Activity

Mavic mini очень удобный дрон. Надо это признать. Имея на руках еще и Mavic 2 Pro, mini совсем не жалко… его можно посылать на “опасные” задания и летать туда и так куда на другом дроне не полетишь боясь его потерять.

На Новы год, снимал новогодний салют на мини, залетел прям в самый эпицентр взрывов. И хоть бы что… единственное это на экране выскочило предупреждение об опасности сильного ветра, видимо хлопки рождают сильную ударную волну.

Смотреть с 4:10

Хотелось бы поговорить про карточки памяти microSD. Использую Гнусмас Ево 128гб uhs 3cat все дела — работает отлично. Захотелось мне поболе объему 😆 прикупил 256гб Гнусмас Ево — отформатировалась, все заработало. Вопрос. Переварит ли Мавик 512гб ??

Переварит 512. Я купил 512 самсунговскую и засунул ее в мавик мини и там она тоже заработала.

обзоры смотрите, работают только в некоторых режимах

Дайте ссылку на самый информативный обзор. А то нет времени гуглить и пересматривать кучу видосов.

Уже пару месяцев как юзаю М2P и не понимаю как включить боковые сенсоры. Или на улице они не работают?

Нельзя, Мав2 летает на оккусинке, а ММ на протоколе ВайФай. 😃

Тогда не понятно почему кто-то ждет поддержку Очков… они же тоже на оккусинке работают.

† Идеальный пример как противоречить себе в одном комменте 😃.
5 ка БМВ это Мини?

разумеется нет, разве по смыслу не понятно что мини - это жигуль, а 2 Про это пятерка.

У мини практически нет оптической стабилизации, точнее она есть, но она чисто формальная. Если ГПС он поймал меньше 8-ми спутников, работает оптическая стабилизация а GPS горит красным. Его таскает туда-сюда даже в метре от земли, а если же еще и небольшой ветер то удержать его очень сложно. Очень похоже на А-моде у 3-го фантика, когда дрон держит только высоту. По скорости в режиме спорт летает быстро, 10 метров в секунду легко набирает.
В целом плюсы конечно есть, маленький, легкий регистрировать законодательно не надо! цена очень дешевая…

но с сигналом у него беда, постоянно картинка лагает даже когда вроде бы сигнал хороший. Время полета 28 минут от 100 до 0%, очень не плохо. Вообщем как дешевая игрушка подойдет…

таков их коварный план кстати

а вот что удивило так это то что dji fly на iOS ставится с русским языком интерфейса (озвучка на английском) по умолчанию, даже выбирать ничего не надо. А DJI GO уже сколько лет русифицировать не могут.

интересно а к нему пульт с монитором от мавика 2 прикрутить можно?

Летал на своей официалке за городом. Уже через 400 метров начинает писать о слабом сигнале. В целом по летным ощущениям по сравнения с Mavic 2 Pro и Mavic Mini это как копейка Жигули и 5-ка бмв последней модели.
И не столько сам аппарат говно сколько прога. Ну полное говнище этот DJI Fly

По времени полета 28 минут обычного полета, до принудительной посадки на 0%, по времени полета такого малыша считаю просто восхитительным.

Вообщем всякие там спарки и аиры он конечно легко заменит.

Но с дальность полета что-то надо делать… сигнал у него очень слабый

ММ бывает 2х видов, от этого и возможности, если с FCC, то номер с фольгой, если нет, то все исключительно пока железными методами…

Хотя некоторых до н.в. все еще интересует как полетит далеко у нас в полях, вдали от крупных городов, в прямой видимости…

У меня официалка, с нормальной инструкцией (есть русский) и зарядкой. Т.е. то что будет продаваться в РФ в скором будущем в сетях. Не спрашивайте как я его достал, - достал. Вообщем есть ММ который для РФ, уже запускал его в квартире. По сравнению с Mavic 2 Pro выглядит конечно дешево по детски. Очень легенький.

Очень удивило что для него отдельная полетная прога. Урезанная во всем.

Еду за город буду тестировать на дальность.

Еще вопрос какую максимальную по емкости карту microSD он схавает? 1 Тб или 512 возьмет?

Приехал ко мне мой Мавик Мини да еще в наборе Комбо!!!

Завтра буду запускать. Хаки есть к нему??? Можно ли снимать ограничение NFZ? Можно ли включать FCC или TurboBoost?

Возможно напишу фигню. Но ОпСОС когда мы у них заказали 200 Сим карт м2м для метеостанций для квадратов фантом 4про , твердо утверждал что выше 100м над землей станции не смогут отправлять данные на сервер, не говоря уж об управлении через lte

Я так полагаю это для Рольфа делалось… ну все туда же куда и прошлый раз?

