Activity

Всё о Mini-LST2
Tofick:

заливаешь новое масло (в зависимости от потребностей), закручиваешь пластиковую заглушку, переворачиваешь амморт (тем самым “непонятным винтиком”) вверх, откручиваешь его на 2/3, шток аммортизатора до половины сжимаешь (из под винтика может масло потечь), закручиваешь винтик, одеваешь пружину. Вроде всё…

Спасибо за ответ! А конкретно, если можно- сколько масла надо залить? И почему именно на 2/3 выкручивать винт?

Всё о Mini-LST2

Уважаемые Гуру!
Подскажите, пожалуйста технологию заправки аммортизаторов на MLST2.
И как их настроить? Если можно- по-подробнее- опыта у меня нет никакого 😒
А поиск толком ничего не дал.
На нашем девайсе на аммо какой-то винтик наверху- для чего он?
И какое масло в аммортизаторы лучше для триала?
Спасибо заранее. Не пинайте, плз!

В Кунцево кто-нибудь гоняет?

Есть Мини-Монстр 2 пилотажевский и осваиваю потихоньку LST2.
Живу в Аминьево. Катаюсь иногда на стадионе около 97 школы, чаще в овраге у Сетуни, между Кременчугской и Матвеевским- живописно 😃

см. ссылочку
http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=2000&a…p;descy=7466726

т.к. катаюсь на 1/18 и 1/20 особо не превередничаю 😉

Нивоводы всех стран обьединяйтесь ( (С) СССР)

Господа Нивоводы!
Вот такой вопросик возник: Где в Москве можно прикупить для Мини Монстра 2 кассетку под АА аккумуляторы от Мини Монстра 1.
Просто есть хороший зарядник-разрядник под “АА”, а Пилотаж ММ2 идёт с 6-баночной сборкой на 1100 mAh с разъёмом TAMIA.
"Маловато будет(с) 😉 "
Или на крайний случай, где можно купить пару таких аккумов- думаю, это спасёт положение.
Спасибо заранее за ответы 😃

СтРЕкоЗА МИНИ гребаный мотор
ganjamen:

пропорциональность моторов

я сделал так
1 включаеш верт и пульт
2 тример пропорценальности загнан в сторону
3 выключаеш верт
4 сдвигаеш триммер в другую сторону и включаеш верт
5 и и регулируеш
у меня получилось
фишка втом что верт отключен а пульт нет

Спасибо! Попробую!
С Праздником Победы тебя! Да и весь уважаемый форум так же!

мини стрекоза
любитель:

По поводу совета Palmos - зафиксировать тарелку автомата перекоса на внешнем валу клеем, чтобы не болталась. Сегодня так и сделал, только вместо момента взял “спрут” . Отсоединил все тяги- опустил тарелку вниз- смазал вал- дал чуть подсохнуть- натянул тарелку обратно. После пришлось заново подрегулировать длину тяг, но управляемость стала четче в несколько раз. Здорово!

Прошу прощения за безграммотность, а что есть “спрут”?
Если можно, ссылочку на продукт.
Спасибо!

Малыш PicooZ
Gal78rus:

Нет дело не в этом
Как только я начинаю отпускать ручку газа его начинает закручивать в право очень сильно

Проверьте для начала хвостовой мотор на наличие волос на валу 😉 или немного сдвиньте с вала винт- может зажаться от удара.

мини стрекоза
Barin:

А они там съемные? У меня на Валкере 5-4 легко вынимаются,от руки, или пинцетом, после раскручивания и снятия держателей лопастей. А вот на Ламовском алюминиевом апгрейде, штифты не съемные.

На Мини Стрекозе держатели неразборные, кажется. Поэтому и возникли вопросы по демонтажу.

мини стрекоза

Господа Гуру! Подскажите, пожалуйста:

  1. Технология отстройки тяги флайбара.(малыша несёт против часовой стрелки по-кругу с увеличивающейся амплитудой 😦 )
  2. Как безболезненно снять и заменить держатели лопастей? (отломился один наконечник крепления тяги, закрепил за второй-малыша начало"унитазить") Как вынуть штифты, на которых держатель лопастей крепится?
    Спасибо!
у кого OVERLANDы заходите сюда!
Stanny:

www.capitalhobbies.com
У них 2 магазина в москве. На счёт наличия чего-либо нужно звонить.
Кстати, небольшой офтоп, но Мини-З Монстры есть ещё и в Чип И Дип (по 6300) (на той же 1905 года, например).

Спасибо огромное! Только что отзвонил им ;)Пока, есть! 😛

соревнование для всех - LAMA Heli 2008

Господа пилоты! А зрителям вход не возбраняется? В колличества 2 взрослых дяди и один мальчик, очень спокойный =0)
Если “да”, на каких условиях.
Очень хочется понаблюдать за ПРОФИ.
Спасибо за ответ заранее 😒

мини стрекоза

[quote=precessor;745239]
Ну, видимо, так и есть. Но промах в расчетах щеток налицо. Или саботаж 😃

Господа! Я думаю, пора написать на фирму письмо!
Проблемы с движками налицо у всех пользователей.
Пусть дорабатывают слабые места
Может, кто возмётся за рекламацию и грамотно объяснит все проблемы.
Мне кажется, со мной многие согласятся.