Activity
спасибо всем за советы, буду пробовать
привет всем
впервые, за многие годы моделизма, решил попробовать автопилот, имею fy-41ap lite , крыло Skywalker X-8
установил фишку , все по инструкции, сделал сброс гироскопа. взлетел в ручном режиме, оттримировал , летит более -менее ровно, переключаю в режим стабилизации ABM-- модель чуть опускает нос и немного начинает уходить вправо. В инструкции есть упоминание про сброс горизонта, но в меню настроек такой настройки не нахожу.Что делаю не так?
когда модель лежит дома на ровном полу то на экране ОСД вижу что горизонт стоит ровно, но фишка закреплена на липучке и стоит ее немного нагнуть то в одну то в другую сторону–то соответственно горизонт тоже немного “уходит” на экране ОСД, насколько это критично?
подскажите, что еще мог сделать не так, собрал схему на тини2313, прошил понипрогом,на выходе ничего(смотрел осцылографом), при записи ФС светодиод моргает не так как на видео выше но в епром чтото прописывает(считывал прошивку и смотрел). При подключении питания с нажатой кнопкой, как писали, светодиод должен мигать два раза в секунду, у меня примерно один раз в 2 секунды. пробовал еще несколько раз перепрошить-- результат тот же
анфия, из последнего заказа 121749, товар CREE XM-L T6 5 Mode 1600LM Zoomable LED 18650 Flashlight Torch+Charger (SKU026306) неисправен один из двух аккумуляторов,фонарь с ним светит примерно 20% от нормальной яркости, пробовал его несколько раз разряжать- заряжать, протирал контакты , не помогает. могу, если нужно, сделать фото как он светит. С вторым аккумулятором светит нормально. Фонари которые ранее покупал у вас, также нормально работают
уважаемая Анфия объясните , пожалуйста, по заказу 116252 от 25.09.2012. трек номера этого заказа мне почему то так и не дали. 27.10 пришло письмо от вас что посылка была вам возвращена из за не прохождения таможенного контроля,а сегодня (29.10) пришло очередное письмо в котором пишут что товара по этому заказу нет в наличии"Please accept our apologize for the product you have ordered is out of stock", это как понимать? посылку вернули , но ее нет в наличии?
вопрос к Анфии, заказ #116252 от 25.09.2012, доставка Air Parcel Register , как я понимаю, должен быть трек номер, почему его нет?
p.s. А г. Хмельницкий это где ? Далеко от Мелитополя ?
850км, в другом конце Украины
Похоже, что с этой прошивкой на этой аппе летают только двое
ну тогда я буду третим 😃
что то я подзапутался с этими версиями приемников, приехал мне этот комплект www.leadershobby.com/product.asp?ID=9394001220239 , модуль точно такой же как rcopen.com/forum/f4/topic207274/159 , все надписи на плате одинаковые , значит, как я понимаю у меня V2, будут ли у меня работать эти приемники www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr… ? Тот который в комплекте 8канальный ну очень тяжелый, почти 20гр
подскажите где сейчас в москве можно найти задние ступицы на цыклон, в пилотаже , хоббифою- нет, или чем заменить из доступного?
Возможно там I2C, по аналогии с подобным передатчиками и модулями www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=721024
я так понимаю что нужно сделать на атмеле вот такой адаптер www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmenti…
только настораживает то что вч модуль внешне у меня не совсем такой, могу виложить фотки когда приеду домой
Люди помогите советом , уже года два пользуюсь кодером от фокуса в передатчике от хайтека, и вот купил Spektrum DX5e что б туда тоже впихнуть самодельный кодер и понял что не все так просто , не ясно какой сигнай идет на вч модуль по осцилографу не очень похоже на ппм , и что делать с биндингом , может быть подключить кодер через тренерский вход , подскажите может кто что пробовал в этом направлении .
