Activity

внесу свои пять копеек. летаю с месяц: всё нравится, постепенно апгрейдится, в общем всё как у всех. два замечания:

1. летаю только в безголовом режиме, а вот сын (средний) приобрёл HG летает только в обычном, говорит, что ему так удобнее, не знаю, у меня не получается.
2. небольшая история про то, как чуть не потерял: ещё один сын - постарше, в технике не очень: пап, дай полетать. дал, у земли вроде всё нормально, сажаем, выключаем.
   через некотое времы включаем, привязываем к пульту, ориентируем для безголового режима, калибруем гироскопы, переключаем в H, затем в безголовый. взлетает, сразу метров на 20, ветер, начинает уносить, говорит: он меня не слушает, не могу вернуть, даёт пульт мне, тяну на себя, бесполезно, пока вижу, куда крутит непонятно, высоту терять не хочу: частные дома, огороды, потерял из виду. говорю сыну: смотри и ищи, не видит (всё это секунд за 20-30). от безнадёги на потраченное время по будущему поиску, переключаю H в L и опять в H, долгим нажатием - в безголовый. стик на себя: секунд через пять-десять возглас: вижу, потом и я увидел, услышал звук, летит уверенно высоко на нас. плавно подвожу, сажаю. сказать что нашей радости не было предела, - это ничего не сказать. несказанно рады, разрождаюсь длительными словами благодарности в адрес летающего и такого родного аппарата. анализируя ситуацию: вижу три причины, какая верная не знаю: 1. предварительно не включился безголовый режим (поэтому я всегда после поднятия на небольшую высоты проверяю управление). 2. после взлёта оператор повернулся на 90 градусов и фактически аппарат ушёл в бок и за спину первоначальной ориентации, но я тоже в этом же положении возвращал. 3. замечено, что при L режиме на большом удалении появляется иллюзия, что аппарат не управляем, т.е. требуется некоторое время по сравнению с H режимом на то, чтобы квадрик изменил траекторию.
   вот как-то так: быть может столь длительное описание поможет кому-то в освоении увлечения.
   ПыСы: камера, по известному закону, в том полёте была предварительно снята с аппарата…

сколько стоит ) Спасибо

заказал здесь ru.aliexpress.com/item/…/32705179156.html
1800 руб. плата + пульт. ещё не получил (прошла неделя с момента заказа)

глушить моторы

а как? пока не получается:

• левый стик вниз;
• левый и правый одновременно вниз.

и небольшое дополнение по G камере:

• автоматически (после включения записи видео) пишет видео ровно 5 минут, затем закрывает файл и открывает новый, т.е. если было выключено питание квадра перед тем как остановлена запись - файл с первыми 5 минутами сохранён и читается.

его проще в руки ловить

“каждому-своё” (с)

да, заметно стабильно, я на С одну высоту длительное время (5 сек. и более) удержать не могу, особенно заметно на малых высотах (1-5 м), на HG стоит как вкопанная секунд до 10 это точно, подруливать приходится только влево-вправо (ветерок был). летали со стоковой камерой от HG, при этом отмечу, что на HG работа камеры в режиме видеозаписи сопровождается миганием бортовых огней, т.е. не стоит гадать включено видео или нет, на C сейчас стоит такая же купленная отдельно, камера (позиционируется китайцами как HD), разрешение 1920Х1080 30 к/с (долго спорил на али, что это не 5МП, как они пишут, но правды не добился, приводят в пример фото с неё 3264Х2448, пришлось снять свои претензии). Картинка вполне смотрительная, скорее всего там действительно честные 1920х1080, только на C эффект “желе” более заметен, объясняю это тем, что при одинаковой конструкции подвеса на HG он сделан из более качественного материала, плюс винты на C уже видали виды по крашам. а HG только из коробки. Придёт заказанная плата H, перемонтирую, - сравню, плюс уже G движки есть, новые комплектующие трансмиссии, и винты, правда, пока не отбалансированные. Всё больше затягивает это увлечение, следующий этап - FPV 5.8.

потестил HG (до этого летал на С).
понравилась большая стабилизация, не понравился алгоритм управления тягой винтов, прежде всего невозможностью мнгновенного отключения моторов, заметил. что винты на G рукою крутить объективно труднее, чем на С.
в итоге заказал Н плату и пульт на али (цена смешная, посему не стал заморачиваться выискиванием и внедрением стика с пружинкой), G моторы уже лежат в ЗИП, буду переформатироваться в ближайшее время

Понял, спасибо! На днях обещали Н дать потестить, далее решу.

