Activity
У меня собственно один небольшой вопрос “какой диапазон ширины импульса для управления должен быть?”
То есть как в роди бы правильно считать (как я думал) ширина импульса устанавливающая положение вала сервы в 0 градусов - 544 микросекунды, в 180 градусов - 2400 микросекунд.
Но как оказалось некоторые esc регуляторы при таком диапазоне начинают себя некорректно вести в краях диапазона (по сути выдают ошибку)
Ради интереса замерил сигнал который выдает сервотестер и он работает оказывается в более узком диапазоне от 884 до 2060 микросекунд. (Это примерно, измерения не очень точные)
Подскажите пожалуйста нужно ли (как бы это назвать…) неравномерное микширование каналов элевонов?
То есть как я наблюдаю иногда сервы элевонов ходит в полном диапазоне по оси тангажа и в сколки то процентном диапазоне по оси крена.
Надеюсь понятно написал, вопрос собственно надо ли это? и как конкретно отличается управление с равномерным и неравномерным микшированием?
Ну и если это надо то сколки процентный диапазон крена должен быть?
Что то не где не нахожу информации как подобрать двиг на катер и как подобрать винт под двиг.
Если где расписано а я проглядел ткните носом пожалуйста.
Собственно всегда действовал по принципу что есть то и ставлю но вот хочу бк взять.
Интересует такие нюансы - как я понимаю лодочные бк отличаются от других бк только водяным охлаждением?
Как подбирать мощность и обороты движка? И пожалуй самый главный вопрос как подбирать винт?
P.S. Я все еще живу в прошлом веке с коллекторными моторчиками и винтами спаянными из жести.
От центровки зависит, от профиля, от скорости ,от выкоса мотора , и далее …
Читал по этому поводу но как понял 5мм некий стандарт и обычно отклонения от него не сильно большие.
Еще такой вопрос - использовал подложку под ламинат вместо потолочки (нормальной потолочки не нашел) а к нему плохо липнет скотч
в результате чего сколько бы я не старался ровно разгладить скотч все равно остаются некие волны, насколько это критично?
Какое отклонение элевонов должно быть?
Центральное положение в роди как 5мм вверх (я так понял это по кромке там где ширина 40мм?)
а какие крайние положения так и не нашел информации…
Такой вопрос - двигатель от FT007 выживет на 3S аккумуляторе?
Просто видел видео где америкосы запускают эту модель на 3S но там не сказано на родном ли двигателе.
И какие токи у этого двигателя? (на сколько рег должен быть?)
вот чессслово не понимаю смысла этих “манипуляций”
Я же говорю для общего развития, как киножурнале “хочу все знать”
И почему так категорично “только на модели”? Ведь аккумулятор это накопитель электроэнергии и предназначен далеко не только для моделей.
Или модельные аккумуляторы это какой то специализированный тип литий полимеров только для моделей и ни шагу в сторону?
Просто данная ситуация противоречит моим представлениям о литиевых аккумуляторах вот и интересно в чем нюанс.
До какого напряжения разряжает зарядник, если сравниваете 3.35в то и зарядник должен разряжать до 3.35в. Когда зарядник заряжает то он считает и ток балансировки.
Разряд на заряднике 3 - 3,1в (я так понял у зарядника нету настройки этого параметра)
На самом деле конечно это наблюдение не так важно, акк то отдает примерно как и заявлено 2200.
Просто хотелось бы знать для общего развития почему так получается,
пожалуй проведу те же манипуляции на аккумуляторе с точно такими же параметрами только фирмы “Stg” интересно будет ли результат таким же?
3,4В это очень много обычно для работы, обычно 3,0 или 3,2В
то ли вы меня не поняли то ли я вас недопонимаю…
В обще заметил что на этом форуме очень часто спорят про нижний порог напряжения аккумулятора,
каждый верит в свои цифры и лишь в одном сходятся “точно не ниже 3ох вольт”
Но конкретно в моем экземпляре аккумулятора разряд ниже 3,5в очень резкий
то есть акк отдает почти всю энергию в диапазоне 4,2в - 3,5в а дальше напряжение быстро снижается при этом отдавая совсем немного.
Читал на этом форуме теории что завышение напряжения отсечки каким то образом продлевает жизнь аккумулятору,
я с этим заморачиваться пока что не хочу и пожалуй оставлю стандартную отсечку которую установили китайцы.
Суть то не в этом, меня интересует как получилось то наблюдение которое я описал?
