Activity
плата
Да ВЫ правы это я ошибочно 3S написал, две банки от электронных сигарет на зажигалку и две банки на питание борта. О диодах - их можно вообще не ставить если питание электроники это позволяет). Ну и естественно о токе диодов (если они нужны скажем при питании приемника и серв = 5 Вольт), этот параметр нужно выбирать с запасом от потребляемого тока в зависимости от нужного ВАМ. (лично у меня их нет)
Я давал схему которой пользуюсь, и кстати не один я. Нареканий на работу пока нет. Кого заинтересует могу выслать файл печатной платы. И еще один момент, вместо светодиода удобно применять маленький китайский вольтметр предварительно убрав со схемы токоограничительный резистор 1кОм, таким образом будет организована и индикация и контроль бортового электропитания.
Использую на Sbach 340 50cc. Идея в чем?
- Убрать прохождение большого тока по шинкам питания в приемнике (ток потребления серв не протекает по шинам питания приемника, а течет по печатной плате с ШИРОКИМИ относительно приемника дорожками.)
- Электронный выключатель бортового питания и индикация включения. (плюс схемы в том, что даже при обрыве проводов идущих на СЛАБОТОЧНЫЙ тумблер питание с приемника не пропадет, транзистор останется в открытом состоянии.)
- Если есть необходимость, с помощью диодов убрать лишнее напряжение. (1 диод минус 0,5 - 0,6 V как компромисс ШИМу)
Елки палки, пол самолета (тренера) можно построить, пока читать и писать 13 страниц форума.😉
Доброго! )) Красиво получилось! Спасибо за поддержку и чертеж!
Здесь на форуме есть раздел посвященный тренерам с ДВС rcopen.com/forum/f79 для общего развития загляните туда. Жму руку удачи
Доброго времени суток DriftRostov. С небольшими переделками делал это. 
летало. Так плавно и подошел к Главное желание, сим и хороший тренер, чтобы по первах с ВАМИ на шнурке полетал. И все получится. Медведя на велосипеде ездить можно научить! 😉
Лев СПАСИБО
Пожалуйста, вот drive.google.com/file/d/…/view?usp=sharing
😃 Спасибо, скачал, буду смотреть.
А чертежами поделится можете. Заранее благодарен.
Anatoliy74 Снимаю шляпу, я поражен. Ребенок супер, Челябинские мужики, действительно суровы. Молодец!!!
Доброго времени суток! Лев,если не секрет, выдайте основные размеры: размах, хорды центра, законцовки?
Добрый день, друзья!
Я новичок на этом форуме, да и в авиамоделизме тоже. Давно мечтал о радиоуправляемом самолете и вот наконец решился. Еще пару лет назад купил себе компьютерную версию дистанционного управления и уже достаточно неплохо летаю в Phoenix. Недавно купил на eBay планер вышеупомянутого самолета, вчера заказал дистанционку Turnigy 9X c приемником. Теперь надо заказывать все остальное. В описании к планеру приведены следующие данные:
НАРОД и это все для начинающего? Как по мне так пенопластовый тренер.
Вам наверное сюда: rcopen.com/forum/f89
Да может быть и сюда, только я не видел сравнений данных моторов, вот почему и возникла новая тема на форуме. Хочется прочесть мнения людей о данных ДВС, их сильных и слабых местах. Чем один ДВС лучше другого. и попытаться сделать правильный выбор. Заранее извините если я ошибаюсь, в бензинычах полный профан.
Доброго времени суток АВИАМОДЕЛИСТЫ! Хочу приобрести бензиновый ДВС. Кандидаты на покупку: DLA56, DLE, EME 55. Вопрос на чем остановиться?
