Activity

Времени на этот подвес было потрачено больше, чем на одну тысячу рублей. Если бы за штукарь можно было купить что-то аналогичное по характеристикам, то ну его нафиг этот профиль.

ну у меня такой комплект, только он под гопро подобные камеры

Evil genius!!! а я ремкомплект для hakrc storm32 за штукарь заказал, а тут все на профиле сделано!!!чьорт побьяри!! надо запомнить!

Я обычно надрезаю дремелем канавку на башке и откручиваю обычной плоской отверткой!

осталось приобрести дремель. и эта мысль с каждым днем меня все больше и больше не покидает😆

Сам не пробовал но где то совет на форуме видел : залудить и впаять шестигранник в головку болтика и когда остынет открутить .

были такие мысли на самом деле, может и попробую так. спасибо

“Просьба не предлагать купить очередной шестигранник, он 100% сточится.”
Первый раз слышу, что шестигранники стачиваются. Знаю, видел, что заминаются грани если он сделан из гвоздя.
Ну все равно придется выкручивать хорошим шестигранником. Другое дело , если срезан шестигранник в голове самого винта.
Ой, даже боюсь предложить купить качественный хороший шестигранный ключ.

так грани и замялись

Недавно еле воскресил свой коптер, пролежал в болоте 1.5 суток.
Был настроен на RTH, спускался с большой высоты с выкл. газом. Происходил файлсейф, потом хлоп и дизарм бай ФС.
Смонтировал видос, посмотрите кому интересно. Дизарм на 4:45 примерно.

Падение квадрокоптера с высоты 2км

он падал 10000 серий. Мисс Марпл в роли Мисс Мапрл:lol:

если сильно хочется, чтоб газ был не менее 50% то можно настроить кривую газа на тумблер, при перещелкивании которого от нулевого положения до среднего будет 50% газа, ну например

Ещё совет - лучше всего провода фиксировать не руками в момент пайки. Крокодилами, прищепками, хоть струбцинами к столу. Поднёс паяльник, припаял, потом оно само стоит неподвижно и остывает без влияния трясущихся пальцев.

с этим сложновато.на pdb размером 35*35 особо не подберешься. я в итоге выкрутил регулятор на полную и пайка пошла как по маслу в единое целое с контактной площадкой, несмотря на то, что в отзывах на паяльник пишут,что на максимуме он быстро выходит из строя

Блин… Купите себе паяльник нормальный, T12 хотя бы и припаивайте провода хорошим припоем типа ASAHI Sn60/Pb40.
Кстати чтоб батарею не коцало, есть у меня одна идея от пластиковой бутылки вырезать пластик и обернуть батарею.
Стойку GPS можно привинтить винтом M3 с шайбой, между корпусом и шайбой лучше резиночку подложить и затянуть хорошо.
У меня тоже оторвало её на второй день, она тупо приклеена. Фуфловая стойка!
Коробка от GPS это ерунда, эпоксидка вылечит, на худой конец сода и суперклей. =)
Подвес действительно жалко, остальное всё мелочи…
64ГБ карта для полётов? Ну зачем? Вы 10 часов видео снимаете?

ну мне для бытовых нужд хватает такого паяльника.

А тратиться на Т12, чтоб он пылью покрывался, желания нету, проще ЭПСН на 100Вт купить,чтоб припаять эти 8 проводов к PDB.
Карта была выбрана универсальная для кучи задач, но ваш посыл понятен.

Везде “холодная” пайка. возмите паяльник мощьнее. Особенно тостые провода и массивные минусовые контакты требуют мщного паяльника! Именно от минусового непрогретого контакта и отвалился потому.
Действительно неудивительно.

