Activity

использую N8 для зарядки NIMh и NiZn, кайф, очень удобно, но в один прекрасный день воткнули в один из портов обычную щелочную батарейку (возможно полярность то же перепутали). В итоге индикатор этого порта теперь постоянно моргает красным и не заряжает ничего, остальные порты рабочие. Кто сталкивался? как лечить?

Золотые слова…Построить трассу любой может. Но…что бы народ имел интерес, надо обеспечить:

• постоянное изменение препятствий. Ни одна покатушка не должна повторять предыдущую по маршруту и форме препятствий хотя бы 25-50% новизны Значит не просто куча из нескольких камней или пены или просто деревянные качели, а трансформеры. Что бы быстро и без усилий менять максимум всего стационарного.
• Надо обеспечить разрушаемость трассы с определенной скоростью…это посложнее чем ее создать порой 😉
• должно идти постоянное совершенствование… вида препятствий, окружения и инфраструктуры. Не важно с какого уровня начать, важно что бы каждая следующая покатушка вызывала интерес, спортивный(новые уровни засады), эстетический( окружение лучше и разнообразнее).
• желательно заложить возможность постепенного увеличения площади, количества этажей или высоты.

А это по сути сценарий который надо сразу писать на сезон, а лучше год вперед…и мощности по созданию всего этого на год…ну или финансы, что бы не разок вложиться и все, а именно фонды под постоянное развитие 😉 Это сможет удержать интерес, но под силу ли подобное одному? Думаю и пятеро не потянут…Тут либо общий интерес либо нафиг оно надо, и так народ катается.

Всё проще чем кажется, нужен инструмент, материал не проблема и главное желание. Если несколько желающих строить есть, занятие довольно весёлое

учитывая размер Москвы и ленность многих, мое личное имхо - если до той же Битцы мне от дома будет ближе, чем до трассы - то я как бы подумаю, стоит ли на трассу. А вообще пойти надо вдоль по Боровке раскатывать ))

Дело хозяйское, скину вам видео нашей трассы как в порядок после зимы приведём

А у меня мнение другое, если делать трассу и постоянно добавлять препятствия то идея хорошая. Мы в Тольятти строим, сам процесс постройки не менее интересен самих покатушек. Собрались, собрали пару лишних препятствий, покатали, трх4 всех раскатал как обычно и ждём следующего сбора.

Да я только сейчас понял, что вопрос не в настройке сцепления, а в инструкции.

Я 16 лет работаю механиком и не разу не видел гайки под шестигранник.

а про то , что можно застопорить, я и так написал. Вопрос в инструкции из книжки.

Шестигранный торцевой ключ

Народ, я знаю как настраивается сцепление, но решил заглянуть в умную книгу. И увидел это и так не смог понять куда вставлять шестигранник и до какого винта нужно добраться. Есть выход ведущего вала с отверстием с помощью которого можно застопорить его , что бы крутить гайку.

А в чем вопрос? Гайка под шестигранник на самом спуре а вал застопорить можно шестигоанником на 1.5 с обратной стороны, он там торчит на 5мм и с отверстием

Нормально что так стирает на кардане?

Да

Кто ставил себе на трх стальной спур? Как пошуму? Родной стерся видимо-засвистел, думаю заменить

Недавно зарегистрировался на этом форуме и хотел бы узнать, какую мне трофи модель купить.
-мне 22 года

• у меня примерно 20 000 - 25 000 рублей на всё
• мне нужен желательно RTR комплект, но можно и KIT, если всё уложится в бюджет
• Хочу купить модель класса трофи .10 масштаба, электро
  -катать буду в основном во дворе или в деревне и иногда ездить в лес
• Опыта у меня практически нету
• Покупать всё равно где
• цель покупки: получить удовольствие и опробовать это хобби
  Спасибо заранее за советы.

Берите б/у например аксиал 1 поколения 12-16 можно вполне достойный аппарат найти. За 25 можеет взять trx-4 от траксас, модель топовая, да и поинтереснее будет. Учитывая ваш бюджет я бы взял что нибудь качественное и брендовое, ремо хобби, хангуанги и прочее не стоит. Можно рассмотреть ещё MST cfx-w, в тот же ценник что и тракс выйдет, mst cfx и cmx брать не стоит, если вдруг решите посоревноваться с другими трофистами, эти будут заметно меньше в габаритах

А нет небольшой ЛиПохи 2S?

