Activity
Не страшно на нем летать будет? Я если честно когда летают клоны ухожу в сторону!
Юра купи хорошие, качественные лопасти, отбалансируй их, если не пройдет, будем дальше разбираться, здесь либо лопасти либо межосевой, демпфера кстати целые? Цапфы не гнутые? Подшипники на валах не болтаются? Причин миллион, купишь лопасти, будем разбираться!
Однозначно Алайн…у меня на 2-ух вертах стоят 750+520, сейчас жду новую 780 гиру… гира очень хорошая, кто сомневается может видио на ютубе посмотреть, там чувак на 500 стоковой так жгет… а для себя сделал вывод что мне она больше нравится чем GY520 или JR G770!!!
Короче для всех кто летает до -10, хотите ушатать электронику и разбить вертолет - пробуйте в -20 а если не получиться то в -30 - чтоб наверняка!!!
Летаю на Алигн 520 😃, доволен, ни разу не подводили, качество хорошее, цена тоже, ,нареканий нет!
Народ ниже 0 лучше не летайте!!!
согласен,… у меня данный верт верно и без всяких сомнений превращается в тирекс 500 есп!!!
т.к. качеством он похвастаться не может!!! что сказать??? стоит он свои 110 у.е!!! но не больше!!!
Юзал гиперионы (не G3), TP и Outrage.
Гиперион 20C довольно быстро вспух, теперь на нем только настройки проводить. TP 25C не вспухли, но на 500-ке, в паре греться начали очень сильно, продал для полетов блинчиком.
Сейчас юзаю Рино, надо сказать что для меня само то.
Кстати Outrage 30C тоже немного вспухает.
умерли потому что не хватало отдачи… 20с и 30с могу сказать это очень принципиально… особенно при равной емкости
и если это так то тут любой самый крутой даже вздулся… все относительно имхо, тойоты тоже иногда ломаются!
потому что отрицательно отношусь к продукции хс…
взял хипереоны и забыл!
а я хиперы себе заказал,85-133Амп и 96-160Амп
в вот этого точно хватит, а если качество бы хорошее… вообще хватило бы на очень долго…
народ вы что??? мы с корешем в -5 целый день летали… на 500есп…все алигн… и пофигу мороз
вообще 4S 2200 Mah 25C максимум что может выдать это 55 ампер… а для 500 этого мало… эти акки вздуются моментально…уйдя на 3д…
для 500 очень мало… на 450 может быть ещё пойдут хотя лучше апмер 10 иметь в запасе!!!
зиппи 3d летал хоть раз?
это да…
сам перепробовал кучу китайского гамна включая что на хобисити… и сделал вывод… а ну его в попу это гаумно… теперь летаю на хепирионах и не беспокоюсь что когда включу 3д режим после 3-4минут полетов акк вздуется…вы дайте ему просраться как говорится… и все поймете!!
Ну не знаю ребятки как вы там с грамульками боритесь… Мы с корешком ваабще о весе не паримся… взяли себе по корпусу аирвульфу 700-800 грамм + акки хепирион 4350ампер 700-800грамм, и не паримся он в корпусе летает, щас временно снял!!! а я без…!!! довольны как слоны…у него ещё раптор 30 так по полетному времени его даже переплювываем!!! единственноо капот приходится нестандартно крепить!
500ESP вся электроника алигн 😉…
радуемся не нарадуемся!!!
и не забудь… покупать только оригинал…
это да… после всего этого г… сам на хеперионах летаю 25С… и им быть хоть бы хны…
имхо… я не богатый чтобы экономить!!!
обгонку менять 100%, делать правильный зазор между шестерней и пиньоном и на всякий случай перенастроить регуль…
проверить подшипники на раме… и смазывать маслом тойота SM 5w30…😃 проверено…
да… клоны клонами а оригинал есть оригинал…
кстати у всех клонов проблемы с хвостом и менее редко головой…
А продукция хобббиситтти полное гавно, да еще и какое… не раз сталкивался начиная от акков заканчивая моделями!!!
