Activity

Приобрел вертолетик - www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…. Качество изделия оказалось вполне хорошее, а вот с двигателем не могу определиться.
Что можно взять в Москве - это:

1. Novarossi C091 www.hobbyforyou.ru/catalog/500-26098.html
2. Align 0.91 - www.pilotage-rc.ru/catalogue/85_/85_10/RC10094/
3. Yamada YS91 - www.rcvoyage.ru/engine28/136/1717.html.

Yamada, говорят боится перегрева.
Align 91 - копия OS 0.91 и делается на том же заводе. Различие только в надписи на картере.
До этого вертолета эксплуатировал Раптор 50 в течении нескольких лет с OS 0.50 - проблем с двигателем не было никаких. Топливо заливал с 30 нитры.
…а вот, что за зверь Novarossi не знаю. Пишут на западных сайтах, что дает 3.4 лошади при 10% нитры.

…случайно никто не эксплуатировал Novarossi?

…спасибо, нашел действительно в Пилотаже.
…еще, говорят можно заменить на hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
а купить в Москве за эти же деньги www.rcrotor.ru/catalog/1021/3845/239673

…нужен совет. Где можно приобрети ремкомплекты для машинок DS510 для T-Rex 500? Есть ли металл? Спасибо.

Всем спасибо. Груз получил - доплата в районе 30р.

…столкнулся с такой проблемой…
Пришла телеграмма с таможни - Варшавка 37 о задержке груза. Срок бесплатного хранения 5 дней. Сумма оплаты с пересылкой 392 USD, пересылка 56 USD. Что это значит и как поступать?
Спасибо за совет…

Странно, про E-smart все затихли… Сейчас кто-нибудь на нем летает? Как впечатления? Стоит брать или лучше присмотреться к чему-нибудь другому?

Запчасти не найдете. Главная шестерня появится только в мае. Сейчас ее можно заказать только из Испании. Я взял Swift-16. Запчастей полно, но E-Smart был шустрее.

Сегодня еще полетал на монстрике. Действительно - нужно 6 банок. Заказал 4 аккумулятора 4500 по 3 банки (наверное тяжеловато будет для него - около 600гр. в сумме). И еще один нюанс - при отрицательных углах около 10 град. тангажем и креном работать нельзя (повидимому прийдется поиграть длинами тяг - верхние укоротить, а нижние удлинить).

…а мотор действительно черно-малиновый. Спасибо.

У Fut… есть “+” - включение таймера при увеличении газа и его отключении при уменьшении, причем порог программируется. Очень удобная функция для примерного расчета времени полета. Зато у FUT есть и “-” - элероны в режиме флапперонов отклоняются в обе стороны от нейтрального положения - не совсем удобно.

Двигатель стоит без опозновательных знаков - думаю 715 об. на вольт. Шестерня 14 зубьев. Регулятор Markus 80A. На 5 банках без лопастей обороты около 2000. Интересно, под нагрузкой обороты просаживаются?

Во время первого полета был очень вялым.

Произвел замену E-Smart (ввиду отсутствия запчастей) на Swift-16. После облета появились вопросы.

1. Оказался прожорлив как сволочь - на 5-ти 4200 после 2-3 минут сожрал около 2000 мА. Причем явно оборотов не хватало - думаю прийдется точно ставить 6 банок. Может двигатели у них такие? Если да, то накакой лучше заменить?

Взял Swift 16. Собрал и завтра хочу опробовать. До этого из электричек был E-Smart. Летал очень хорошо, но с главной шестерней проблемы - говорят только в мае завод начнет поставки. Из ДВС есть Raptor 50. Вот и страдаю теперь по 30 электрической. T-Rex 500 всеже маловат.

Нужен вертолет электричка 30 класс. До этого использовал E-Smart, но запчастей не достать. Нашел GAUI HURRICANE 550 и Swift 16. Есть у кого какие идеи?