спасибо за дельный совет. действительно паяльником на 60Вт несколько намучился

Плохо.Может что попроще собрать.(по бюджету)

ну, например?
по потерям вышло 1600 рама,1400 движок,1800 карта памяти,3000 подвес,возможно камера,может еще что

Проверил в работе программу silabs.org.ua/hcxx_cfg.htm
Подключил через USB адаптер.
В программе выбрал тип модуля Linvor 1.5, выбрал com-порт, выбрал скорость 57600 (ту что раньше была запрограммирована).
Модуль сразу ответил:
OK
OKlinvorV1.8
В окне Configuration активировалась кнопка WRITE.
Заполнил поля с новой скоростью, именем и паролем. И модуль все принял!!!
OKsetname
OKsetPIN
OK115200
А самое удивительное, что после перепрошивки модуль стал откликаться на AT команды не только на скорости 9600 во всех терминальных программах.

Сергей, поздравляю с успехом!

Я не смог запустить ни один модуль ни с одним терминалом.
Зато все модули прекрасно заработали вот с этой программкой.
silabs.org.ua/hcxx_cfg.htm

спасибо за софтинку, заберу в коллекцию😆
у меня получилось и через putty подключиться,видимо не косячный модуль попался.

Спасибо за сообщение. Также пытался использовать bluetooth с APM 2.6. Подключается когда с первого, когда с десятого раза. Попробую воспользоваться Вашим опытом.
От себя тоже небольшое лирическое отступление : как и вся электроника у китайцев, bluetooth hc-06 бывает оригинальный и бывают дешевые аналоги. У аналогов есть нехорошая особенность. Изменить имя, скорость, пароль можно только на заводской скорости 9600. Как только меняем скорость на 57600 модуль перестает воспринимать любые AT-команды. Существует способ вернуть скорость на 9600, но это как говорится танцы с бубном.

а вы имеете ввиду при использовании блютуз подключения на 57600 (когда присваивается номер порта) или при подключении через com-порт адаптера (ftdi или ср2102)?
Я после вашего сообщения проверил следующее: при подключении через адаптер на скорости 57600 АТ команды отрабатываются, при подключении через блютуз (с присвоенным com-портом) на скорость 57600 вообще тишина на АТ команды:). Возможно это вы и имели ввиду.
Надеюсь у меня не шибко все сбилось и не придется танцы устраивать с перенастройкойB-)

сняли с производства то оригинальный HMC5883L он и стоил то прилично в свое время, то что мы покупаем на ли по доллару за чип это давно поставленная в серию китайская точная копия, хорошая китайская копия. и ее снимать с производства никто не собирается.
кроме того производители зачастую перезапускают выпуск серий микросхем втч устаревших в случае получения крупной заявки.

у QMC5883L другой адрес устройства, без изменения кода тоже не будет работать. если продавец обманывает на фото товара L883 а вреале Q883 но надо писать жалобу и требовать возврата денег прилагая фото

очень надеюсь, что изменения в коде будут не шибко большие,если их придется вносить. Я итак решил посмотреть библиотеки ардукоптера под компас АК8975 и есть библиотека под АК8963. На просторах гитхаба нарыл еще и библиотеки под АК8975. Пока не хватает духа их соединить,к тому же в клоне ардукоптера с гитхаба на комп есть только библиотека под 5883 😦

И Вы в это верите?
Мне вот тупо интересно. Такой нубский вопрос.
ЗАЧЕМ там:

1. ЛЦУ?
2. “Тактический фонарик”
3. МУШКА!!!
4. Коллиматорный прицел
5. “Тактическая рукоятка”.
6. РЕЛЬСЫ (пикатини или вивер).
   И да…, что то я НИ В ОДНОМ ролике не увидел “автоматической управляемой посадки” не то что самолета, на высоте более 500м, а и коптера, на более менее каком то удалении…

это чтоб в парках бороться с селфи-дронами

Мужики, цена вопроса 100р!!!

ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&SearchText=HMC…
при выборе смотрите чтоб на фотке на чипе было L883

больше чем 100B-)
ссылка раз - самый дешевый вариант
ссылка два - чуть подороже

П.С. не зря тот китайский магаз зовут редиской (readytosky). проблема с компасом более недели назад была озвучена продавану, но он затихарился напрочь, на сообщения не отвечает!!!
ну а спор поздно открывать, уже 2 месяца прошло, жаль не сразу занялся проверкой 😦

буду заказывать по 2й ссылке скорее всего.
Прошу прощения у keks_007, что подставил его. Сам надеялся до последнего и планировал в субботу разобраться с чипом.

upd: как быть, если есть на фото L883, а в комментариях пишут, что модуль не HMC5883l,а QMC5883L c другой адресацией шины I2C?