Игорь, на минуту. Ну на пару минут. Вы не Игорь (!) Вы районный нач ГО ЧС. Поступает доклад. На стол бумага. В субботу надцатого, в надцать часов .27 минут. В районе с координатами… курсом W-N замечен ЛА скорость бла-бла, размеры предположительно… Исходил звук как от косилки со снятым глушителем. Предположительно БПЛА. Свидетельские показания группы граждан; Иванов, Петров, Сидоров и проч. Подписи.
Ваши действия?
И мы летаем, тоже жужим иногда. Иногда вечерком с фонариками. Игрушка. Размер чуть больше метра. Пенопласт и скотч. Мне могут задать вполне вменяемый вопрос - ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ? И я не смогу вменяемо на него ответить! То есть ЕСЛИ это связано с причинением физического вреда и проч. Вопрос мне задаете Вы, который судья, прокурор, следователь, участковый, нач ГО ЧС. Иначе, человек облеченный властью. Ваши действия в отношении меня? Просто вопрос. Немного в стороне от техстороны, но плавно вылетающий из неё. ??? Я понимаю, что Вы не собираетесь летать нигде кроме спецзоны ограниченной точками альфа, бетта, и гамма. Мне интересно, Вы тоже хоббист и ко всему нач Го и проч и т. д.
???
О чем речь?
Еще вариант:БИЧ-3
Спасибо за подсказку, дело в том, что хотелось классику больших размеров, а не копию. Как пртотип, это мысль.
Еще раз СПАСИБО.
А я и не выражаюсь
(я мягко выражаясь…?) … тута люди типа культурные…
А интересуюсь спросить… нафига Вам такое большое крыло да ещё и с ДВС?
ХОЧЕТСЯ, ведь все наше хобби это Хочется.
А, что за БОК5, что за зверь? ВЫ об этом пишете: aviamaster.com/index.php?page=BOK-5 или что-то другое?
Да нет спасибо, потолочку я уже прожил, бальзу наборную хочу. Да и помоему потолочку под ДВС 55-75 класса както мягко выражаясь…?
где то был сдесь размахом под 4 метра…
Может и был, вопрос только ГДЕ? Что-то я не нахожу!
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК! Уважаемые моделисты интересует информация о БОЛЬШИХ летающих крыльях, ориентировочно под ДВС 55-75 класса.
(чертежи, эскизы, фотографии, технологии сборки и так далее). Заранее благодарен.
Доброго времени суток! Возьмите бальзовую пластину толщиной 5-6мм и вырежьте так как показано на рисунке. После вырезания если хотите облегчить конструкцию наждаком приклеенным на кусок ДСП сточите, на конус от передней к задней кромке, вырежьте несколько отверстий для облегчения, с помощью утюга обтяните руль направления лавсаном. Прошу меня строго не судить за качество картинки, лень было чертить самому.
Удачных полетов!
В юности пытался сделать один в один с оригиналом. Получилось, но летала так себе, но это я потом после бальзовых понял. КМД для данной модельки маловат, на вертикалях очень заметно. По современным меркам, на мой взгляд, есть аппараты поинтереснее,
но если делать из подножного материала и для начала, то это что нужно.
Спасибо Юрий! Говорила мене в юные годы МАТЬ, “УЧИ СЫНОК АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК, А НЕ В АВИАМОДЕЛЬНОМ КРУЖКЕ ПРОПАДАЙ”
Доброго времени суток!
Коллеги авиамоделисты поделитесь чертежами F3A пилотажки.
Есть движок OSmax-75 вот под него и ищу чертежи.
Народ это классны мотор. У меня такой есть я не жалею, доця на медне мне хвост надрала. Причем супруга его заводила.(КАЛИЛКА) Я почемуто о нем не упомянул, сослался на MVVS.
В принципе НЕЛЬЗЯ НЕ СОГЛАСИТСЯ С МНЕНИЕМ двух пред идущих авторов, но судя по всему моделька, то тренировочная, И старый добрый КАМОД будет ее таскать. В годы моей юности на Харьковских школьниках призовое место занял на КАМОДЕ, о MVVSе тогда я мог только мечтать. Это потом RC модели пошли.
