Activity
Думаю пропы 11-12 надо ставить
На небольшом весе (с 2200 батареей) 11 может быть и можно попробовать. А вот с 5000 видимо уже нет 😦 И моторы и регули будут сильно греться. Сейчас на 10*4.7 с батареей 5000 регули уже греются. Хотя общий ток в висении не более 25 А.
По опыту постройки и эксплуатации трех могу отметить, что длинные лучи совсем не к чему. Вполне достаточно луча, при котором сама рама не “затеняет” поток пропеллера.
Я не против 😃 Только хоть и рама трехэтажная, но места мало 😃 На лучах еще видео оборудование планирую мостить с антенной, а ее вынести подальше хотелось бы. Да и не думаю, что это принесет большой “-” для в общем весе.
Вчера прикупил 5000 мА/ч аккумулятор, пока не пробовал, но такое впечатление что газу теперь далеко за 50% нужно будет для висения 😃
Очень много лишнего веса можно снять. Провода, барашки…
“П” скобу на поворотке перевернул бы так - “Ц”
Согласный! Все еще впереди. Барашки нужны только для закрепления складных лучей. Остальные нужно убарать. Провода укоротим со временем. По поводу поворотки подумаю…
с 9 у вас не летел, потому что регуляторы требуют прошивки.
Если можно, ссылочку, где почитать, и подходят ли мои регули для прошивки?
О, такой же контроллер паял один в один, но при соединении с землёй вверх ногами на скорости он не выжил ) может когда запаяю по новой … вроде и нано и датчики целы … только плата китайская треснула.
Контроллер знатный 😃 Свои 10$ он вполне отрабатывает. Как и плата датчиков 😃
А не проще с ХК готовый поворотный механизм прикупить ? или сам процесс важен ?
Это же опять ждать посылки 😃 С нашей почтой можно до осени собирать. Сегодня был леруамерлене, взял дюралевые трубки на 16 и профиль квадрат на 14. Буду колхозить новый повороный узел. А по поводу творчества, таки да, бывает охота, что нибудь помелкослесарить 😃
По поводу старого поворотного узла, не ожидал что будет такой разбаланс с моторами. ИМХО не выдтрежит он. И большой ошибкой явилось делать одно место крепления мотора к оси. В общем надо делать что то намного прочнее. Да и если планету заденет сей узел от него мало что останется.
ттх бы. двигло, регули, батарейка, размеры, вес…
Моторы, регули, пропы брал авиониксе.
Мотор C2826-1350
Регуль PILOT-4S-18A-L
Пропы EMP Electric 9’‘x3.8’’ (можно наверное было и 9’‘x4.7’’ взять)
Батарея TECHNIK-2200-3S-30C.
Лучи по 45 см. Вес не могу сказать, так как еще не обзавелся весами 😃 Но с карбоновыми лучами был до килограмма, это точно 😃
В качестве силовых использованы аккустические провода, или мне показалось?
Да, провода видимо аккустические, хотя брал в электро-магазине первые попавшиеся в силиконе. Вроде как 0,75 квадрата.
- Зачем такие длинные лучи?
- Зачем силовые провода имеют петли у основания лучей?
- Таки почему используется нанка, а не готовый контроллер?
3-й вопрос чисто философский, ибо мой следующий проект полетит на нанке+плата с датчиками. 😃)) Хотя контроллер multiwii есть, я его хочу на самолет поставить попробовать.
Пропы отбалансируйте. Не ждите правда идеала.
- Мультиротор у меня первый, на форуме читал, что лучи должны быть 45-50 см. Сделал 45. В принципе можно было бы и укоротить. Но ИМХО с такими лучами стабильность в горизонте должна быть повыше.
- Это первая сборка, оставил запас возможности складывания/сложения лучей. Делал складной аппарат.
- Дык что было, то и в дело пошло. В принципе есть и Ardupilot Mega 2.5, но это будет установлено после летных испытаний, когда будет ясно что конструкция летает.
Режим переключается в настройках, прошивки под “только спикер” нет 😉
О, спасибо. А на что можно поменять в этом случае бузер, и достаточно ли будет только этой замены? Да, и что собственно измениться при замене бузера на спикер? 😃
Подскажите кто нибудь, варианты прошивок со спикером вместо бузера где нибудь доступны? А то по указанным ссылкам ни фига нет…
Доброе время суток!
К сожалению ссылка на схему не рабочая, и открыть разводку платы не представилось возможным (открывал с помощью Sprint-Layout). Если не трудно, вышлите плиз схему на romansad@yandex.ru. Или укажите ссылку, по которой данная схема есть.