Фэтшарк, и HeadPlay работают только на прием. Излучения нету, в отличии от DJI шлема, у которого мощность на передачу должна быть как у пульта или даже больше. Bluetooth гарнитурки обычно везде второй класс, 2,5 мВт. То есть мощность ни о чем.

Именно так, шлем DJI работает на управление а значит так как минимум такой же передатчик как и в пульте. А в пульте он достаточно мощный.

Это единственное что меня остановило пока еще от покупки шлема. Его использование вредно для головного мозга или нет?

у меня вопрос относительно безопасности их использования. Я читал в обзорах что антена в ободке. Получается что голову в микроволновку засовываешь? Излучатель достаточно мощный в шлеме.

и еще один момент. Исправьте наконец название темы. какой граммотнй написал название продукта с ошибками???

Да забудь же про это уг, пользуйся imovie

iMovie есть под iPhone? Я не встречал… видел только под iPad.

К маленькому мавику таскать с собой еще и Ipad это жесть. Я путешествую только с сумочкой родной из комбо набора. Из гаджетов только телефон с собой. Бывает так что за стационарный комп я могу не попадать месяцами… да мне это и не нужно. Счас все можно делать с телефона.

Ну,наверное,Джигоу глючит под тяжестью.Для этой проги как то не очень подходит “работаю”
P.S. какой интересный контраст с предыдущим видео…

У меня iPhone 7 Plus там 3 гига оперативки, ролики до 5-ти минут более менее нормально монтируются. по результатам замеров теста антуту 7+ был на самом высоком месте по этому я с ведроида перешел на iPhone.

качетсво отличается между 2-мя видео потому видео где воронцовский дворец сделано из кеша, а где массандровский дворец сделано с видео из карточки с коптера которое я импортировал в iPhone через специальный шнур.

далее, у меня вопрос почему при монтаже в конечном ролике видео которое снято на камеру айфона чуть чуть лагает??? какую частоту кадров на мавике надо ставить чтобы этого избежать?

тут есть кто нибудь кто пользуется джигой???

Друзья, кто нибудь работает в джиге 4???

Я с нее делаю видос, совмещаю видео снятое на iphone с видео снятое коптером. на iphone импортирую видео с флешки которая была в коптере. т.е. качество исходника лучшее из того что может быть.

Вопрос. У меня лагают кадры когда заливаю в ютуб. Как этого избежать???

Приветствую. Интересует вопрос по поводу Италии. В августе летим в Рим. Есть ли там проблемы с ввозом? Планирую взять мавик в ручную кладь.

в июне летал в Рим с Мавиком. вез его в багаже. проблем не было. Даже летал в Риме хотя для полетов нужны специальные разрешения, у меня их не было. меня не поймали по этому обошлось без неприятностей.
Летать на Колизеем это чуть ли не уголовное преступление. но штраф там просто космический.

Всем, кто собирается в Крым, примите к сведению новый запрет, который, говорят, вступает в силу именно сегодня:

nowcrimea.ru/…/v-krymu-zapretili-zapuskat-kvadroko…

Копипастить весь текст статьи с телефона неудобно, сорри.

В общем, готовятся власти к наплыву народа в июле, похоже, запрещают все нахер на всякий случай.
Мне тут в холмах Меганома пофиг, никто за мной гоняться не станет, а вот в людных местах, в той же крепости в Судаке, например, или рядом с дворцами Ялты уже не полетаешь.
Не, я понимаю, что надо обезопасить граждан от неумелых пилотов, чтобы на бошки вертолётики не падали, аэропорты, секретные базы, военные объекты… Все такое. Но на данном этапе, как мне кажется, важнее наоборот привлекать энтузиастов для создания, красивых роликов о Крыме, рекламировать местность, а не запрещать все нахер огульно.

Летал вчера в Крыму. А именно в парке воронцовского дврца. Экстремально!!! охрана меня поймать не смогла, но очень хотела. бегали там с рациями искали нарушителя. я в процессе полета постоянно менял свою дислокацию.

запретное видео! приходилось во время полета маскироваться от бегающих охранников. они потом план перехват обьявили )))

Добрый день ! Подскажите пожалуйста в чем может быть причина, фантом 3 4к ста подыматься в высоту не выше 30 метров! Пишет превышен лимит высоты в 30 метров измените настройку ( в программе ограничений нет, высота стоит 500 метров. Что только не пробовал, и удалял и ставил снова ничего не помогает! Версия была DJI GO 2.8.3 рус. Поставил с маркета последнюю все заработало но там жутко тормозит видео линк( не подскажите почему в версиях 2.8.3 и 2.9.1 тоже пробовал лимит подъема 30 метров хотя все ограничения в проге сняты, заранее благодарю за помощь

У меня было точно также когда я эксперементировал с конфиг файлом. Нужно удалить полность DJI GO и установить ее заново.

