Activity
Мужики, извините что не в тему. Может есть у кого металлоискатель, заводской или самодельный. Надо потеряшку во дворе найти. В Раменском или окрестностях если кто живёт.
Добрый день! Да есть, только в форуме сейчас редко бываю… 8916_638_3252
Поздравляю! Интересно было бы глянуть.
Приезжайте, будем рады!
Здравствуйте!
1 июня в Раменском, на стадионе “Пионер”(1 школа), состоится торжественное открытие АВИАМОДЕЛЬНОГО Раменского кружка, после долгих лет прошений это случилось, руководить кружком будет всем известный МОДЕЛИСТ - Михаил Быстров.
Программа открытия - 1 июня(среда):
12.00 - торжественная программа и полеты(кордовые и электрика, можно организовать стационарную площадку для крупных моделей) на стадионе “Пионер”,
13.30 - плавный переход в здание Раменского техникума и института, где будет сам “кружок” для торжественной части и фуршета.
У кого будет возможность - ждём!!!
Александр Голубков - если есть возможность - Ваши полеты украсили бы открытие!
По всем вопросам можно звонить мне - +7-916_63832_52 Евгений
или +7_916_23929_94 - Михаил Быстров
Простите земляки что вмешиваюсь, в том году видел Михаила вроде, или 2 года назад, с Пионера их выгнали на Фабричную он сказал. Я так понял желтая двух этажка напротив стадиона, там где авто салон был (или которая еще ближе к железке). Но помещение маленькое, и вроде уже проблемы начались, чем дело кончилось не знаю врать не буду.
Оттуда тоже выгнали, под видом ремонта помещений… уже лет 10 как…
Но как заставить летать МЕДЛЕННО ? Посадку видели? Это не хариер.
Возник вопрос. Летаю около школы. местные пацаны спрашивают где в Раменском авиамодельный кружок? Кто знает?
Нет в Раменском авиамодельного… Насколько я знаю последний вел Быстров Михаил, но их уже лет 10 как разогнали.
[QUOTE=Artur326;5256354]друзья и коллеги, прошу прощения за офтоп, ну, может кому будет интересно, премьера многосерийного фильма “Обнимая небо”(Мосфильм), где я обеспечивал воздушные съемки на истребителях, начинается по Первому каналу, с 17-го сентября…
здесь анонс: www.1tv.ru/cinema/ts=640
Приветствую Артур! Вчера специально смотрел этот сериал - самолеты красивые - летают здорово! Все остальное - тошниловка…
Добрый день! Я просто тему поднять - а то затерялась где-то внизу… В выходные была отличная погода - а тут молчок…
Кошмар… я не могу поверить… ВИТАЛИК умер… мои соболезнования…
Соболезную… пусть земля ему будет пухом… он навсегда останется в нашей памяти!
[QUOTE=Wherewolf;4622063]что-то я отстал от жизни и уровня современных пилотажек 1:1… смотрел и офигевал…
Обалдеть… как… где у него ОВТ…
Хорошо, постараюсь вырваться в воскресенье!
В воскресенья будут индейцы на полосе? У Андрюхи моя оказия с Чехии лежит, с удовольствием забрал бы (полётные очки), да и вертолёт Першина в домик тоже привёз, может Федорович заберёт при случае.
Леонид, нашел у себя две старых закрытых упаковки от “Киошо” с деревянными лопастями, длина лопасти 55см (4LS) - может подойдут к тому черному чуду. Отдам бездвозмездно…
Добрый вечер! Сегодня кто-нибудь был на пойме - можно туда на легковой проехать?
Как-же достал этот дождь… неужели уже все… никто не ездил в выходные на поле - не “раскисло” там?
Не знаю, номер за ноябрь 1940 года.(извиняюсь если кого ввел в заблуждение) .
Да, нашел… ноябрь 1939… т.е. мы отстали навсегда…
Вопрос про грядущие выходные, может кто в теме: полетать будет возможность или в связи с МАКСом люди в “серых пиджаках” прикроют нашу полосу на выходные?
Лучше не рисковать - скорее всего будут дежурить…
А я всё-таки пересидел дождь и через минут сорок после твоего отъезда поднял сначала вертолёт в первый полёт, а потом и на Сушке полетал. В итоге вертолёт сделал 4 тестовых полёта, всё работает штатно, надо только немного поковырять в тонких настройках, а в целом очень хорошо летает для первого раза. Сушка полетела ещё лучше после снятия с носа 25грамм свинца и теперь уже намертво прикрученного движка, который чуть не улетел сам по себе в прошлые выходные:)
А вертолет - это тот черный старый экземпляр?
