Activity
Дима, привет! А мне, твои полёты напопомнилии нетленку от Тарека - помнишь его давнее видео своронками вокруг пальм в ночи?
Удач всяческих!!!о
10!
Поддержу про простоту мультика - я на вертолётах начинал летать на мультиплексе, ещё до 2,4. Сам во всем разобрался, разлетался, но поменял марку аппы, когда появился 2,4 доступный, для мультика переход какой-то ощутимо дорогой выходил!
Но про Триумф все же интересно - ведь не только вес так “сработал”?
Спасибо!
Удачи Вам! С интересом слежу за всеми Вашими изделиями - и Вильга, и планер, прекрасно помню Ваш макет коттеджного поселения.
Про жд-макеты - Вы, наверное, в курсе всех жд-модельных форумов (ну хоть моделлдепо). Я к тому, что вслепую идти сложно, а некоторых явных ошибок легко избежать обратившись с “старшим по опыту” товарищам.
В жд-моделизме интересны очень сочетания электроники, истории, механики и стендового моделизма))), у меня средний сын (5 лет) готов быть неделю самым послушным ребёнком в мире за цистерночку 2й эпохи)))), удивительно, но к моделям - при всей детской безалаберности - относится очень бережно, а иногда сам клеит бумажные макеты)))) с гаражами и станциями.
С уважением,
Игорь.
Кирилл, простите за нескромные вопросы: а) это оплаченный заказ или новое увлечение? б) не скучно ли после Ваших копийных планеров?
Второй, он ближе к привычному.
Обзоры нужны любые, иногда среди очевидных разъяснений выскакивают интересные мелочи.
Вот флуд в профильных, узкотематических ветках - это ужасно!
Доброго времени суток! Думается, за дочкой Вашей бооооольшая очередь за 1,2й металкой выстроится))))
Видео действительно дает исчерпывающую информацию! Большое спасибо! Дальше - уже практические применение и решение конкретных творческих задач!
Большое спасибо!
Создателям - удач и проката)!!!
Игорь, хорош тебе про Россию. Я помню тебя плохим дольщиком. Россия виновата? Прсто ты плохо катал, не чувствовал кадр и все!
Когда-то, видно, ты увлекся идеей, что-то построил. Как ты донес до людей свою гениальную конструкцию? Мб у тебя за спиной с десяток технических кино-выставок? Только ни в Хаммеровском центре, ни в Крокусе на специализированных мероприятиях я ниразу не видел тебя со твоим стендом. Равно, как и не видел тебя ни в журнале “625” в период его активного существования, ни, прости пожалуйста, на мосфильмовских досках об’явлений. Аааааа, это, наверное, тоже Россия виновата! Что ты придумал, с кем говорил, кто оценил это и окрестил - уж не знаю кого - “иудами”? Причем тут сервы за 2000евро? И накой ляд нужен транстраф при движении со стедиком, если транстраф ярче “звучит” при линейном движении, я как оператор сейчас говорю.
Игорь!
Собери волю в кулак. Не пиши несвязной ерунды! Не жалуйся на зеркало! Пиранья строит и использует свои девайсы с топовыми операторами. Мб он в Другой России живет?! Ребята классный аппарат сделали классный продукт, я знаю, как смогу его использовать при оказии, надеюсь, смогу его использовать!
Делай свои девайсы молча, но не жалуйся на Россию, рассказывай о своих работах последовательно и без сумбура, и не жалуйся на критику - при хороших трейлерах и адекватной цене тебя скоее купят, чем при наличии лишь пустых причитаний.
Извини. Я честно. Ты не меняешься - все вокруг виноваты!
Ребятам - респект!
Здорово! Очень интересно увидеть видео!
Здорово!!! А какова расчетная скорость? Очень хорошо, что грузопод’емность прикидывали в максимальном обвесе! Это исключит неожиданные сюрпризы при работе в полях! Какова высота устройства? Можно снимать замечательные кадры погонь на грузовиках, если под мостами можно пройти (не говорю про согласие механиков камеры).
Удачи!
На грунт конечно) С грунта же взлетал)) …падать в воду не страшно), конечно, как у Булгакова Воланд: “…я оюблю сидеть низко; с низкого не так больно падать…”
Да я не знаю, оттого и спрашиваю)
Тогда выкл) в метре над землей)
Это понятно, но ведь опытный экземпляр гарантровано гибнет, нет? Все видео полетов этого аппарата, которые я видел над водой и на небольшрй высоте. Но в метре от земли тоже не смертельно - летай не хочу. Хотя, у каждого свое понятие безопасности.
А почему в воду приземляется? Действительно не понимаю.
Если что, в Минске снимают мои друзья. Пишите в личку контакт, я Вас сведу, надеюсь, что Вам помогут полевые испытания!!! Если будет возможность и намерения приехать в Питер, пишите также, согласуем графики, и вы попадете на смены посложнее. Еще раз хочется сказать, Вы молодцы!
Вы молодцы! Видео показывает замечательную работоспособность привода. С 12го сентября снимаю на Алексы с мастер и ультрапраймом большой проект в Питере. Предлагаю “тест в полях” - приезжайте, на одну из двух камер поставим Ваш привод на целую смену со всеми вытекающими ожиданностями и засадами. Пока отмечаю только небольшое некритичное запаздывание в плюс к не неуслышанным моим первичным замечаниям. Сравниваю с радиофокусом Арри.
