м вдаль на высоте 20м - фэйлсейвов не было. Хотя зараза с момента подключения сразу начинает жаловаться, что низкий сигнал…

Как выбрать Luxfloat или Rewrite в качестве контроллера пидов? У меня нет такого пункта ни в клин ни в бетафлайте…

Забиндил Т16 к флайскай FS-iA10B. Непрерывно ругается “слабыйсигнал”. На вкладке Range показывает 44-48. Что не так?

В смысле варианты
Что не так

включил аппу, подсоединяю усб, аппа предлагает выбор режима подключения: джойстик или накопитель. выбираю накопитель - подключается как джойстик. И наоборот - выбираю джойстик - подключается накопитель. (Собственно я не сразу сообразил - думал что проблемы с проводами или драйверами, и поэтому не подключается в виде накопителя, потом случайно увидел появление нового устройства джойстик)

Прошейте последнюю прошивку с сайта Jumper, там исправлена работа ролика и другие ошибки.

Да, ролик поправили. А варианты подключения через юсб по-прежнему перепутаны. Чую - еще не раз будем перепрошивать

Мои первые впечатления: (после и в сравнении с flysky fs-i6 10ch) Аппаратура огромная, наверное по обьему в 2 раза больше FS. Неужели весь этот обьем занят действительно полезными фишками… Ну место в чемодане точно придется перераспределять. Не нравится, что стик газа ну очень свободно перемещается - если аппу поставить вертикально - он из верхнего положения сам упадет примерно до середины (на фс перемещается с легким сопротивлением и держит позицию). Зубья на стиках кажется менее цепкие - не проблема поменять. При подключении юсб если выбрать накопитель - подключается джойстик и наоборот/. Понравилось что на крутилках есть тактильная центральная позиция. Батарейный отсек установлен по инструкции, но при этом не болтается. Вертикальное колесо при навигации по меню делает часто два клика для перемещения на одну позицию - раздражает. Флайскай приемники биндятся не в режиме Flysky, а в FS2A.

Народ налетай! В воздушном хобби в наличии!!!

Кто говорил что их будут у нас продавать за 9 тыс? В самом адекватном магазине почти 13

Не 13, а 11.500 с учетом скидки при оплате киви. Заказал 8-го - отправили вчера, сегодня получил. Магазин действительно классный, не особо большая разница в цене с китайцами, которых большинство все еще ждет.

На нескольких профильных сайтах эта аппа уже стоит со статусом “товар распродан”. Типа нет и не будет. Возможно к ней есть претензии со стороны футабы в плане дизайна.

Ну вот. Только собрался брать “лучший выбор” taranis x9dplus, а тут появился конкурент. Интересно, есть ли у него реальные плюсы кроме цены. Меня прельщает поддержка Flysky (не выбрасывать гору старых приемников), но смущает отсутствие сравнительных тестов с таранисом в плане дальности уверенного приема.

Приемыш - падлюка, не нравится ему место, куда я его присунул… В 3см от выводов регуля - работает, а рядом вот так проявляется. И да, лампочка в такт срывам именно на нем гаснет. Переместил подальше - работает.

youtu.be/A-Rn52r9IKY

попробуйте так:

resource PPM 1 none
save

Нет. Накатил старые прошивки BF и BLheli32. Dshot1200 заменил на dshot600. Отключил Gyro32 (8 и 2kHz по умолчанию). не помогает.
Разобрал полностью, заменил PDB с перепайкой всего…Странно, но теперь не глохнет. И на малых оборотах даже вроде работает. Но на 40 проц газа появляются цикличныео становки вращения двигателей… Сделал видео со звуком:

youtu.be/tHrAKMmVFZ4

Помогите, подскажите, что происходит? В какую сторону копать?

Пока хочу переключить приемник на PPM или поменять на другой. Или опять разбирать и менять силовые провода от регулей на пдб

