Activity
Собственно. Стало интересно запроектировать и собрать. В перспективе поставить на 1:8 баггу, валяющеюся на балконе со школьных времен, вместо двс. Еще не определился с коллектором или на тиристорах буду делать. Буду очень признателен за ссылки на материалы для проектирования двигателей малой мощности: методики, справочные данные. предпочтительно на русском, хотя на английском тоже в принципе норм
собственно. например, у моего бп на 600 Вт в 24 пинном разъеме, который на маму идет, максимальный ток нагрузки 42 А и напряжение 12 В. Можно ли использовать его в качестве бп для зарядки?
ситуация обстоит так: в наличии кучка акб li-po и ni-mh. пролежало сие добро мертвым грузом года 3. есть ли вобще смысл в восстановлении? рекомендации по восстановлению?
Возможно немного оффтоп, заранее извиняюсь. Вобщем, задумал к дачному сезону заделать мангал, накидал эскизик, все рассчитал, но не знаю где купить листовую сталь в розницу именно нужной марки стали (4,0 ГОСТ 19903-74)/(10Г2БД ГОСТ 19281-89). если кто-то обладает нужной мне информацией, просьба не мол4ать)
Аморты должны буть чтоб колёса от земли не отрывались, подвеска должна быть всегда. Бреда там навалом. Тамия + дрифтовая резина + мастерство пилота = дрифт. Что в вашем понятии модель для дрифта? Это прежде всего модель которая хорошо потдаётся контролю, т.е. может ездить и прямо и уходить в занос, а не модель которая включил, нажал на газ и уже занос. Возможно я сам сказал немного бреда, но выходит одно: Как и в 1:1, Таже Toyota Corola 1989 года ничуть не уступает Silvia S15, значит главное мастерство пилота. И спорить тут не надо, главное не машина а водитель… 😎
Безусловно мастерство водителя играет о4ень много. Но от мат. части зависит процентов 30. А то что вы утверждаете на с4ет амортов это бред (читайте теорию).
Амортизаторы нужны для того чтоб машина от земли не отрывалась?.. 😃 … 😂 😂 . 5 балов 😃 .
Представьте едет дрифт машина с заблокированной подвеской, ПОЧЕМУ КОЛЕСА БУДУТ ОТРЫВАТЬСЯ ОТ ЗЕМЛИ??? у машины что крылья по бокам 😂 .
Ну предположим это off-road да я согласен одно из назначей амортов это гашение колебаний, чтоб тачу от земли не отрывало , НО МЫ ПРО ДРИФТ ГОВОРИМ!!!
Теперь обьясняю популярно: (обьсняю про класс. шоссейку ) для чего в принципе Нужна бабаочка и аморты. Бабочка нужна для того чтобы на нее крепились верхние рычаги подвески и аморты . Так для чего же нужны верхние рычаги подвески? А вот для чего: когда машина входит в поворот она начинает крениться и давление на сторону машину увеличивается а на другую сторону ослабляется, здесь начинает играть геометрия подвески, так вот чем ближе крепиться верхний рычаг к центру машины тем ,при нагрузке в повороте на мафину, изменение угла плоскости вращения колеса и поверхности сопрекосновения(асфальта к примеру) будет происходить достато4но сильно, и тоже самое наоборот.
Так вот, по определению дрифтовая машина все повороты должна проходить в дрифте. и при энерцеонном ходе подвески который и без того о4ень мал, будет изменяться уголм плоскости вращения колеса и асфальта, А ПОКРЫХКИ ТО ТАМ ПЛАСТИК А НЕ РЕЗИНА, соответственно колесо будет тереться своим углом что не есть гуд как для прохождения поворота, так и для покрышек.
А аморты не нужны просто потому что машина ездиет по ровной поверхности и никаких кочек нет. А аморты что делают…? гасят колебания от разных неровностей и кочек… ясьненько?
Исхлдя из всего этого становится ясно что ни бабо4ка ни аморты ни верх. рычаги не нужна, А они там стоят добавляют вес о4ень сильно.