Подскажите пожалуйста ,а как так что его пенопластовые болваны не подплавляются во время формовки , и чем он их вскрывает после обработки (большое ведро на видео) , грунтовка какаято акриловая или что, и чем сбрызгивает на нее? и еще вопрос, после вскрытия этой грутовкой опять полировка или это уже окончательное покрытие.
есть еще такое www.badcock.net ,может кому то будет интересно
Возник такой вопрос: ккие недоработки кроме перечисленных были замечены? И есть ли предложения по включению еще каких-нибудь функций?
не знаю как другим , но мне кажется , что переключение в режим двойных расходов удобнее на одном переключателе на все сразу (елероны, руль высоты, руль направления) как на старой версии кодера
правда делать еще не начал , только материалы собрал, и продумываю конструкцыю
по вот этому чертежу
описание с фотографиями здесь www.sterh-avia.inspirestudio.ru (технологии ,funtana s)
чертеж масштабно уменьшен до 1300 мм размаха вес , планирую до 1500гр( движок с редуктором 170гр ,батарея поликвест 4s 2100ман 20c-- 230 гр, тяга при этом около 2кг)
в чем , собственно, вопрос есть пластина угля толщиной 0.8мм ,и есть желание сделать крыло максимально легким , вот и думаю как применить эту пластину для изготовления лонжерона
например можна как делают планера com-posit.com.ua/rus/modeldetales.html
но толщина профиля крыла у моей модели по всей длине консоли 36 мм ,и такой вариант ,как мне кажется получится слишком тяжелым, поэтому подумал ,а может вот так
может посоветуете чтото другое
спасибо
У бипланов неплохо бы делать разборную конструкцию планера.Когда модель падает,она норовит сломаться там,где ей вздумается.Так вот надо
спасиба за подробное разъяснение , как то с этой точки зрения не подумал ,буду иметь ввиду , вот как раз сейчас начинаю делать очередную модель(пока только заказал бальзу) катану для 3д пилотажа 130см размах , так там по чертежу съемные консоли (одевается на трубу) , а я уже хотел было переделывать чертеж под цельносъемное крыло(вес охота сэкономить) ,а теперь призадумался ❓ , что скажете.
А сопвич строил по вечерам после работы( не каждый вечер) чуть больше месяца
Испытания проводили? Блестит , как с конвейера. Только по стойкам шасси заметно ,что посадки совершал. Модель неразборная?
да , конечно летал , летает медленно и спокойно , но на полном газу без проблем петлю или бочку, правда бочки кривые , всетаки не пилотажка. А стойки шаси это изначально такие были , проволку такую нашел 😊 . Неразборный, для такого размера не вижу смысла
вот это типа мой сопвич
потолочка, скотч
размах 1 метр
взлетный вес 650грам
аккумы 1800мач 3банки
движок 2310 самодельний
винт 1050 жвс
управление елероны , руль высоты
привет , вот после недавних эксперементов , заметил один недостаток в кодере, дело в том что воще летаю на самолетах, но есть у меня баги електричка , в которой стоит самолетный трехфазный регулятор , и вот , как то знакомый попросил дать детям порулить машиной , но так как она очень быстро носится , решил ограничить газ до 25-30%, но не тут то было ,оказывается верхний расход регулируется относительно среднего положения ручки, а вот если бы сделать , чтоб он регулировался относительно нижнего края. Что скажете ? Может еще кому пригодится.
судя по фото вашего вжика, чтоб переместить цэнтровку вперед ,можно еще подвинуть вперед движок и аккум , у моего вжика движок стоит прямо в фюзеляже так что винт оказался в сантиметре от задней кромки а акумулятор в самом носе, при этом как я писал выше , цэнтровка всеравно получилась немного задняя,вначале при регулеровке цэплял металические пластины на двусторонний скотч с нижней стороны носа, а как определил точную цэнтровку для своей модели, то выкинул этот груз и скомпенсировал это перестановкой на 10 см вперед рульмашинок.