Причина сегодняшней нештатной посадки Бюкера (сломано нижнее крыло по трещине полученной от неуправляемой посадки в канаву с водой), явившейся результатом останова двигателя на малой высоте - пока не ясна. Аккумуляторы заряжены еще на 50%, топливо в баке есть… Из возможных причин - перегрев мотора и/или мусор в баке (он жестяной паяный - возможно внутри что-то осталось от пайки). Поиск причин и ремонт займет некоторое время… но, думаю, бак надо заменить.
Сочувствую!
Скорее всего перегрев, я, после того как у меня мотор заглох в воздухе, прилично обогатил смесь, после этого летал - все нормально.
Вообще погодка была шикарная - только в небо!
Еще вопросик: чем подкрасить фюзеляж, какую краску использовать? Нужно подкрасить немного в месте усиления. Автоэмаль подойдет?
Да, подойдет, я сам такой красил - тоже хотел подкрасить немного, но потом пришлось перекрашивать весь… но получился неплохой результат для полукопии(ни в коем случае не претендую на копию- терпения не хватит) лучше чем был из коробки.(фото на сообщении 217).
Что-то долго никого нет в ветке…
Закончил ремонт шасси в FW-190 - немного токарных и “гнуто-выпрямильных” работ, испытания прошли успешно - уборка-выпуск штатно. Вот только по двигателю - не нашел причину по которой он заглох на 4-м развороте, грешил на зажигание, но вчера заводил его с тем акком, что там стоял в полете(без подзарядки, а пролежал он больше месяца) - все завелось нормально, погонял на всех режимах минут 10, холостой держит уверенно, наклонял носом вверх, вниз - работает гад…
Огромное СПАСИБО организаторам!!! Приезжал как зритель с двумя детьми 11 и 15 лет - довольны как страусы!!! Ни в какую не уезжали пока Антон не отлетал музыкалку!
Прошу прощения что не смог приехать в выходные, уехал с семьей отдыхать. Удачных полетов!
У FW-190 дерево отремонтировал, осталось железо(стойки). Думаю смогу починить старые, немного токарных и фрезерных работ…
r-jet Павел Лапшов
К 10 летию Авиационного Спортивного клуба «РусДжет» и 10 летию первого выступления команды РУСДЖЕТ на Jet World Masters Артур Саркисян закончил новый фильм - «Предельная точность».
Кто-нибудь видел уже? Что-то я его проззявил…
[QUOTE=Fedia;4275907]Да для 8450 26 кубов маловато будет , у нас 2.2 метра Фокер столько весил на нём 50сс стоял но Георгий всё время летал в пол газа, то есть 35сс можно свободно ставить и ок. Я только что под этот есм крыло отрисовал с полной механизацией бальзовое. Красивый окрас на ераплане.
Спасибо, сам красил… после облета хотел придать ему следы эксплуатации, но теперь восстановление шасси и мест их крепления в крыле. А вес такой из-за груза в капоте, под ним кроме зажигания, двух акков, сервы газа и еще около 1200 грамм свинца.
Здравствуйте Господа! Вчера состоялся облет полукопии от ЕСМ(71дюйм), с мотором Эволюшен 26 куб, взлет - полет штатно, оттримировались, (правда при входе в петлю - в положении прим. 90 градусов самолет срывался, впечатление, что не хватает мощности двигателя… взлетный вес 8450 гр при тяге 7,5 кг(замерял безменом) - вроде дожно было потянуть легко…), попробовали закрылки - все нормально, но при входе в четвертый разворот(перед посадкой) глохнет двигатель - высоты и скорости уже нет - посадка на пашню… не догадался убрать шасси… результат - вырванные с “мясом” и развороченные механизмы уборки. Шасси пневмо… если у кого остался комплект основных стоек после замены на елекро - готов, с благодаростью, поменять на денежные знаки.
Давайте соберемся на своей полосе для проведния субботник - созвонился с Иваном, он привезет косилку. Дима, помню у тебя триммер был, если сможешь приехать - возьми с собой пож.
Общий сбор к 12 часам, форма одежды - рабочая, лопаты грабли приветствуются. Привезу казан, обеспечу трудящихся пловом.
Ок, я буду.