# resource
resource BEEPER 1 C13
resource MOTOR 1 C06
resource MOTOR 2 C07
resource MOTOR 3 C08
resource MOTOR 4 C09
resource MOTOR 5 B01
resource MOTOR 6 A08
resource MOTOR 7 B08
resource MOTOR 8 A02
resource PPM 1 A03
resource PWM 1 A00
resource PWM 2 A01
resource LED_STRIP 1 A15
resource SERIAL_TX 1 A09
resource SERIAL_TX 2 A02
resource SERIAL_TX 3 C10
resource SERIAL_TX 4 A00
resource SERIAL_TX 5 C12
resource SERIAL_RX 1 A10
resource SERIAL_RX 2 A03
resource SERIAL_RX 3 C11
resource SERIAL_RX 4 A01
resource SERIAL_RX 5 D02
resource I2C_SCL 1 B06
resource I2C_SDA 1 B07
resource LED 1 B09
resource LED 2 A14
resource SPI_SCK 1 A05
resource SPI_SCK 2 B13
resource SPI_SCK 3 B03
resource SPI_MISO 1 A06
resource SPI_MISO 2 B14
resource SPI_MISO 3 B04
resource SPI_MOSI 1 A07
resource SPI_MOSI 2 B15
resource SPI_MOSI 3 B05
resource ADC_BATT 1 C00
resource ADC_RSSI 1 B00
resource ADC_CURR 1 C04
resource SDCARD_CS 1 C01
resource OSD_CS 1 B10
resource SPI_PREINIT_IPU 1 C02
resource SPI_PREINIT_IPU 2 C01
resource SPI_PREINIT_IPU 3 B10

Куда приемник подключен? Скорее всего прицепили приемник на порт с ресурсами I2C.
И CLI -> resource давайте, лучше в теге # (по кнопке “ответить в теме”)

приемник на rx2 сидит

CLI -> status

Армлю-моторы крутятся-останавливаются через секунду-бип. Подключаю BF, cli status:
I2C Errors: 3, config size: 2550, max available config: 16384
armingflags CLI MSP

Флаги, я так понимаю, это юсб соединение.
А что может быть не так с L2c? У меня еще ничего не задействовано, кроме ibus от flysky и регулей через pdb.
Менять приемник? даунгрейдить прошивку?

Подскажите как посмотреть причину дизарма. Делаю арм, моторы крутятся около секунды-двух и останавливаются. Одиночный короткий бип. Можно опять армить, но эффект тот же. Бетафлай 3.5.7 на Матек722. Регули DYS32 Aria Dshot1200. Приемник flysky через iBus.

Там самое тяжелое - экран и антенны с передатчиком. А это все на конце шлема.
А как ФОВ? Уменьшился?

Не с чем сравнить. В стоковой версии я картинку не фокусирую совсем.

Как вы с таким хоботом летаете? Шея не болит? 😦

Вообще нет, не болит. Шлем,конечно, стал более громоздким но критичного увеличения веса, даже с учетом рычага, не произошло.
Так что для тех, у кого глаза не фокусируются - это годное решение. Я крепил просто двуми тонкими пластинами по бокам. Остальное закрыл почти невесомой черной пленкой.

Вы на возраст собеседников обратили внимание? Это уже развивающаяся возрастная дальнозоркость. Увы.

Обратил, нам всем под 40. Но пока еще не относил себя к “развивающаяся возрастная дальнозоркость”. Черт. Может и правда в этом дело. Тогда очки плюс вайпер решают проблему.

У меня та же проблема с “гляделками”. FXT Viper подошел.

• вот это хорошо, это аргумент за вайперов.

именно про этот случай я и упомянул в 80%. EV800 мне не подходит по этой же причине.

Во-во. Из коробки я в EV800 не то что дискомфорт ощущаю - а вообще не могу сфокусироваться. Пришлось колхозить проставку.

ant0n_r59, macrokernel - похоже, мы из одной категории по глазам - вы пробовали FXTViper?

Всем доброго дня! Имею очки Skyzone SKY02S - в них регулируется межзрачовое, но максимума мне не хватает. Летать можно, но не особо комфортно. Есть шлем Eachine EV800 - в нем в штатном варианте вообще никак - доработал путем разноса части с линзой и части с монитором примерно на 3 см. В общем - и то и другое вызывает усталость глаз. Хочу что-нибудь покомфортнее. Ну и вот присматриваюсь к fxt viper. Понимаю, что все индивидуально, но может у кого-то был опыт сравнения/использования трех вышеназванных девайсов? Как они соотносятся одно кдругому? И еще - фатшарк hd3/ hdo это принципиально другое качество от скайзонов или те же яйца?

Ну, вот эта микроOSD в отличие от minimOSD - компактнее, имеет хорошие разъемы, и пошире область отображения на экране. Плюнул я на отлов глюков, прошил ее прошивкой R800 и все работает как часы с питанием от видеотракта. А про “лучшее,что на сегодня есть” - на нее тоже есть нарекания. Подскажите что вы имеете в виду под

на самоль просто поставил нормальную платку

?

