Activity

Парни, такой вопрос:
У кого-нибудь есть реально вздутый аккумулятор хабсана ?, можно фото глянуть плиз!
А то у меня на счёт аккумулятора какая-то паранойя, мне всё кажется 😁, на данный момент родной походу просел по напряжению, при взлёте индикация 7,9-7,8 вольт (максимум 30 полётов было).

Второй вопросик
Так ради интереса, что будет (можно ли так) если запаралелить внешние антенны с родными, может кто-нибудь пробовал так ?

liv55 спрашивал:
а в чём улучшение?

До установки антенн, по крайней мере 5.8, я не мог облететь свой частный дом вокруг по дисплею пульта (как только квадрик скрывался за углом дома, у меня пропадала видео картинка на дисплее), сейчас таких глюков не замечено, улучшение неоспоримо 😁

Проверил установленные антенны в деле.

Прокачал апу пришедшими сегодня антенами 😁

Вопрос к знатокам: правильно я установил направлением к квадрику антенну 5.8 ?

mmamm писал
ага , особенно когда он в китай улетает…

😁 я и говорю, самые адреналиновые 😉

Ветролет писал
Земляк, привет!

Приветствую вас Земляк 😁, действительно соседи!

Отличное видео.

Ну скажете тоже 😉, ведь я ещё учусь,
Всё не как выбраться не могу, хочу съездить в Абакан - забраться на " гору люби" запустить своего хабсанчика да заснять , видос должен получится убойный.

Я уже на 700м в высоту летаю

Крутяк, завидую вам, мне о таком пока мечтать приходится 😁

maxlay интересовался
Вот просто интересный и несколько отстраненный вопрос: а хоть у кого-нибудь коробка приходила идеально целой, не помятой?

Что то я сомневаюсь 😁, по отзывам людей чьи посылки были отправлены EMS и круче, тоже замятие присутствует, возможно, единичные случаи.

РОМЗЕС писал
Всем привет!
Теперь и я стал “хапсановодом”
Пришел и мой белый красавец сегодня.

Приветствую вас.
Первые полёты, они самые адреналиновые
​, так сказать не забываемые.
Удачи! 😁

Моё первое видео, высота 145 метров.
19 регион г.Черногорск

. VITALIY писал
Вопрос такой- при включённых бортовых огнях при движении вперёд , переодически мигает красным на задних огнях - что это такое?

Это означает что у квадрика скоро будет автопосадка так как напряжение аккумулятора близко к этому, эсли квадрик рядом и в зоне видимости, то не страшно, сядет там, где сядит , а если далеко, то последствия могут быть плачевные - “Поиск”.
На дисплее пульта индикация напряжения хабсана, эту индикацию нельзя оставлять без внимания!

На моём хабсане красные огни загораются при напряжении 6,8 вольт (если газ в пределах 40-60% мощности), при 6,4 В автопосадка.

LonelyHunter писал
Тут рассказывать не о чем… Сам дурак как говориться, летал над полем с травой выше пояса ( первый косяк ), не уследил за зарядом акума и не успел долететь домой против неожиданно поднявшегося ветра… упал в траву. С перепугу выключил пульт ( второй косяк ), место приблизительно заметил но 3 дня поисков даже с металлоискателем результатов не дали. Теперь жду когда поле скосят, может хоть обломки найду.

Печалька слышать такое, но не расстраивайтесь, может всё обойдётся, главное не сдаваться !

LonelyHunter писал
Добрый день, ни кто не в курсе, BNF версии 501S ожидаются ? а то мой улетел, и чего делать с пультом и запасом винтов я не знаю…

Добрый день.
Расскажите пожалуйста при каких обстоятельствах квадрик улетел ?, что случилось ?, какая начинка была ?.

. Overtaker писал
Согласно этой таблице yadi.sk/d/hLFgSWe-uFjBj можно пересчитать сопротивление и емкость в токоотдачу.

У меня не открывается ! Интересно посмотреть.