Если решите столбы бетонировать - бур для столбов(20 см в диаметре) смогу привезти, чтобы лопатой не копать…
По первому видео - посадку делали по ветру? Или был полный штиль?
может я конечно ошибся, но где то читал, что в этой АПЕ есть русский язык (((, если нет
приношу свои извинения
просто сам сейчас в состоянии выбора межу T8J и T8FG
А я уже было возрадовался - русский в T8J, нет, к сожалению, он только в T8FG…
В Березниках введен режим ЧС после утечки хлора
Кирилл - это, вероятно, именно на предприятии где ты работаешь - надеюсь не затронуло!!!
Коллеги, вопрос - народ из клуба “Вертикаль” спрашивает нельзя ли устроить у нас на полосе 12 мая 2013г. соревнования вертолетчиков. По информации могут приехать от 40 до 60 выступающих, плюс еще конечно “группы поддержки”. Мероприятие сравнимое по численности с Чемпионатом РФ, проведенном в сентябре прошлого года, думаю полетать в этот день не получится. С другой стороны интересно будет увидеть многих “действующих лиц и исполнителей” из этой оперы. Каково будет наше мнение на этот счет?
С моей стороны - только “ЗА”, очень интересно будет посмотреть, думаю и пашню притопчут вокруг полосы. Только бы вода сошла…
Я тут практически закончил собирать А6М5 Зеро под звезду, осталось шасси вставить. Теперь бы еще к этой эскадрилье что нибудь из нашего отечественного…
И ленточки прицепить…
[QUOTE=1John;3779296]Со звездой, думаю, будет следующий - Ла-7, туда как раз двухцилиндровый ОС-240 войдет.
Сам не понял, что написал…
Нет, звезда штука очень дорогая, хотя и красивая… вот на следующий самолетик будем ставить уже двухцилиндровый ОС-240.
Да выглядит симпатично, на него бы надо звезду поставить - она как раз на эти 1.1кг больше весит.
Со звездой, думаю, будет следующий - Ла-7, туда как раз двухцилиндровый ОС-240 войдет.
[QUOTE=new225;3778407]Блин, - это почти что монстр, с фото про два метра никак не скажешь… 😃
ps что там за коты дерутся на заднем плане, - надеюсь не тест пилоты отношения высняют? 😃
Это фотка такая получилась(мне она самому нравиться - там на 2,5м смотриться), на самом деле размах всего лишь 185 см. Там моя кошка с соседским котом дерутся за место у штурвала… хорошо когда у соседа кот кастрированный - пускай резвятся.
Красавец! Фюз стекло?
Да, фюзеляж - стекло, правда пропитка оставляет желать лучшего, уборка шасси пневмо.
Да, фюзеляж - стекло, правда пропитка оставляет желать лучшего, уборка шасси пневмо.
Взлетный вес получается под 8 кг(в капоте 1.100гр свинца), нагрузка 124г/дм - “кирпич” получился, бум бороться за звание “летающего”
Вот немного фото, правда телефонного…
Прикиньте чтоб ее особо маслом не загаживало и ничего страшного не будет, - не вы первый… (если зажигание дурить не будет и не заставит серву шалить) …
ps А фотку или ссылочку на модель не подкинете?
Ссылочка вот: www.troybuiltmodels.com/…/ESMFW190-71ER2.5.html, а фотографию и, может видео, пробного запуска полность готовой модели постораюсь прилепить вечерком.
На земле все работало без нареканий, серва газа стояла как вкопанная, движения были только по желанию передатчика.
Да, если ссылка не работает(сейчас что-то не открывается), то можно в поисковике набрать FW190 от ESM 71 дюйм.
имхо - разнесёт редуктор…со временем
На удивление вибрация у мотора практически не заметна, думаю на несколько полетов хватит, а там посмотрим, потому-что если 190-й полетит, то есть задумка довести его до более-менее копийного состояния.
Все-таки решил серву газа поставить прямо на мотораму, погоняю пока на земле - посмотрю на ее реакцию.
Добрый день! К весеннему сезону готовлю Фокке-Вульф 190, размах 1.85, двигатель решил поставить EVO26GT(бензин) - вопрос к знатокам - можно ли поставить серву под газ на мотораму, причем зажигание получается в 2см от этой сервы. Причина такой установки - задняя центровка, надо все двигать вперед… липольку на зажигание тоже хочу поставить под капот, рядом с движком, только боюсь - не будет ли он сильно греться от него.