Нужен совет по подбору вертолета - 30 класс электричка. Был E-Smart от E-Sky. Запчасти на него днем с огнем не сыщешь. Заказывал модели на aircraft-wold - доставка очень понравилась. Может заказать www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5425 ? Хотелось бы сразу с ориентацией

Господа, где можно заказать запчасти для Raptor E550 за рубежем? И качественные LiPo тоже. Спасибо!

Нужен карбюратор для ASP-52 - 4 такта. Сорвал резьбу на заслонке.

…вклеиваю брусок, сверлю отверстия и креплю на пластиковые болты. При грубой посадке их срывает, но модель остается целой. Ставил на CAP232 от Hyperion.

Подскажите, кто соберает модели на заказ. Стоимость, сроки. Сергей.

Есть Cap 232 25 3D - проблемы с посадкой по причине кабрирования при потере скорости. Хочу поменять модель, посоветуете. Хотелось бы невысокую скорость и возможность висеть на винте. Спасибо.

Да, этот САР срывной. А Вам что надо-то, пилотажку, умеющую висеть на винте, или фан 3D? Если первую, то можно посоветовать ту же Катану, если вторую, то Флип…

Как ведет себя Катана на небольших скоростях? Лучше САРа?

Не могу определиться с выбором самолета. Летом купил модель Melting в Пилотаже -Melting EP pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC7239/. Отлетал лето - очень хорошая модель. После нее посоветовали там же Cap 232 25 3D pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC4798/. Полный кошмар. Посадить не могу, по крену склонна к сваливанию. Сплошные нервы. Хочется купить красивую внешне модель, которая может летать на маленьких скоростях, висеть на винте. Желательно разборную - всегда иметь в машине (под рукой). Что можете посоветовать? Спасибо.

Поробую объяснить мой совет по покупке Осика.

ТТ двигатель неплохой, но только еслт повезёт. Мне видать попался не высшего качества.

ОСик непревередлив в обкатке и достаточно терпим к перегреву , если не проморгать подшипник и менять его при первых сомнениях, то пока лучше выбора для новичка нет. Все Осики видать делает автомат, посему нет различий в качестве.

Ямада 50тая точно двигатель не для новичка, легко подогреть, не легко понять методу настройки. Да и если вы не сжигаете канистру топлива каждый день, то пол лета можно заниматься обкаткой, моя сожрала 4 канистры, пока не обкаталась.

Сегодня купил OS Max-50. На ТТ наблюдал картину обеднения смеси при выработке бака - на OS max-e повидимому следует ждать того же - значит это, что ориентироваться на пол бака?. Исходя из советов 2 бака на земле и 6 в воздухе на висении. Ваше мнение? Спасибо. Сергей.

Поробую объяснить мой совет по покупке Осика.

ТТ двигатель неплохой, но только еслт повезёт. Мне видать попался не высшего качества.

ОСик непревередлив в обкатке и достаточно терпим к перегреву , если не проморгать подшипник и менять его при первых сомнениях, то пока лучше выбора для новичка нет. Все Осики видать делает автомат, посему нет различий в качестве.

Ямада 50тая точно двигатель не для новичка, легко подогреть, не легко понять методу настройки. Да и если вы не сжигаете канистру топлива каждый день, то пол лета можно заниматься обкаткой, моя сожрала 4 канистры, пока не обкаталась.

Сколько времени длится обкатка? Я на ТТ сжег один бак на земле, один в ровном горизонтальном полете…

Перегрел двигатель TT PRO-50H. Появились задиры на поршне, упала компрессия и соответственно мощность. Что лучше - новый двигатель или ремонт. В Пилотаже советуют купить новый OS Max или Yamada. Новых пар на TT PRO-50H нет в продаже. С удовольствием приму совет и помощь в обкатке двигателя, разумеется за вознаграждение.

Потерялась гайка крепления привода воздушной заслонки карбюратора (вертолет Raptor 50). По внешним данным резьба около М6 , но к сожалению оказалась дюймовой. Помогите найти выход из сложившийся ситуации. Точных данных на резьбу найти в каталогах на двигатель не могу. Может у кого есть неисправный двигатель? Спасибо за помощь…