а аакки вообще отдельная тема если написано 30с значит 15-18с максимум… как только перейдешь в спорт или 3д вздуваются не подетски… 5 акков у меня уже вздулось уйдя на 3д… а написано 30с!!!
Инструкция по сборке Trex 450 rapidshara.ru/129628
мануал www.heliguy.com/i/Trex450SE-V2Manual_ebook.pdf
На 2-ух верта стоит такая же серва и проблем ни разу не было!, у знакомых тоже пару человек тоже самое…
проточил паз, вал с верху тоже подточить пришлось чтоб пиньон ниже сел…
теперь все в идеале!! 😃
Спасибо мистеру КОВУ!!! дай бог ему здоровья, и пусть он дальше делится с нами своим бесценным опытом!
Всем кто помог советом огромное спасибо!
мотаю на ус!!!
TREX 500ESp, в мануале указано что пиньон мотора должен выступать на 1 мм от главной шестерни… у меня 3мм… как ни крутил, что не думал, немогу добиться 1 мм как сделать? кто что дельного скажет подскажет?
опыт в вертолетосборке есть но здесь чето забуксовал!
Не хочу тему отдельную создавать может кто ответит:
TREX 500ESp, в мануале указано что пиньон мотора должен выступать на 1 мм от главной шестерни… у меня 3мм… как ни крутил, что не думал, немогу добиться 1 мм как сделать? кто подскажет?
вроде опыт в вертолетосборке есть но здесь чето забуксовал!
на раме - площадка мотора и держатели вала с подшипниками! остальное все пластмасс!!!
по моему мнению кто хочет взять его и проапргрейдить, проще купить тирекс!!!
а за моторы сказать ничего не могу… не юзал такое!
кстати кто считает что на нем голова полностью из металла… это не так!!! все что от сервооси до АП пластмасса!!!
и доставка ещё 50-60ую!
мда…
500 имеет те же изъяны может далее более!
Просто я еще новичек и крошить дорогую электронику не хочется, а под дешевую начинку, (в качестве первых вертов, блинчиком повисеть) мне кажется сойдет.
Наверно буду брать;)
Хотя через некоторое время, после нескольких крашей, наверно назову его T-REX500😁
Это ты зря… намного приятнее учиться на хорошей электронике и тушки…так ты всегда уверен в качестве… и прогресс намного быстрее будет…
Я сам так начинал тоже думаю возьму подешевле типа для начала пойдет… купил 450сев2 с самой што не наесть дешевой электроникой… столько крашей и гемора нахватался… потом попробовал эту же птичкой с топовой электронникой и заметил ооооо чудоо… какой классный и стабильный… и тьфу тьфу тьфу крашей больше небыло… пару грубых посадок без последствий…
для себя решил что начинать нужно с качества… и всем советую…ибо легче и быстрее научиться… а кому не дано тот и хаммеру с первого раза матку вывернет!
Кстати как придет электроника отпишусь как он эксплуатации.!!!
PocketM что скажешь?
качество головы достаточно неплохое…люфтоф практически нет… что нельзя сказать про хвост…
если честно хвост я заменю поэтому его в помойку, люфты там приличные… вообщем без апргейда не обойтись!!!
а по поводу стоит не стоит тут уже каждый сам решает…
если хочешь дешево то да…! но тогда и электронику дешевую надо…
вообщем свои 110 ую он стоит… НО!!! при условии что там и элетроника будет соответсвующая…
а если у меня гиро с сервой за 170ую и мотор с регулем за 160 ую и кораус за 200ую … то тут многие задумаютсмя… жалко как то будет если что то вдруг отвалится или сломается в полете…
если собирать хороший вертолет то лучше переплатить 50-100 баков и взять уже ЕСП!!!
Это мое имхо…
хотя я знаю людей которые летаю на клоне за 29ую и все электронике за 30 и радуются… тут кому что, хочешь чтоб летало до стоит… но о качестве забудь!
Воощем я поставил этому верту 4 с минусом по соотношению цена/качество…
есть просто не поставил!
Сразу скажу, что брал его ради интереса… посмотреть что такое клоны… сам я тирексовод… и качеством очень доволен… один раз настроил и забыл! летай нехочу.