а зачем Вы вообще издеваетесь над АК ??
Я издеваюсь? разве? когда?
Заряжаю Imax B6 (китайская копия) в режиме балансировки.
Лампочки что бы посмотреть как акк поведет себя под мощной нагрузкой (двигатель или лампочка ему по идее все равно)
с помощью лампочек к примеру узнал что отсечку можно ставить на 3,4 - 3,5 (так как меньше 3,5 емкости остается совсем мало, в районе 5ти%)
Аккумулятор ZIPPY Compact 2200mAh 3S 25C Lipo Pack
Может кто то разъяснить некое наблюдение.
Заряжаю копией B6, вливается 2000 - 2200, разряжаю и получаю цифру 1300 (ток разряда максимум что позволяет зарядник 0,8А)
Разряжаю набором автомобильных ламп на токе 10А (до 3,35в на банку) - получаю цифру 2300 (цифра примерно так как подсчет вручную, секундомер + амперметр)
Так вот не могу понять почему при разряде малым током такие низкие значения, в роди как при разряде малым током аккумулятор должен наоборот больше отдавать,
есть подозрения что зарядник барахлит (но раньше за ним такого замечено не было, хотя до этого акка он 3ох баночных не видел)
- Может ли зарядник так барахлить? при условии что с 1S и 2S аккумуляторами он работает идеально.
- Может это быть из за того что акк новый? видел сообщения что на заводе добавляются некие вещества - консерваторы
- Может я просто дурак и так и должно быть? хотя не слышал про существование минимального тока разряда (только про максимальный)
Какую задержку радиосвязи можно считать незначительной?
То есть при какой задержке комфортно управлять? а при какой задержке должен включаться FAILSAFE?
Какая нахрен транспортировка вжика ?
Вот тут то как посмотреть, для меня как раз это проблема.
Живу в центре города, из открытых пространств по близости только небольшой парк с свободным участком 100х100 метров на остальной площади высокие деревья. Или над рекой - но плыть если что неохота.
Машины нету соответственно перевозка на общественном транспорте.
И да про пополам задумывался но пока решил не делать.
Клейте намертво . Вжик скотчем весь перемотанный летит .
Затея съемных винглетов скорее для транспортировки и хранения (а дополнительным плюсом возможность быстрой замены на новые)
От ударов все что угодно отлетает …
Само собой, но суть в соотношении силы удара и нанесенных повреждений.
Посадочные под саморезы как то клеем обработать?
Мне кажется в крутить в потолочку (в моем случае полистирол) саморезы очень не надежным решением.
Лента репей полегче будет ?
Ну два винтика и пружинка весят 1 грамм (можно вместо винтиков алюминиевые заклепки, получиться 0,5 грамма)
вместо пружинки можно резинку (для денег которая).
Хочется грязеустойчивость (по этому откинул идею с завинчиванием гаек на винты) а лента будет забиваться.
Можно просто на мелкие саморезы …
А оно не будет от ударов и вибрации разбивать посадочное место саморезов?
Подумываю сделать винглеты съемными,
из всех пришедших в голову идей самой удачной показалась вот такая.
В торец крыла вклеиваются два винта (с вылетом головки на 1-2мм + толщина винглета) на эти болтики ставиться винглет и сверху на шляпки болтиков одеваться пружинка.
Может какие нюансы такой конструкции я не учел?
Или может есть готовое простое решение быстросъемной конструкции?
Радиомодуль в сборе есть в продаже на БГ, его дешевле купить целиком, чем по частям.
Я пока что мучаю модули nrf24l01+pa+lna более дешевая и простая железяка, малая стоимость, так себе характеристики (пока что хватает) - если что не жалко спалить,
зато по большинству нюансов давно обсусолены на разных форумах.
Может для начала прикрутить простенький экранчик (типа hd44780)
За широким функционалом и крутыми характеристиками пока не гонюсь, начал с малого с постепенным расширением когда это потребуеться.
а поворот мотора влево и право (зависит от направления вращения винта)
Насколько этот момент критичен на вжике? Я так понимаю многие с этим моментом не заморачиваются и ставят просто перпендикулярно?
Вы сами-то чего хотите?
Опыт программирования одна из целей, по мере свободного времени (а скорее наличия вдохновения) буду разбираться что из себя представляют эти проекты.
Для меня это как постройка той же модели - интересное, увлекательное занятие на свободное время.
