Activity

да, вчера в 59-м пришли две стойки для крепления сервы второй

это точно…

Дело в том что написано в инструкции саморезами 3*8 да из 20-го номера, то-то я дую две гайки с нейлоновыми вставками у меня лежат свободные… спасибо вечером дома посмотрю…

Народ подскажите… как и многие собираю и собираю первую модель…

есть такой вопрос во первых вчера решил прикрутить бампер снизу саморезами, которые заподлицо 3х8, но очень был удивлен тем, что 3х8 по диаметру просто проваливается в нижнюю планку бампера… у всех так или я что-то не догоняю…

Второй вопрос кто то аппу заказывал получали уже? я уточнял должна приехать аппа с приемником сразу. а то чет уже почти 2 месяца жду…

ну в принципе не удивительно что люфтят, т.к. шестерни просто одеваются на вал и все… если бы вот их под пресом надо было насаживать другое дело…, так что ждем колокол, маховик и в принципе думаю можно будет примерить уже… как будет… т.к. это будет уже в ближайших номерах… в 48 выпуске уже будет кулачёк сцепления…

ну в принципе плотно стоит там люфт очень маленький, по-идее эти две шестеренки держит передняя и задняя стенки которые в свою очередь фиксируются на базе… вверху ручка соединяющая плотно вошла в пазы?

Подождите, я что то не совсем понял. а что разве колокол сцепления уже в продаже? или вы где то самостоятельно приобретали?

извиняюсь, перепутал… коробку я собрал, но люфт между шестернями есть но небольшой насколько я понимаю это нормально…

только журнала перешли на еженедельное издание после 9 номера, а не 11)

ошибся… бывает…😇

вот ещё к стати вопрос? для просто обучения много ли требуется навыка для управления подобного рода моделью, т.к. на вертолете я учился сначала долго в симуляторе (там одна ошибка и он разбит) здесь же я так понимаю можно начинать с небольших скоростей и главное что бы места много было без бордюров (я не далеко от ВДНХ живу там много таких площадок не очень людных)

Почитал пост, даже немого расстроили меня,

честно говоря я собираю эти журналы (мерседес), и как начинающий, совсем начинающий и именно в авто моделизме и четно даже не знаю буду дальше заниматься или нет после сборки этой модели(хотя забегу в пред уже заглядываюсь на металлические запчасти ну рычаги и др. которые можно было бы заменить…(вопрос в интересе), больше знаком с вертолетным моделизмом этим больше занимаюсь,

ну так вот собираю, сейчас уже 22 номер вышел, стали эти журналы после 11 номера выходить раз в неделю. долго конечно. но все равно мне лично очень интересно все до самых болтиков собирать, тем более что журналы выходят с подробным описанием как чего собирать и т.д.,
т.к. не сильно знаком с авто моделизмом и по качеству особо не могу разобрать хорошие или не очень запчасти, но собираю все сходится друг к другу подходит, покупаю по одному номеру, но я думал что запчасти эдентичные и на шоссейки 1:10 взаимозаменяемы как например по классам вертолетные запчасти подходят не ко всем но можно подобрать…

немного о стоимости, номер сначала покупал в одном киоске потом плавно стала расти цена… ну думаю к последнему цена вырастет ого-го… но тут решил сделать небольшое маркетинговое исследование в итоге полно киосков, в которых как и написано в журнале цена 249 руб с самого начала была неизменной все зависит от владельцев киосков.

вот хотел спросить, все же эта модель не является серьезной и больше походит на игрушку нежели на реальную модель? по тому как из за своей малоопытности думал и надеялся, что это конечно не для соревнований но тем не менее серьёзный аппарат…

кому интересно двигатель будет продаваться в разобранном состоянии отдельно поршень, отдельно вал… ну и т.д.

спасибо за инфу, поэксперементирую дома на досуге.

Я могу сказать следующее, у меня пульт на котором я в симе летаю, E-sky, я так понимаю такой же справа не фиксирующий тумблер слева тумблер Идл переключения и не знаю, я не разбирался, когда в симе включаешь его при стике в самом нижнем положении вертолёт резко подрывается вверх но только он в симуляторе поднимается не высоко и под угшлом врезается в землю, пульт этот только для симулятора поэтому я не разбирался в чем дело… и почему там, но всё один в один как у вас в живую у меня так же себя ведёт в симуляторе.

Но в нормале, всё нормально работает.

iz etogo sledujet, chto s rodnym Tx v SIM trenirovatsja nipalu4itsja i dlja kompa nada pokupatj otdjeljno Tx poxozhij na isxodnyj? i vse RealFlight, Phoenix i.t.d. idut toljko so svoimi komputernymi Tx?

Не факт, можно купить любую аппаратуру 4-х канальную дешёвую с тренер штекером и будет вам счастье, я так себе и приобрел, единственное потом шнурок докупить надо будет.

