Activity
Всегда ЗА! 😃
Ты погоду глянь,на субботу сплошные дожди.
Андрей,ты оставь телефончик,ближе к концу недели созвонимся,расскажешь как там дела на поле.Ты ведь там рядом обитаешь.
Я думаю,если кадый день будет понемногу поливать,то и дорога-то раскиснет. 😕
Сегодня отлично полетали в Островцах.Это рядом с дорогой на Мячиково.Там еще кладбище рядом.Поле хорошее,сухая невысокая травка.Взлет с руки.Рядом поле перепахано.
Летал с Lerikом.
Ветер был сильный,однако без потерь.
Ну что народ, собираться будем в это воскресенье? 😒
Собираться надо обязательно и лучше в субботу.Но тольно в другом месте.Может Островцы?
А на речке пробовали летать,как рыбаки к этому относятся?Я вот каждый день езжу мимо пос.Рублево.Там отличный заливчик,лед пока лежит,рыбаки сидят,и подъехать можно.Там пляж ещё…
Да уж… 😕
Мне кажется вовремя я ушел…
Но обшивку на крыльях я все-таки порвал.Когда самолет разбирал,ветром долбануло крылья об ящик. 😒
Но по сравнению с дровами - это ерунда.
Был я там сегодня.(Ну блин и дороги в Люберцах 😵 )
Если я правильно понял это поле вдоль Комсомольского проспекта.
Поле мне понравилось,снег ровный,да и подъехать можно на машине,дорога-то прямо вдоль него идет.
Что-то Александр молчит.
Будем завтра летать-то ❓
Хотел бы к вам присоединиться в воскресенье.
У меня кстати такой же тренер и аппаратура,только лыжи деревянные.
Напомни пожалуйста,как проехать на машине к полю.
Сегодня буду проезжать мимо (где-то после 16-ти),думаю заехать посмотреть на место.А завтра свободен.Хочу приехать.
Обязательно надо промыть.Расскажу из личного опыта:после летних полетов с двигателем ничего не делал,просто положил в коробочку.(TT 46 Pro,топливо синтетика +10% нитры).Через два месяца всетаки решил разобрать - внутри все покрыто ржавчиной,подшипники еле крутятся.Ну замочил в керосине на денек - немного откисло.
Считаю,что при длительных перерывах(больше месяца) надо обязательно промыть в керосине(открыв заднюю крышку) и залить маслом.
Думаю мой движок еще поработает,а потом замахнусь на OS MAX - 50.
Извини Александр,ошибся 😃
Почта у меня 100@BSG.RU ( одну букву перепутал)
А телефон всегда включен.Правда вчера в метро днем ехал,кто-то звонил,может ты… 8 926 583 …
Если вы спросили у меня про лыжи то я с удовольствием расскажу как они делаются за 2 часа.
Я бы тоже с удовольствием пообщался.
8 916 1874670 или 100@dsg.ru (раб.почта) ,договоримся о связи. Андрей.
А где бы найти такие лыжи,как у твоего самолета?
1888
Скажется, но не настолько сильно, чтобы их переделывать. В первом полете модель надо оттриммировать и все будет отлично. Так как это тренер, то особо заморачиваться тут не стоит. Идеально ровные элероны какого-то выдающегося влияния на пилотажные свойства тренера не окажут.
Если честно,я тоже так думаю 😒
У меня тренер Excelle 2000 от Black Horse, и я тоже только при сборке обнаружил что элероны винтом - один чуть больше,другой меньше.(Да,когда буду покупать третью модель - буду знать куда смотреть.)
Я конечно подровнял,как смог - но кривизна осталась - где-то 2 мм по краям в разные стороны.Вот не знаю,на сколько это сильно скажется в полете.Опыта у меня маловато.Пока тренируюся на Real Flight.
Мысли снять и переделать у меня пока не было,но прочитав статью,я задумался.
Непонятно только,как снимаются элероны. ❓ Прошу объяснить немного подробнее.
Готов пообщаться по почте 100@bsg.ru
ИМХО 6-и канальной sanwa для начала вполне достаточно. Futaba - круто, бренд. Но по фичам для новичка одинаково. Если хочется оттопыриться чуть посильнее - можно RD8000 взять. Качественно оттопыриться - девятую футабу 😃
PS Sanwa в Москве за разумный прайс есть здесь
RD6000 -> www.pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_10/RC2243/?man… <-
RD8000 -> www.pilotage-rc.ru/catalogue/70_/70_10/RC2244/?man…
Насчет Санвы согласен,вполне хватает для начала 😎
Все нормально - родная батарея на самом деле тоже из банок AAA-size
собрана. И получается не 12, а 11,3 максимум - после заряда батареи
хорошим зарядником.
Ну раз такое дело - то попробую 😋
Хотя у нас в Москве можно купить готовую батарею 1700 - 1900 мАч.Стоит около 2 тыс.руб.Вот только размеры не знаю,надо смотреть. 😃
Вообще-то имел в виду полное отключение передатчика, т.е. гаснет индикатор и т.п. Хто ж при таком падеже напяжения летать то будет 😃
Вчерась решил измерить потребление тока у моей ВЖ6000. Итак, кому интересно 😎 :
- Без кварца потребление - 30мА,
- С кварцем, но антена не развернута - около 220мА,
- С кварцем, антена полностью развернута - около 145мА
Спасибо за приведенные данные.Теперь картина более-менее прояснилась.
Вчера вечером прочитал внимательно мануал,там действительно написано,что должно хватать на 120 - 150 минут.Но мне казалось,что при свернутой антене меньше жрет,оказалось наоборот.
А в тех.характеристиках параметр “Current Drain - 180 MA” (я перевел как - текущий расход 180 мА.)
У меня мануал есть на русском на RD 6000,так там эта фраза не переведена на русский и значение 200 мА.Да вобщем и так понятно.
Думаю если из 8-ми банок сделать батарею,как Klava советовал, - многовато получается 12 вольт.А по размерам вроде подходит.
У меня тож такая Сава, акку на передатчике у нее 700мА/ч.
Судя по паспорту потребление около 180 мА, значит должно хватать на часа 4.
А заражать лучше часов 10, т.е. на ночь. Винструкции так написано 😛
Да,точно 700 мА/ч.
А насчет времени зарядки правильно,значит недозаряжется у меня.
Буду на 12 часов ставить.
А чем банки между собой соединяешь?
Имею аппаратуру Sanwa VG6000.(новая)
Аккумулятор передатчика (NiMn 9,6 V) держит не более 2-х часов. (ну это в режиме полетал немного - отдохнул - опять полетал).
По моему это маловато. ❓ Заряжаю родной зарядкой 5-7 часов… 😦
А как там у Футаб и Лазеров интересно дело обстоит. ❓
А запасные аккумуляторы для передатчиков мне что-то не попадались.
☕
Винт 11х6,(у меня 40 тренер )а вот насчет бедной смеси - скорее всего. (бывает переобедняю)
Движок правда после аварии,но вылетел и упал аккуратно,а самолет застрял в металлической конструкции.У головки несколько ребер охлаждения поснесло и все.Правда двигатель после этого не промывал,а надо - бы.
Насчет того,что пережат мне намекали уже в магазине,когда я к ним за очередной свечкой приходил.
Спасибо за подсказки.
Двигатель TT 46-Pro,топливо Cool Power 10% нитры.Свечки - OS A3,Robby.
Все работает нормально,но после минут 10 внезапно глохнет - свече кирдык.
В основном после работы на максимальных оборотах.
Сначало думал - случайно.Но спалил уже три свечки.Видимо в чем-то проблема.
Подскажите,если кто сталкивался. 😃