Activity

Биофотоны марки «ДоЮань» с использованием нанотехнологии

И ведь продаются же наверное? =)

АБС штука такая… 10 лет не нужна, потом раз, и 5 жизней спасает…
К ручке привыкается легко. Главное это все таки поведение на дороге. А тут пофик на КПП =)

Раньше жалел одиноких пенсионеров, что им впаривают такую чушь. Они же беззащитные, им нужна вера, никто их не предупредит…
А теперь взрослые люди об этом на полном серьезе заговорили. Страшно становится…

Новую берете? Там же разница 30 тыс между этими комплектациями, разве нет?
В любом случае на движок 1.4 я б не стал автомат ставить. А уж если при этом мы лишаемся АБС и всяких комфортных штучек типа попогреек и климата, то тем более.
В ручке вообще никаких проблем не вижу. Даже по нашим пробкам =)

samabs, вам коля левашов не родственничек случайно? =)

А он с заряженными аккумуляторами взлетал или как?
Просто интересна доля солнечной энергии в проделанной работе…

не, ну чо, нормальные генераторы такие…
Купил себе магнитов редкоземельных на штуку баксов, собрал генератор ХАЛЯВНЫЙ. Поработал он пару дней, и опять покупаем магнитики =)
А арабы просто счастливы будут - представляете сколько нефти сжигается, чтобы сделать один такой экологически чистый генератор? =)

Брехня это все.
Вообще на хабре одни бестолочи сидят.

Да уж, тирады про взрывающиеся липошки улыбают… Такое ощущение, что они просто не знают, что дома у каждого с десяток липошек лежит =)

Из-за падений не переживаю - действительно, они неизбежны…
Но часто переживаю, когда появляется 3-4 часа свободного времени, на улице полный штиль, ввсе паки заряжены, выезжаешь… и в первую же батарейку убиваешь модель =)
В этом смысле запасная спасает, но что-то никак не сложится у меня с этим…

Гы, и я =) Правда у меня Katana Mini от PA…
Заход на малом газу+порыв ветра+передняя центровка = нырок носом.

Советуют вам тут всякое…а видео ваше посмотреть внимательно лень.
С 5 по 25 секунду - внимание на винт. Стоит задом наперёд.
И винт у вас - нормальная слоуфлаерная лопата, китайская, походу, из ПЖ.
Не понимаю о каком опыте вы вообще говорите, если не понимаете какой стороной винт ставить…
И все остальные ваши претензии к самолю - от тудаже откуда и недостаток тяги.
Просто в симе полетайте на таких самолётах месяцок и всё будет ок.

зы: по моему, он у вас на хвост всё таки приседает…центровочку можно вперёд сдвинуть. Можно, конечно, и с такой летать. Но не вам пока=)

да все правильно стоит…

Добрый день, уважаемые!
Чтоб не плодить лишних тем спрошу здесь: обязательно ли на сайте Precision Aerobatcs оплачивать кредитной картой, или можно, например, банковским переводом (по инвойс-счёту)?

Можно переводом.

Подскажите плз =)

Приём 27.05.2010 17:16 Австралия AUMXBR
Приём 27.05.2010 17:17 Австралия AUMXBR
Импорт 01.06.2010 22:29 104010 Москва EMS
Обработка 03.06.2010 11:05 130100 Москва EMS СЦ Сортировка

Это значит мы таможню проскочили? =)
Обычно у всех таможня между импортом и сортировкой…

Я очень постараюсь быть, где бы ни проводилось данное мероприятие =)

А должно быть так:
Муж просыпается с дикого бодуна. Рядом выглаженные брюки и рубашка. На кухне вкусный обед. Жена молча подходит, целует, и идет дальше домашними делами заниматься. Спрашивает у дочки:

• А что вчера было то?
• Папа, ты опять пришел ночью пьяный(с полетушек видимо =)), разбил 2 вазы, завалился на кровать и уснул. А потом мама начала снимать с тебя брюки, а ты закричал: “Отвали, дура, я женат!”.

Есть еще старый американский способ подружить жену с яхтой - назвать ее(яхту) ее(жены) именем. И драить она(жена) ее(яхту) будет лучше самого усердного юнги =)
ХВОСТАТОЕ, попробуйте назвать катанку в честь супруги - на следующий день она принесет в дом самый мощный и тяжелый ДВС из ПЖ, со словами “нефик моей девочке на слабом движке летать” =))

полгода пользую, вскрывал один раз - трещетку ставил =)

Например, в холодильнике не может быть датчика задымления 😁

Во всех крупных холодильных помещениях есть датчики задымления. Так же как и противопожарные системы.

Вы себя или обманываете или тешите: Москва давно не для жизни, а для работы.