Усовершенствование функционала конечно хорошо но в принципе не обязательно (когда делают модель по разжёванным чертежам и готовой инструкции - это творческая работа руками и мозгами)
P.S. развести плату в домашних условиях (не многослойную конечно - максимум двухстороннюю) вполне осуществимая задача (радиодеталей уже имеется довольно большой ассортимент)
P.P.S. я “технический рукоблуд”😁 лезу во все хобби от радиолюбительства до пиротехники.
На фото мое творение на мега2560 с прошивкой open-tx.
Это корпус набран из фанерных рамок? на чем выпиливали?
Триммеры это чисто механические? Регулируют натяг пружин или как?
Раньше в магазинах аппаратуры не было, теперь есть.
Так получается в обще не чего делать не нужно ведь все можно купить.
А как же по месяцу или даже больше пилить, паять, строгать и потом этот долгожданный момент запуска готовой модели.
Все что нужно (масса вариантов на любой карман и для любых моделей)- там уже “прикручено” Что будем “изобретать”?
Ну вон колесо сколько раз изобретали, а оно разрослось с примитивных каменных, деревянных в высокотехнологичное устройство.😁
На ардуино всё уже давно придумано
А вот это надо по изучать, если бы еще у меня с английским не все так печально было.
Может не полностью повторять… но много нюансов можно позаимствовать.
Я так понимаю что на данное время тема самодельного управления не сильно популярна?
Что то позабросил народ это увлечение😌 раньше во многих журналах статьи со схемами были, я даже в кружке кучу огрызков самодельных плат находил.
Похожей темы на форуме не нашел, но если проглядел прошу сильно не пинать.
В общем есть намерения сделать простую аппаратуру на микроконтроллере (пока что простую, по мере сил и возможностей планируется усовершенствования по типу прикручивания экранчика и других всевозможных фишек) аппаратура обычная не авто для самолетов лодок и т.д.
Микроконтроллер Atmega328 (пока что или может даже с концами на базе ардуино) насколько мне кажется данный мк вполне способен осилить все нужные и не очень функции аппаратуры.
Сам я конечно не профессиональный программист, всего лишь самоучка и не так давно изучаю программирование, но не чего сверх заумного здесь не вижу (уже делал не большие проекты с использованием джойстиков, экранчиков, сервоприводов, радиомодулей и т.д.).
Для начала хотелось бы посоветоваться и задать ряд вопросов умным людям.
- в первую очередь хочется спросить “стоит ли овчинка выделки?” как вы относитесь к такой затеи?
- Какая приемлемая дальность желательна? уже есть наработки около 300метров прямой видимости - связь стабильная (в теории в районе 1км но на практике еще не проверялось)
- Сколько чего желательно прикрутить? то есть сколько осей джойстиков, кнопок, переключателей, триммеров…
- Какие важные функции следует учесть? типа FAILSAFE…
P.S. не каких коммерческих целей не преследуется, проект чисто для саморазвития и основан исключительно на энтузиазме.
Тогда можно сразу делать большого Кесла 42" (107 см размахом)
Это уже в будущем, на FPV еще накопить надо.
Пропсейвер нужно на вжика ставить?
Еще такой нюанс.
Не попадается мне потолочка без рисунка, надо будет еще зайти в пару магазинов может там ассортимент получше. Пока что взял с минимальным рельефом, по идее если ее обратной стороной наружу ставить плюс обтяжка должно нормально получиться… но вот как элевоны и винглеты делать пока не придумал.
но я сразу закупил начинку на “вырост” , чтобы ставить на большие по размеру модели потом . И совет , поищите опытного пилота для облёта вашего Вжика
Ну мне в идеале хотелось бы потом переставить эту начинку на другую тушку и добавить фпв.
А с пилотами проблема (у всех знакомых руки из 5той точки) а сам из летающего управлял только небольшими квадрокоптерами, вертолетами и самолетами у которых даже серв нету (2 мелких движка и управление за счет понижения тяги одного из них)
p.s. аккум вот такой присмотрел.
Задумался о постройке вжика, проконсультируйте пожалуйста.
С самолетами знаком но вот с бк движками столкнулся в первой.
Двиг A2212 1400KV, рег 30А, аккум 2200 3S
С винтом жутко туплю глядя на маркировки HD, EP…
Но почитав рекомендации остановился на таких 8040
Нормальная комбинация или что то поправить?
В какой вес нужно вложиться под такую комбинацию?