. Echelon писал
Будет интересно, ждем ваши результаты.
По моим замерам вливается 2100…2200 мАч после теста висения до автопосадки

У меня такая же история, аккумулятор пришедший с хабиком при зарядке IMAX ни как больше 2100-2250 мА влить не может, хотя написано 2700

. Господа владельцы H501S, есть вопрос.
Триммерами на пульте кто-нибудь пользуется по их прямому назначению? Т.е. для подстройки стиков вверх-вниз, вправо-влево.

У меня не было необходимости. Так только для бортовых огней использую.

. Roman8888 писал
Проверяйте режимы автовозврат и следуй за мной сразу после взлета и если что не так перекалибруйтесь заново

Полность с вами согласен. Сегодня первый раз при взлёте при включении “Следуй за мной” мой хабсанчик проигнорировал меня, пришлось посадить квадрик и заново произвести калибровку компаса, затем после проверки всех режимов - полёт прошел гладко.
Вывод : проверяем каждый раз !

Добры день.

Наконец то для себя решил вопрос с прошивками, изначально было :

V4.2.13 - прошивка пульта
LCD v1.3.3 - прошивка экрана
H501S V1.2.9 - прошивка радиомодуля в квадрике
V1.1.18 - прошивка квадрика

Вчера решился заменить прошивку пульта ну и самого квадрика, как я делал:
1 Установил прошивку пульта V4.2.8
брал здесь www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=35368858&po…
2 Подключив квадрик к компу установил прошивку V1.1.17 без лимита высоты.
Брал здесь rcopen.com/files/576e8984997073007753affe
Кстати V1.1.17 сразу наложил на V1.1.18 , затем обязательно производим инициализацию связи передатчика с квадрокоптером, если это го не сделать (у меня была потеря видео изображения и сильные помехи на расстоянии 10-15 метров, спасибо “Парням” из соседней ветки помогли разобратся).

Моё меню выглядит сейчас так:

V4.2.8 - прошивка пульта
LCD v1.3.3 - прошивка экрана
H501S V1.2.9 - прошивка радиомодуля в квадрике
V1.1.17 - прошивка квадрика

Провёл испытания квадрика, замечено улучшение управления квадрика (плавность движения, заедание стиков не замечено), на порядок быстрее стал ловить спутники, при включении “Следуй за мной” чётко нахожусь в центре дисплея (хотя у меня и раньше Ок. было), чёткая видео картинка (даже когда квадрик весит вертикально над головой, раньше были помехи при этом).

Как говорится время покажет, на данный момент я очень доволен, спасибо всем за оказанную помощь.

На дальние полёты решусь как придёт GPS трекер.
купил здесь ru.aliexpress.com/item/…/32683490278.html
батарею купил здесь ru.aliexpress.com/item/…/32706299776.html
Все покупки совершаю через мобильное приложение 😁

Echelon писал
После прошивки пульта желательно по-новому сбиндить (связать) пульт и квадрик.

До этого я и не додумался, спасибо большое, законектился мой квадрик в считанные секунды, жаль проверить пока квадрик в полёте не могу (поднялся ветер, как стихнет проверю), картинка чёткая, вышел на участок включил квадрик, откалибровал компас , заметил что спутники стал ловить намного быстрее, раньше приходилось ждать до 1-2 минут чтоб по 6 спутников было, оставил квадрик на земле походил по участку на разном удалении таких багов с видеокартинкой не замечено.
По ходу дела снёс старую прошивку квадрика V1.1.18 и установил 1.1.17 без ограничения высоты , теперь :

V4.2.8 - прошивка пульта
LCD v1.3.3 - прошивка экрана
H501S V1.2.9 - прошивка радиомодуля в квадрике
V1.1.17 - прошивка квадрика

Кстати V1.1.17 накладывал сразу на V1.1.18
Законектился после всех вышеописанных процедур.

