Activity
На праздники не планируете где-нибудь собраться?
2 BERSERK80
Почисти пожалуйста личные сообщения, я хотел поговорить насчет ремонта МММ
А вот это
Приём 14.12.2010 17:00 130100 Москва EMS СЦ Единичный 1.886 0 0 422110 Кукмор, Кукморский р-он, Татарстан респ.
Обработка 16.12.2010 15:00 420940 Казань-ДТИ Прибыло в место вручения 0 0 0
значит что мне надо поехать в Казань чтобы забрать посылку, хотя она должна была приехать ко мне в Кукмор?
Нариман снимите видео если не сложно, как колеса вращаются )
www.youtube.com/watch?v=kYTiwwjvbU4
слингшотов у меня нету
ежели ограничить колебания лыж вокруг оси и поиграть с ее положением то все будет гораздо лучше
Значит пока оставлю и буду думать как доработать, а не выкину 😃
Ротрак у меня уже был, у него гусеницы снегом забивались и слетали
а на ломучий пластик я ни разу не жаловался
Хотя не, жаловался. на реву. Но она тогда еще была полностью стоковая
Ну да, вид не очень 😃
Надеялся что оправдает проходимостью
Позже разберу двухскатные колеса и попробую на 4wd слэше
Опробовал смесь описанных здесь способов: самодельные лыжи спереди и двухскатные колеса+стяжки сзади
Имхо, себя не оправдывает
лыжи конечно не дают утонуть переду, но зад все равно зарывается почти сразу, а выехать обратно уже не позволяют лыжи
Конфиг не секрет, можешь попробовать разогнать если есть Рева 😃
Двиг Мамба Монстр 2200, 2x2S LiPo, пиньон 23, спур 54; Колеса стоковые- Talon 5.75, по внешнему диаметру 5.9
Даже если не учитывать большее напряжение акков вначале и раздувание колес на скорости скорость в www.scriptasylum.com/rc_speed/_top_speed.html выходит уже ~75 км/ч
А с учетом этих факторов рева могла и больше 80 набрать ненадолго
фантазии LiderX46 на тему управления Revo из салона авто на скорости 80 км/ч
Почему фантазии? Рева не способна ехать 80 км/ч? или ей невозможно управлять на такой скорости? или что-то другое?
Пустая улица с освещением, достаточно ровная, чтобы модель не улетела с дороги, ехали по прямой. Вроде ничего нереального. Я же не говорил что гонял по полю 80 км/ч или еще что-то нереальное
PS насчет спидометра 1:1 согласен, скорость на спидометре и на GPS различается. иногда на 5 и более км/ч
сток сгодится на повседневку, не более
Под “более” подразумевается гоночная трасса? Это для меня пока не актуально. Трассу конечно можно было бы построить, но проблема в том что во всем поселке RC модели у меня одного 😃) Всех интересующихся отпугивает цена моделей.
вы хотите купить стоковые покрышки?
Сейчас- нет, сейчас я хочу купить зимние покрышки. А на лето- почему нет? Разве что если они действительно так плохи 😃
Недавно где-то (вроде в этой теме) обсуждали стоковые шины шорт-корсов и там промелькнула фраза что стоковая резина слэша одинаково плоха по всем поверхностям. Я хотел бы уточнить- это какая резина? Старая “елочка” www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXUWA5&P… , ненаправленный goodrich www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXYSR5&P… или новая “елочка” kumho www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZZZ7&P… ? Или они все одинаоков плохи? 😃 И хотелось бы ответ от того кто опробовал их, а не только теория типа “они все плохие потому что вся стоковая резина плохая”
Помнится я скорость ревы после установки МММ пытался проверить- казалась очень быстрой. Долго думал как. КПК с GPS жалко, радара нету. В конце-концов посадил друга за руль авто 1:1 а сам с пассажирского места управлял ревой. Скорость вышла чуть меньше 80 км/ч.
2 kool2s
Узнаешь габариты аккумулятора и смотришь, влезают ли:
Аккумуляторные отсеки слэшей 2wd и 4wd одинаковы:
длина 165 мм
ширина 50 мм
высота со стандартным держателем акка 23 или 25 мм (зависит какой стороной поставить), с дополнительным ( www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=… (не реклама)) держателем и креплением 34/43; доп. держатель+ориг. креп. 20/29; ориг.держ.+доп.креп. 35/38.
