Activity
если у кого есть информация поделитесь!
www.arizonamodels.com/…/Nieuport_17.html
вот кому интересно и вообще интересный ресурс (для тех кто не знал)
Прислали мне тут с Английского сайта чертежик гидросамолета (на поплавках), ДВС, 2.5 - 3.5куб. Сейчас отдал его сделать электронную версию чертежа. Вот только название его забыл… Кому нужно - пишите . Вышлю. Недавно собрал электричку- копию Seaplane. Полеты на озере - просто супер!
Хочу теперь ДВС-ник гидро сделать.
а можно пока делаются “названия его забыл” выслать чертежики seaplane? если конечно они имеются?
с уважением антон
Эмалит до сих пор есть в Челябинске… А тянуть лучше именно шифоном или эксельсиором (шёлк)
…а дальше по взрослой технологии??? (т.е. несколько слоев эмалита со второго люминь так чтоб 50ват не просвечивало,а дальше слои краски)
с уважением антон
Странно я почемуто искал и практически нигде не отакзывали просто говорили привозите образец матерьяла чтоб можно было определить какой запас нужен на рез, и небыло такого чтоб меньше 10000р небрались.
Здесь на форуме есть Сергеич он както предлогал на фрейзере всё вырезать.
Ещё по слухам кжись в химках есть в фирма которя именно бальзу режет.
В общем кто ищет тот найдёт.
ну наверное плохо искал, будем искать… а на счет 10тыс эт правда честное пионерское
с уважением антон
Ошибся только с толщиной щели, прожигаемой лазером. Мне сказали будет около 0,6мм. Оказалос, 0,2-0,3. Из-за этого пазы для соединения деталек пришлось подрезать.
где резали-то неподскажите, а то большинство фирм (все) заказы на сумму менее 10-50 тыс не принимают. уже месяц обзваниваю и везде отказы…а надо…
с уважением антон
ВЕРНУТЬ!!! тов.Батя вносит оживление в наши ряды, а то и вправду читать про то как оживить цессну только что из коробки это тоска несусветная (ничего против помощи новичкам не имею)… задавайте вопросы и критикуйте в коректной форме не надо лишний раз нарываться, да я не спорю человек сложный, но без таких прогресс стоит на месте
як-3 к.к. это единственная тема которую я читаю с удовольствием, на всех остальных (за редким исключением) отмывание чистых костей
с уважением к модераторам и всем остальным ВЕРНИТЕ БАТЮ!!!
*смотрите лучше на себя не уподобляйтесь малой гопоте не доходите до обсасывания сЭмЭчЭк
Модератор
Батя - месяц Read Only.
опять месяц ждать… а тема то видно интересная раз на ней такие страсти кипят.
ладно делать нечего приду через месяц…
с уважением антон
Даже и не знаю, стоит ли начинать новую тему по постройке? Много элементов - крыло, хвостовое оперение используется от ЛАГГа.
на мой взгляд стоит, чтоб не было каши и по существу
спасибо
вопрос в лоб:
где в москве можно найти конторы печатающие на плоттере? т.е. печать форматов больше чем А3 + печать в единичных экземплярах (до 10 шт)
заранее спасибо Антон
Мы позавчера начали собирать Ла-5…
вопрос к RedStarRC:
Лавочкин с каким гаргротом как у ЛАГГа т.е. изменена только винто-моторная группа или облегченный вариант со срезанным гаргротом (с февраля 43)?
С Уважением Антон
Всё, надобность отпала! Соорудил собственного производства! 😃
фотографии пожалуйте для всеобщей критики хе (технологию интнресно)
Скажите, Зачем я поставил перпендикулярную пластину оси???
попытка №2 встречный вопрос:
как будет реализованно охладение мотора? и вопрос по редуктору-будет? и будет иметь место удлинение вала?
Скажите, Зачем я поставил перпендикулярную пластину оси???
может быть для распределения нагрузки между 2мя шпангоутами (двигатель между ними)+ тем самым можно облегчить капот сделав его наборным а не цельно клеенным из многово числа стеклоткани?
и еще может быть, если говорите что винт копийный, но я не уверен, что это связано с механизмом изменением шага винта?
