Activity
Полностью аналогичный регуль на 20А, по маркировке не отличается, стабилизатор есть! работает. Нечаянно припаяли? Сам себе отвечу,
Похоже это лотерея, кому то с BEC приходит, кому то нет
Хотя позиционируется как с ним
FLYING 40A BEC Electronic Speed Controller for Brushless Motors (ESC)
Когда покупал, отзывов еще небыло 8(
Подождите закрывать!
Аналогичная проблема.
При включении трехтоновый писк, затем еще 10 раз трехтоновый, затем перерыв секунд 5 и повтор.
триммер ставил на 0.
Регуль похоже такойже.
Приемник и моторчик рабочие.
Аналогичный регуль на 20А запускается нормально.
похоже + с регулятора действительно не приходит? Это неисправность или
может это проблема программирования?
А между тем на сайте уже много лет есть статья, освещающая все ключевые моменты по литиевым аккам: www.rcdesign.ru/articles/engines/lipol
Вот цитата оттуда:
невнимательно читал, вот и поплатился.
зато как запомню теперь!
ну спасибо!
пойду закажу новые
А может и не в АКБ дело. Я что то не понял как вы их заряжали.
Зарядник самообучаемый. Сначала делает какойто заряд разными токами, потом разряд. Определяет емкость и напряжение ак. Затем заряжает как считает нужным.
Я ему раньше любые акк скармливал, с любым напряжением, всегда удачно.
Липольки первый раз скормил.😵
поэтому на батарейки не грешу, придет другой зарядник проверю.
батарейка эта была
www.dealextreme.com/details.dx/sku.7621
Мотор винтом не перегружен 8040 рекомендуемый производителем,
летал не на полной мощности примерно на 60% самоль легкий 300г полетный вес.
Мотор макс. потребляет как по паспорту гдето 10-11А.
А вот зарядником наверно не буду пользоваться, подожду пока придет липольный.
Этот автоматический но не балансирный, ток зарядки был не более 0,15А. батарейка зарядилась до 9.2В, не грелась.
Т.е. при зарядке батарейка не должна менять форму.
При нагрузке тоже не должна раздуваться, правильно? Или может?
мои ошибки: неправильная зарядка, мощный моторчик для этих батареек.
с током зарядки обманул, это другая так заряжалась,эта не помню
Такое дело, липолька немного надувается при зарядке и разрядке в полете.
Так должно быть?
китайская LiPo 900mAh 2S 15C + моторчик 2205
а то я уже боюсь,
первая картинка заряженая батарейка
вторая взорвалась уже после полета в чемодане,
возможно коротыш произошел в батарейке после краша от сотрясения, т.к повреждений небыло, кроме вздутия.
хорошо положил отдельно от передатчика, он не пострадал.
Сори, приемник оказывается работает, контакта небыло на временном бп.
Остался регулятор с моторчиком. На днях новый придет буду заменой проверять
пока доступных деталей на замену нет, еще не пришли.
если отключить приемник от рега ,то рег приглашение на калибровку не дает только 2х тоновые бипы постоянно.
попробовал подать на приемник 4,8в, на передатчик машинками не реагирует.
Приемник не воняет.
Может передатчик не может найти?
Трабла такая.
Приемник R146iP 35MHz
регулятор GWESC15A
моторчик 2205
Самоль приложил несильно, об куст, только хвост оторвал.
после краша перестал запускаться?
моторчиком попискивает: начальное приглашение на калибровку и далее 2х тоновые бипы постоянно.
Документации к приемнику нет, у регулятора про ошибки тоже ничего не написано, только про калибровку.
как диагностировать ошибку? Подскажите люди добрые?
Спасибо всем! Все понятно
Плиз, хелп, обыскался уже.
Как по маркировке мотора определить (понять) его характеристики?
Может быть есть где то справочники, каталоги?
к примеру на dealextreme продается A2212 1400KV, или вот A2208 1800KV больше ничего нет.
как определить их характеристики?
спасибо