Activity
salmon , у вас фюз из трех слоев потолочки, выдержит нагрузку ? Автор писал о пяти слоях .
Делаю также библан авторской модификации (желтенький) , как раз над моторамой сижу 😃
P.S. Еще раз глянул на фото . у вас потолочка или что то другое ? если сравнить с авторучкой, что рядом лежит, то толщина слоя около 6мм.
Вопрос: сколько надо листов потолочки 48х48 на один биплан ?
На крайний случай используйте связку из двух LM317T . одна как источник тока другая как стабилизатор выходного напряжения. Когда было мало липо , я сделал токой, когда аккумуляторов стало много и разные то пришлось купить нормальный зарядник.
Давно не был здесь 😃
По поводу аэростата, опробовал но кончилось посадкой на деревьях. Надо запускать командой из трех человек минимум.
Так… балон закончен полностью, вес оболочки 415г. теперь надо дождаться удачного прогноза и выйти в поле 😃
Сделал три стабилизатора, длина 1000мм. высота 640мм. Все стабилизаторы уже закрепил. Нос и хвост готовы, осталось пройти 50мм. скотчем все стыки и в небо 😃
Читал … и захотелось сделать такое. Задача максимум, поднять аппаратуру видео наблюдения 😃 . Решил сделать 4.5м. длиной и 1.5м. диаметром, обязательно стабилизаторы (красиво). Пакеты 60л. полотно 1200х700мм. на простыню ушло 28 пакетов, размер простыни 4770х4850мм.
Вопрос: стабилизатор высотой 550мм. длиной у балона 500мм. будет достаточно ?
Может кому пригодиться инфа, перемотал, влезло 21 виток на полюс . провод 0.2мм. сфазировал, работает.
Забросил тему … забыл даже 😦 . платы переставил, все гуд! ну с редуктором так ремкомплекты покупал на хобисити.
Вот жалость ! неужели никто не мотал такой движок ?
там токи недетские такчто помехи создаються однозначно. У меня на одном регуле конденсатор был некачественый и были проблемы сродни вашим. Увидел только прибором что сильные шумы на лини питания (осциллографом), вылечил заменой конденсатора.
При краще оторвались выводы в БК 18-11 2000kv Micro Brushless Outrunner
с хоббикинг где то потерял бумажку с количеством витков и диаметром провода 😌 кто перематывал скажите обмоточные данные пожалуйста. Недавно другу мотал такой же вот и на бумажку понадеялся, сматывал не считая. 😦
P.S. Провод если не ошибаюсь 0.35мм.
Собс… шаси покупалось именно для самоделки 😃
Залил тормозную жидкость синтетику для легкового авто . Оказалось что жесткость амортизатора чувствительна к переливу/недоливу 😃
Установил колекторный движок от верта… аппа авиационная 72МГц. Движок 6в. а аккумулятор ли-по 8в. зараза летает 😃 для комнаты однозначно слишком быстро и плохо что нет заднего хода, буду делать самодельный регуль.
По почте долго 😦 . Ну насчет “деревни” я в переносном смысле 😃 вблизи есть районные и областные центры, там точно есть, только надо с ездить туда.
Благодарю за ответы, буду силиконовое искать в своей деревне 😃
хм… а глицерин ? машинка будет ездить в доме и на улице по асфальту/бетону.
Приехала моделька китайская… C08 RC 1:18 ARTR 4WD Electric Racing Truggy-Yellow/BLK
[/B]
При ревизии оказалось что жидкостный амортизатор только один нормально работает, два подсевших и один дохлый…
Собственно вопрос, можно ли залить туда масло машинное ?
Тему удалять нельзя !!! будет урок другим. Если бы раньше видел такое то возможно меньше выпендривалься я сам.
Модель “Стремительный” в начале обучения на полном газу под углом 45% с высоты 50-60м. упала около мамаши с дитем, мамаша как раз наклонилась над ребенком (вес модели около 700г. после удара только аппаратура осталась цела ), после этого отношусь серьезней к полетушкам.
Центровка 172мм. от носа. А вот закруглять углы … надо, но верно буду на следующей модели Кесеела. Вот прикуплю более легкий двиг и аккумулятор.
Извиняйте ! Верно СТАЯ . А вот про углы я не понял "округлять дугами " это как ?
Плоское клыло ? точнее вопрос сформулируйте. Ведь в теме KESL 32" профиль вроде плоский, или ступенчатый всеже !?
Принимайте в стадо кеселоводов 😃 для нормальной центровки мой двиг пришлось врезать глубже в тело крыла, вышло тяжеловато 330г. но летает однако 😃
Уши установлены параллельно оси модели, схождение это фотик мобилы так сделал.
На пробном запуске Миг-23 убил редуктор в серве HXT-500 , но лежит серва с живым редуктором HXT-900 и с сожженным регулятором. Возможно ли переставить платы управления с 500 на 900 ? . По виду так на плате 900 на один транзистор больше чем на одину чип деталь больше.
P.S. Нашел расшифровку кода на чип елементе KJA ( Si-diode BAV70W ) чем заменить если нет ?
Ну да, именно статья Рыбкина. Е. меня подтолкнула на постройку МиГа двадцать третего 😃 и именно по результатах автора я решил не заморачиваться с изменяемой геометрией.
ок ! сделаю 20%. Крыло хотел делать с изменяемой геометрией, но моя модель не стендовая. И кстати судя по топиках в сети с консолями прижатыми к фюзу будет проблемы с устойчивостью по крену и также плохо читаться в небе , для меня последнее очень актуально. Да и весу все это добавит. Кстати модель шестнадцатая по счету, потому и номер 16
З.Ы. А что за прототип у вас на рисунках ?