Ждём взлёта 😁

liv55 и Echelon писали
попробуйте переключить видео частоту

Спасибо “Парни”, пока до этого не дошло;)

Добрый день.
Имеется сабсанчик с параметрами:

V4.2.13 - прошивка пульта
LCD v1.3.3 - прошивка экрана
H501S V1.2.9 - прошивка радиомодуля в квадрике
V1.1.18 - прошивка квадрика

Сегодня прошил пульт версией V4.2.8 так как было замечено заторможенность в управлении на некотором расстоянии, прошивка новой версии высвечивается на дисплее вместо старой, при запуске квадрика замечено улудшение плавности движения в управлении, все функции работают, но видео изображение стало мильтесить, полосить, на растоянии примерно 10-15 метров от себя на экране сильная рябь хотя пульт смотрит прям на квадрик, подлетаю ближе к себе 3-5метров видео стабильное.

Подскажите пожалуйста, на что дальше обратить внимание, что из прошивок поменять ?

. darkgarik пишет
Такая же как у меня.

Я тут пока не летаю до выходных, всё в квартире балуюсь, у всех в мануал моде если движки разблокировать он сразу стрекача в верх дает? чуть в потолок не врезался у меня)

Возможно стик газа сильно добавляете, говорят что в “мануал моде” квадрик в разы шустрей.
Я пробовал свой в ограниченном пространстве (тобиж в квартире), при плавном нажатии газа поднимал свой квадрик до метра в комнате, в одной точке он не находится.
Опишите пожалуйста когда будете на улице запускать, как он будет себя вести в том числе и управление.

. Lesorubeision писал
Да эти симптомы. Квадрик Может нормально летать на гораздо большее расстояние, до 700 метров с обычными антенами. Вам надо попробывать поставить прошивку пульта 4.2.8 Тут можно скачать. А здесь инструкция по прошивке только пульта.

Спасибо за помощь.
Однозначно прошивку пульта заменю на 4.2.8 , посмотрю как поведет себя квадрик.
Скачал по ссылке архивчик, я так понимаю внутри находится 4.2.8 он так и подписан ?( прошу не ругаться , дабы пишу с мобилы и содержание архива смогу посмотреть вечером с компа).
Если не сложно, может ткнете пальцем на программу для прошивки пульта и на всякий случай драйвер USB 2.
Спасибо.

darkgarik писал
У меня тоже сразу не показывает, после калибровки компаса, запуска и остановки винтов показал прошивку квадрика.

О чудо, сделал так же, пишет:
V4.2.13
LCD v1.3.3
H501S V1.2.9
V1.1.18
Кто что думает ?.

Domovoi224 писал
Самое главное, теперь его случайно на Буггати Верон или что то подобное по цене не уронить ))) И это ещё, без причинения вреда здоровью или чего хуже…

😁

Так что, если жаба давит на трекер или маячок

Присмотрел уже, в ближайшее время обязательно закажу 😒

. NumLock писал
И все-таки, действительно, от атак птиц квадрики не застрахованы

На днях летал над своими окресностями, рядом кружили такие же птички 😁, особого внимания на квадрик они не обращали, взгляд их зорких глаз направлен на добычу на земле, но ощущение не приятное испытываешь.

Lesorubeision писал
Попробуйте снова получить данные о прошивке квадрика и его радиомодуля. должно быть написано что-то типа такого
V4.2.13 - прошивка пульта
LCD v1.3.3 - прошивка экрана
H501S V1.2.3 - прошивка радиомодуля в квадрике
V1.1.17 - прошивка квадрика

Всё так как вы и написали, только пункта с версией прошивки квадрика нету , а надпись H501S V1.2.3 высвечивается кратковременно секунды 2-3 при включении пульта и исчезает , я и при включении квадрика проверял, то же самое. Возможно такое ?

NumLock писал
Последующие движения стика в ноль-вверх ничего не меняли, так и висел там.

Спасибо, теперь примерно понял как квадрик должен вести себя.

