Activity
Арт-дизайн : творческий полет градостроителей.
Подшипники= 3х8мм толщина 4мм.
Есть один 3х8 толщина 3,5 мм., остальные меньше.
Походу подшипники накрылись. Где-то надо искать (узнавать размер)
Померяй размеры все, у меня мелкие какие-то завалялись.
Это Вуконг вертолетный.
Дим, не стремайся, ты летаешь для копииста неплохо. И на многолопастных летал, я видел.
Хвостовая лопасть не оторвется, только заказывать надо, не самому делать. Для страховки
неплохо ось 4 мм, все-таки обороты… А по поводу облета, как мы и говорили, облетывать
надо без корок, голую механику. С бортовым генератором решил вопрос?
А у нас свет дали только сегодня утром.
Это клон Алайна -Коптер Х.
Этих клонов до фига. Какой размер?
А тарелкой в нем невозможно установить 90 градусов?
При этом тяги пойдут под углом, что нормально.
Я с такими имел уже дело на копиях с четырехлопастной головой.
Лама SA-315 вроде бы.
Какой верт? У меня что-то завалялось, надо глянуть.
Артем, я имел ввиду логи регулятора по оборотам,
будет видно, есть ли просадка оборотов.
А вообще- хороший сетап.
Скорее всего, у тебя не включен гувернер. Контроник великолепный регулятор,
с ним практически невозможно для обычных пилотов (не чемпионов мира)
задушить двигатель. Если, конечно, правильно настроен.😲
По поводу жужжащего кирпича: какая у тебя ФБЛ? При ветре и хорошей ФБЛ
такое бывает. Либо смотреть лопасти- балансировку, бабочку, люфты .
P.S. Тахометр не нужен, просто посмотри логи.
Пардон, не в Idle1, а в Normal.
Общий шаг в Idle1 от -3 до +8, в пилотажных режимах от -11 до +11.
Циклик до 7. Висение обычно чуть выше 0. Кстати странно, что у тебя верт висит
на 1\3 стика, обычно в 0 и шаг=0, иначе в пилотажных режимах не будет симметрии.
По кривым уже никто не летает, ставь хороший регулятор с гувернером.
Дядя Женя, у тебя видеомультикоптерская техника в строю?
Висит под потолком, с прошлого года не поднимал.
Должен быть целый.
критическое отношение
Может быть я уже старый, но понимаю под критическим отношением мысли человека,
знающего досконально, о чем он говорит. Остальное- пурга и словоблудие.
Не встречал еще человека, одинаково профессионально владеющего многими
специальностями. Вот одинаково во всем не разбирающихся- повидал.
Особенно на форумах. Типа, хочу собрать умный дом, но в электронике
не разбираюсь.
Задача мягко говоря не для маленького стартапика.
Где-то на форуме, вроде в веселых картинках, были фотки, откуда начинались Майкрософт,
Гугл, и другие. Впечатляет.
Мне вот кажется, что такой аппарат имеет серьезное достоинство- большой диапазон
вертикальной и горизонтальной скоростей. Стало быть, и полоса не нужна.
Может, пока не в городе, но за городом- актуально.
А аккумуляторы- вспомнить весело, на чем летали лет 15 назад.
А я вот не пойму, это что- эндогенная злоба, или паталогическая ненависть к достижениям
(ну пусть не достижениям, а реально оригинальным идеям) людей реально работающих?
Я думаю, Сикорский все тоже самое слышал в свой адрес. Ничего, без вертолетов уже
жизнь не представляем… Нечто подобное недавно слышалось в адрес Илона Маска.
Для начала неплохо было бы показать что-нибудь свое неповторимое.
Терпимее, что ли надо быть?
Как сказал персонаж: " Ты пойми, студент, к людям надо относится мягше,
а на вопросы смотреть ширше."
Кому ямы-то понадобились?
Кладоискатели.
Фигасе. 8 тыр в день - это копеечка? Боюсь, у нас с вами очень разные представления о прибыли.
Непонятно одно: за какую идею рубитесь? Чтобы все даром, а вам- копеечка?
Может, проще мастерство повысить, тогда и копеечка другая.
В любом случае, ваши советы не всем подходят.
P.S. Видеосъемкой не зарабатываю.
Неутомимый ты наш!
Когда 1:1 будешь строить?
Ну, не понимает товарищ терминологию форумную.
Хотя за 6 лет пребывания - пора бы.
“Нет ничего более радостного для сердца наемника, чем вид товарища, совершившего оплошность” (Г.Гаррисон)
???
