Activity
класс
а я вот свой продаю .нет времени на него
ну вот, заварил кашу из пирании, а теперь в сторону 😵
впереди долгая зима, времени будет навалом
Попытаюсь оживить тему
новое видео старой лодки
smotri.com/video/view/?id=v15259281c27
все параметры в посте #139 плюс новый винт OCTURA X640
San7456
Ага, я давно заметил, что нам, “старичкам”, молодые частенько подсказывают. Они еще школу помнят. Я хоть и с “верхним” инженерным образованием, но тоже уже начинаю константы с переменными попутывать. 😁
Согласен, утверждение мат. логики “из ложных посылок, путем верных умозаключений можно получить все что угодно, даже истину” в плане истины работает все реже и реже 😃
Точно, ток пропорционален напряжению, что-то я перепутал константы с переменными, бывает 😵
В корне не верное утверждение.Мощность системы увеличится.
Калькулятор врет?
scriptasylum.com/rc_speed/_power.html
За счет чего увеличится? Есть ссылка на теорию, хочу разобраться.
Приобрёл себе руль. Крепить хочу на осевой линии, так как оставляю штатные двигители. На сколько низко должен быть расположен этот руль?
Я бы ставил так, чтобы рулевой машинке ни чего не мешало, но при этом хотябы половина пера на полном ходу была в воде
Это реально замерялось или только предположение,что на 42 винте такие токи а не больше ? А если попробовать меньше винт но с большим шагом…может акб не так будут греться ? 😎
Бралось время хода лодки и емкость батарейки, получался ток
Винт сложно подбирать, т.к. на он резьбе, мало таких продается, вот когда на драйв дог переделаю, можно будет поэксперементировать
А вентиляцию хочу убирать, это был вариант пока с водяным не придумаю, уже есть идея, буду реализовывать
На 14 В ток будет меньше, т.к. мощность системы постоянная, то при увеличении напряжения, ток уменьшится, закон Ома.
Батарея по токоотдаче в самый раз, но при 45 - 50 А в замкнутом пространстве любая будет сильно греться, поэтому и вентиляция.
переворачивать лодку не собираюсь
Некоторые доработки корпуса, т.к. мощные аккамуляторы сильно греются в замкнутом пространстве корпуса, соорудил некое подобие системы вентиляции
San7456, молодец! Наконец кто-то добился от Пираньи реально неплохих результатов! Мои поздравления!
В Ютубе, конечно, буржуи и побыстрее на Пираньях/Викториях гоняют, но в этой ветке лучших результатов еще никто не демонстрировал.
Благодарю за доброые слова. У меня еще есть куда расти, катаю на 11-ти вольтовой батарейке, надо воткнуть 14-18, регуль и мотор позволяют, винт крепится на резьбу, а резьбовые винтов нужного диаметра трудно найти, чтобы подбирать оптимальный, поэтому собираюсь делать на вал насадку под драйв дог, тогда можно будет эксперементировать
smotri.com/video/view/?id=v142981357ab
еще видео после небольшой доработки, перенос водозабора из центра транца симметрично рулю
вот очень интерестаная история по тюнинХу всем известной “пираньи” от ПИЛОТАЖа… в исполнении “лейтинанта ВАРАКУТЫ”…
bvf.ru/forum/showthread.php?t=427526
читайте и наслаждайтесь… у нас весь город упал под ресепшн…
Воронеж жжЁт 😁
Я предлагал сделать как в посте #139. Самое простое решение и минимум потерь.
Получается вполне приемлимый результат и по брызгам, и по скорости 😃
Шикарно!!! 😃 😃 😃
Вы её только переделали? Дорого переделка обошлась? Заказывали всё в одном месте?
Посмотри посты 139, 144, 162, 164, 183, там весь расклад и по деталям, и по ценам
Открыл сезон, получилось такое видео video.yandex.ru/users/morozea/view/1/
А какой аккумулятор используете? Разместили его в корме над дейдвудом? На сколько по времени хватает одной зарядки?
аккумулятор LiPo на 3 банки 2100, примерно на 4 мин непрерывного хода, расположен в районе миделя перед мотором, это дает более равномерную развесовку по длине, что, в свою очередь, позволяет катеру идти более стабильно и ровно, он легче выходит на глиссер
всем привет я тут почитал тему все конешно хорошо все тюнинги велеколепны. Но кто нибудь задавался вопросом стоить ли тратить 6 тысяч если можно за те же деньги взять более кайфовую вещь у меня у самого пиранья и пользую базу меня устраивает ведь чем больше наворотов тем больше проблем при ремонти. Я вот так подумал может и мне хе нить красивое сделать только стоит ли начинка этого или нет?
Каждому своЁ, кому-то и запорожец - машина, поэтому каждый сам решает, посоветовавшись со своими тараканами в голове, тюнить или нет ☕
Вот ещЁ видео
smotri.com/video/view/?id=v11806709493
А расскажите подробно про вал, дейдвуд, муфту с вала двигателя на вал винта.
А то по фоткам видно, что это всё покупное. Где брали?
весь привод такой, в сборе идет: www.navixhobby.appee.com/product.php?prodid=71 расположение крепЁжных отверстий мотора можно согласовать при заказе
подскажите какой винт стоит?
какие рабочие обороты?
пробовали взвешивать лодку?
все параметры в посте #139
катер не взвешивал
для снятия каких-либо параметров нет логерра, но, учитывая время непрерывного хода и емкость акка, получается, примерно, что катер жрЁт 35А
плавники по краям нужно ставить под углом
поковыряйся здесь www.fastelectrics.net/hydroplanes.php
некоторые доработки
вот мой рецепт “бешенства” для пирании:
мотор такой www.hobbyforyou.ru/catalog/2792-21384.html
регуль такой www.hobbyforyou.ru/catalog/703-15144.html
винт под резьбу М4 диаметр 42 мм шаг 1,4 (Graupner №2318.42)
транец усилен текстолитом, корпус от транца до серидины усилен стеклотканью
охлаждение водяное, обязательно, т.к. все оч. сильно греется
регулятор доработан, установлено охлаждение
вот видео smotri.com/video/view/?id=u12816525bf0