это только предположение пожалуйста не пинайте я в конструктивнокопийном моделизме не силен
с уважением антон
Это я уже видел, не тот вариант. Не такой изящный. По ссылке выше есть эскиз и масштаб по тётенке, хочу распечатать на плоттере шаблоны и попробовать соорудить.
держите в курсе дела. интересно.
Где бы раздобыть чертежи?
www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti… чем вам не чертежи?
Задача поставить самолеты на лыжи.
Дано два самолета ДВС. Взлетный вес 3200гр и 2500гр.
Что требуется:
1 определить площать лыж в зависимости от веса модели, передних и задней.
2 оптимальное соотношение ширины к длине
3 узел крепления/установки задней лыжи, так как в отличие от колесика она имеет большие вес и нагрузку при рулежке.P.S. поиск результатов не дал, умники пусть идут на …, просьба дать четкие формулы, чертежи, ссылки, картинки
ИЛИ ПОДЕЛИТЬСЯ ОПЫТОМ, при каком весе какие размеры, фото установки задней лыжи.
…Основной параметр, определяющий размеры лыж-нагрузка на 1 м2 их габаритной площади — менялся в сторон постепенного увеличения. На первые лыжи приходилось 300-350 кг/м2, на “Муромцах” нагрузка на лыжи достигала 900 кг/м2. Удлинение лыж, т. е. отношение их длины к ширине, было от 15 в самых ранних лыжах и до 3 в самых крупных… В.Б. Шавров “история конструкций самолетов в СССР до 1938года”
…Лыжи, устанавливаемые на самолет, по своей конструкции являются деревянными - стандартного типа с кабанчиком из стальных труб, несущим на себе втулку. Задняя лыжа вместо кабанчика имеет соответствующие ушки для крепления к костылю и гнездо для него… “Техническое описание самолета У-2 с мотором М-11”
вроде все, далее умея работать руками можно создать то что надо. успехов.
что-то вас с высоты “современных методов” резко к бренной земле прижало. Не надо никому ничего доказывать и делать ручищами.
чтож вам так все свербит? делает себе человек никого не трогает делится своим опытом… что вы как дети малые? здесь вроде серьезные люди и серьезные темы, а если вам изните меня х**ми меряться то пожалуйста есть отдельная ветвь курилка там и устраивайте споры до драки
в начале темы вроде обговаривались что эта тема только для обсуждения технических вопросов а не психологоморальных
ИЗВИНИТЕ
с уважением Антон
Мужики! Давайте сцылу на подпольные лесопилки по бальзе ( чтоб подешевле и пабольше), а так же с благодарностью приму ссылку на продавцов 1мм фанеры. Пора потихоньку затаривать сусеки материалом….
на счет бальзы эт в техноспорт (у них можно много заказать и скидку сделают), на счет фанеры в авиамодельных магазинах она вам золотая будет, поэтому есть либо www.pkfarion.ru/catalog
www.faneru.ru/price.html
www.victon.ru/materials/detail.php?ID=1883&PHPSESS…
та которая из красногорска (не помню какая из ссылок) там в прайсе ниже 3мм не указана, а если позвонить и поговорить то и шпоном ясеневым обеспечат (проверянно, но не мной)
про самолет расскажите про самолет нам самолет интересен
по модели - зачет!!! класс!!!
Резал тут нервюры. Очень понравилось. Рез отличный, линии ровные. Резал бальзу 2-3 мм и фанеру 3мм.
Очень понравилось, что материал мне предоставили по цене техноспорта с подобранной по пожеланию плотностью.
Фотки ниже…
чисто случайно не подскажете где резали можно даже контакт оставить
с уавжением Антон
простите пжалуйста а куда делись последние страницы с дневника изх там 4 было а сейчас только 3? как понимать?
с уважением Антон
Совершенно верно тот самый В.П. Лапшин с его Китенком и ныне другим аппаратом под названием Ворон
…будут перенесены на изготовление чертежей для постройки реплики в масштабе 3/4…
Честь имею , господа.
Дядя Стас
Эх еслиб не возраст и не материальные проблемы занимался бы большой малой авиацией…
с уважением Антон
Такс, братцы, кому чего порезать - в личку мне пишите.