Поставь официальный, не русский dji go

А качество 1080р - это вы про то, что в Джигу кэшем записалось? Так это не факт, что 1080р было. Или сливали в карточки Мавика?

Про 1080 это то что на карточке. Прошился коптер, и настройки слетели на по умолчанию. Стояло 1080х30 качество на карточке просто отвратительное. Но 2.7К при этом вполне очень даже не плохое…

Ребят, только распаковал мавик и по дурацкой привычке стал отдирать все наклейки, потом понял что на ногах они нужны чтобы не терлись друг об друга, наклеил обратно. Так же соскреб наклейку со стабизатора камеры - она нужна там вообще?

Ни где наклейки не нужны! с ног тоже убирай на фига лишний вес…

Круто погонял Мавика,аж пропеллеры видны! В этой программулине пробовал как то что то сделать,терпения не хватило.Понравилось как боком ты сопровождал джет,даже обогнал! ждал когда вокру него крутанёшь,но не получилось,как я понял…в спорте там всё очень нервно.

Мавик “чипанутый” т.е. убраны ограничения по скорости. Максимальный угол наклона 60 градусов. По этому я смог разогнать его аж до 77.7 км/ч в стоке он разумеется больше 65-67 не разгонялся даже при попутном ветре.

Моторы после таких полетов при температуре воздуха 31-32 градуса просто раскаляются до состояния когда хвататься за них не комфортно, горячие. Батарейка градусов под 80 тоже… воняет плавленной пластмассой.

Весь видос записан на карту так же. Но к сожалению я не умею пользоваться программой iMovie ни чем кроме родной джиги пользоваться не умею

Жаль конечно что качество картинки при 1080p ну просто откровеннейшее говно!!! Почему так??? Все размыто четкости нет ни какой??

Друзья, кто пользуется родной прогой DJI GO 4 для редактирования и монтажа видео?

У меня вот что получилось

В Адлере в турбину самолета можно залететь и без снятие НФЗ.

в продолженти темы, сегодня мавик разогнал до 77.7

Подскажите пжл, Мавик умеет делать фото во время съемки видео?

Проверил сегодня на своем. Прошивку не назову с лету… но у меня так он себя ведет: Во время записи видео если нажать на кнопку снимка, то запись ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ. но при этом снимок он делает! После снимка запись автоматически не продолжается. Но тем не менее если формально трактовать слова, то во время записи он ДЕЛАЕТ! снимки.

Вы не совсем правы. Если на аппаратном уровне процессор поддерживает 4K, то будет все ок.
Вы же не хотите сказать, что на каком нибудь китайском смартфоне процессор мтк проигрывает 4К видео без тормозов,
потому что мтк процессор мощнее вашего топового мака на ай7?! 😁

Да все именно так, что какой-то полу дохлый проц МТК заточенный под обработку видоса может быстрей обрабатывать и проигрывать видео 4К, нежели это будет делать навороченный проц будь то i7 или Xeon. Потому что проц обрабатывает это видео через кучу софтверных кодеков.

В свою очередь к примеру если запустить архивирование то с этой задачей вычислений компьютерный проц справиться в несколько раз быстрее чем не заточенный под это проц слабенького смартфона.

Да уж… разница картинки между мавиком и Р4Р просто космическая.

Осваиваю мавик, решил посмотреть отснятое видео с флешки. Извлек флешку, запустил на ноуте (ПК), видео сильно тормозит, запустил на другом ноуте (Мак), тоже тормозит. Это проблема высокого разрешения видео и слабого ноута или флешки (флешка штатная, которой комплектовался мавик) или каких либо не верно выставленных настроек записи (все настройки стоят по умолчанию)?
Видео сохранившееся на смартфоне идет без тормозов, плавно.

На маке (MacBookPro 2016) видео 4К летает без тормозов а вот на MacBook Air 2011 чуть притормаживает иногда если открывать через плеер VLC. Хотя и в первом и в последнем случае комплектации максимально топовые на процах i7 очевидно что производительность играет существенную роль когда речь идет о 4K. Вывод нужен более мощный комп.

