Activity
Здравствуйте. Подскажите стоит ли брать в таком состоянии шасси hpi super 5sc? За 17 +доставка.
Всем привет… нужна помощь в таком вопросе. Может кто-то имел дело с этим человеком и остались контакты как с ним можно связаться. . Поделитесь плиз… очень нужно ( rcopen.com/member116340
Я вот подумал может аппу откалибровать / привязать к регулятору, тк он новый и аппа с ним не разу не дружила?)
Здравствуйте. . Как выйти с вами на связь на счет продажи бахи.
Легче уж тогда модель другую спроектировать… Это уже тупиковая ветвь развития: модификация ради модификации. Если хобби заключается именно в модификации, то да, шаровые саважу очень нужны😁
Был у меня емакс хороший плюс в нем был это подвеска на шарнирах, минимум деталей хороший выворот. Поменял емакс на саваж и в саваже не очень нравится конструкция подвески выворт маленький, подпилил кулак и хаб что б выворот сделать больше. Появилась другая проблема, ухо крепления рулевой тяги уперается в амортизатор .
Неплохо было бы перевести саваж на шаровые.
Всем привет. Поделитесь файлом наклеек для саважа xl.
с таким не сталкивался. Может кто другой даст совет. Обожди немного.
Хорошо. Спасибо)
Саркофаг с ребрами для лучшего охлаждения. Лично у меня не греется. Хотя перегреть можно всё что угодно, смотря как к этому вопросу подойти.
rcopen.com/forum/f122/topic398233
Я хотел вот такой саркофаг приобрести на свой регулятор
Я чуть не правильно вопрос задал. Я хотел узнать по поводу теплоотвода саркофага и родного корпуса с радиатором и куллером. В саркофаге перегрева не будет? Там же нет куллера
Подскажите сток регулятор стоит ставить в саркофаг?
Всем привет… можету кого нибудь осталась дека от емакса? Готов купить
Поддерживаю пост выше только вот такие карданы , на емакс подойдут?
Scx10-2шт из нержавеющей стали карданного вала с винтами CVD90-115mm 110 - 155 мм D90 для 1/10 масштабные модели RC автомобиль осевая гусеничный TF2
www.aliexpress.com/item/…/32571174795.html
Ну не так уж и давно бк в марте брал, тюнинг шась два дня назад забрал с почты… но это всё я очень долго искал.
Ну сток с бк, я имел в виду. Поменять в рпм по мере поломок много денег не составит. Пока не встречал 15 к за машину с бк мамбой.
Я думал сток коллектор…я себе взял коллекторный емакс за 14к бк за 5300р… в итоге продал сток шась за 5к6 и купил тюнингованую шась за 7к…рпм по кругу.алюм аморты,алюм булки и алюм салазки,рпм бампера.
Вопрос к владельцам. Хочу монстра 8 масштаба. Стоит ли покупать e-maxx Brushless в стоке, немного бу? Предлагают за 25 тыс.
Бери за эти деньги емакса только в тюнинге… сток макс 15к стоит.
Хорошая инфа. Спасибо!
не за что))
эти тоже вроде на мой должны подойти www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXFPNN&P…
выглядят они получше имхо
Или такие… те первые от тмакса… там по отверстиям не совпадает. Розовые на тмакс у него 4 отверстия подряд, а черные от емакса 3 отверстия на расстоянии
хочу жесткости добавить. перехожу на 6с. нагрузка на все детали будет больше. в эта пластина соединяет булкхэды к которым крепятся дифы. по моему есть смысл. да и как защита, будет прикрывать почти все днище
Они не подойдут на твой емакс… бери эти. www.ebay.com/itm/110669672506
главная проблема саважа отсутствие ЦД, народ перейдя на него переоценивает его возможности и ненастроив слипер начинает херачить по безпределу. Поэтому как говорится можно и х… сломать, разница лишь в прикладываемых для этого усилиях. У меня в группе 4 саважа, рама гнется когда начинают испытывать его на прочность и прыгать выше головы крутя при этом тройные сальто и приземляясь на что придется. У нас никто из 4 значительно раму не погнул, немного она гнется от диких лобовых столкновений, когда передний мост с корнями вырывает. В любом случае ничто не мешает снять раму и вдарить по ней пару раз молотком, чтобы выровнять.
Чашки… чашки не ломаются как у макса, скорость износа зависит от агресивности езды, и естественно на 6 банках они будут изнашиваться быстрее, чем у емакса на 4. Саважи друзей на родных чашках ездят уже второй год. В любом случае все чашки народ точит из вечного металла и этой пробелмы теперь просто нет. Теперь изнашиваются пины в костях, которые без проблем меняются от игольчатых подшипников. У саважа уже все болячки давно решены, а в стоке мы уже имеем все из рпм, металл серву, стальные дифы. У макса это все нужно тюнить.
Тоже верно… ну буду пытаться продать макса… а там буду думать
Что лучше взять…
Я б вообще бы аррму взял на вашем месте. Мне монстры нравятся… да и я б взял бы тигра только продавец соскочил… пришлось е-макса брать…
а что так?
Почитал форум про саваж… у него тож болячек хватает… дифы чашки. Рама гнётся… тоже требует вложений… у знакомого был саваж .он у него сыпался постоянно…
+1 тигр это пластик сплошной, хотя говорят что тоже крепкий.
У тигра пластик нормальный… рама алюм вроде.
[QUOTE=Kisel_S;6403770]:))) ну если краулить на 2S он вообще вас переживет. Хотя мне удалось при карабкании по большим камням на больших колесах чашку ломануть, так что и краулер не сильно надежный с него получается…
Я катмю на 4с… рег 150а hobbywing. Мотор 2050kv… что,что саважа точно брать не хочу… thunder tiger mt4g3. Я б взял…
Что,что а сважа уж точно никогда не возьму… лучше тигра Mt4g3…
ууу, лучше продай пока он с тебя последние штаны не снял, послушай дельный
совет бывалых 😃
мне e-maxx нравится… пол года гоняю на 4с. Пока что нечего не сломал… а что вместо него брать?
+100500,хотя после фултюна,практически не ломается,вопрос только во сколько встанет этот тюн,лучше на барахолке поискать в полном снаряжении
6180р… на ebay всё кроме бабочек рпм…
Всем привет… в общем решил затюнить своего емакса… вопрос, как правильно это сделать? Рпм рычаги,бабочки… лыжи алюминь, защита перед и зад алюминь… вот незнаю что лучше булки рпм или алюминь? По идеи рпм будет гасить удары,а алюминь наврятли. Карданы металл. Кулаки сток…
Подскажите стоит брать данный аппарат? Как запчастями на данный момент?
Зачем ставить разные сервы?
Я его купил б/у, там стояли разные сервы, родная отключена была.
Всем привет, у меня на емаксе сервы крутят в разные стороны, подскажите как это исправить? Одна серва родная, вторая на 13кг (походу китай)