Насчет макса не уверен. Но на этом коптере у меня не минимосд а микро_осд, примерно такая тут Вчера удалось выявить обратный глюк: если армить без спутников(не виснет), потом дождаться их появления и дизармить, то зависание осд происходит именно в момент дизарма.

Добрый день. Не могу побороть глюк на Micro OSD (APM+телеметрия). После того, как поймал спутники, делаю арм и в этот момент показания перестают изменяться.
Питание осд от видеотракта. С цифровой части соединен RX и земля. При подаче питания все работает, но если армить после gps fix, показания застывают. Не важно армился пультом или через телеметрию - эффект одинаковый.

SR параметры с использованием старого MP выставлял, волшебную кнопку нажимал - не помогает. GPS модуль менял. Куда еще копать?

все же лучше ее внутрь или вниз. Силовые провода пагубно влияют своим излучением на чуткие датчики полетного контроллера. Поэтому правильно их держать подальше друг от друга.

Мне кажется, влияние от токоведущей платы, которая фактически удалена на 26мм от полетного контроллера да еще и отделена от него “карбоновым” слоем второго этажа - минимально. В теме есть масса фоток с 6-ю регулями и горой силовых проводов между этажами - ничем не лучше. В общем, пересоберу я его. Это даст возможность установить капот носом в сторону противоположную клеммам питания и, видится мне, не несет других проблем. Опыт покажет.

Кто-нибудь ставил на раме 680pro площадку с распределителем питания на первый этаж? Мне кажется, так и паять удобнее и располагать на втором карбоновом этаже электронику проще.

Полетали!

спасибо за видео, с выездами не складывается, а так хоть глаз порадовал…

И еще вопрос: судя по теме -все повально летают с NAZA V2. Скажите, а АPM2.8 нельзя использовать в качестве полетного контроллера (сниму с 450го квадрика)?

Ультра-быстрая доставка в день заказа и вот я до половины второго ночи - собираю раму. Инструкция конечно аховая, но зная что должно получиться - получается. Собрал, но столкнулся с парой проблем:

1. комплектные болты 2.5x28, которые используются для крепления держателя неподвижного луча у края площадки - недостаточны по длине, чтобы достать до крепления опоры шасси, в которую они должны вкручиваться.
   Заказывать более длинные на али?

2. неподвижные лучи можно зафиксировать с широким диапазоном вылета из центра - выставил на 680мм по осям моторов. А от проворачивания по осям они не фиксируются, стОит что-то мудрить в этом плане?

3. защелки лучей очень тугие. Может имеет смысл их несколько подточить?

4. верхняя площадка с PDB весьма увесиста. Можно ли где то купить такую же по форме карбоновую без PDB (не пару, а именно одну)?

680pro

да хоть две таблицы сравните.

Замяли - я сам допустил опечатку и написал 4008/380kv, хотя правильнее 4108/380kv, и далее поехало…
Пара суток бессонных ночей не прошли даром и я все же остановил выбор на 680Pro c 13ми пропами и 6s 380KV исходя из рассчетов екалька и стоимости комплектующих.

Остался один вопрос, порекомендуйте пару проверенных временем моделей ESC . Екальк считает макс ток 14А. Рассматриваю XRotor Micro BLHeli 35A 3-6S или HOBBYWING XRotor-40A 2-6S. Если я правильно понимаю - первый на 6S будет держать ток 17.5А

Нигде не нашел различий 4008/380 и 4108/380. Полагаю это одно и то же

Учтите, что не все ESC нормально работают с

(( не хотелось бы.

Что тут выбирать - нужна надёжность - гекса или окта, хочется дольше летать - квадр.

Спасибо. А у гексы почему Вы считаете надежность выше? Вроде колотят их не реже квадров. Из-за теоретической возможности летать на 5ти лучах?

650sport прельщает возможностью ставить 15-ти дюймовые винты, с коими екальк показывает приличную тяговооруженность. Правда 680pro, ту же тяговооруженность и сравнимое время дает на 13х пропах. Примерно выходит одинаково (если не учитывать стоимость двух доп лучей).
Опять же у 650 спорта уже в стоке электрические ноги.

Ориентируюсь на такой сетап: 1300г без акка и вмг, 4008/380kv, 10A 6S, ESC20A. Пропы 1355 или 1555 в зависимости от рамы

До самодельной рамы я пока не созрел. Не могу выбрать между 650Sport и 680Pro.