Зачем делать на коленке не пойми что и заливать на Ютуб, если можно кусок из кэша залить в Инстаграм, а полноценное видео уже потом на компе смонтировать. Весь мир так делает ))

ну у всех разные ситуации. у меня на пример банально нет времени на то чтобы потом еще на компе что-то там допиливать. хотя я конечно все когда нибудь в будущем планирую это сделать. купил несколько винтов на пару тер, храню несколько детятков часов отснятого материала в надежде что когда руки дойдут буду это в е красиво обрабатывать и выкладывать. а вот так вот на коленке быстро успевается, прошелся по городу отснял, полетал. сел передохнуть где нибудь в кафешку кофепопить и пока его несут за 3 минуты состряпал видос. и ни какого компа не нужно.

почему не инстаграмм. Инстграм очень существенно режет качетво. Все таки он не для видео. Почему не скайпиксель, просто потому что все привыкли к ютубу и он более универсален и мультиплатформеность потрясающая. Я даже на очень старых устройствах к примеру телек 2012 года могу просматривать видео потом. ссылками делиться легко.

У каждой вещи в этой жизни свое предназначение! 😉

Производитель декларирует 7 км в режиме FCC и 13 км пройденного пути. А дальше уж конечно на усмотрение пилота, если уж даже производитель сам декларирует что улетев на максимальную дальность в 7 км дрон рискует не вернуться

Я думаю это ананизм еще тот, уж лучше в полноценном редакторе на компе все делать чем во встроеных в джигу или в ютуб. На крайний случай лучше используйте google фото приложение - оно вполне сносно делает динамичную композицию из нарезочек фото\видео которые есть на вашем телефоне. Например наснимали на отдыхе чтото и на телефон и с кеша осталось, скормили в приложение и все. А если хочется подробно делать переходы, музыку и т.п. - то adobe premiere велком.

У меня есть комп… но ведь его не всегда удобно с собой таскать. Даже если это новый Apple MacBook Pro, а к компу нужна еще мышка зарядка и т.д.

Мавик тем и хорошо что маленький, можно путешествовать вообще без багажа.
Понимаю что вшитый редактор гомно на палочке, но с его помощью я научился делать не плохие ролики в том числе совмещать то что отснято с камеры телефона и есть в кеше телефона. Эффекты переходов там кстати тоже очень не плохие. Качество на формально 1080р по факту - мыльное говно. Музыку тоже локальную можно вставлять.

Так вот чтобы предварительно отдельно еще не резать музон и был вопрос как сделать так чтобы трек подкладывался к видео с установленного места, а не с самого начала.

Юзаю джигу на iPhone 7+ основная проблема это конечно то что видео можно брать только из кеша или из галереи. Говорят что можно еще microSD в лайтнинг подключать через переходник, но я не пробовал.

Вот типичная ситуация, идешь ты по городу заморскому в одном кармане у тебя айфоня в другом мавик и больше ничего. И прямо в процессе прогулки скидываешь видос на скорую руку сварганенный.

В догонку к предыдущему посту.

Правильно подобранный музон это конечно очень важная часть… ведь именно звуковое оформление позволяет передать атмосферу места.

Тем более что в джиге можно записывать звук прямо с микрофона т.е. то что слышит в этот момент оператор.

Вот.

Нет у них по такой цене. Все официалы сейчас сливают через свои “вторые” каналы продаж с +20 к рознице.

Надо сказать, многие сомневались в его способностях пролететь заявленное расстояние. Да и не на каждой местности и 3 км пролетишь. В данном случае я летал без каких-либо допов.

Вы не понимаете, а у других людей бывает цель осмотреть местность подальше ))

Согласен, мне например и 5-ти км маловато… помню как на Ф4 летал на 5500 с антенной ителит, но связь отваливаться начала еще на 4,5. Оптимальная дальность коптера это километров 10 чтобы можно было слетать, а не так как счас. Сначала едишь потом на месте взлетаешь и по месте только летаешь.

в режиме СЕ 5100 для мавика просто фантастическая дальность. На ютубе есть видос с дальность 5500 но там мавик до дома не дотянул а сел в поле. Я летал на 4000 максимум и это с телефон в режиме “авиа” чтобы не фонил своими передатчиками.

Друзья а кто нибудь юзает “вшитый редактор” в 4-ю джигу?

У меня вопрос как можно из внешнего трека выбрать диапазон музыки не с начала а указать на заданный диапазон или установить точку начала воспроизведения?

Я уже в этой теме писал, что всё прекрасно работает. Вы попробуйте что ли. А то легенды ходят, но мало кто попробовал… 😃
Единственно у меня был косяк. На пульте уровень заряда отображался неверно. Показывал разряд, а на самом деле заряжался. Неправильный алгоритм подсчёта истраченного. Не учли, что можно заряжать во время использования. Такие вот фиговые программеры и тестеры. Кто им там кейсы пишет??? Неужели подобная беда и с алгоритмами по компасу и GPS?😃😵

попробовал. У меня меня у меня вообще пульт не дает зарядку на iPhone ни через нижний разъем ни через верхний. При этом если шнурок маленький еще и воткнут в микроУСБ то теряется связь со сматфоном и через нижний УСБ

мавик-то стоковый , а вот на бате сколько циклов?