Lesorubeision писал
попробуйте улететь на расстояние 400-500 метров и попробуйте управление. На прошивке V4.2.13 у меня и у товарища Echelon, наблюдался сбой управления на расстоянии больше 300 метров. помогла прошивка пульта на V4.2.8.

Дабы удостоверится, съездил в открытое поле, так как на улице небольшие сумерки , в даль на 150 метров не более при высоте 15 метров:
Стики на управление не сразу срабатывают, как бы с опозданием, Вы это имели в виду ?, примерно такие же симптомы наблюдал и при вертикальном полёте на высоте не более 100 метров, честно говоря списал всё на отсутствие внешних антен.
У вас такие же симптомы были ?

fedorovtambov писал.
во первых наклейку на брюхо с телефоном о вознаграждении)))

Теперь мы выглядим вот так(фото ниже), как потерял-сразу возникла такая же мысль 😁

четвертое- вы пишите при возврате домой дергается вверх все верно так и должно быть он сначала поднимается на заданную высоту в стоковой прошивки это 10 метров на сколько я помню и только потом движется к вам долетев начинает вертикальное снижение.

Да так и есть 10 метров, проверил не однократно.
Вчера выезжал на открытую местность, так сказать помучить сабсанчика 😁, что я с ним там только не делал, проверял все режимы, прям “послушный котёнок”, я только подумаю а он уже выполняет 😒, багов не замечено, там то я и понял что высота 10 метров, выше 10 метров сразу разварачивается и летит к хозяину, а если ниже 10 то поднимае до отметки 10 , при взлёте на высоту 100-110 метров моё сердце начинает стучать усиленно😁, выше пока не решаюсь.

По мимо выезда , получается стабильно после работе дома совершать до 3 вылетов в зоне видимости глаз, слушается !
Короче, я ещё больше репу чешу, что могло произойти ?.

Lesorubeision и fedorovtambov Писали
выкладывайте прошивки какие у вас стоят.

При просмотре на пульте пишет версию прошивки :
V4.2.13
LCD V1.3.3
Версия квадрика в той строчке не указывается, кратковременно выводится на экран дисплея при включении
HUBSAN H501S V1.2.9

MeDd
А вы компас калибровали? GPS он сколько спутников видел?

Здесь всё нормально, при взлёте показывало по 6, немного приподнявшись количество увеличелось.

NumLock
Вроде как это что-то новое, чтобы квадрик сам взлетел на такую высоту. На стоковой 1.1.17 в режиме чистого взлета он поднялся у меня на ±205 метров и завис.

При подлёте к отметке 205 метров, как он себя вёл , просто сам остановился ?, после того как остановился при нажатии стика в верх - ничего не происходило ?, или как ?.

LahtaNoID писал
Да не откалиброван он был просто нормально.

Калибровку компаса проводил.
На данный момент, при взлёте как писали “Парни” проверяю - следуй за мной и с высоты 10 метров возврат домой, только после этого как то со спокойной душой лечу дальше.

LahtaNoID писал
На аймаксе стандартном получится зарядить только 2 аккума одновременно с помощью доп платки.

Для меня эта тема то же интересна , так как пользуюсь зарядкой только IMAX B6 , зарядка поддерживает 6 одновременно подключенных банок при их балансировки , а значит мы можем зарядить 3 аккумулятора для нашего хабсанчика, пока что заряжаю только один (так как нет дополнительных) и очень доволен .
Может конечно я и не прав ?.