а можно личку?
с уважением антон
…не к простым смертным, а к господину Лапшину за консультацией…
простите пожалуйста! это случайно не Владимир Павлович, главный конструктор легкого многоцелевого самолета МАИ-223 (китенок)?
с уважением антон
ждем продолжения с нетерпением очень интересны подробности сборки т.к. тоже хочется взять себе такой самоль
все? выговорились?
тогда моя очередь
если ВЫ умеете вставлять картинки в солид обводить их сплайном и создавать бобышку по сечению то флаг вам в руки продолжайте считать себя самым умным, красивым и непревзойденный, флаг вам в руки, только одно НО, НЕ НАДО САМОВОЗВЫШАТЬСЯ на тех темах где делятся опытом с новичками (нас авиамоделистов и так не очень много), найдите себе благодарных слушателей по рангу и перед ними разводите свой авторитет и я посмотрю на результат (как говориться в поговорке: …против молодца сам овэц)
к вам как к конструктору отношение очень хорошее, а как к человеку как недочеловеку
а по поводу юмора: шуточки максимум пятого класса, придумайте что-нибуть по серьездней и по смешней
надеюсь тема спора закрыта с уважением антон (по поводу заглавной буквы: я слишком себя уважаю чтоб каждый раз тянуться до шифта)
хлеба и зрелищ!!! просим продолжения выкладывания материала
самолет оч интересный
с уважением антон
а может быть у кого-нибудь есть чуть подробней чем обзорные схемы Буревесника С-4 Невдачина В.П. 1927г с мотоциклетным двигателем в 18 л.с.*
облазил весь нэт ничего больше чем схемы ничего не нашел
помогите кто сколько может пожалуйста
*прекрасно понимаю что тема про ла7 если будет идти информация заведу новую тему
с уважением антон
хороша… слов нет…яб так не смог…
программу хотите? пожалуйста SolidWorks
обучиться ей хотите? пожалуйста www.specialist.ru
главное чтоб запала хватило и опыта хотя б в постройки 3-4 простых моделей
я когда был молодой тоже решил с эпохального начать с мессера ( да простят меня патриоты) после от отдавал всю вложенную в него энергию в виде макроволнового излучения долгими зимними вечерами. в те вечера проводилось осмысление ошибок, а когда вечера стали холодными я пошел в магазин и купил кит “тимка”* сделал его, помотрел со всех сторон, и вскоре пошел опять в тот же магазин за партией материала и сделал своего тимку на котором очень долго летал, но как известно тело подброшенное вверх… падает на землю, так тело тимки встретилось с планетой, в расстройстве была созданна новая модель тимки-м (хотя от самолета осталось только название) которая меня сейчас удовлетворяет почти полностью…
я здесь не о жизни о своей рассказываю, а от том, что прежде чем отрезать надо не только 7 раз отмерить, но и 100 раз подумать
и на последок человеку от человека которого тоже учили уму-разуму если нет опыта в постройке 3-4 простых моделей самолетов не беритесь вообще на первом же шпангоуте у вас возникнут трудности
а информацию по самолетам можно смотреть вот здесь www.airwar.ru и от этого сайта плясать не забыв прочитать кучу литературы по постройке моделей самолетов
*кит “тимка” выпускается до сих пор и стоит 1350 рублей
удачи и новых свершений с уважением антон
“…Рекомендую чуть-чуть подождать - в Пилотаже скоро должен появиться кит Ил-2 с уборкой шасси примерно таких размеров…”
извините пожалуйста а насколько реальна эта информация? где и когда можно начинать ездить по магазинам в поисках оной?
ил 2 легендарная штука давно фанатею, только вот все не складывается, а кит это хорошо
с уважением антон
пЕлотки ничего ручная работа хорошо… про самолет бы по подробней
с уважением антон
а вот что там за самолет на заднем плане последней фотки (тот что за ла7) когда я там был его уже не было? очень интересный и очень интересно?
судя по обводам и килю это яковлев
с уважением антон
как купить?
с уважением антон
разрешите поправить конструктор был шаВров и еще он книгув двух томах написал об истории самолето сторения в россии
с уважением антон
нужна помощь? могу реализовать перевод в электронный вид