Activity

Я смотрю в барахолках много кто МТ2 продает, но спрос отсутствует. С чем связано, не популярный масштаб, отсутствие соревнований 1/10, устаревшая модель??? С з/ч вроде проблем нет, в микромашине присутствуют. Или народ просто избавляеться от машин с убитыми моторами? Давно имею глаз на сей аппарат как на модель номер три.

Оно нормальное, если другую начинку туда вставить.😁😁😁😁😁

Залить монтажной пеной😆
ИМХО лучше от 1/5 пробовать ставить.

При неудачных покрасках стендовых моделей снимал краску (+грунт, +лак, +декали) тормозухой за час. На пластик воздействия никакова если долго не держать, после более суточного вымачивания пластик высыхает и становится хрупким. Что будет с поликрбом не знаю, однозначно сначала пробовать на “кошках”. Можно попробовать “Крота” (жидкость от засоров) но он некоторый плпстик съедает.

Неожиданно захотелось взять бэушнго ЦеклоПа 21)). Я так понял 21 и 28-е шаськи одинаковые, различие только в моторах? Если что то в Ц-21, мотор 28-й встанет?

ы! еще один советчик=) Саваж надо брать либо флюкс, либо сс. А человек новичек и их не купит точно(имхо. опыт позволяет) и купит ртр 4.6 в лучшем случае. С говноаппой, говноамортами, говнорезиной и говносервами.
а есть еще рева с говноаппой которая лучше
а есть еще емакс с говноаппой и говноамортами
…?

Вы прям не совет дали а запугали новобранца, парень теперь ничего не купит 😅
P.S. И не судите по опоненту по колличеству сообщений, я не писатель, я моделист. В р/с моделизме более 10 лет. ы! а лично Вас знаю не первый год 😎

Стоит ли брать Дестроер 7.7?
☕

Не стоит!
Бери Саваж, на него з/ч есть любые и без проблем (если по Москве). По поводу что чаще ломается…ломается все, зависит от стиля езды и местности.

… саважевский клон лучше(который от нитрорц)…

Это не этот ли.

ГОтовая бензинка несомненно лучше, однако неинтересно, а если делать самому так надо делать хорошо, ведь очевидно, что самодельная машина скорее всего будет не дешевле бензинки, а тратить свое время, чтобы в результате получить валкую колымагу, по крайней мере неразумно.
С модельным двигателем несколько неясно как его заводить, пуллстартера нет, получитья ли завести с помощью шуруповерта?

Офф!
Может чем-то и лучше, в готовой есть много слабых мест заложеных производителем для того что бы был спрос на з/части…думаю Вы и сами это знаете. Если есть доступ к станкам, сварки …почему бы и не делать самому!
Тратить свободное время?..хм, а на что его тратить, играть в домино, бухать, смотреть телевизор или тупеть за комп. играми? Что касаемо дешевле самодел или дороже лично для меня это не важно, главное что модель сделана так как я хочу и моими руками а не кЕтайскими).
На модельном двигателе есть пул, как и положено, да и цены на них своеобразные…бензопила мне обошлась в 2500 русских денег.

Вес с кронштейнами и пулом но без сцепления, приводной звезды и возд. фильтра-

Видимо всеж лучше купить модельный мотор.

Лучше да, а лучше купить готовую бензинку, а лучше ничего не покупать, а то поломается и чинить придется))
Вопрс к автору топика- Вместо глушителя я так понял прямоток, но ведь мотор как и все двухтактники настраивается резонатором на выходе. С прямотоком тяга двигателя изменилась?

почему?

Вероятно по тому что дешево). Я галон такова после Байрона откатал и вроде нормально. С керосином как и со всем остальным - за бренд платьть нужно больше, а за но нейм меньше…хотя льют из одной бочки)

помойму выше 1000 оборотов надо… шуруповертом в 600 оборотво точно не заведешь.

Зимой при минус семи-девяти, на холодную, без проблем заводил шуруповертом Траксас 2.5. Много кто пользует шуруповерт вместо рото, и все заводится.

А какие отзывы будут по такому керосину?

Ты тоже собираешь???😁😁😁😁😁

Почти год. Времени и вдохновения что-то нет.

Мой двигатель объемом 31,8 см3 - весит 652 грамма.

😃

и куда потом эта вода денется? Там же вентиляционных отверстий нет…

Дык не нужно окунать в воду, просто смочить мокрыми руками. Та влага что там будет на скорость не влияет, и на корозию тоже;)

Посмотрел кучу всяческих роликов на Ютубе. Бажа конечно хороша, и з/ч есть, и в барахолке вариантов много…но вот ездиет она только по укатышу или по трассе, к сожелению. Я в основном катаюсь- вышел из дома и поехал по сугробам да по кучам снега которые дворники нагребли…в общем смущает меня её проходимость. Пока думаю. Случайно нашел вот такой вариант, правда цена не указана, а чтоб её узнать трэба владить языком английским, китайским или тем который на сайте 😁😁😁 Жать суда!

Именно так я и делаю. Затруднения вызывает п.4 😃😃😃😃

А смочить водой или мыльным раствором?

Вот ескаевский гиро за 600 рублейwww.rc-ocean.ru/213238.html# Это не реклама

Туда нужно звонить или приезжать, там наличие не соответствует действительности почти всегда.

Понятно, значит будем держать курс на Баджу HPI.

Думаю Баджа от HPI будет в этом плане самой достойной, так как запчастей много, с FG чуток хуже, но не критично так как там все очень долго ходит.

Благодарствую! На HPI я так понял з/ч есть в микромашине. А как ситуация обстоит с MCD?

Приветствую бензоводов! Оживлю темку, откатал монстра 1/8 ДВС, малавата будет, есть желание перейти на бензинку. Почитал темы на форуме и пребываю в замешательстве что брать. Полный привод конечно бодрей двигается по бездорожью но и содержит больше подвижных деталей которые подвержаны поломкам. В общем полный привод или задний не принципиально, буду ориентироваться на запчасти. И так знатоки, внимание на экраны ))) для каких бензинок в Москве меньше проблем с запчастями? Не хочется простаивать неделями в ожидании какой-либо детальки. Чуть не забыл, интересуют офф роад а не шоссейки. Заранние благодарю.