Activity
Так там лучи из алюминевой трубы квадратной.
Вот ссылка на чертежи похожей рамы: www.dropbox.com/sh/…/AACP1GYVlIcKvrtz4uyLqKzla?dl=…
там и pdf и CorelDraw чертежи есть.
А есть фото, что куда крепиться? В общем и целом понятно, но хотелось бы конкретики. И переделать там я хотел кой чего.
Батарейка села !
непохоже, танк ползает бодро.
Теперь включаешь дым, все остальное перестает работать. Отчего может быть?
В трубку.Жидкость,для эл сигарет(чтобы самому не мешать).
Попробовал - не льется. Как это правильно делается? Секунды 2 он дымит, потом перестает. Подозреваю, что часть внутрь танка залилась.
Еще вопросик, пытался запустить дым. Жидкость лить прям в трубку? И что это, что лить когда присланный флакон кончится?
Быстрая стрельба-это выстрел без шара, бабах и откат
Медленная - это взвод пневматического устройства вылет шара и откат.на всех НЛ есть такое от стика и от кнопки
Спасибо, более менее понятно.
Да, так и есть. Но зачем разные стрельбы, быстрая и медленная, настоящий танк тоже по разному может стрелять?
нет…
Наука о контактах, что то не так…
Неправильно написал, ТК толком в первый раз не порулил. Если левый джойстик дать вперед, пушка ходит вверх вниз циклически. Если назад, то ствол идет внутрь башни и стреляет.
Всем привет, мой танк поехал 😉 ездит быстро довольно и еще странный момент, когда пушкой вверх/вниз водишь в конце хода происходит выстрел. Это нормально? Ну и когда башня вбок, стреляешь, танк откатывается назад. Забавно.
Почти все собрал. На взгляд любителя триала и трофи, конструкция странная. Я б там половину верхней части склеил, а не шурупами скручивал.
Вопросы опытным танководам: можно нижнюю часть отдельно от верхней включать, ничего не сгорит? Как его хранить с такой антенной, запылится же.
посмотрел в чертеж. у нее реально катки не соосные? а зачем?
обновился до 10-ки на мелком нетбуке/планшетике acer w510. в десктопе почти то же самое. в планшете непривычно, я им довольно долго пользовался с 8-кой, теперь все как-то не так. продолжаю наблюдение, флешка с откатом есть 😃
добрый день всем. пара вопросов от начинающих:
кусочки гусениц во все подряд номера будут класть?
зачем в настоящем т-72 сзади бревно? в этой модели оно, кстати, тоже есть.
Предварительная регистрация участников.
Ф.И.О. Шасси. Колесная база.
Класс Копия:
- Вьюгин Никита --Axial scx10 Pajero – 240мм
- Сикорский Константин - Gmade Sawback - 287mm
- Еорченков Ярослав tf2 290
- Андреенков Илья scx10 lada-niva
- Яцук Роман scx10 Land Rover Defender
- Кирьянов Сергей tf2 290
Класс Анлим:
- Вьюгин Никита – Axial scx10 Jeep Cherokee --301мм
- Ботов Глеб - Axial SCX10 Jeep Wrangler G6 305 мм
- Ботов Георгий - Axial scx10 Wrangler Unlimited Rubicon 313 мм
- Баранов Даниил - Axial scx10 Dingo 290мм
- Воронин Максим - Axial SCX10 Wrangler Rubicon 313 mm
- Марченко Владимир - Axial scx10 jeep g6 303 mm
- Михеев Сергей - Axial scx 10 Hummer 335 мм
- Флегонтов Алексей - axial scx 10 – 290 мм
полностью разломал левый джойстик, можно ли на его место c минимальным колхозом поставить
от 9xr с минимальным колхозом можно просто приклеить. или переходник (и) точить. на предыдущей странице есть фотки.
первом приближении – сделать проекции хвоста на горизонталь и вертикаль, вертикальную проекцию немного увеличить (процентов на 10), должно работать.
Как вы в 600г укладываетесь?
титана поменьше мазать? у меня все из 2-х слоев, размер 100%, полетный вес – 590 г. правда крыло не плоское, но зато 2 сервы на элероны.
кто где именно в полярисе антенну располагал и нормально работала?
в корпусе, в нижней части, около редана. передатчик/приемник – assan, его коротенькие отростки как-то работают метров на 200 от пульта. далее положение этого самолета в воздухе слабо определимо и об управлении можно не думать.
прозрачный другой. толще, что-ли… и не так осаживается.
нарисовал в итоге.
взрывать не потребовалось, да так и не понятно для чего.
А если упростить? Просто пролететь по точкам на все той же высоте 2-3 м
появилась в голове аналогия с чпу станком. он примерно также туда-сюда возит фрезу, любое препятствие – минус фреза. ну тут, наверное, минус самолет.
этот, конечно, вне конкуренции 😃
Вопрос по “бесконтактным” стикам остается. Если кто что знает - поделитесь информацией, пожалуйста!
несколько тем было, вот еще rcopen.com/blogs/69549/17629
Принято считать, что стики 9XR не блещут качеством даже по сравнению со стиками 9x. Хотя, конечно, раз на раз не приходится - и возможны всякие варианты…
у меня турнига из самых первых, там с резисторами натуральная беда.
всем привет,
после многих разборок с родными стиками, вставил, наконец, стики от 9xp. тк. размеры отверстий не совпадают, сделал переходнички из какой-то паркетины. результатом пока доволен.
Попробуйте сперва взорвать тело вращением.
Если не поможет то филес в студию будем конвульсиум собирать.
что взорвать, как? речь идёт о rhino 4 sp8, но и в 5-м вроде тоже самое. что наводит на
мысли, что что-то не так делаю.