удачи
привет , летаю на вжике почти год ,если интересно , то вот он www.modelka.kiev.ua/cpg133/displayimage.php?pos=-1… в первом полете тоже задирал нос , движок стоит без перекоса, дело было изза цэнтровки, была немного задняя , всего на 1.5 сантиметра( от того что указан на сайте) . Как поправил цэнтровку он отлично полетел .Этот самолет я сделал легким , для полетов на небольших площядках около дома взлетный вес 200 грам, из них 100 пустой планер и 100 все остальное . Получилось очень здорово , на полном газу летает очень быстро , можно вертикально вверх, а на маленьком газу можна летать очень медленно и низко,люблю таким образом на маленькой скорости винтом "косить траву " правда высокую. самолет очень маневреный , привключеных двойных расходах разворачивается на 180 градусов практически на месте за одну секунду. Вобще по управлению это мой любимый самолет.
Удачи.
посмотрел я по дорожкам платы, оказывается ,он стоит по питанию(5в) приемника , но место расположения сбило с толку сначала , думаю поставить гдето на 0.1 мкф
пользуюсь приемником jeti rex 4 plus , когда переставлял кварц , повредил конденсатор , который находится между двумя контактами разъема кварца. Может кто подскажет номинал , или есть схема на этот приемник? помогите пожалуйста!!!
Подскажите, кто шил первую версию шифратора от Фокуса. Програмирую через АВР-студию программатором AVRISP MK2. Все нормально, но частота реально ниже. примерно раза в 4. Таймер так же медленно идет. И выход ппм тоже медленно биты шьет. Наверно надо как-то фьюзы ставить… Пробовал выставить 12 мгц внешний кварц, дык проц сразу блокируется…Что делать???
была та же история, шил пони прогом, после этого поставил все фюзы в ноль(тойсть убрал все галочки) и прошил только их , и все заработало 😃
я вот сделал этот кодер, отлично все работает,большая благодарность Фокусу 😃 , установил в четырехканальный хайтек, теперь и микшера и память и двойные расходы короче очень удобно. жду теперь выхода в свет новой версии кодера 😊 ,128 мегу уже заказал, я бы тоже в чем то помог но с написанием програм у меня никак
не знаю как к750, не тестировал, но успешно использую батарею из трех аккумуляторов от ериксона т65 , li po 850мач, используется в летающем крыле “вжик” , мотор самодельный бк 2208, винт 8040 гвс,взлетный вес 320гр, мах ток в статике 6 ампер, на полном газу самолет идет практически вертикально вверх,для нормального полета с исполнением реских виражей, петель, без потери высоты хватает половины газа, в таком режиме летаю более полу часа. кроме этого есть несколько более мощих бк моторов , которые используються на других самолетах с фирменной модельной батареей 3s1p himodel 1800 мач 12с , но летать на вжике мне нравится больше всего
Если кому интересно,то есть некоторый опыт полетов с аккамуляторами от ериксона т65 (li pol 850 мач)
сборка из трех штук, мотор из сдрома самодельный
ток в статике 5 ампер, время полета больше 10 мин. дальше руки мерзнут, зима всетаки,но за 10 мин. разряжается примерно на половину . акки купил по 3уе за банку(работаю в сфере мобильной связи) конечно супер результатов от этих акков ожидать нельзя, но за такие деньги…
делаю БК двигатель со статора мотора видеомагнитофона ВМ 12(
диаметр статора 40 мм толщина набора 10 мм ширина зуба 9 м
м)подскажите ,пожалуйста , кто нибуть какая должна быть опти
мальная ширина магнита относительно ширины зуба статора(не
относительно толщины набора) .
писли что в двигателе с такого статора использовали магниты
шириной 5мм , не моловато ли?
и ещё нельзя ли использовать кобальт самариевые магниты?есть
возможность купить такие толщиной 2мм. Живу на Украине и уж
очень не просто заказывать неодимовые из Росии, или есть где
то на Украине?