А ваши высказывания вроде: …модель без амортов это тупо… , ничем не подкрепленные создают впечатление что человек вы очень далекий от понимания физики машины… вто вам ссылка почитайте как-нибудь www.rcdesign.ru/articles/auto/car_setup_study … очень много для себя откроете… ТОже самое касается остальных нашедших мои предыдушие высказывания предом…
Согласен, модель без амортов эт глупо… Тамия годится для дрифта, главное мастерство пилота, а не модель которая ездит только заносом…
Зачем дрифтовой машине амортизаторы? для чего они там… чтоб вес был побольше? 😂
В последнем посте очень много бреда
Мда…? и что же там бредогого…? может аргументиреешь?
У тамии есть одна модель (забыл как называется буквально на днях видел в магазе искать в инете лень) вобщем у нее нет бабочки из за этого получается низкий клиренс и смещенный к низу центр тяжасти, а на с4ет амортов, у модели для дрифта должна быть как можно жестче подвеска
у нормального дрифт двига должно быть норм оборов и много мощьности не нужно та что безкалекторник витков на 7.5 хватит, но все же надо определиться чего ты хочешь если пойти подрифтовать в соседний двор к дяде Ване то какойнибудь сток вполне сойдет, если же это какието достойные соревнования то… то для начала смени машину (тете не о4ень хорошая модель для дрифта вообще она изначально не для дрифта была сделана, просто спустя время она очень устарела и как то общим мнением 4астливых обладателей данной машины он стала называЦа дрифтовой как-нибудь посмотри на баше как выглядят настоящие drift car у них вообше дифов и бабо4ек нет и амортов соответственно тоже нет) короче для соревнований норм машина нужна и двиг 3.5 . к томуже с колекторником больше возни.
Подключаемый полный привод, скорость до 12 км/ч.
а что у прототипа скорость тоже 12км\час 😃 … 😃
Купил машинку, б\у Mini Truggy объем 1см. Заводится двигатель замечательно, прогреваю 30 сек. Катаюсь гдето минут 3-5, выкатываю пол бака. Потом мощьность у двигателя начинает быстро падать и он глохнет. Завести его можно только когда он остынет. Попытки завести горячий двигатель не увенчались успехом. Регулировки пока ни какие не крутил. Что посоветуете и из-за чего это происходит ?
Горя4ий двигатель заводиться не будет: когда смесь попадает в горя4юю пару то нитрометан испоряется и остается одно масло а оно как известно не горит(должно не гореть). А в движке надо просто посмотреть в каком состоянии пара, не хочу растраивать но скорее всего она затерта.
Интересное дело получается у нас по второму каналу вещают что на сайте BBC написано якобы Россия напала на грузию, нифига подобного, там написано что грузинские войска пересекли границу Ю.Осетии, а затем российские танки отправились на грузию, а Медвед сказал что мы должны заняЦа урегулированием конфликта и виновные понесут наказание.
Ну очень охота Автандила услышать. А именно коменты относительно вчерашнего заявления Саакашвили о прекращении огня и последовавшними ночными действиями, что там грузинские “СМИ” по этому поводу вещают?
Сольют конечно же, вот только он “дело” сделает, сразу и порешат его. Поллоний там, снайпер найдётся ли, всяко-разно в расход пойдёт, а может и нет, как покажет себя. Весьма вероятно, что за ответные шаги Москвы, не видать нам золотых медалей на олимпиаде. Поживём - увидим.
Виталий Вы действительно думаете, что простые люди-Грузины хотят что бы убивали их соседей?! Я думаю нет, скорее всего они даже не понимают причин эскалации. Конечно народ пичкают отборным калом из “ящика”, но не верится, что с согласия населения всё это началось.
Мне кажется что началось все с приказа самого главного пендоса, такая еще страная ситуация что в сша по ящику эту информацию подают как грузино-российский конфликт. правительство сша убивает этими действиями сразу двух зайцев, первое отвлечь от олимпиады туповатых американских индивидумов, второе поднятие антироссийского настроя.