PS на медне дочку приобщать к нашему безнадежному делу пытался, старый добрый КАМОД, простенькая кордовая и вперед.
Э, народ, хорош!!!
Тема: "чем можно заменить КМД на пилотажку "
Так граждане, начали от темы чем КАМОД заменить и до топлива дошли, давайте по теме, а то автор ругаться будет, и правильно сделает!!! А на стол Эфир ставить конечно ненужно, это я так не со зла. Со мной пошутили и я тем ответил. Я же о НАШЕЙ РАШЕ не просто так упомянул. А вообще былабы возможность я бы его ящик купил бы.
Для vahoko!!!
трошки не в тему,сори…
Дело было на Украине,город называть не стану,да и людей тоже
по той причине,что ситуацыя в общем типовая…
У врача анастазиолога спрашиваю;-так мол и так,нужон,эфир трошки…
Думал услышу извечные разговоры про дефицыт и т.п.
-Тебе,сколько,литра 3,хватит?,мне в ответ…
Вот тока как ефир в Питер минуя пару таможен провезти,на это он не
нашол подсказки…
Так вот ШАНОВНИЙ vahoko моя мать работает в одном из медицинских заведений,
в годы моей юности весь кружок на ее эфире и амиле летал, а вот теперь
извините дудки, медицина пошла вперед, есть много всяких других анастазиологических препаратов.
А провести через границу просто, покупаете литровую пластиковую бутылку воды, воду можете выпить или вылить, а вместо нее залить эфир. Ставите на стол и вперед. Как говорят в нашей РАШЕ я так сто раз делал прокатывает в натуре!
Я прошу прощения ASP у меня нет, а вот КМД с MVVS и сравнивать нечего.
MVVS и заводится лутше и работает надежнее.(но это мое мнение) жаль только,
что у меня нет калилки с эфиром проблемы, хотя можно и переделать.
А еще есть Чех MVVC. По крепежу один в один подходит, дизель. Есть и калилки, посмотри www.mvvs.cz
НАРОД С ЛАТРОМ ТАКИЕ ШТУКИ ДЕЛАТЬ ОПАСНО. ЛАТР НЕ ДЕЛАЕТ ГАЛЬВАНИЧЕСКОЙ РАЗВЯЗКИ МЕЖДУ ОБМОТКАМИ. ТОКОМ СТУКНУТЬ МОЖЕТ, НУЖЕН ТРАНС С ДВУМЯ НЕЗАВИСИМЫМИ ДРУГ ОТ ДРУГА ОБМОТКАМИ, С ОТВОДАМИ ОТ ВТОРИЧНОЙ ДЛЯ ПОДБОРА НАПРЯЖЕНИЯ НА НИХРОМЕ!!!
Все, всем МЕРСИ. ВАЛ дома, добрые ЛЮДИ без евро, за сто (100) рублей с берегов Байкала прислали. ТЕМА СНЯТА.
Игорь.
Еще добавить 10, и можно купить новый!
AVir: Коленвал
Доброго вам. Коленвал есть, но как доставить? С Уважением. Василий.
Василий Напишите мне на личку us4lf@yandex.ru я немогу с ВАМИ связаться, чтото не выходит. МУЖИКИ КТО ЗНАЕТ AVir ЕСЛИ НЕ ТЯЖЕЛО ПЕРЕДАЙТЕ ЭТО СООБЩЕНИЕ!
Доброго времени суток коллеги!!!
КУПЛЮ КОЛЕНВАЛ на MVVS 2.5.
После промывки и осмотра, на валу обнаружена трещина.
Может, у кого есть, или подскажите где есть умельцы сделать новый!
(желательно Украина, меньше проблем с пересылкой).
Заранее благодарен Игорь.
62302 Украина Харьковская обл. гор. Дергачи пер.Ломакина лом 3а