Добрый день уважаемые участники форума.
Не так давно, а именно 2 недели назад стал обладателем хубсана, естественно ни чего не зная про него, счастья не было придела, изучив инструкции к квадрику было принято решение, что пора испытать своего жеребца, на удивление первый полет в радиусе 30 метров прошёл гладко ( можно сказать идеально), для себя понял принцип управления ну и т. д., вечером, приехавшая жена с работы просто не могла меня узнать ( у меня довольная лыба на лице, ну и полная грудь адреналина), не поверите, но жена искренне радовалась за меня, наступал вечер, аккумулятор моего жеребца к этому времени уже был заряжен, дабы показать любимой жене свои навыки в управлении было принято решение о взлёте ( так, как живем в частном секторе и взлетная площадка имеется в ограде дома ) вышли на улицу, всё по инструкции, запуск двигателей и мой квадрик кружит просторы над соседскими домами, жена спрашивает у меня, а на какую высоту может подняться квадрик, а я ей отвечяю, что сейчас мы это и проверим, подлетел метров от пяти от себя и нажал на стик полного газа вертикального подъёма, квадрик резво стартанул в небо, на высоте 100 метров еле еле виднелся мой квадрик, на отметке 125 метров обратил внимание что на дисплее пульта высветилась надпись возврат домой, с этого всё и началось, управление у меня не работало при этом видеокартинка хорошая ,я думал что по и нерции мы ещё приподнимемся и начнем снижатся, но не тут то было, квадрик по прежнему набирал высоту -300-500-600 метров, на отметке в 615 метров квадрик завис , я растерялся ( я даже и не знал что в такой ситуации делать), тупо стоял и смотрел на картинку в дисплее, висел он на этой отметке пока не сел аккумулятор , соответственно видео пропало и он начал падать, мы с женой позвали дочку и втроем давай смотреть в небо ( возможно надеялись мы, что вдруг увидим место падения, так как квадрик висел примерно у нас над головой и погода супер легкий ветерок), через 5 минут ушло дочка, через 15 минут ушла жена, ну а я же смотрел пока не за…ся, квадрик я так и не дождался. Утром приехав на работу и собравшись с мыслями решил написать объявления с вознаграждением и поклеить у себя в частном секторе с мыслью " а вдруг", так и сделал. Наступил вечер, раздался телефонный звонок, ответив на звонок я не поверил своим ушам когда мне предложили выйти и забрать свой квадрик, пулей выскочил на улицу, передо мною стояла молодая супружеская пара с ребенком и доставала из пакета моего хабсана, восторгу моему не было придела когда я увидел квадрик, вы не поверите, но на нём ни царапины даже все винты целые, получается что хабсан упал в огород супружеской паре в километре от нас ( это при почти безветренной погоде) как раз когда ребенок находился в огороде при падении хабсана. В общем мы долго ещё стояли разговаривали и смеялись, как и обещал , вознаградил хороших людей ( по больше бы таких). Поздним вечером немного подзарядив аккумулятор дабы проверить квадрик полетал по участку в сумерках с проблесковыми огнями хабсана - красота, всё работает, но высоту в отметке 100 метров очень боюсь пока.
Немного погуглив нашёл этот форум, сию тему прочитал с первого поста, многое для себя поняв ( может и в правду находился в слепой зоне запуская сабсана над собой, может прочитав эту ветку до того момента по-крайней мере попробовал бы что-нибудь.
Ну и о главном:
Прочитав ветку и проверив версию сабсана понял что прошивка у меня не есть гуд, скачав архив с версиями сижу и чешу репу, шить или не шить, как понял из ветки что это типо лотереи 50/50 кому как повезет или я ошибаюсь ?
Заметил ещё такое, что при полетах при высоте 20 метров включив режим возврата замечаю что мой сабсан порывается в верх ( возможно порывается набрать высоту определенную и начать свой маршрут по возвращению) но мне страшно, выключаю возврат и он замирает на месте как послушный котенок.
Ещё вопрос у кого стояла раньше ограничение по высоте, как он себя у вас вел на верхней отметке ?, просто зависал и выше не поднимался? Или как ?, и пробовал ли кто-нибудь ограничение проходить на скорости как получилось у меня?.
Прошу уважаемые ! Помощи, кто чем может.
Ведь если мой сабсан вернулся домой ко мне значит мы с ним созданы друг для друга!.

–
Отправлено из Быстрого блокнота