Если акк занимает не всю длину отсека, можно запихнуть акк немного большей высоты - держатель пластиковый и его можно немного согнуть в середине.
Заинтересовало, посмотрел у своих
В стоковых аммо нету, в бигборах- есть колечки на передних
Правда я бигборы не одним комплектом купил, а по отдельности, но вроде номера соответствовали, так что я не обратил внимания на разные фотки и упаковки передних и задних аммо
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=… - перед
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=… - зад (не реклама ессно)
Есть ли у кого-нибудь фоты с установленными РПМ бамперами
2wd
4wd
Передняя пластина и сам бампер одинаковые, но у 4wd есть еще одна пластина, которая крепится к корпусу диффа и к которому крепится передняя пластина бампера
Если это обычный китаец, то пульт от другого китайца должен подойти при условии совпадения частоты. Но, возможно, из-за чужой аппаратуры поменяется направление (например вместо вперед-назад, вместо лево-право может быть).
Судя по фоткам новый Stamped на базе 4x4 Slashа и щитки должны подойти и к слэшам. Надо будет купить когда появятся 😃
Извиняюсь за оффтоп, но в других темах это наверно было бы еще большим оффтопом 😃
Кто-нибудь видел российских инет-магазинах это www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXZAG6&P… или аналог?
Насчет машины не знаю. У меня такой не было. Смущает размер родного движка - 550 вместо обычных 540.
Могу посоветовать Traxxas Velineon. Это 540-й бесколлекторник, но мощности у него побольше, чем у обычных 540вых движков.
Датчиковые моторы более плавно разгоняются, но боятся воды. Бездатчиковые моторы могут спокойно работать под водой.
Кроме Novakов все датчиковые регуляторы могут работать и с бездатчиковыми дигателями.
- Теоретически да, повышать обороты можно до бесконечности. На практике не стоит поднимать обороты выше 50000 - подшипники двигателя долго не выдержат.
- Да, при большем напряжении потребление двигателем тока меньше.
- Правило “ниже kv (так обозначаются об/вольт) - больше крут.момент” действительно для двигателей одного размера. Это можно объяснить так (я знаю что так не совсем верно, но так будет проще понять) - у двигателя определенного размера есть определенный запас мощности. У одного (с меньшим количеством витков и соотв., большим kv) этот запас направлен на обороты и соотв., скорость, у второго (больше витков, меньше об/в) на крутящий момент.
- На трагги на движок и регуль нагрузки будут выше, чем на шоссейке. Мотор может это выдержать, а “шоссейный” регуль на 40 ампер уже нет, нужен рег помощнее.
“Шариковые” нужны когда что-нибудь мешает подлезть к винту прямо и приходится работать под углом. Если шлицы в винтах нормальные, работают нормально. Правда выкручивать туго завернутые винты “шариковыми” все же не стоит, лучше сначала ослабить обычным. К реве, соответственно, подходят
HPIшные MK10Wheel от Блица нормально встанут на Слэша? смущает надпись 4.5 mm offset - как бы не пришлось подрезать кузов из-за этого вылета
Снизу нету вроде… Сверху не знаю, я радиатор еще не отклеивал
У меня Mamba Monster кажись сдох… Сегодня собравшись покататься, подключил акки (у меня выключатель оторвало и теперь рег включается автоматически при подключении акков), рег пропищал о том что нашел 4 ли-по. Но на нажатие курка машина ни как не отреагировала. Отключил и подключил вновь один акк и рег уже не подавал никаких звуков. Никакой реакции на газ. Более того, на руль рева уже тоже никак не реагирует. Только что почитав форум попробовал подключить к кастл линку.На линке горит только красный диод, как будто ничего не подключено. Программа соответственно рег не видит. На самом регуле загорается красный диод, но оочень тускло. Регу конец или что-то еще можно сделать?
PS Насколько помню, последняя прошивка была вроде 1.24
PPS Последний раз катался недели 2-3 назад. В лужи не заезжал, их не было )
А на BigBore амортизаторы (www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=…) пойдут стоковые пружины? имею ввиду диаметр амортов. вроде ж аморты увеличенного диаметра
Незнай-незнай. У меня 10ный двиг слэш тянет и греется, а уж багги весом почти 4 кг тянуть…
Там у их трагги описание интересное… то электро, то двс 😃 - написано что электро, фотки с двс движком, среди необходимых вещей накал и топливо 😃)
У меня Mamba Max с движком на 4600 kv довольно сильно греется на слеше. температура больше 50 вроде…
Это нормально? (греются и двиг и регуль). Сама система слабая чтоль для слэша?
