Activity

А как режим работы гироскопа менять? В настройках Gyrosens? (пульт FS TH9X и приемник)

Спасибо всем за эту ветку, теперь стало что-то понятно по этому гироскопу. Вчера произвел свой первый взлет на 3 сантиметра на 1 секунду, но этого хватило, что бы понять, что зря я в среднем положении стика рудера поставил шаг заднего винта 0градусов. (верт стало крутить против часовой стрелки) Надо ставить механическую предкомпенсацию, удлиняя или укорачивая тягу на задний винт. Остался у меня еще один вопрос по поводу работы гироскопа (удержания хвоста или нормальный). Как понять когда какой включен (мигает или горит, а когда какой?) и чем он меняется. (вопрос полного нуба, но к сожалению им я пока и являюсь)

а что, реверс каналов отменили?
первая строчка в меню…

Я конечно же знаю про реверс каналов, просто тогда не понимал, что тыкать. Вчера сел, обнулил все по дефолту и поменял реверс на шаге винта, все, теперь все работает правильно! В общем чудом разобрался. (а может и просто повезло) 😒

Есть еще вопросик: как понять, как подключать регулятор к двигателю. Какой цвет к какой букве на регуляторе?

Ок, сегодня кто-нибудь будет летать в Мячково? Хочу хотя бы сегодня посмотреть. После 20:00 вечера?

Никак не могу настроить передатчик и приемник, что бы в правильные стороны все сервы дергались… Однажды чудом настроил так, что все правильно работало, кроме элеронов (крен влево, вправо) двигалось все в противоположном направлении. (нажимаю вправо, а тарелка влево накланяется… Как мне с этим справится, может кто знает? Приемник 8канальный FS и пульт FS TH9X. Подключено все вот так:

1. Правая передняя серва - 1 канал (120’')
2. Левая задняя серва - 2 канал. (120’')
3. Регулятор - 3 канал
4. 3 провода от гироскопа - 4 канал
5. 1 проводок от гироскопа - 5 канал
6. Передняя левая серва (120’') - 6 канал
   Как мне настроить все правильно?

Жалко, что я был нетерпеливый и поехал до того, как Вы мне отписали. В итоге катался вокруг да около, так ничего и не нашел… Теперь буду знать! Спасибо, ЛИС!

Это вот тут: Новорязанское ш. 16 км от МКАД, после поста ДПС через 500 метров - направо по указателю “Мячково”. Через 2 км - въезд на территорию аэродрома “Мячково”
А в Люблино летать кто-нибудь будет?

Народ, я не пойму, куда мне сегодня можно подъехать? В Люблино никто не летает?

ООО, заработало все! Даже умудрился все правильно настроить (reverse и swash mix) Теперь вроде все как надо в нужные стороны дергается ) Осталось теперь донастроить расходы )

Прочитать все страницы - не хватило, а летать хочется… Имею HK450 и комплект приемник передатчик: SF TH9X. Подскажите пожалуйста, почему при включении передатчика и приемника (питание) через какое-то время начинают дергаться абсолютно все сервомашинки. Подключение у меня в приемнике вот такое:
1 канал правая серва,
2 канал левая задняя,
3 канал регулятор,
4 канал гироскоп,
5 канал одиночный провод гироскопа,
6 канал передняя левая серва

На пульте ничего не настраивал, кроме того, что поставил PCM и настроил две кривые в режиме нормал. Swasch mix: (от болды) PIT -60 AIL -60 ELE 060.
Чего я не знаю. (кроме того, что я ничего не знаю)

ок, спс!

Ок. А почему тогда задняя серва с гироскопом соединяется только вот так: коричневый с белым и оранжевый с черным? А по-другому разъем не позволяет затолкать?

Добрый день, пол часа пытаюсь найти инфу, но ничего не нахожу… “S” - оранжевый, черный? “+” - красный? “-” - коричневый, белый? Подключаю провода к приемнику.

эх, читаю посты и чуть не плачу… - не могу никак вырваться и полетать. родился второй ребенок, дочка 😃

Поздравляю! Сам о первом только подумываю 😒

Ок, тогда я к 10:30 обязательно в воскресенье подъеду посмотреть ) Может даже со своей моделькой. 😃

А обычно в какое время вы летаете в воскресенье?

Господа, вчера у меня с машиной проблемы случились, т.ч. недоехал… Сегодня кто-нибудь будет летать часиков в 20:00?

Практически собрал 450 зверька себе, но ни разу не видел как это выглядит в живую. Подскажите, собираетесь ли Вы в воскресенье летать? Где и когда? Очень хочется посмотреть.

По мне, “квадрик” - отличный инструмент для фото и видео съемки! Для все тех, кто хочет зрелищ - он не подойдет, т.к. имеет аэродинамику кирпича и летные характеристики фрисби. А вообще вещь интересная, но уж больна пока специфичная. 😒 Что-то мне подсказывает, что “продавец” просто подстраивается под “покупателя”. Ведь уже давно сюда заглядывают фотографы с целью покупки “чего-то” (читаем теперь “квадрокоптер”) для съемки с воздуха. Да и система FPV уже доступна каждому. 😉

Хорошо написал и за ссылку на подробную инструкцию - спасибо! После прочтения сразу появляется желание купить прямо сейчас себе вертолет и наслаждаться им, не забывая при этом, что это не игрушка.

Да, факт, не знаю подробностей сделки, как и про ЕМС. Так что не буду Вас судить, т.к. только Вам все нюансы известны. Если судить по тому, что Вы написали, значит действительно присутствует высокая доля риска, что бы для меня автоматически означало - кидалово.
Ну и хорошо, что Вы не купили ничего! Будет думаю еще случай купить топовую аппаратуру! Удачи!

Знаете, а я все таки не могу сложить об авторе этой темы плохое мнение. Он обеспечен, а разбираться, как правило, во всем нету времени. Хотелось все здесь и еще “вчера”. Поэтому он сразу взял в руки пульт, поставил вертолет и решил учиться летать в реале, а не на симе. В итоге разбивал вертолет много раз, после чего он на все плюнул и решил продать. А вот на счет того, что он сначала хотел деньги, чтобы отдать “стулья”, в принципе понятно, т.к. обеспеченный человек всегда знает цену вещам. И он в свою очередь, тоже не сильно хочет отослать вещь, а потом (когда нибудь, если повезет) получить деньги. А потом “удушливая жаба” у всех людей одинаковая и ко всем она приходит.😈
На форуме уже тусуюсь давно (не сразу даже зарегистрировался), поэтому очень много читаю и впитываю информацию, т.к. в отличии от автора этой темы, не имею возможности купить даже trex 450… но и из этой темы я почерпнул главное: 1. Хочется все сейчас и сразу… не получится, сначала покупка пульта, побольше часов в симуляторе и только потом покупка вертолета. 2. Крутизна качественных моделей не важна для новичка, а соответственно выбор для начала клона - самый правильный вариант (точности управления новичок все равно не заметит между TREX 450 и HK 450). 3. Помимо возможностей, следует еще реально оценить как ты относишься к хобби как таковому, ведь без желания обучаться, пытаться и карабкаться - ничего не выйдет даже на крутой модели. 4. Вытекает из 3 пункта - Четко понимать, что вот эта тема должна прочитываться новичком каждый раз, когда он желает выехать на поле “поиграться” со своей новенькой “игрушкой”.
Ну и слегка оффтоп: На этом форуме (кроме, наверное, новичков) сложился костяк крайне увлеченных людей, которые действительно души не чают в этом хобби. Мне крайне приятно находиться на форуме и читать сообщения этих многоуважаемых людей. 😇