Пардон! Что-то к вечеру тормознул…
я на аватарке вижу человека хорошо живущего…
Сильно сказано!
Правда он умер 31 октября 2016 г…
Бензиновая не полетела толком на Вуконге- 90 размер, три лопасти, трудно отбалансировать.
Пока ничего нового нет, здоровье тоже, знаешь…
Юра! Что делать с твоим регистратором ?
Обратись к официальным продавцам в России- они такие продают легально.
А вы побольше вариантов придумайте. Тогда им надо будет только выбрать.
Автору лучшей гадости- два дня бесплатных звонков. Внутри сети.
Боюсь, уроды будут использовать покрышки для разметки своей трассы
Могут и поджечь…
Ничего удивительного. Указанные выше м\с это импульсные преобразователи, которые
требуют для работы индуктивный фильтр. Соответственно, создают импульсные помехи.
Когда Вы прикасались рукой, то вносили в схему собственную емкость, что и улучшало
фильтрацию напряжения. Заменили индуктивность на нормальную- напряжение стало чище.
Ну вот, хоть демпферы установлены, не то что у китайца.
Управляемость должна быть неплохая.
Поздравляю!
На Ремблере вчера опубликовали запись с регистратора автомобиля.
Правда, нет данных о времени и координатах, но записана вспышка
в полнеба. Может и потрут сегодня.
Толерантность …
Один умный человек сказал: “Там, где начинается толерантность- кончается самоуважение.”
Тогда поспрашивай у электриков или газовщиков:
они такой проволокой (причем она не ржавеет) пломбируют счетчики.
Или на аэродроме контровка.
А проволоку в них дали только на один. Не могу найти подходящую.
Неплохо подходит стальная омедненная проволока для сварочных
полуавтоматов (кемпи). Бывает разных диаметров. У меня есть 0,8 мм.
Гони КЦ - получишь гравицапу!
- Половину!
- Половину. Ку.
то для Америки был бы беспрецедентный факт того, что один американский президент трахнул другого …
Ага, а новой первой леди был бы мужик! В духе ихней демократии…
Как сейчас поступать с ними- не знаю…
Забей. Если бы были настоящие- сто раз уже напомнили бы, что не оплачено. Имхо.
P.S. Газтрест шлет напоминания на телефон и на мыло при задержке 1 месяц.
Откуда у вас 70 дб динамики на старом отечественном с 4 % погрешности не могу предположить… Видимо от темы совсем отстал…
Нет, просто невнимательно читаете:
Функция автовыбора датчика,
Это, конечно, превеликие сказки… И то что диапазон измерения 70 дб, и погрешность измерения в этом 70-ти дб диапазоне всего 4%, и то что в таком широком частотном диапазоне погрешность 4%.
Ну что вы, не сказки. Просто надо быть в теме. А прибор ушел на сертификацию в Ростест.
Вы же отлично знаете- что у меня это все давно реализовано.
Ну вот. а вы говорите- сказки.
И прогу, свою, одну из множества, кстати- я вам послал сразу же…
Да, это было. Но она к сожалению совсем не подошла- слишком простая. Поэтому и обсуждали с вами вопрос.
Пы-сы: а к чему задеть то меня решили, тем паче что за помощь свою я у вас даже денег не просил?
Совсем не собирался задевать, проинформировал других о возможном развитии событий.
Правда, денег не просили, просили дорогие профессиональные сенсоры. Кстати, я же согласился…
Возможно, я не смог объяснить вам идею, хотя люди, которые откликнулись в личку быстро уловили смысл.
И помогли советами, за что огромная благодарность! Пройдет сертификацию- с меня поляна.
В любом случае, обидеть не хотел.
С уважением, Евгений.
Написал сам, правда под Атмегу- хватило, плюс внешний АЦП, плюс внешняя опора. Функция автовыбора датчика, автовыбор предела
и индицируемой размерности, показания в единицах мощности и дБм (абсолютное и относительное). Автокалибровка. И т.д.
Спасибо всем, кто предложил помощь. Единственно- не понял Сергея Панкратова : запросил подробное ТЗ
со всеми нюансами, вроде взаимно договорились- а он в отказ. Наверное, идея понравилась.
Зато немного освоил программирование - нет худа без добра. Получился профессиональный измеритель мощности с
погрешностью 4% ! Диапазон измеряемой мощности- от 1 мкВт до 10 Вт.
Диапазон частот от 50 МГц до 17,5 ГГц. Ура!!!
Кстати, что такое CW и CCW?
CW- вращение по часовой стрелке, CCW- против часовой стрелки.