Activity
Всем, кто боится повторять антенны на 5,8гГц:
Изготовленный патч из 68 поста увеличивает дальность по сравнению с настроенной пипеткой в 2,3-2,4 раза. С штатной (не настроенной) в 3,4-3,5 раз. Для данной антенны важно, чтобы стеклотекстолит был FR4 1,5мм(без учета фольги). С другим, но тоже 1,5мм, у меня вышло значительно хуже. Не полировал, просто покрыл цапон-лаком.
Постарался максимально точно срисовать со скана. Получилось!
Когда планируется майское открытие сезона?
Посмотрите здесь: anderswallin.net/…/rig_comparison_2003feb01.pdf
Вообще на этом сайте: www.anderswallin.net/?s=noux
Зеленый вопрос, какая нагрузка максимальная на вантах бывает, речь про TT Voyager?
На метровых самоделках стальные ванты из струн натягиваются до звона. Говорят , что аж до 10кг. На Вояджере штатные пластмассовые вант-путенсы вряд ли больше 3 кг выдержат.
…Как в многооборотную переделать?
Убрать ограничитель хода качалки в редукторе и заменить переменный резистор двумя постоянными. Погуглите.
Спасибо за ответы! Серва предполагается к использованию не в модели, а дистанционном проводном приводе фокусировки объектива камеры. Управлятся будет с мини-тестера для серв.
Зачем такую мощь на фокус юзать? Переделайте любую серву в “многооборотку” или “бесконечку” и будет вам счастье.
Это одна из лучших и самых дорогих, проверенных временем лебедок. Обороты регулируются потенциометром “под шлиц”
…Новые проекты начну переводить на кевлар…
Если вы про ванты- штаги, то на метровках и более оптимальнее стальной струны пока не придумано. А на шкоты плетенка от 30 кг замечательно подходит безо всяких там космических нанотехнологий.
ЗЫ:Как форштевень чекрыжить будете- фото обязательно в студию! Думаю, такого еще никто не видел!
У меня вообще то стоят мощные. Расчитанные для крупной рыбы. Ни разу не подводили! Пользуюсь лет 25 эдак…пока без проблем…
Я по- первости тянул их для проверки безменом на 20 кг. Первый лопнувший карабин убил безмен. Потом лопнул второй на яхте. И я завязал с ними. Зачем они там на вантах и штагах вообще?
Кстати, ни один даже самый дорогой вертлюжок не может соперничать по лёгкости поворота в подвеске стакселя с плетёнкой или полиамидным КИП-овским тросиком. Я даже на подшипнике верглюг сам делал. Всё равно хуже плетёнки.
Качественно сделана, приятно глазу. Особенно “токарка”. Стаксель гик подвешен к палубе за самый конец?
ЗЫ: Избавляйтесь от этих рыболовных вертлюжков и карабинов. На метровках и более они непредсказуемы по причине перегрузок.
С НОВЫМ ГОДОМ!!!
Здесь много дельных вещей:
www.sailsetc.com/fithull.htm#
Но цены…
Правильнее -найти слесарку или, хотя бы токарку.
А в какой момент при заряде лития необходимо мерить напряжение на банке?
В момент, когда присутствует зарядный импульс тока или когда он отсутствует?
… время одного оборота 4,8 В/6 В - 0,33/0,3 сек…
Если данные отсюда:www.stockmaritime.com/artikel_info.php?search=1&id… , то здесь не указано, что это время за один оборот. Да и вряд ли у десяти килограммовой сервы скорость будет 0,055 сек/60 град. при такой цене.
Поздравляю!
Клея многовато в трюме, но для первого проекта сойдет.
Роет. После выклеивания корки развесовку на воде делали?
Если была помощь со стороны, то какого рода?
Да, всё насквозь.
Эх, пораньше бы дату проведения надо! Хотя бы за месяц…
Принцип- дело хорошее и правильное. Но надо не забывать, что мы все сейчас живем в мире рекламщины и впендюривания товаров в среде жесткой конкуренции производителей. Поэтому чистосердечно верить ттх в китайской инструкции не очень известного производителя, пытающегося всеми правдами и неправдами выползти на мировой рынок никак нельзя. Мерить измерительными приборами ттх в силу грустности этого занятия я завязал уже лет восемь назад. Но мне было бы очень интересно узнать поподробнее впечатления от этой Eurgle.