Спур родной, пиньон пока поставил 21
2bogomolov89
А там названия трека нету? Я не выкладывал видео ни на ютубе, ни где-то еще
насколько помню, в теме про ERevo говорили про китайские БК. сошлись на том что китайский регуль можно купить для экономии, но двиг брать не стоит- магниты слабые, и еще из-за чего-то
2bogomolov89
А на второй видюхе - “rustler off” что за музыка играет? встречал уже ее в каком-то видео, понравилась, но никто не знал что за музыка. Заранее спасибо
Может вам просто надо прошивку регуля обновить? (скачав вместе с программкой с сайта кастла)
У меня стоит отсечка 3,2 на банку
Вопрос появился. Перебирал на днях реву, внутри заднего булкхедса обнаружились следы как бы сказать… Как будто поеденные кислотой… И белесый налет вокруг этих следов… Из-за чего такое может быть?
Кто-нибудь купил еще 4wd Слэша?
ИМХО для скоростной езды лучше делать полугусеничную модель, как немецкие БТРы второй мировой- спереди поворачивающие колеса, сзади гусеницы. Потому что если
на ведущий мост раздельный тормаз от бензинки к рулевой серве, направо тормазит правое колесо, налево левое, диф сделает всё остальное…
, то на скоростях выше 20-30 км/ч попытка поворота превращается в разворот на месте, а
вместо колес маленькая ведущая гусянка
очень сложно будет реализовать, да и с надежностью думаю у нее будет так себе из-за мелких деталей.
Правда у БТРов насколько знаю ведущими выли только гуеницы, у колес привода не было.
Т.е. вы можете разогнавшись машинку немного притормозить, именно немного, перед поворотом например? А можете и надавить тапку в пол с соответствующей реакцией машины - блокировка колёс.
Кстати, я же с выставленными 50/50 на пульте катаю. Может ещё и из-за этого тормоз более резкий? Так как при 70/30 ход тормоза меньше и при переключении на 70/30 приходится даже крутилку на Аппе крутить чтобы машина сама не ехала.😃
Ну да. Вроде немного притормозить позволяет любая аппа? 😃
Кстат у меня аппа не сток, а Futaba 3PM 2.4Ghz (сразу вместе с БК купил, чтобы ревка не ускакала куда-нить словив помеху 😁)
Спасибо за предупреждение…
Я использую 2x2S LiPo от MaxAmps. Пока и двиг и регуль целы, несмотря на мою довольно агрессивную езду.
Кстати при этом двиг умудрялся блокировать колеса даже на сухом асфальте- разок пришлось тормозить “в пол” с максимальной скорости (она около 80 км/ч), рева кувыркнулась через морду и проехала на крыше несколько метров (протерев крышу насквозь)
У меня обычно тормоз стоит на 80%. Для зимы вроде слегка уменьшил, не помню на сколько. Вроде 60%
“драг брейк”, то есть тормоз на холостом у меня 10%
Будет DX3S. Потому что в инструкции к ROSS прямо скзано
STEP 3
Push the R.O.S.S. button on the included DX3S transmitter. Then let 'er rip!
Можете сами посмотреть на сайте losi
Отрегулируй тяги от серв к рулевой чтобы сервы не гудели
Они неодинаковы и сервы не могут одновременно встать в нейтраль, пытаются повернуть друг-друга
Прикупил себе на Е-Реву:
Переработанную заднюю подвеску от RPM: RPM Rear Revo True Track A-Arm Conversion Black
Титановые пуш-роды от Лансфорд: Lunsford Racing Titanium Pushrod Revo P2 (4)
качество конечно отменное, взвесил:
стандартные стальные пушеры 14 грамм
лансфордовский 6 грамм.
вместе с наконечниками со стальными шарами получается 8.5г. и 16грамм
Вес стальных тяг, рулевых и задних: по 20г.
Как ощущения от “переработанной задней подвески”? У меня пока только рычаги подвески от RPM, подумываю, может заказать A-Arm Conversion