Activity
Приветствую всех не безразличных.
Читаю эту тему периодически, писать не собирался.
Но, не сдержался.
Не сдержался и хочу от всей души выразить свою благодарность за Вашу солидарность, за ощущение братского плеча. За то, что не боитесь быть солидарными с нами в столь тяжелую для нас минуту. За то, что не боитесь выразить поддержку, сострадание, веру в нас, как в народ, которому по-плечу изменить свое будущее. Для нас очень важно знать, что в нас верят, нам не завидуют, нас поддерживают.
Благодарю Вас за профессиональную оценку ситуации от первого лица (рос. телеканалы, ютюб, “сосед нашептал” и т.д.). Ведь со стороны оно всегда лучше видно. Это мы здесь заангажированы и не видим ничего кроме бендеровских знамен и барикад. Спасибо, что оцениваете ситуацию трезво, обдуманно.
Это очень по братски. В принципе, ничего особенного в этом нет. Вы ведь братский народ, который всегда считал нас равноправным соседом.
Поэтому еще раз выражаю свою, да и, наверное, не только свою Огромнейшую благодарность за поддержку , соучастие и помощь.
Надеюсь, если нам станет еще труднее, мы тут же ощутим Вашу поддержку и готовность подставить братское плечо.
Очень приятно на душе. Очень.
С ув. бендеровец Виктор.
Алексей, если это камень в мой личный огород, то мимо. 😃 Я никогда не давал таких советов. Их дают люди, вбухавшие кучу денег в пульты и теперь пытающиеся оправдать такое вложение перед самими же собой. Я летаю на радио с 2001 года, много повидал и вижу кто как и на чем летает.
и дяди в один голос кричали - бери ту, на которую денег хватит.
Именно поэтому постсовецкий народ при первой же возможности покупает джипы и мерседесы, многие не имея при этом квартир и перемещают по городу одну две задницы (ну это ж круто на 3-5 литрах возить себя любимого). Ну типа на вырост. А цивилизованный мир ездит на малолитражках (потому как по потребностям). И не стыдятся летать на простых четырех каналках.
Сам я это прошел и сейчас пользую свои передатчики на 100% (мультиплекс кокпит СХ на планерах программирую по полной, потому как специфика такая.). А простой 4-х канальный самолет рулю именно простым 4-х канальным пультом, потому как настройка самолета начинается с самого самолета - выставить все машинки, вместе с тягами, механически в ноль, подобрать плечи кабанчиком, чтобы в макс отклонениях не ломать сервы и рули и т.д. После этого от пульта потребуется всего-то две ручки. 😃
Топик стартер, на сколько я понял, имеет дело именно с простым самолетом.
Так что за свои слова - отвечаю. 😃
Правильно говоят - летать больше! Все само придет.
С этим согласен на все 100.
С пилотажников вообще можно ухохатываться. Чего только не придумают лиш бы не тренероваться. 😃 Представляю себе , например Капанину ,сидит в своей Сушке и клацает мильон тумблеров "так сейчас у меня штопор полетный режим 456й, так на ноже, не забыть включить микшер, о боже пикирование с пустым баком - срочно выпустить тормоза парашют и еще хрен знает чего! 😉 "
На месте ФАИ, запретил бы вообще пользовать компьютерные пульты, а ограничить 4-х каналками - вот показывайте свое мастерство. (с Ф3А знаком не по наслышке, несколько лет судил соревнования.)
Готов принимать томатные маски 😃 .
А турнига мне очень нравится. В принципе, при ее стоимости покупать что-то иное дешевле не имеет смысла. Мне только ее коробки не нравятся. Заимел несколько стареньких коробок, начиню, одну из них, скорее всего внутренностями турниги и будет вполне не плохо, только прошился бы родной (не Открытой) прошивкой, возможностей в стоковой прошивке выше крыши.
С ув. Виктор.
По подробней можно о том что такого наворочено в Турниге
Не, нельзя. 😉 ДАО Турниги открывается только истинным любителям этого чудного девайса.
Так что, летайте спокойненько.
Раньше было так:
Покупался простой 4-х канальный пульт, человек летал и сам приходил к тому, чего ему не хватает, меняя по пути несколько пультов.
турнига (с ее народным радио) перевернула все с головы на ноги. Покупается програмно навороченный пульт, и человек ломает голову - “а нафига в нем столько всего, а может оно мне нужно, а я об этом не знаю?”. Некоторые, как топикстартер, в этом честно признаются, а некоторые, каких 99 %, продолжают повторять что им чего-то не хватает в Футабе, спектруме, ЖРе (подставьте сюда нужный передатчик). 😃, летая при этом на паркфлаерах. И только немногие выбирают себе пульт по потребностям.
Вячеслав, в той ветке чуть о другом. 😃 Там упор на музейные экспонаты.