Читаю постоянно посты многих людей здесь на форуме,
сразу скажу новичек,

немного вопросов задавал здесь, стараюсь инфу сам искать и т.д. но есть вопросы без советов “старших” товарищей не обойтись.
Могу отозваться только положительно, никто не посылал всегда ответ получал.
для себя определил 500 класс именно этот вертолёт буду собирать и начинать буду не нем, а выбор мой остановился на этой модели потому что по сравнению с 450, 500 больше, тяжелее, при ветре уже более стабильно, не так резок при маневрах (знаю чт овсё зависит от настроек) но тем не менее всё же тяжелее.
вот чем обусловлен мой выбор, а краши, примерно прикидывал, краш не сильный может обойтись не более 1500 тыс. т.е. судя по посту предыдущему на 450 это будет где-то 500 руб? не верю.

К стати хорошая идея по поводу издательства, и распространять можно на лётных площадках. и т.п. только если есть кому этим заниматься.
лично я верю этому изданию, и это больше объективное всё же мнение нежели склон к чему то…

если вы имеете ввиду Краш-Взрыв это не правильно Краш имеется ввиду авария, крушение, вобщем то, что остается от вертолёта после его падения. если имеется ввиду разлетится, то конструкция судя по всему не сможет выдержать нагрузки от сильного двигателя.

а по поводу, что приобрести, можно почитать фак который постоянно обновляется, там много интересного и можно сделать вывод какиой вертолёт стоит смотреть. я для себя определил 500-й класс
но до того как начну летать в воздухе сначала пару а может и тройку месяцев буду летать безвылазно в симуляторе, уж больно не хочется сразу же убить верт или ещё хуже покалечиться, дабы я уже насмотрелся фото после этого, в симуляторе попробывал, вертолёт постоянно почему то летит сразу в меня…😵
p.s. тоже начинающий.

Ну таких определений как
Серво машинка,
Механизм перекоса,
Гироскоп,
Обгонная муфта,
авторотация,

И не знаю нужно ли это в факе, но думаю если как отдельный момент
Например какие трюки бывают и описание их. это нужно что бы грубо говоря читая какие либо посты встречаются иногда сленговые слова или просто говориться трюках. можно было бы представить да это такой трюк вертолёт именно в таком положении, ещё раз повторюсь это не обязательно, и не знаю в Фак это отнести или просто запостить в форуме.

Честно говоря вопросов возникает уйма, и все они разного плана, в плоть до работы различных узлов, хорошо, что интернет наш велик и многообразен в плане информации, было бы здорово если бы в факе были например такие вещи как например определения некоторых частей вертолёта я сейчас уже знаю что такое Гироскоп, Сервомашинка, и многие другие механизмы, и самое главное если бы были иллюстрации, до сих пор для меня вопрос что такое усилие на сервомашинке, пытаясь додуматься, я так понимаю что секунды это время отклика на сигнал с аппы, а усилие это грубо говоря сила, с которой механизм давит на тягу? но это всё отошёл от темы, возникают и другие вопросы их много но опять же повторюсь на данный момент в FAQе есть всё необходимое + хотелось бы видеть определения некоторых узлов, ну грубо говоря некий словарь и если иллюстрации ещё то вообще супер.

Угу.
ФАК для новичков, только выбирающих самый первый верт, должен быть все таки кратким.

Я новичок, почитал, очень понятно и доступно и самое главное не смотря на достаточный объём, текст читается легко и запоминается.
есть небольшие предложения.☕

Включить обязательно в FAQ правила безопасности, после последних событий происходящих на форуме, раньше как то даже не задумывался об этом. но у же всё вычитал и не один раз.❗

Ну, то что с симулятора начинать, это я понял, читал как минимум часов 100 надо налетать прежде чем начинать с реального подъёма, как раз если посмотреть по первой ссылке, там идёт в комплекте симулятор + шнур интерфейсный, или этот набор не стоит “свеч”?

Уважаемые форумчане,

прошу у вас помощи, как говорится с нуля.

Меня очень интересует RC модели, а в частности вертолёты, почитав форум и различной другой информации на сайтах, просмотрев не одно видео хочу попросить у вас совета. в следующем.

первое выбор мой остановился на электромоделях, планирую начать с квартиры в последствии перейдя на улицу,

первую брать буду RTF, есть два варианта
первый вот такой
rcmag.ru/#product_info.php:cPath=3_324&products_id…

и более серьёзная модель
www.rc-shop.amocs.ru/product_info.php?products_id=…

конечно вертолёт более серьёзный, второй, но прошу объективно посмотреть, а может быть что нибудь посоветуете, другое.

Заранее спасибо, и прошу учитывать, что начинаю я почти с “НУЛЯ”
всем мы когда нибудь начинаем с самого начала.