Вы правы. Но условия бывают разные. И на шкалу иногда нужно смотреть, и без шкалы, по разметке об’ектива чаще всего работают (а еще чаще - плохие фокусники - по мониторы, им наш разговор Ваши придумки вообще до фени). Но я не говорю про производство с фотками, я говорю о “полноразмерной” технике - Алексы и рады.
Если Вам интересно, я могу свести Вас лично с несколькими ассистентами хорошими. Вы из первых рук получите консультацию. В середине-конце сентября я снимаю большой проект в Питере. Можете приехать, мы на передовой В аши девайсы протестим . Я вижу необходимость для неформатных условий работы сделать опцию - доп редуктор, позволяющий отнести мотор от об’ектива, условно говоря, дотянуться приводом в щелочку.
Иногда двойной оборот ручки неизбежен, как и нелинейное полуторокружное, например, движение. Для этого - кочерга используется. Выносной рычаг. Вы, наверное, знаете. Эта кочерга нужна раз за картину. Но уж если нужна, то без нее не снять. Про оперативность. Чаще всего бывает, что работать нужно по-снайперски, когда на принятие решения (перестановки, переколибровки и тд просто нет времени). Часто бывает: “Сколько Вам на смену оптики? пять минут? Нееее, снимаем как есть!”
Если, например, оптика с футовой шкалой! Ты единожды тратишь часа два с рулеткой и больше не паришься ни с какими калибровками, лишь проверяя определенную контрольную дистанцию. А человеческий фактор? Я знаю по меньшей мере пять “возрастных”, очень востребованных ассистентов по фокусу, которых пугают гаджеты со всеми вытекающими!!!
Не подумайте только, что я критикую!!!
Видимо, вы сделали очень серьезный продукт!!!
Респект!!!
А на сколько объективов память? Неудобно перекалибровывать оптику при суете съемочной! Перекинуть кольцо маркера проще!
Очень здорово! Вы большие молодцы!!! Не хватает только съемных колец или съемной шкалы для быстрой замены оптики при видеосъемке. Иногда (почти всегда))) ) иметь быстрозаменяемые самостоятельно размеченные шкалы под нестандартную, например, оптику удобнее возможности прогрмировать точки.
Володя, нужно было приписать “не реклама ниразу”.
То Робби: с Valera Roten берите пример!))))
“А я вчераси пошедши в Китай по- инету , решил купить себе любимому паяльную станцию, зашел, смотрю:7000 ру!, о как! , расстроился и пошел в соседний магаз и купил за 3000 ру”
Это все верно! Цены не везде взлетели))) можно оооочень выгодно закупиться)
To Pacifik: если Вы случайно про “начищенный крест”, ни с кем и ни с чем не связывая, написали, то тогда, конечно, никакого передергивания нет.
Мы - дети СССР, многое помним, мы не учили и не учим своих детей ненавидеть братьев-славян, никого, но я лично рассказываю о войне с нацистами свои малышам, мечтаю показать им крепость Бресте; еще живы наши бабушки, чудом выжившие в землянках зимами 41-42го под нацистами, к сожалению, ушли из жизни мои деды, изрезанные осколками под Курском.
Мы помним, что такое нацизм.
Или Вы некорректно написали, или Вам бы извиниться!..
То Пацифик: Вообще-то бандеровцы с нацистами на одной стороне были, служили в КЦ-лагерях. …wikipedia.org/…/Украинская_освободительная_армия Так что не передергивайте пожалуйста.
Да Рома логика твоя не поддается никакому пониманию
!!!
Школа жизни!!! Однако.
To Max Zaikin: Да нет! Фигово украинцам, это ясно; нет ни утешения, ни радости в том, что плохо тем, с кем мы братьями были. Фигово и многим россиянам. Радоваться беде ближнего могут только подонки. Их, думается, среди моделистов почти нет.
Я лично не ныл! Я увен. И спокоен. И за свою семью, и за хобби!
…Как же некоторые исподтишка любят передернуть! Не помужски, на)
Ну её, политику!
Да! Крым наш! И был всегда наш! Идиотская выходка Хрущева исправлена! И это большая радость!
Вы верите в то, что Государство что-то Вам должно дать? Вам-то самому не смешно?
Ой не передергивайте)) много Вам серв нужно? С полтораста? Или все же четыре на верт?) кто хочет - ищет возможность, кто нет - причину.
Роман! Мб это сподвигнет Вас к самостоятельному, настоящему моделизму, а не отвертке)))? Больше сима, меньше падений.
Все ясно)))))
Да зачем удалять, пусть будет)
Напрасно вы накинулись на изобретателей!!!
Тут соль в тренировочных шасси, притороченных к диджиаю, в них и нанотехнологии, и невероятной емкости батареи, они-то и покрашены (Герман, привет!!!) краской, блокирующей возможные вражеские радиопомехи, и они-то, наконец, и есть загадочные антенны!!!
Тут докторской и госпремией попахивает, коллеги!!!
Да, только посадка с выключеным двигателем автожира осуществляется “по-дельтапланерному”, планирование происходит за счет несущей плоскости основного ротора. А у вертолета посадка с авторотацией осуществляется за счет использования энергии вращения для получения кратковременной подъемной силы. Ну это не одно и то же. Грубо говоря, именно авторотировать автожир не может, а осуществить посадку без двигателя - да.
Сергей, если не ошибаюсь, авторотация автожира отличается от вертолетной, больше напоминает планирование.
Дима!!! Респект!!!