Здесь же хочу собрать владельцев и, самое главное - пользователей, раритетов.
Виктор.
Поэтому и решил, что ретро - самое то! 😃 Металл, он всетаки металл! 😃
Я для себя решил это так.
Так как современные (доступные) пульты меня не впечатляют, а платить за эксклюзив типа Жети или Веатроника не разумно.
Даже было желание склеить корпус из дерева и покрыть лаком. 😃
Виктор.
андрей, Вам пытаются обьяснить, что корпус предатчика это чаще всего пластиковая фиговина сложной формы, которая производится методом литья под давлением. Чертежей в свободном доступе нет, потому как изготовить дома без экструдеров и прессформ такой корпус не получится.
Поэтому путей несколько.
- Берете листы пластика из них вырезаете детали и склеиваете корпус любого формфактора. Много лет назад корпуса собирали из фольгированного текстолита.
- Идете в фирму, которая занимается разработкой трехмерных обьектов, платите им немалые деньги (на вскидку более 1 тыс долл), получаете трехмерную модель. Вот ее и несете на 3Д принтер.
Самый простой вариант договориться с автором темы, которую Вам указали во вротом сообщении и заиметь его трехмкрную модель.
Или еще вариант. Берете пульт, который Вам нравится суете его в 3Д сканнер, получаете 3Д модель, дорабатыаете ее и получаете искомый чертеж.
Так что все очень просто при наличии желания и средств. 😃
С ув. Виктор.
Всех приветствую.
Решил поделиться своими мыслями и железяками. 😃
Пару месяцев назад случайно забрел на барахолку “RC Groups” и увидел там то, на что молился около четверти века назад, посещая авиамодельный кружек. И все это по бросовым ценам! 😃
А именно - продавали несколько моделей старых футаб. И в душе дрогнуло - Хочу такое! Не новомодные пластиковые мыльницы, а брутальные металлические, угловатые передатчики!
Ну а раз хочется, надо заиметь! 😃
Начал шуршать по сотоварищам, барахолкам, ебеям и оным сусекам.
И, как говорится, кто ищет, тот всегда найдет!
Конечно можно пригнать с ебея все что угодно. Но цена вопроса не последнее дело. Хочется и ретро заиметь и не остаться без последних заначек. 😃
Первый пульт выудил, можно сказать, у себя под носом, у знакомого копииста (Ему отдельное благодарствие 😉 ). Передатчик JR PCM APEX 8.
Это облегченная (бюджетная) версия модели JR PCM 10. У 8-ки, в отличие от 10-ки нет тачскрина и чуть помельче сам дисплей. Корпус металлический, стики на шарикоподшипниках, все работает. В комплекте ВЧ модуль 35 МГц и РСМ приемник. На боковинах имеются слайдеры! 😎
Год выпуска около 1992-1994. Аппа очень редкая. В интернете нашел всего одно текстовое упоминание о ней и всего одно фото. 😎
Это один из первых компьютерных пультов. Вертолетная версия. На борту простенький компьютер с памятью на 3 модели. Сменный модуль ВЧ современного стандартного типоразмера.
Вторая аппа была добыта из далекой Канады (спасибо тому кто помог ее добыть 😉 ) А имя этому пультецу FUTABA FG FP-T6FG/K. Так называемая “Голден серия”. Простая шестиканалка, но со сменным модулем старого стандарта Футабы. Сам модуль чуть больше нынешних, но контактная группа такая же - 5 пинов и такое же расположение. Тоесть нормально входит новые модели, только остается немного пустот по бокам, которые можно заполнить вставками из пенопласта или бальзы.
В аппе присутствуют дуалрейты на элероны и высоту (на плате есть места под недостающие деталюхи для дуалрейта на РН и можно добавить 7-й канал). ВЧ модуль АМ 72 МГц.
Аппа, так-же начала девяностых готов, как и ЖР-ка.
Обе аппы в полностью работоспособном состоянии, только аккумы заменил.
Многие, наверное, прочитав тему не поймут зачем мне это нужно, но на них и не рассчитано сее повествование.
Были мысли в ЖР-ку поставить начинку от FrSky Taranis (как это делает товарищь RENATOA на все том же RC GROUPS ), а в Футабу просто поставить ВЧ модуль на 2,4. Но, поразмыслив, решил оставить все в первозданном виде. Хотя, не исключаю таки переделки ЖРки в Таранис. 😃 Ведь летали же раньше на АМ и FM, без микшеров ❗ . На простые модели всякие заморочки особо не нужны. Зато держать в руках такие “настоящие” вещицы - это словами не описать.
Почему многие любят ретроавтомобили? По той же причине, есть в них что-то душевное. Да, они не блещут полетом современной инженерной мысли, но есть в них душа. А это, порой, приятнее сверхнавороченного современного девайса.