Ктому же америке выгодно чтоб на территори кавказа велись военные действия (не важно принимает ли в них учатие Россия)
приеду на багге 1:8 резину старую жечь)
Как бы так сказать по скромнее. Вообщем совсем не правильно!!! 😲
Более жесткие спереди меньшая поворачиваемость.
С чего же ты это взял 😃
можно вопрос?
менял сейчас масло в саважевских амортах (у меня вопрос про аморты вообще=)), и залил чуть меньше масла чем надо было, появилось вспенивание - его не должно быть?
При резком сатии и полностью залитом бачке аморта не выбьет сальник в крышке? Там же пластик везде, а удары то неслабые машинка ловит
Мм… Вобщем смысл такой заливать аморты надо до конца(с высунутым штоком), при закручивании крышки лишнее вытечет через маленькую дырочку сбоку крышки. Чтобы не происходил гидравлический удар и не выбивало сальники требуется правильная работа резинки находящейся в крышке аморта(забыл как она точно называется). После заливки амортизатору ,с открытоу крышкой и высунутом штоке, надо постоять минут 10 пока не выйдут все пузурьки, предворительно подвигать штоком аморта
Имею в собственности Пилотажевский циклон. От первоначально машины практически ничего не осталось. Переделал все но до амортизаторов не добрался.
Работой передних амортизаторов крайне не даволен.Люди добрые, посаветуйте кто че может. 😃 В плане посоветовать амортизаторы и пружин, а может есть смысл просто поменять пружины…
Вобщем выслушаю любые пожилание.
З.Ы. Желательно предложения подкреплять сылками на дивайс.
Зарание спасибо. С уважением, Александр
ничего менять не надо (у самого циклон тоже родного от него практически ничего не осталось 😃 ). На счет амотров передних если ты поставошь более жесткие пружины то у машины будет сносить заднюю ось. Если ты будешь подкручивать пружины (это частая ошибка многие считают что если подкручивать пружины аморты будут быстрее работать, они то будут быстрее работать но это не главное главное что увеличится клиренс и машину будет переворачивать в поворотах). скорее всего ты их просто плохо заливаешь (после того как ты их залил без пружины шток амортизаторов должен выйти на половину после сжатия этому способствует правильная работа резинки которая находится в крышке амортизатора, она не должна быть порвана). Также аморты должны свободно болтаться на креплениях к бабочке. И еще одно, сама подвеска должна свободно ходить, попробуй сняв аморты поднять нижние рычаги подвески, они должны свободно упастть. Проверив все это и если не поможет покупай новые аморты.
сабж! предлогают баги,а я не знаю что за производитель и какая модель=(((
Это то что в пилотаже было до циклона (вроде бы багира называлась)
Там надо посмотреть фотку с поворотных кулаков (точнее способ их крепления )
1
Ну так что на счет воскресенья? Все в силе?
да.
Потораюсь приехать. А на счет катания на трассе только один раз можно будет на халяву покататься или несколько, если нескольколько то прошу написать сколько 😃 .А траву можно гербицидами затравить чтоб на трассе не росла(может привезу).
прикольно 😃
Недели 2 назад трассу в Чулково отобрали 😦 😦 😦
(я знаю что сообщение не соответствует теме, но просто сообщил чтоб никто не ездил туда-время не тратил)
Можно на мини зетовской трамплины положить или заюзать спортзал в школе веложить фишки и трамплины
А можно на трассе устроить заезд для Losi Micro-T ???
народ, вы когода-нибудь пытались собраться и погоняться???
На прошлом этапе я кому-то обещал файл фотошопный скинуть для раскраски машины но фотошопный не получится поэтому только jpg. там всё разбито по секторам (wizard wand).
Совершенно недавно засотелось приобрести что-то маленькое чтоб гонять по комнате и нашёл замечательную Micro desert truck. прочитав предыдущие сообщения данной темы понял, что сразу нужно будет производить апгрейд. Вот и решил сразу из пендосии купить апгрейженные детали и собрать, вот только боюсь что упущю чего-нибудь. Уважаемые таракановоды не скинет кто-нибудь список нужных деталей.
Заранее благодарен.