филес предоставлю, если смысл есть.
всем добрый день.
столкнулся со странным. есть поверхность вращения и поверхность, вытянутая из кривой. а также 2 плоскости, которые их обе делят на 3 части. в исходных поверхностях они замечательно пересекаются, можно получить любой сплит/трим. затем делаем оффсет от первых двух поверхностей и режем эти оффсеты теми же самыми 2-мя плоскостями. в результате, остатки от оффсета поверхности вращения можно поделить остатками вытянутой кривой, а наоборот никак, носорог пишет, что нет пересечения.
что хочется получить – выбрать кусок поверхности, которая состоит из 2-х других на некоторую глубину. на картинке выделено то, что не разделяется.
добрый день всем,
понимаю, что задаю наверное какие-то детские вопросы, но помогите набраться ума.
имею мотор по теме, в принципе, по инструкции он заводится, но глохнет минут через 5. и пока не остынет – больше не заводится. про заслонку (чок) я знаю, но как-то не особо помогает. из своего скромного опыта с подобными изделиями (мопед в далеком детсве), делаю вывод, что его заливает бензином. но если убавить иглу L, то он не заводится вообще. как быть, куда смотреть?
2-й вопрос: если покрутить вал туда-сюда с небольшой амплитудой, слышен какой-то негромкий металлический звон. люфта на валу нет. это в морг – разбирать, что-то менять, или еще можно поэксперементировать?
А человек с которым идет спор делал винт на станке с точьностью 0.03мм
это отклонения от модели. а как модель нарисована, с какими погрешностями – неизвестно.
- На модели присутствует передний бампер, он может быть интегрирован с кузовом
расшифруйте пожалуйста, что вы понимаете под бампером. как эта деталь должна быть расположена по отношению к остальным элементам.
- Олешко Евгений F0X ( )
- Соломатин Анатолий (toyota tundra)
- Островский Иван ванэс ( полуwraith, pajero)
- Вьюгин Никита ( Ваз 2121 Нива , Mitsubishi Pajero, LRD 110 , LRD 90 , Jeep Cherokee )
- Крылов Вадим (D90 pickup)
- Бегизардов Олег (TF2)
- Качурин Владимир ( делика)
- Демьянов Валерий ()
- Гребенкин Юрий Uran (?)
10.Гребенкин Василий () - Бородинов Андрей (G-wagen)
- Громакова Ирина (Patrol)
13.Николаев Илья () - Закиев Евгений (Hummer H2)
- Дубровских Дмитрий (Что-то будет, возможно даже два)
- Лукин Евгений (Ford Bronco 1969 и возможно Hummer H2)
- Иванов Сергей ()
- Каменский Дмитрий (hilux & land cruiser 70)
- Мазаев Николай ()
- Гончар Юрий (D90 если успею
21.Анфиногентов Иван ()
22.Егорченков Ярослав ( trail wraith 2, хотелось бы откатать) - Гуртовой Вадим (комбат, камаз)
- Кирьянов Сергей ( Axial Rubicon)
- Романов Александр (Toyota HiLux. Chevy Suburban. Chevy sport) Если нужно то еще и крулей привезем.
- Романов Олег (Mercedes G-Klass. Mercedes G-Klass 3dr. Mercedes Unimog U300)
- Малютин Максим ( TOYOTA hilux если успею доделать , DEF90 точно)
- Пучков Юра ()
- Фильченков Алексей ()
30 Алексашин Михаил (Мамонтенок-М, G-Made R1) - Новиков Роман()
- Юсупов Глеб (УАЗ, ГАЗ-69, AXIAL HONCHO, Traxxas Summit Lt conversion)
- Афонин Георгий (LRD 90)
- Юдин Сергей (Jeep JK Phoenix)
- Флегонтов Алексей (SCX-10)
я не знаю английского, но я отлично знаю электротехнику и электронику
споры на эту тему ведутся с тех пор, наверное, как появился первый бк мотор с регулятором. делайте как знаете, но опыт сообщества как-то неразумно отрицать. особенно, когда этот самый опыт вашей теории практически не противоречит.
Наверное ближе к мотору?
почитайте гугл на тему “extending esc wires”
Всё просто, остальные криворукие
все остальные клеят фюз из 2-х слойной потолочки?
и регуль туда засунул
зачем? он весит изрядно, да и поближе к акку его желательно держать.
Нет, вес мотора как раз таки небольшая сравнительно с мощностью (85г при 750w)
подходящий для поляриса мотор весит грамм 50-60.
И да, про люфты, пока их вообще нету
карбон бальсу протрет почти как шкурка (если я правильно понял то, что на фото).
Движок вертолетный, оборотистый, тяга почти “2”, это очень скоростная ВМГ
Модели с такими стабилизаторами очень чувствительны к тангажу.
Результат: скоростная модель с резким тангажом. Справитесь? Я бы не рискнул.
плюс этот мотор весит раза в полтора больше, чем нужно. на центровку обратить внимание нужно.
про цельно-поворотный стаб: можно, конечно, там расход небольшой выставить механически, в пределах 3-5 град, но основная проблема видится в люфтах, в таком исполнении они будут, и на хорошей скорости поляриса будут неприятности.
avrdude.exe: warning: cannot set sck period. please check for usbasp firmware update.
Это не страшно?
добрый день, это программатор некузявый. если программирует исправно (читается то же, что и записали), то можно забить.
Немного оффтопа - а вы потом отпечатанные детали как на материал переносите?
на самоклейку печатаю и клею.
А еще кто ни будь строит данный самолет?
я делаю. сейчас, правда, пытаюсь с мотором разобраться, а планер пока отложил.
А по подробней. Где именно?
за плотиной борисовских прудов (старая церковь и вниз к городне)