Еще хочу заиметь желтенький Graupner Varioprop 12s. Но цена немного кусается на Европейских Ебеях, да и доставка станет дороже самого пульта. Но я не теряю надежды. Как-нибудь заимею.
Вот, собственно, кому интересно и близко это состояние души, или кто владеет подобными раритетами прошу в тему.
Ну и немного фоток.
С ув. Виктор.
Очень люблю лакированные, музыкальные инструменты!!! А теперь буду любить лакированные, музыкальные самолеты!!!
Максиим, Страдивари отдыхает! Больше сказать нечего.
Натянуть струны и под стекло. Доставать по праздникам, протирать полиролью и подстраивать.
Очень здорово!
С ув. Виктор.
Нет логических свитчей, но их и в таранисе нет.
😃 Аж 32 штуки, в Таранисе.
Виктор.
Сорри за оффтоп, я охочусь вот за этим.
Кое что есть на примете, но если кто может помочь, буду очень благодать.
С ув. Виктор.
Можно купить. Я мониторил. Только доставка выходит дороже самого передатчика. 😦
Я у себя уже нашел несколько вариантов. Не такие древние конечно, но тож ниче. Как раз под установку железа типа Тараниса, или Новой Турниги 9 XR Pro (обещают еще круче Тараниса! 😃 )
С ув. Виктор.
Я, так же, занимаясь в авиамодельном кружке, часами листал затертый каталог фирмы Граупнер с “недосягаемыми” желтенькими и черными пультами…
А вот в таком виде очень даже интересно выглядит Варик:
Где бы добыть такое радио.
С ув. Виктор.
Не совсем история СССР, но есть на что посмотреть:
Странный, однако дизайн.
Столько места пустует , на экран пожлобились (хотя у “дублера” в корпусе от головы трансформера, экран поболее…), тумблера сгрудили в две кучи и к ним же, в притык, слайдер-крутилка.
Однако.
А кто знает под что зарезервировано место по центру между ручками? Это под сенсорную панель, типа как на ноутбуках? 😃
С ув. Виктор.
Да ещё и под 45гр. вниз, как тут недавно меня учили
Именно. Не стал повторяться.
Сейчас нет в наличии такой переделки, показать не могу.
По поводу голоса, да, согласен, в Таранисе такое не прокатит.
Вот так будет нормально.
Так излучение в стороны будет минимальным. Нужно будет постоянно держать пульт на модель, при больших удалениях. Для спмолетов и вертолетов прокатит, для планеров - нет.
Ещё народ керамику ставит
Так делает и Веатроник:
Но ставит две антенны, развернув их немного “наружу”, это все же направленная патч- антенна.
И для Тараниса, с наводками на звук, это было бы оптимальным решением. конечно же это все на мой не проффесиональный взгляд.
Ну да ладно. Все тут итак все знают. Не буду больше “возмущать” тему своими репликами. 😃
С ув. Виктор.
Александр, это я видел.
Во первых, я снимаю оболочку пластиковую, я об этом написал. А во вторых располагаю антенну не так как на картинке. И максимально подальше от ВЧ модуля и перпендикулярно тому, как на картинке.
А примотать антенну прямо к ВЧ модулю, именно там где расположен выходной (и он же входной) каскады ,это надо иметь много ума.
В Футабе, как мы все здесь знаем, инженеры не дураки.
Виктор.
А почему бы не спрятать родную антенну внутрь передатчика. Как это делают Футаба на своих новых 8J?
banned link
В верхней части корпуса две одинаковые полосочки зеленые - антенны.
Я на своих переделках ( и с Фрскаем и с другими китайцами) делаю именно так. Прячу антенну внутрь корпуса. Нет лишних разьемов, нет торчащего хвостика.
ФПВ не пользую. Летаю на планерах, проблемм небыло.
Снимаю внешний пластиковый кожух и клеию клеевым пистолетом изнутри, или в ручку, если она пластиковая.
Специалисты, расскажите все за и против такого решения, пожалуйста. И, на той же Футабе, антенны в виде печатных плат. Это удешевление про-ва антенны или есть какие-то улучшения по сравнению с обычной проволочно-трубочной?
Благодарю.
Экранирование никогда не бывает лишним.
При мне на поле упала модель из-за звонившего в кармане мобильника. Было это в мегагерцовую эру.
Может это стечение обстоятельств и мобильник не причем, но хватило секунды- две, чтобы модель потеряла управление и встряла в землю
Но мне запомнился этот случай. Теперь когда я летаю телефон оставляю в машине.
Ну это так, к слову. 😃 Каждый сам себе находит куда приложить свои силы.
С ув. Виктор.
Оклейка фольгой очень правильное решение.
Это некогда популярный в Европе Мультиплекс 3030. Пластиковый корпус, изнутри был покрыт напылением из меди. Раньше делали по уму.
С ув. Виктор.