Наверное около 15. Да, раньше таких предупреждений не выскакивало. Либо это связано с изменением температуры окружающей среды и как следствие баты либо это связано с увеличением числа циклов… но сообщение о загрузке моторов честно говорят не радует. Возможно в будущем появление такого сообщения увеличится… но надо отдать должное что сама бата не уходит в желтую зону по напряжению. А вот на 4-м фантике было наоборот. Сообщение по моторам ни когда не выскакивало зато в режиме СПОРТ бата даже на 70% уже была с низким напряжением в желтой зоне.

Поставил рут на xiomi redmi 4x , djigo стала падать постоянно

У меня на рутированной Сони Экспирия Компакт Пад 8 джига4 никогда не падала андроид там был 6.0.1
Я не думаю что это из-за рута.

Мелкий повербанк (типа Xiaomi на 5000мач) во второй разъём подключить и вопрос с разрядкой и пульта и телефона решится.

Во второй разъем это в который?

По логике вещей, повербанк стандартными способами можно примастирить только в microUSB потому как все стандартные шнуры для таких вещей, USB Тype-А к повербанку и microUSB Тype А на устройство (гаджет). Но если в пульт в его разъем воткнут хотя бы какой нибудь шнур в разъем microUSB то “нижний” разъем USB отрубается. И подключенный к нему планшет/смартфон не получает сигнала с пульта!!!

Соответственно описанная мной схема не работает!!! Подключить повербанк в “нижний” USB? Для этого нужен шнур папа-папа USB. Такие есть но я сам не пробовал так потому как есть сомнения в том что будет зарядка происходить… хотя надо попробовать. Просто шнура папа-папа нет по другой проверить.

У меня есть другой метод. Есть такие бустеры питания которые как “переходник” врезаются в цепь USB и дают в нее дополнительное питание от своего аккума это когда устройства нужно подключать ресурсоемкие а выдаваемого тока с источника не хватает для питания. Ну к примеру всякие там внешние сиди дисководы или колонки USB.
Чаще всего это разветвители USB. У меня есть такой, но он зараза от блока питания который в розетку втыкается питается))) так что не фига не мобильный.

за счет , убирания ограничения на моторах и регулях, на новой бате - при полных газах как вверх так и вниз - не возникает никаких перегрузок, на 20 цикловой уже иногда появляются сообщения либо что моторы на предел либо ошибка батареи - но пока ни одного отказа не словил. Вниз падает ваще клево… как маленькая ракета) если делаешь уклон в 60гр то падает оч стабильно - без ошибок по подвесу - а если плашмя падать - то подвес с потоком воздуха не справляется

У меня стоковый мавик выдает такое предупреждение при полный вверх и полный вперед одновременно.

да пока только ньюансы убираем - исправляем . оч много всякой инфы и модулей - всего около 245 модулей - всего коптеров у диджая 25 штук было в производстве - если смотреть по id коптера, а если по разработке то 28 … три мавика неизвестных тестят походу.

А за счет чего достигается скорость 10 м/с вверх? (или вертикальная это только вниз?)

можно… но зачем ? в чем смысл?

А в atti он по идее должен чуть дольше летать чем по GSP при ветре. Только я не думаю что нужно вместо спорта делать. Лучше конечно повесить на какую нибудь другую комбинацию клавиш

это скорее всего статус моторов подвеса. Углы то в спорте большие

Не, когда подвес перегружен пишет что именно подвес, гимбал оверлоад… красным. А именно моторы, и там не красным а желтым. И смысл этой надписи примерно такой: “Большая нагрузка на моторы.” У меня мавик с Ноября 2016 и в холодную погоду таких надписей я не видел, а сейчас летом вот стала появляться. Соответственно у меня вопрос, это связано с новой прошивкой мавика или с повышением температуры, в том числе и АКБ. Сегодня отлетал 1 АКБ под прямыми солнечными лучами, при 22 на улице в режиме SPORT. Бата была оооочень горящей по сравнению с тем как это бывает обычно.

При полетах в режиме SPORT при крайних положениях стиков полный вверх и полный вперед. частенько стал проскакивать статус о перегрузке моторов (желтым в статусе). Раньше особо такого не замечал, с чем связано такое поведение джиги?