Уважаемые! А кто подскажет: чтобы С в НС апгрейтить, с платой в коптер понятно, а пульт надо менять?

покупай hc по ссылке в посте 8712, g моторы закажи по ссылке в посте 8700, потом при случае переставишь, дешевле не найдёшь.

да, если это HC, несомненно лучший вариант

я брал X8C - 4990 здесь radiogear.ru/syma-x8c,
правда, они пишут про бесплатную доставку…
с другой стороны 500 рублей в другой город на следующий день.
ни разу не жалею.

Я вот думаю, а нельзя ли пищалку как-то от гнезда штатной камеры включать? Камера никому не нужна, а канал управления есть…

это было бы совсем просто, я, например, летаю пока со штатной от C, на подходе штатная от G, - далее посмотрим

здесь в посте #8679 rcopen.com/forum/f135/topic392803/8907
уже расписывал свои хотелки, пока приобрёл отдельно именно пищалку, есть идея внедрить её в тело и с помощью RF модулей на 433 Мгц включать по желанию в любой момент времени, скорее всего на пальцах соберу к середине след. недели.

чисто теоретически: при таком столкновении для оформления участкового вызывать или всё же ГИБДД?

поделюсь: вчера просто праздник какой-то, растут запасы ЗИП
в течении двух недель с момента заказа в один день от разных продавцов пришли:

1. Лопасти ru.aliexpress.com/item/…/32692081647.html
   4 комплекта по цене всего, как мне один продать хотели. Цвет взял красный.
   2.Пищалки ru.aliexpress.com/item/…/32259054012.html на радостях приобрёл три штуки, - это ж чудо инженерной мысли какое-то!!!
   3.Аккумуляторы ru.aliexpress.com/item/…/32706131219.html,
   в описании комплект - 2 шт., прислали 3, не тестил, но с виду вполне приличные.
2. Моторчики от G версии ru.aliexpress.com/item/…/32662454112.html
   пока полежат пару недель, стоковые пока устраиваю.
   Сроки доставки откровенно порадовали.

защита ни о чём за счёт слабых растяжек, уже сломал пару, заказал на али, но летаю и без них, и ставить назад нет желания. Винты всё одно крепче, переломают.
Теперь две новости:

1. увлёкшись симой заказал на али imax B6, пришёл достаточно быстро но без выносного адаптера на питание, хоты на сайте в описании написан вход: 110-240 В. Открыл спор: результат продавец вернул деньги полностью без требования обратной отсылки товара. Итого: если полученный товар не соответствует вашим хотелкам - смело открывайте спор, они соглашаются на возврат, правда, не сразу (начиналось с 8 USD).
2. В целях успешного поиска в ближайших 50-100 м от места падения внедряю пищалку на корпус, включаться пищалка будет либо с отдельного пульта (типа как у сигналки), либо внедрю кнопочку в ПУ. Планируемое время на реализацию - с недельку. Получится - отпишусь.

ПыСы: и кто на пальцах разъяснит по OSD, а именно: куда выводится видеосигнал?

кто-то выше писАл, левый и правый вниз, я не пробовал

полученные

шестерёнки

без металлических втулок

шестеренки недорогие и должны быть в запасе.

не в качестве рекламы. заказал здесь: ru.aliexpress.com/item/…/32642179229.html
пять позиций: шестерёнки, блистера, колпачки, замки винтов - всё очень хорошего качества, заказал 29.08, 10.09 - получил у себя в глубинке.
рекомендую.

Нужно фото

пожалуйста, справедливости ради необходимо отметить, что на той стороне коробки, где нарисован 8W - расцветка, как у меня

всем доброго дня! Летаю пару недель на 8С (он у меня вообще первый). Собственно два вопроса, на форуме пока ответов не нашёл:

• коробка упаковочная прямоугольная, пульт без красных вставок, на самом впереди не сине-красные полосы, а две золотистые, что это значит?
• понятно, что стоковые камеры просто никакие, однако: как на С версии определить включена ли камера? Либо тупо нажатия считать? Пока в 79% ошибаюсь.