Как она ведет себя в диапазоне 4,5-6,5V ?
ЗЫ: К примеру: у аппаратура Vollbereich используемый канальный импульс 600-2400 ms.
…заказывал 6Т но отрабатывает она всего 4,5 оборота…
Заявленные 6 оборотов это скорее всего для импульса 1500±700 ms. Кстати, встречается и 1500±900 ms.
Я делаю на F5E краспицы на ширину вант-путенсов, которые в свою очередь макимально разнесены. Этим достигается лучший компромисс жесткости между прогибом и наклоном мачты. Высоту установки краспиц ищу, прогибая мачту рукой при набитых штагах, вантах и установленных парусах. Потом догибаю их вдоль по месту. Они у меня из спиц 2,5мм и ввинчиваются в мачту для транспортировки. На торце пропил лобзиком для вант.
… его должно начать колбасить в точке останова…
Да, если немного промахнётесь с номиналом, то будет колбасить с затухающей амплитудой вплоть до останова.
А вот если много промахнетесь…
…наблюдаю интересный эффект - когда серва близится к точке останова начинает гасить скорость, до полной остановки, при чем гасит ее как грузовик на торможении, медленно и не охотно…
Измените номинал демпфирующего резистора обратной связи. Он идет от двигателя на микросхему и составляет от сотен кОм до единиц мОм. Тут он на схеме “3,6М вместо 1М”
rcopen.com/forum/f8/topic129224/49
Только осторожно, серва может пролететь заданную точку и покалечить шестерни или электронику.
На конец сентября (с 25го) по весь октябрь ничего не намечается?
Когда закрытие?
Не такая уж и титаническая, если есть навык и правильные руки.
Lazy-bones слепил 4 корки ММ за 4 вечера. И каждая последующая выходила лучше предыдущей.
rc-modelka.ru/mm/index.php
…каким образом делались расчеты по сужению этих реек в носу и на корме…
А никаких расчетов и нет. Михаэль Шармер строит деревянные яхты. После 30 штук ничего удивительного.
…а мне матрица понравилась…
Это не матрица, а две половинки корпуса.
…опробовал “предсерийную” версию габаритных огней…
НЕ ВЫГЛЯДИТ.
Уж усли лепить под “хомячков” (да простят меня истинные копиисты),то на форштевне нет огней. Зеленый на правом борту на уровне краспиц, красный- там же по левому, а не на корме должен быть белый (или желый - от пламни натуральных источнов топлива) . “Привези “фонарь” другу”- вдумайтесь! Это же история гонок !
При использовании однооборотной лебедки, такой как GWS S125 1T…
Просто и толково. Еще бы кто наладил выпуск блочков, чтобы не пользовать эти трущиеся колечки…
А как поживет и эксплуатируется Eurgle?
…Выйдет попробует, посмотрит как ходят настоящие метровки и тут у него 2 пути: создать яхту спортивную, доделать свою. (метровку спортивную ведь не купить)…15 000- за такие деньги можно метровку с аппой взять… у…
Путь только один- делать самому. Полностью согласен с Boroda. С водоизмещением китайцев- никак не получится. А лепить корку по наращенному китайскому корпусу- лучше уж самому с нуля.
Спортивку купить можно. Но никак не за 15 000. Посмотрите почем финны, шведы, норвеги и немцы свои бывшие регатные лодки продают. Но перед этим лучше сесть на стул. И это уже совсем другая тема. Не будем мусорить в ветке.
…Тем более до класса F5E доделать лодку не стоит баснословных денег.
К сожалению ни одну китайскую лодочку НИКАК не доделать до спортивки. Это чисто хоббойные модельки, что не мешает им гоняться с равными до безумия. Возьмите к примеру обособленный класс МикроМэйджик.
U.S. One Meter Construction Guide
www.theamya.org/boats/us1m/pdf/us1mconst.pdf
…В архиве - схема в лучшем качестве
При такой схеме логичнее сделать бесконечную петлю с парой витков на барабане и подпружиненным носовым блоком и избавиться от блока у лебедки или перенести его кормовее для удлиннения петли.
ЗЫ: Одна из наших настольных книг U.S. One Meter Construction Guide у вас есть? Если нет - погуглите, или пишите в личку. Там много полезного.