Или можно поставить ВЕС с 2мя выходами с разным напряжением, например первый попавшийся SK-600047-01
www.google.ru/search?q=SK-600047-01&newwindow=1&so…

чёт бек за 4000 не впечатлил если честно, а акум лишний таскать то же не хотелось бы, запитаю пока от бека на 6в, посмотреть как вертеть будет может и хватит, серва такая (не реклама) ru.aliexpress.com/item/…/32615062304.html

Кто мешает запитать нужную серву напрямую от ЛиПо? А приемник с кучей мелкоты уже от ВЕСа

ЛиПо 3s

ок понял

кто в курсе на штатный приёмник трх4 можно подать с внешнего бека 7.4в, переварит столько или только 6в? встроенный в регуль сгорел, а на серву хочется 7.4 дать, два бека ставить как то не очень

это на стр.15 "Настройка нейтрального положения газа " ?

нет, это настройка пульта - в положение 70/30 вы и так перевели, вам надо согласно инструкции на стр.18 откалибровать регулятор скорости

Народ, не могу понять работу аппы, так у меня с покупки. Как это можно исправит?

%20vk.com/video12449551_456239407

регулятор надо перенастраивать, в инструкции написано, вот русская версия hobbycenter.ru/…/trx-4-scale-and-trail-crawler-TRA…

При подключении модуля, слетели все ранее произведенные настройки, так что все настраивал через модуль, порядок вкл/выкл блокировок, чувствительность газа/ рулевого управления, назначил на кнопку Мультифункции круиз, вообще на эту кнопку можно назначить любой параметр, газ/тормоз, тример руля.

А заряд батареи точно показывает? При разряде звуки издаёт? Вообще мультифункциональную кнопку я и так настроил на круиз через штатно меню кнопками, дума. взять модуль что бы знать заряд

На Ебей дешевле (не реклама).
Мне обошелся в 1800. Брал именно для настройки крайних точек сервы на руль. Настроить порядок блокировок можно и без модуля, но с ним проще и кнопку Специальной финкции.

А помимо конечных точек какой функцией еще пользовались? Что реально пригодилось и удобно? То же думаю прикупить bluetoth модуль, нужен он вообще или нет ещё не определился )

Кто нибудь прошивал imax b6ac v2 до 1.14? есть смысл? что изменилось? где скачать прошивку

На счет влаги, я обильно набиваю во все агрегаты смазку типа nlgi2 (пластичная, водоотталкивающая) и ни каких проблем с водой, корпуса герметиком не обрабатываю, смазку дополнительно по контору корпуса промазываю как прокладку. Уже как 10 покатушек по уши в воде и песке, разбор показал что все ок, ни воды ни грязи

Т.е. уплотнительное кольцо сидит на приводе внутри моста? внешний диаметр кольца близок к внутреннему чулка моста?

Заказал себе карданы MIP, как придут сниму обзор, посмотрим как ходить будут

Т.е. вы против какой либо смазки в карданы?

Да кольца внутри моста на приводе, внешний диаметр кольца как раз под внутренний диаметр чулка + на сам привод плотненько залезли - судя по ощущениям вода туда точно не попадёт.

Так trx тянет коляску, 6.5кг коляска + 9кг малой

1. 27 лет
2. • • 50000 р.
3. электро, бензин/нитро не хочу
4. катать хочу везде, во дворе, в лесу, по трэку
5. опыт - есть trx-4, кайфую, катаю коляску с малышом
6. куплю там где дешевле, можно и за бугром
7. цель - вхожу в хобби, с разгону 😃

Хочу модель, у которой 3 дифа и блокируются с пульта и по отдельности

Может кому пригодится, я проблему отсутствия передних сальников на приводах решил так - на оба привода одел по 2 уплотнительных кольца (подобрал в РТИ), сели здорово с характерным вакуумным “чпоком”, редуктор не разбирал ещё после покатушек, думаю сухой. Порталы только как от воды защитить что то ничего путного не нашёл - оставил как есть, набил смазки побольше.