Этот…хочу проапгрейдить до тирекса и воткнуть в корпус…
Вообщем получил верт… и неспешно собрал… за пару часов
Верт пришел в простой картонной коробке без всяких выкрутасов …
пакетики все простые закрепленные на степлер❗ чтоб ничего не выпало 😂 …
сразу что не понравилось - кабина, небольшой скол есть, а самое неприятное погнутая сильно:)… благо в корпусе будет поэтому пофиг.
идем далее… пакетиков немного… раз два и опчелся, ничего не перепутаешь, взялся собирать шасси и на тебе, видно как китаец хотел немного пошире крепление сделать… просверлил немного и передумал… качество шассей не очень! мягкие, и не добродные, и пластик на 99.9% уверен что не прочный вообщем прикрутил,
тут на тебе лыжи… одна из них кривая и немного и закоцанная, плюнул:) все равно будет в корпусе…
далее идет к раме, и что могу сказать, сама рама вполне даже ничего… имеет право на жизнь… затертая правда вся… ну и ладно… материал непонятной но очень жесткий… что порадовало на изгиб жестче чем карбон❗… материал так и не понял какой, сначала думал мателл или люминь, но нет какие то хитрая пластмасса! вот!..
болты: везде шестигранники… но качество отврестий полное гамно… отвертка то невлазиет то прокручивается… ну и естественно без сорванных отверстий не обошлось… крутили китаезы видно до упора, немного правда но есть
…
скидал раму, далее хвост…
ничего особенного везде пластмасса из гамна… но на первое время пойдет…
возникла проблема со слайдером… видно китайцы решеили дороботать конструктивно… и получилось вот што:
упирается в крепление и не двигается… то есть если дать рулем до упора то заклинит!!! на фотках это не очень видно…
Хвостовая балка очень тонка и слегка затертая… хотя затерт весь верт!!
К шестерне особо вопросов нет… небольшой люфт правда, но некритичный…
кстати хвостовые лопасти и серволопатки из простой пластмассы… вообщем летабельно…
голова собрана… все на локтайте… качество неплохое на 4, по пятибальной шкале… установил сервоось ну и все теперь жду электронику и вперед…
эектроника будет следующая:
сервы на АП, Towerpo такие же как и рекомендуют,
ругель от Алйна 500 ЕСП,
моторой тоже Алйна от 500 ЕСП
гира скорее всего Алйн ГП -750, серва Fitec 0.07 сек… если не понравится заменю на алайн!
приянто решение дополнительно купить установть:
карбоновая рама,
апргейд хвоста на меттали с валллом от 500ЕСП
лопасти карбон и серволапатки карбон…
ну и вроде все!!!
Вот пара фоток в сравнии с оригиналом:
скоро будет отчет!
Сегодня пришел верт… скоро будет фотоотчет и комментарии!!!
и мне
мы для этого здесь все и собрались чтоб обсуждать… я ещё раз повторюсь я против протоса ничего не имею , он мне очень интересен в т.ч!!!. и и мыслями делиться тут никто не запрещает…
речь идет не про тебя… просто многие пренебрежительно относятся… и страются камнень в чужой огород кинуть… вообщем все друг друга поняли, все мира и любви!!
Проблем у меня никаких нет…
Просто куда не глянь везде одно и тоже… я не против других вертов… только за… просто каждый старается, камень кинуть в чужой огород… видно у нас такой менталитет… каждый хвалит свое… а если взял говно то старается преподнести как конфетку…
просто прежде чем сравнивать нужно иметь большой опыт в эксплуатации вертов… а у нас как? взял! кривыми руками накрутил! а потом пяткой себя в грудь бьют и орут мол гамно верт… и народ им верит, нужно поаккуратней, если бы даже мне попался этот верт, я бы смог написать что то толкового о сравнении через пару месяцев а то и больше,
Выводы все субъективные, объективных раз два и обчелся
вообщем лень писать даже на эту тему все равно в воздух…
а протос меня очень заинтересовал… будет фин возможность может когда нибудь и пощупаю…
вообщем удачи всем!
(так на всякий случай… чтоб никакго не обидеть…ничего против протоса…толька за!!!)