Игорь, Вы меня улыбаете 😃
Инженеры Футабы, почитав бы Ваши посты, так же расплылись бы в улыбке. А маркетологи, просто ржут небось. 😃 Как они лихо напаривают супермега девайс из 22 века, с дисплеем из 19-го века от какого-то териса. 😃
И зачем сразу сравнивать с цветным недоразумением? Нельзя было сделать (купить) монохромный дисплей , но бОльшего размера и с бОльшим разрешением? Цена вопроса 3-5 долл. Пример. Только не надо обсуждать именно этот дисплей, что он не влезет в корпус. Это, всего лишь, пример стоимости такой мелочи.
Но, тут маркетологи скажут, зачем? Пипл хавает! Вон, не успеваем отгружать! 😃 И как мы сможем продавать пульт с таким дисплеем ВСЕГО-то за 600 долл. 😁 Это не меньше 1000 завесит! 😃
Одно дело, если электроника это хобби, и сбои после замены микрухи, в какой-то бытовой электронике, не приведут к серьезным последствиям. Другое дело передатчик. Здесь лучше бы чтобы профи сделал замену чипа. Ну, это мое мнение. Хотя я сам люблю попаять разно.
С ув. Виктор.
Погорячились, однако. 😦
С огромной лупой внимательно просмотрите и прозвоните тестером каждую дорожку. Но, наверное, Вы это уже сделали. Главное не допустить трещин на дорожках, идущих под чип.
Проц заказывали на родине? Или оттуда? Цену можно узнать?
Если нет опыта выпаивания таких “жуков”, то лучше заплатить и быть спокойеым. Тренероваться на таранисе не лучший вариант. Ведь на нем еще летать.
Мало все жертвуют, футабьий на алтарь, потому и с телеметрией не все гладко. Многие вон, норовят подсунуть не родивых приемышей.
Это ж стыд-позор! 😃
Арсений, потише надо бы 😃 . Так нельзя про футабу, она же священная.
Точно, нет счастья. 😃
Это сговор…
Извините что влажу, но вот увидел картинку дисплея футабы 14
Такой дисплей (с таким разрешением) продавать в аппе за 600 долларов, Это футаба так прикалывается над своими покупателями? 😃
И, что-то реально рассмотреть там, когда модель в воздухе?
Поможет, только, на сколько я понимаю, с “изначальной” а не с “последующей”. Иначе его РС не увидит.
А программатором напрямую? Или для этого нужна иная компиляция прошивки?
Хреново. 😦
Были бы отдельно платы с дисплеем, остальное и ненадо было бы. Может на Кинге появятся. Турнигу по частям продают.
Можно и сейчас преобразователи поменять - только ЗА РАДИ ЧЕГО???
Не ради глумления - но хотя бы вот ради такого случая. 😦
С ув. Виктор.
Ну как - то же Граупнер обходится одной Липой.
Пойду курить тему Граупнера. Хотя они там в такое не лезут. 😃
С ув. виктор.
Александр, принимайте благодарность за проделанную работу! Хоть Тараниса у меня пока нет, но теперь я буду во всеоружии.
Еще можно понадоедать? 😃 Хотелось бы все же понимать какие напряжения идут на встроенный ВЧ блок. Есть ли на нем свой стабилизатор.
Заранее благодарю. питалово от одной банки лития меня очень интересует. Воспринимайте это как мой каприз. 😃 Если скажете нехочу с этим возюкаться, я пойму, буду возиться с этим сам, если заимею Тараниса.
С ув. Виктор.
Хорошо бы понимать куда и зачем ставить костыль.
Арсений, хорошо бы все это проделать с повешенным на шину 3,3 В осциллографом. На крайняк вольтметром. Тогда будет понятно ,что творится по питанию.
И, по хорошему, это надо проделать всем владельцам Тараниса.
Ну да, Вы еще на “мордокниге” и “одномодельниках” разместите.
От Вам делать нечего. Кому надо найдут. В любом случае, по 10 раз будут спрашивать одно и то же.
Дмитрий, а Вы не пытались повторить ту ситуацию дома на столе. Загрузить Тараниса рассказами о погоде и в это время дергать ручки.
Кстати, при сработке Фалсейфа или еще какой коллизии, предлагаю озвучку : “Все нормально, падаю!!! …будем жить!!!”
С ув. Виктор.
И стоить, наверное, будет раза в два дороже Тараниса.
Да и дизайн спорный, как по мне…
Вот Бы Фрискаевцы пианину заделали, в стиле Граупнера или Жети.
Мож не в темку, но, очень близко к ней:
Володя, спасибо.
Полное напряжение батареи на внешний ВЧ вполне логично и так на всех аппаратурах со сменными модулями.
Будем ждать, пока кто-то залелет внутрь и промеряет напряжение на встроенном ВЧ модуле.
С ув. Виктор.