Скорее всего модуль Вы покупали на аллиэкспресе, и Вам по ошибке прислали современный GPS модуль, а он настроен\прошит под современные полётные контролёры и их цапы (например Naza или omnibus и тп).
Если же Вы используете полётник позавчерашней эпохи - APM, или вчерашнего дня - PIXHAWK, то конечно Вам не нужен перемодулятор. Просто удалите эту микросхему и соедините перемычками. С прошлыми (медленными\тормозными) контролёрами модуль AKM8975 работает напрямую.
Если требуется быстрая обработка, для скоростного обсчета - оставьте HMC5883 на месте, ибо все современные полетные процессоры не понимают медленных данных от старых датчиков. Они считают, что так медленно элементарный датчик работать не может, соответственно он неисправен и игнорируют его, от чего возникает программный конфликт оборудования.

Борис, громадное спасибо,что подтвердили чьи то догадки на гитхабе.За описанную работу запросили аж 500 рэ 😦

Возвращаясь к вопросу и средних (и больших) квадриках на F4.
Юлиан на днях выложил видео о подробной настройке iNav на Матеке F4 и в процессе видео ни раз говорил, что “вот такая-то настройка больше подойдёт на 250-е, а для больших квадров лучше вот такая-то настройка”.
Но кроме того, местный активный форумец dvd-media летает на Омнибасе как раз на таком-же среднем складном квадрике. И летает вполне успешно.

несколько удивительно,что коптеры для FPV собирают, полетников на f4 куча,а скрестить одно с другим решаются 1.5 человека😒

Да потому что сейчас просто никто не собирает большие коптеры.
Любительские съёмочные форматы сейчас полностью перекрыли Фантомы и Мавики.
На профессиональных почти всегда какие-нибудь адски дорогие контроллеры, которые даже не стоит обсуждать.
Остатки средних Таротов чаще всего на Назах летают, ибо чаще это не “построение” коптера, а просто сборка из комплектующих. Вот и рукоделят все в основном с миниквадрами. Хотя и они чаще всего в виде “комплекта для сборки”. А контроллеру, по большому счёту, пофиг чем управлять. Грубо говоря, он просто изменяет значения PWM на выходах в зависимости он данных гироскопа. Всё.

Будет приятно изучить ваш опыт по использованию ПК на f4 или может f7 на большом квадре. Сколько ни пытаюсь, все не могу нагуглить такое использование на распространенных рамах вроде f450 (и клонов), s500, да и всех остальных. Самому интересно было бы посмотреть всякие видео по сборке и настройке. Заглядывался на F4BY,но цена что-то оттолкнула, а насчет остальных оттолкнула неизвестность. Так и порешал остаться на 8 канальном APM

Просто сейчас в принципе мало популярны самодельные дроны больше 250.
А так - не вижу проблем использовать его на любом размере. Планирую собрать похожий коптер, так кроме F4 ничего и не рассматриваю больше.
Да в общем-то и нЕчегео. Кстати, если вдруг зампею фпв самолёт - туда тоже его поставлю.

меня и остановило отсутствие каких-либо отзывов по постройке больших коптеров на f4. Как ни посмотрю в тему про подбор комплектующих, так либо Наза, либо АРМ. По этим ПК тонны инфы

Мне кажется, что в 2018 сторить на APM - это некоторый мазахизм…
При существовании F4 и тем более смешных ценах на них.

Планировал собрать на китайском пиксхавке, так встретил тут информацию, что на холоде не работает он корректно, а про прочие ф4 сколько ни искал, так и не нашёл ничего про их использовании на дронах, размером больше чем 250е, хотя мне по цене конечно они тоже понравились

Компас на 2.8 подключается сбоку от разъема для GPS.

спасибо,в итоге так и сделаю,плюс перемычку тоже оставлю