Конечно, если ездить из области до МКАДа и обратно, ничего кроме заводов и пробок не увидишь.
А у нас вот такой вот райончик - и парк, и деревья, и канал рядом - на шашлыки летом сгонять. А дядя из области предлагает все это разрушить, чтобы ему удобнее было ездить на работу… А всех аборигенов выселить в резервации?

LDmitriy - может это у земли было 3-4м/с, а выше порывы посильнее? В низине летали? В Яме на речном такое часто бывает, вроде летаешь себе спокойно, а как выше деревьев поднимешься - расколбас начинается.

Бывает, но не для 500 граммовых…
hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…

GPS-то при ветре бесполезна… Только трубка Пито =)
А посадку имхо лучше в штиль отрабатывать. Ну или в спокойный ветер.

Сижу, читаю и ловлю ощущение дежавю. Потом вспомнил, где я это уже читал (да не нарушу я правила форума =)):
3dcenter.ru/forum/index.php?showtopic=98931
Автор все таки ищет девушку, а не комнату, и не (по ссылке) работника =)

Нужен определенный взгляд на мир. С ним выкрутишься. И все равно как начинать. А без этого - прогоришь. Опять же, все равно как начинать =)
(По опыту знакомых сверстников, начинающих свое дело)

Вы действительно верите, что угол между продольной осью самолета и горизонтом при переходе из планирования в парашютирование не измениться? А угол атаки да?
Не могу себе предствиать.

Горизонтальный полет и плоский штопор. Тангаж одинаковый, углы атаки - сами понимаете…

Извините,
И если поток достаточен для создания подъемной силы, это абсолютно не значит, что его хватит для нормального управления, то есть достаточно для обдува управляющих поверхностей.

Простите, но уже становится неинтересно…
Удачи в освоении неба!

Как только мы раскручиваем винт, чтобы был обдув крыла, способный создать подъемную силу, равную весу самолета - тяга становится на порядок больше лобового сопротивления и самолет, ускоряясь, скрывается из поля зрения.
Если же мы пытаемся сбросить обороты, чтобы тяга была равна силе сопротивления воздуха - уменьшается обдув.

а чем осуществляется обдув - винтом или набегающим на скорости потоком воздуха, крылу,честно говоря, глубоко равнофиолетово.

Верно. Но есть одна загвоздочка. Тяга при этом должна быть равна лобовому сопротивлению (чтобы пепелац летел медленно и не ускорялся). А на таких оборотах обдув будет нулевым =)
С широким винтом самолет с большой нагрузкой на крыло будет лететь медленно - но очень небольшой отрезок времени - пока разгоняется до “пули”.

а вы сажать на колеса учились сразу бальзу или все-таки сначала сели “пенолетом”?
в принципе пару раз я нормально посадил свой вот такой бипланчик на асфальт
rcopen.com/forum/f81/topic82177
но в другой день полетов приложил его основательно…сейчас сижу клею и думаю как дальше жить

я учился сажать собаку на колеса так - настроил флаппероны, чтоб при брошенных ручках он падал с вертикальной скоростью примерно 0.5 м/с. Пару раз так посадил, понял принцип, и теперь флаппероны включаю только тогда, когда хочется посмотреть на медленную красивую плавную посадку.
Но у собаки есть 2 минуса - лобовое сопротивление огромное и ЦТ рядом с шасси. Я конечно не пробовал, но монопланы должны проще быть в этом смысле.

постановка снятие с учета - 1 - 3 часа,

Ох, дай бог, чтобы Вы были правы - завтра это предстоит =)

Вы сами-то по своей ссылке прошли? Там как раз говорится о трещинах рабочего колеса.

По второй - вранье.

12 июня 1987 — произведена реконструкция первых двух агрегатов Саяно-Шушенской ГЭС, где временные рабочие колёса заменены на постоянные.

16,7 =)))

У меня с таким набором бульдог летает в 550гр., и чувствуется, что тяжеловат.

Кузя, прям Шерлок Холмс…
Только вот в 12 посте данного топика:

…Сегодня заказал моторчик 35-30-1100…

Это катана от ВМ. Даже код производителя совпадает.(У пилотажа приставка PIL).

Тут еще умные дядьки говорят про дифференциал элеронов, тоже думаю стоит записать в плюсы 2-х серв.

Стоимость ртф от арттеч колеблется от 4000

А, если не секрет, где его можно найти за эти деньги? Взял бы не раздумывая…

да отрицательную. На больших самолетах в зависимости от центровки можно переложить стабилизатор. Т.е. изменить угол установки.

111, “Вспышки в цилиндрах одной звездочки чередуются через один цилиндр и при нечетном числе цилиндров совершаются, следовательно, постоянно через одинаковые промежутки времени.”