ага прочитал . прототип
AL-14
Давно хотел собрать импелерного самика. Заказал импеллрер 70мм. с хобикинг, но пока заказ ехал решил начать делать. Материал, шариковый пенопласт в пластинах 1000х500х50мм. если точно то там толщина 48мм. если память мне не изменяет тип пены ПС-35. Прототип выбран МиГ-23М , причина проста, один двигатель и “НАШ”. Размер метровый.
По шаблонах нарезал и склеил фюз и консоли. Когда приехал импеллер выяснилось что канал зря зарание прорезал 😦 слишком много места осталось. Справился с проблемой вклеив блоки пенопласта между каналом турбины и фюзом. Все поверхности обклеил калькой на ПВА разведенным с водой один к одному. Когда все высохло, прорезал нищи под Аккумулятор и приемник. Модель разукрасил цветным скотчем.
ТТХ модели:
размах - 1100мм.
длина - 1210мм.
площадь крыла - 16,22дм.
масса (с аккумулятором 2200/3S1P) - 742г.
нагрузка -45,7гр/дм.
При таком весе думаю установить шасси.
Вопрос ! для такой модели какую центровку использовать на первый полет ?
Сейчас установил 25% САХ
Мне бы хоть таких зевак ! Летаю практически сам и практически в центре деревни . поле 300х300м. Если хош то за деревьями поле 500х500м. а если надо то за деревней поле 2000х2000м.(может больше , надо промерять ) летай не хочу 😃
Правда и ко мне время от времени подходят. вопросы стандартные (цена, вес, какой АК , скорость и высота, скока тротила потянет ) но был и вопрос таксиста “килограм на 10км. забросит ?” думаю что об наркотиках вопрос был.
MAX-65 вирши супер !!! ну и GRIFBULL не отстает.
Запаял моторчик напрямую.
ну вот и ответ, чудес небывает 😃 меняйте соединитель.
стоп стоп… в ак проверен ? ЕДС и под нагрузкой.
1C 4.13
2C 4.12
3C4.13
не увдел 😎 ну встаки или регулятор или двигатель, на приемник и глядеть нечего.
Хм… такое ощущение что проблема с мотором. Проверьте, возможно обрыв одной из нитей в обмотках (в БК моторе каждая обмотка намотана в несколько проводов ) . Но возможно что регуль глючит… бывает.
Кстати проверьте настройки регулятора.
Верно… аккуратней скотч хотя бы нарезать 😦
наваливать не удается наверно рег не дает. (советы принимаются)
Недопонимаю “наваливать”, что это ? Удельную нагрузку надо хотя бы до 40 довести а лучше 30 г/дм^2
Все верно, поверхность грунтовал после мокрую кальку накладывал на поверхность.
Ну ладно пока судь да дело решил облетать, благо на вечер погода смилостивилась надомной и ветер утих 😃
На шею регистратор в руки пульт и …
Ну как то вот так 😎 летает зараза…
P.S. Скотч я пользую, вот решил калькой попробовать .
В ожидании погоды для первого запуска планера сделал вот такой папелац из листа шарикового пенопласта толщиной 15мм.
Движок какой то CDrom 90Вт. винт 8х3,8 . Размах крыла 1110мм. хорда 150мм. без учета элеронов. Длина 1030мм. вес с аккумулятором LiPo 3S 1800 mA/h. 461гр. Нагрузка на крыло 27гр/дм.
Можно было акк ставить 800мА/ч. но с центровкой проблемы, сейчас 55мм. от передней кромки. Консоли крлыла оклеены калькой на ПВА. Через фюз проложена сосновая планочка 900х15х2.5 фюз также оклеен калькой на ПВА , после оклейки жёсткость конструкции возросла в разы по сравнении с случаем без оклейки калькой, но вес планера увеличиться с 95гр. до 165гр. 😮
При этом консоли крыла повело вверх.
Подскажите как оклеивать калькой на ПВА так чтобы не повело, и с минимальным весом ?
Благодарю . Все верно квадратик оказался ключом к разъёму, камера работает.
Тут такое… разобрал камеру чтобы снять размеры и сдлать другой корпус для поворотки сервой, но сняв модуль камеры не посмотрел КАК стояла, на разъёме ключ только вверху внешней части корпуса разъёма на плате, тесть камеру можно ошибочно вставить . На плате модуля камеры присутствует белый квадратик, он и есть ключ ? Если кому несложно разберите и посмотрите плиз…
P.S. камера третьей версии. По крайней мере так определил по дате на видео.
Эх… таже беда, штук пять папелацев ушли в мусор так как летать на них уже неохота, а отремонтировать и отдать некому 😦 ближайщый "Дом народного творчества " имеет кружок начального технического моделирования но там ребятишки младших классов они делают только то что возможно сделать за 10-20 минут и сразу использовать . С старшикласниками не работают принципиально 😦 в родной деревне и ближайшем райцентре никого нет из авиамоделистов, даже интересующихся. Да забыл в ближайшем райцентре есть при станции ЮТ класс кордовых бойцовок, но с руководителем обший язык найти не удалось 😦 как услышал что я с RC так разговор в тупик зашел . И все таки что с БУ моделями делать ?
научите их летать на начальном уровне а потом затянутся
Но как затянуть в тему ? я не психолог и не педагог , как ?
Тогда мне проще будет самому спаять необходимую камеру
Ну почему же !? Я вполне серьёзно, выкрутить четыре самореза вытащить плату и аккумулятор, аккумулятор выпаять на всякий случай, к выводам кнопок припаять тонкий многожильный провод, теперь снять размеры платы и аккумулятора . Вот теперь из пластмасы можна склеить корпус по своим потребностях . Не забыть прорезь для карты и кнопочки управления, ну и есно отверстие для камеры и разъёма USB.
Кстати там модуль ПЗС на разъёме сидит в основной плате.