… зажал в дрели, обточил на низких оборотах до цилиндра, потом круглым надфилем канавку для шкота…
😃
Кто хочет делать- ищет способы, кто не хочет- ищет причины.
…Технологии простые - главное наличие заготовок…
С заготовками- всё понятно, а крутились -то шкивы при обработке “на коленках” или в обычной токарке?
…шкивы такие получились. …
Весьма не недурственно для гаража и “на коленках”. Если не в лом- вкратце опишите технологию изготовления?
…Не стоит убеждать владельцев недорогих китайцев в том, что их яхты не способны ходить без серьёзной переделки…
Да никого я не убеждаю. Спрашивают как лучше сделать? Отвечаю как лучше на мой взгляд. Сам делаю как могу, но за 4 навигации на моих двух самопалах нет ни одного отказа, кроме максимум 200гр воды в трюме после пяти часов в ветер 3-6 м/с. Я не хвалюсь, просто мне лодку потерять жалко 😃
Я тоже был очень доволен ходовыми качествами своего переделанного Вояджера, пока мне не дали порулить 15 мин. спортивкой 😉
…это долгое и настойчивание выдёривание внутренней петли через беззазорую щель между кожухом и барабаном. …
Беззазорных щелей не бывает, на то она и щель. Ну, в общем вы сами ответили про надежность данного варианта.
У меня в налетевший смерч яхту из воды наполовину киля вынуло и на бок плюхнуло. Ничего- встал на киль и дальше пошел.
Но вы правы- не стоит первую, купленную у китайцев лодочку сразу делать правильно. Хотя бы ради того, чтобы намучиться и построить новую посудину, но уже правильно. Или не построить 😃
Но ведь зачем-то люди спрашивают:“А как лучше сделать?”
…Такой ураган был, что ветром стаксель-гик дюралевый погнуло,…
Позвольте поинтересоваться какая связь между “бородой” на барабане и ураганом?
Сдуло шкот с барабана?😁
Вы просто полистайте инет- как взрослые дяди модельки свои строят. Нет там кожуха барабана как основного средства. А резинку перед навигацией менять надо- это закон. Также как и проверять натяжной шкив на петле.
Склоняюсь к такому варианту - “наигрался с верёвочками”…
Идея- верна. Только, если не принять мер, стаксель-шкот может соскользнуть со шкива, что кормовее. Тут напрашивается фторопластовый кембрик без блока. Или хода шкотов не хватит? 300мм - это сверхдостаточно для метровки. Я обычно обхожусь 220- 230мм.
И не перекосите носовой шкив. Ждем релиза и отчёта!
…Шарик на “вертлюжке” (просто у нас рыбаки в обиходе его карабином называют) действительно туговато крутится - внизу тоже кусочек плетёнки ставить - длина будет не больше 25мм? Но узкое место по прежнему шкоты…
Карабин- это то, что защелкивается, вертлюг- то, что крутится. По-моему всё очевидно.
Использую оттяжку стакселя 27 мм из них плетенки (на 38 кг)- 19 мм, остальное- крючок для стаксель-путенса. Всё - гут.
А про узкое место- это вам выбирать. Или колхозить и в дальнейшем мучиться или всё переделать и забыть.
…“Вертлюжка” - это верёвочка штатная? Да, заметил, что ей легче крутиться в сторону, куда она распускается…
Нет, это то, что я на фото увидел. Железки, которыми стаксель-гик к палубе крепится и вокруг которых должен вращаться от мимо пролетевшей бабочки. Это есть “вертлюг рыболовный обыкновенный”. И вы правильно подметили про раскручивание штатной веревочки, поэтому я и заострил внимание на применении плетенки (не “кручёнки”!)
… Напрашивается такая конструкция, но как закрепить блок в носовой части? …
Это правильная конструкция, попробуйте разместить блок в доступном месте в трюме кормовее лебедки, а резинку уже тянуть в нос. Но это только после промеров расходов гика- шкотов. Самое оптимальное- всё на палубе. Тут я выкладывал как делаю сам, предварительно намаявшись: rcopen.com/forum/f69/topic181460/120
А вот оттяжка стаксель- гика неправильная. Дело в том, что эти вертлюжки под нагрузкой очень проигрывают при вращении обычной плетенке (не “кручёнке”!) или даже полиамидному тросику 0,3-0,4 мм.
ЗЫ: если не секрет- какой суммарный вес у этих трёх балансиров вышел?